罗茨风机_三叶罗茨鼓风机间隙这么调
三叶罗茨鼓风机间隙这么调:三叶罗茨风机转子间隙调整方法及降低噪音(图)
如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化,以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比,它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点,但在使用过程中效率低,噪音高。
由于风机噪声大,恶化了劳动条件,污染了职业环境,因此在化工厂,特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此,人们越来越关注风机的噪声,探讨风机噪声的产生机理和防治措施。
离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上,提出了降低噪声的各种途径,并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。
三叶罗茨风机发生噪声的机理:
噪声源
1.罗茨风机
2.罗茨风机包含多种噪声源。
3.进排气口气动噪声;
4.机械噪声,如套管、电击和轴承。
5.振动辐射的固体声音。
在局部噪声中,入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强,在机械正常运行的条件下,机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析,其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。
1、扭转噪声
扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的,通过调整间隙,从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时,形成叶片的表层,吸力侧的附面层容易加厚,并且有许多涡流。在叶片后缘,压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中,气流的压力和速度远低于主流气流区域。
因此,当任务轮反转弯头时,叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质,导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀,噪音就越大。
2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时,湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4:一是表面的气流由紊流边界层构成,叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体,因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动,第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声,第四是由两个涡流构成的噪声。
三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外,由于脉冲角产生的噪声不太清楚,进入流的湍流强度并不特别。可以认为,风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的,即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。
三叶罗茨鼓风机间隙这么调:三叶罗茨鼓风机间隙调整图
安装三叶罗茨鼓风机时有哪些间隙需要调整?
罗茨鼓风机有下面三个方面的间隙需要在安装时进行调整:
1. 主动转子与从动转子之间的间隙;
2. 主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;
3. 主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙,一般在风机说明书中均有规定。间隙过小时,则容易发热,而使两转子发生摩擦,反之,间隙过大时,则使风机的性能降低。
因此,风机机体内转子与机壳部分的间隙调整,是整个安装中的关键。三叶罗茨鼓风机各部分间隙调整的如何,将会直接影响机器的性能,若调整的偏差较大时,甚至会产生机械事故。
1、机壳间隙的调整:
是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。叶轮—机壳0.20—0.395
2、叶轮间隙的调整:
将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。叶轮—叶轮0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整:
装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。叶轮—前墙板0.12—0.18叶轮—后墙板0.63—0.69拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓
4双级三叶罗茨鼓风机的间隙调整
双级三叶罗茨鼓风机的内部结构和工作原理,详细介绍了轴承安装、齿轮副装配、转子间间隙调整、转子头部间隙调整及转子侧间隙调整的步骤和方法。
三叶罗茨鼓风机间隙这么调:罗茨鼓风机怎么调整间隙
1、组装中的注意事项。
(1)检查拆卸的零件是否损坏,并特别注意匹配的零件。如果发现任何损坏,修理或更换它们。
(2)轴承应清洁并涂上润滑油。安装轴承时,应清洁工具和手。
(3)清除配合件上的灰尘,然后涂油。
(4)如果垫片损坏或丢失,更换相同厚度和材料的垫片。
2.组装步骤。
(1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到底盘上。
(2)从齿轮端将叶轮安装到外壳中。
(3)将齿轮端墙板安装在机壳上,注意总轴向间隙。如果不够,可以选择套管垫片。
(4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱应在轴承空间的1/2-1/3处加注润滑脂。
(5)组装齿轮。
(6)将驱动侧轴承和锁紧螺母安装在一起,并安装轴承压盖。
(7)调整间隙并推入定位销。
(8)安装滑轮和其他部件。
三.间隙调整。
1.机壳间隙的调整:由机壳和墙板的定位销孔保证,因为拆卸风机时定位销孔不会损坏。
叶轮外壳0.20-0.395。
2.叶轮-叶轮间隙的调整:将叶轮转动到间隙示意图位置,将轴上的从动齿轮压到与主动齿轮标记对齐,依次安装齿轮挡圈、止动垫圈和锁紧螺母,并轻轻拧紧锁紧螺母。试着转动叶轮一次,如果不能转动,转动叶轮使接触点在顶部,用铜棒轻轻敲击叶轮的间隙部分,使齿轮和轴。
叶轮的锥体相对运动,从而达到调节叶轮间隙的目的。当叶轮-叶轮间隙达到规定值时,锁紧齿轮。
叶轮-叶轮0.29-0.34。
3.叶轮与墙板轴向间隙的调整:墙板组装时,保证总轴向间隙C+D(调整套管垫片厚度),然后通过前墙板上的四套调整螺钉调整叶轮轴向位置,保证间隙C和D在两端的分布。
叶轮-前墙板0.12-0.18。
叶轮-后墙板0.63-0.69。
拧紧调节螺栓时,应在夹紧螺栓松动的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。
4.安装滑轮和皮带。
三叶罗茨鼓风机间隙这么调:调整罗茨风机间隙的操作方法
1、罗茨风机间隙调整时,如发现转叶体端面与机壳侧壁相摩擦,可用塞尺检测转叶体的另一端面与机壳侧壁间隙,再将固定轴承盖螺钉旋出,在靠联轴器端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整,使转叶体作轴向运动。垫纸厚度根据所测间隙而定。校正完毕,再将螺栓依次对称地旋紧,将轴承盖固定好。
2、如发现转叶体外端与机壳摩擦时,将风机齿轮箱盖拆除,拧下联轴器螺栓,松动风机两端壳螺栓,取下定位销。在传动齿轮和另一端的联轴器上分别放上外径表表头。用铜锤轻轻对称地击打齿轮和另一端的联轴器。每轻击依次,用塞尺测量依次。反复进行,直到间隙负荷要求为止。然后,将两端壳螺栓对称拧紧,再次测量间隙,如果符合要求,重铰销孔,装紧销子。
3、校完风机转叶体与机壳间隙后,再校转叶体间的间隙。
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