　　单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量”。

　　转速

　　风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。

　　功率

　　驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用Kw。

　　风机常用参数、技术要求

　　一般通、引风机：全压P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（当地大气压）、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=…℃(常温可不写)、电动机型号…….等。

　　高温风机及其它特殊风机：

　　全压P=…Pa、流量Q=…m3/h、进口气体密度Kg/m3、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=…..℃、瞬时最高温度T=…℃、进口气体密度□Kg/m3、当地大气压(或当地海拨高度)、含尘浓度、风机调节门、电动机型号、进出口膨胀节、整体底座、液力偶合器(或变频器、液体电阻启动器)、稀油站、慢转装置、执行器、启动柜、控制柜….等。

　　海拨高度换算当地大气压

　　(760mmHg)－(海拨高度÷12.75)=当地大气压(mmHg)

　　注：海拔高度在300m以下的可不修正。

　　1mmH2O=9.8073Pa；

　　1mmHg=13.5951mmH2O；

　　760mmHg=10332.3117mmH2O

　　风机流量0～1000m海拨高度时可不修正；

　　1000～1500M海拨高度时加2%的流量；

　　1500～2500M海拨高度时加3%的流量；

　　2500M以上海拨高度时加5%的流量。

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罗茨风机轴向振动值标准：罗茨风机振动原因分析

　　原标题：罗茨风机振动原因分析

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。下面锦工小编带大家一起从可能引起振动值超标部位来分析一下罗茨风机振动的原因。

　　1罗茨风机同步齿

　　（1）传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮，两齿轮的齿数和模数均相同，所不同的是从动齿轮的轮毂上有四个半圆形孔和两个销钉孔，用于调整转子的径向间隙。传动齿轮在安装时，保证两个齿轮同步旋转，以避免引起侧隙，装配后要有较小的侧隙，因随着运行时间的增加磨损加大，引起侧隙增加，当齿轮侧隙接近叶轮最小间隙时，两叶轮会发生撞击现象，从而引起振动。

　　（2）在检查同步齿轮时，要检查齿圈是否有毛刺、裂纹。齿表面的接触情况，接触是否均匀，接触面是否在齿牙中间。检查齿轮和轴颈的配合情况，键与键槽的配合情况，键与键槽的两侧应无间隙，键的上方应有0.3―0.5mm的间隙。同步齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm，齿表面接触沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿顶间隙取0.2―0.3m（m为模数）。

　　2罗茨风机轴承

　　（1）检查轴承的内外圈和滚珠有无生锈、裂纹、碰伤、变形。转动轴承是否松懈，有无突然卡住现象。检查轴承原始间隙是否符合要求，有无磨损。检查轴承外圈与轴承座配合间隙是否符合要求。

　　（2）轴承在安装过程中，其定位轴承要保证转子的轴向窜量，轴向窜量通常定位0.2―0.4mm，根据：

　　a=aLΔt?0.15

　　a-轴承外圈和轴承盖之间的轴向间隙mm；

　　a-轴的线胀系数，取12×10-6℃-1；

　　L-两轴承间中心距mm；

　　Δt-轴与机壳的温差，一般取 10-15℃；

　　3罗茨风机联轴器

　　（1）联轴器安装时轴向间隙符合下表：

　　联轴器最大外圆直径 106―170 190―260 290―350

　　轴向间隙 2―4 2―4 2―6

　　联轴器与轴的配合，包括内孔与轴的配合（H7/K6）。键与键槽的配合，键与键槽两侧应无间隙，键的上方应有（0.3―0.5）mm的间隙。检查联轴器螺栓的弯曲、磨损情况，如有则更换。联轴器模片是否破损、变形。

　　（2）联轴器的对中，径向圆跳动误差为0.06mm，端面圆跳动误差为0.05mm。

　　4罗茨风机叶轮工作间隙

　　叶轮与叶轮之间，叶轮两端面与墙板之间的轴向间隙的变化也是引起风机振动的主要原因之一。从鼓风机的驱动端看，根据转子的旋转方向如图，主动轴转向从动轴时二者之间的间隙称为正向间隙δo-o，而把主动轴转离从动轴时的间隙称为反向间隙δc-c，显然对于1台罗茨鼓风机来说，δo-o和δc-c各有两处，且它们之间的相位各自相差90°，于是两叶轮之间的总间隙δ即为δo-o+δc-c。

　　因为罗茨鼓风机是以一个方向操作使用的。考虑到实际运行中，由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐增大，从而引起叶轮之间的正向间隙δo-o逐渐减少而反向间隙δc-c逐渐增大。因此，在调整间隙时，有意识地将正向间隙调整为总间隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而将反向间隙调整为总间隙的1/3，即δc-c=1/3δ。调整间隙前，可先固定其中一个转子的齿轮。MJL250b型风机首先要固定主动轴齿轮，主要是由于调整间隙的刚性轮毂在从动中上，然后通过调整轮毂与齿轮的相对位置来确定叶轮之间的间隙。

　　5罗茨风机转子平衡度

　　在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，经动平衡检测发现旋转轴的质量中心和旋转中心不重合，质量相差60克，经过修复复正常。

　　6总结

　　（1）动不平衡和轴承均敏感于转速的变化。动不平衡引发的振动，只要未发生二次损伤和持续上升，趋势较为平稳，只要远离临界转速区，一般不会有新的发展。轴承不良引发的振动，具有间歇性、跳动性和突发性，其发展趋势难以准确预测。不对中引发的振动，发展趋势比较平缓，轴承支座不均匀膨胀处理得当还可消除。

　　（2）导致不平衡的原因有很多种，如不正确的安装，材料的组合、转子的下垂、腐蚀、磨损等。经分析聚乙烯罗茨风机振动值超标主要原因是：安装存在问题，经长时间高负荷运转，间隙不断发生改变，叶轮与墙板摩擦，导致转子不平衡，造成振动值超标。

　　（3）要避免此类故障的再次发生，就要在每次检修安装调试时，特别注意安装步骤的先后，各部位间隙的调节，轴向窜量的检查。

　　：

罗茨风机轴向振动值标准：罗茨风机检修标准规范.doc

　　煤气加压机维护检修标准

　　1 总则

　　1.1 主题内容与适用范围

　　1.1.1 本规程规定了罗茨鼓风机的检修周期与内容，

　　质量标准。试车与验收、维护与故障处理。

　　1.1.2本规程适用于常用的罗芡鼓风机。

　　1.2 编写依据

　　HGJ1023一79化工厂罗茨式鼓风机维护检修规程。

　　日本大晃罗芡鼓风机维护、检修和安装企业标准

　　2检修周期与内容

　　检修周期(见表1)

　　表1 月

　　检修类别小修中修大修检修周期 3 6 12 根据状态监测结果及设备运行状况，可适当调整检修周期

　　2,2检修内容

　　2.2.1 小修项目

　　2．2．1．1 清理转子表面灰垢，检查各部位间隙。

　　2．2，1．2 检查轴承箱。齿轮箱油位，补充或更换润滑油。

　　2．2．1．3 清理油箱过滤器和进．出口冷却水管。

　　2．2．1．4 紧固螺栓。

　　2：2．1。5 调整皮带松紧或检查联轴器对中。

　　2．2．2 中修项目

　　2．2．2．1 包括小修项目。

　　2．2．2．2清洗检查轴承，轴套。

　　2．2．2．3清洗检查传动齿轮、凋节齿轮及各零部件。

　　2．2．2．4检查调整或更换各部位密封。

　　2．2．2．5测量、调整各部位间隙。

　　2．2．2．6清理气体过滤器。

　　2．2．2．7清洗检查润滑系统。

　　2．2．2．8校验安全阀、自控装置，

　　2．2．3大修项目

　　2．2．3．1包括中修项目。

　　2．2．3．2检查主轴．机壳、齿轮及前后墙板。

　　2．2．3．3检查主．从动转子，必要时进行动，静平衡试验和探伤。

　　2．2．3．4校正机座水平。

　　3 检修与质量标准

　　3．1 拆卸前准备

　　3．1．1 掌握风机运行情况，并备齐必要的图纸资料，

　　3．1．2 备齐检修工具，量具。起重机具，配件及材料。

　　3．1，3 切断电源，工艺处理符合安全检修条件：

　　3．2 拆卸与检查

　　3．2．1 从风机上拆下所有附件，检查转子之间、转子与侧

　　壁之间间隙。

　　3．2．2 拆卸联轴节或皮带轮，检查弹性圈或三角皮带。

　　3．2．3 拆卸齿轮箱，检查齿面及调节齿轮螺栓。

　　3．2．4 拆卸轴承、轴承箱，检查油封、轴承。

　　3．2．5 拆卸密封部件，检查迷宫套、动、静环、O形圈等密

　　封零部件。

　　3．2．6 拆墙板，检查墙板、转子。

　　3．3 检修质量标准

　　3．3．1．机体

　　3．3．1．1 机体应无损伤、裂纹。

　　3．3．1．2 机体安装水平度为0.04mm／m。

　　3．3．2 转子

　　3．3．2．1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。

　　3．3．2．2 转子端面圆眺动值不大于0.05mm。

　　3．3．2．3 转子进行静平衡或动平衡校验。

　　3．3．3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合表

　　2规定

　　表2 mm

　　3．3．4 轴

　　3．3．4．1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。

　　3．3．4．2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。

　　3．3．4．3 轴的同轴度为0.03mm／m。

　　3．3．5 联轴器或v型皮带

　　3．3．5．1 联轴器

　　a．联轴器的对中，径向圆跳动不大于0.06m m，端面圆

　　跳动不大干0.05mm。

　　b．联轴器安装的轴向间隙应符合表3。

　　表3 m m

　　联轴器最大外圆直径 106 ~ 170 190 ~ 260 290 ~ 350 轴向间隙 2 ~ 4 2 ~ 4 4 ~ 6

　　3．3．5．2 V型皮带

　　a．皮带的张紧力w适度或如表4；在L的中心位置朝垂

　　直于皮带的方向加力W，使这点的挠度达到=0.016Lm m，

　　则所加力W应符合表4。

　　表4 N

　　5V 8V 最小值Wmin 76.21 211.7 最大值Wmax 101.9 271.5

　　b．皮带槽中心线偏差不大干0.05mm/100mm。

　　3．3．6 轴承

　　3．3．6．1 滚动轴承

　　a．滚子体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀。

　　b．滚动铀承内圈与轴采用H7／k6配合，轴承座与轴承

　　外圈采用H7／h6配合。

　　c．滚动轴承安装必须紧靠在轴承肩或轴肩垫上。

　　d．热装轴承温度不大于100℃，严禁用直接火焰加热。

　　3．3．6．2 滑动轴承

　　a．刮研后瓦面印迹均匀，一般不小于2 ~ 3点/cm2 ，其接

　　触角一般为60 ~ 90o。

　　b．轴承顶间隙见表5

　　表5 m m

　　轴颈轴承顶间隙轴颈轴承顶间隙 30

罗茨风机轴向振动值标准：罗茨鼓风机振动（震动）问题大剖析（真的长知识！）

　　首先来说一下更新此篇文章的缘由，今天早上有位网友添加我好友，咨询关于振动的问题，该朋友用的是德国锦工的罗茨风机，但是罗茨风机的振动很大，没有找到原因，也没有找到合理的解决办法，我告诉他联系厂家进行修复，该网友说到这是刚修复过的，因甲方不同意该振动幅度，所以该网友也很焦虑，锦工风机小编还是建议其继续联系原厂家进行修复处理，因为德国锦工属于比较知名的罗茨风机企业，一台锦工罗茨风机在国内出售的价格较为昂贵，技术也不会差，如果是机器本身的问题，联系原厂进行维修会更好一些。罗茨鼓风机厂家

　　锦工风机小编了解到这样的情况之后，也查了很多资料，发现有很多网友也遇到过很多这样的问题，下面锦工风机小编将这些资料整理一下，然后分享出来，让大家涨涨姿势，也许以后会用得着。

　　引起罗茨鼓风机振动大的因素较多，主要原因有以下几种：

　　1、地脚螺栓松动，主要表现在垂直方向振动较大。

　　2、联轴器找正不合格，表现有三点：一是轴向振动较大，二是与联轴器靠近的轴承振动较大，三是振动程度与负荷关系较大。

　　3、风机基础刚度差，故障特征为：一是振动频率为工频，振动时域波形为正弦波，二是垂直方向振动速度异常。

　　4、与风机连接的管道配置不合理，主要是与风机连接的防振接头老化，管道与风机形成共振。

　　5、同步齿轮啮合间隙大，齿面接触精度不够，也可导致水平振动超标。

　　6、转子不平衡，振动表现为：一是水平方向振动较大，且振动频率与转速同频，二是振动大小与机组负荷无关。

　　7、轴承损坏及轴系零件松动，主要表现在：一是轴承温度高并有异响，二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

　　以上是罗茨鼓风机振动的一些原因，但是不是全部原因，引起罗茨鼓风机振动的原因有很多，不单单是几条能够完成的。锦工风机小编还和大家整理一些网友的讨论知识，也把这些给汇总了一下，看能否帮助到大家：

　　提问者说：型号：两叶的罗茨风机，型号RRE250，额定风压68kpa，电机直联传动，联轴器是弹性柱销套式。

　　问题：振动大不止一次了，上次因振动大，壳体、转子出现裂纹，直接返厂维修的，组装后厂家试车，出口压力到60kpa，振动速度为7.1mm/s。

　　现场情况：而回到现场后，把出口管路脱开直接排空，振动速度只有3.1mm/s。可出口加压到30kpa左右时，振动就到了临界值11.2mm/s（水平方向振动高），加压到50kpa时，水平方向振动速度就到了15mm/s。

　　附注：联轴器对中数据是符合标准的，基础也重新做过，比起厂家刚出厂时的基础要强多了。

　　请各位给分析分析原因，有没有碰到过类似的情况呢？

　　路人甲说：空载时，风机振动很小。随着负荷增大，振动也增大。这种现象，有可能是松动引起的，我讲的松动，不是地脚螺栓松动（这，可明显发现），而是配合松动，松动引起风机两个轴平行不对中，引发振动，即随负荷增大，振动增加。查一查与风机的轴承配合的轴，与轴承配合的孔的间隙。最主要的是：测一测振动频谱和振动相位，大家用频谱和相位为你分析风机产生振动故障真正原因。

　　提问者回答：修理过程都作过检查，包括配合间隙、轴承磨损情况和同步齿轮配合情况，也都符合标准啊。也看不到轴承跑外圈或跑内圈的情况。还有，在厂家试车时，排压上去之后也没有振动。到了现场反而不行了.接了像厂家试车时一样的试车管路也一样振动偏大。在风机振动是14mm/s时，基础水平振动大约在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基础刚性不足。现在是联系厂家，希望能给些指导了。

　　底座的地脚螺栓已经灌浆与基础一体了，而且底座是重新制作加固过的，比出厂所配底座要好多了。所以试到现在，也没有重点怀疑底座。今天按厂家的意见把橡胶波纹管拆掉，排气短管直接连风机排气法兰，然后试车到排压50kpa，风机振动速度降到了8mm/s！看来是橡胶波纹管有问题，现在准备把橡胶波纹管换到排气的消音器后面安装，再试试看。

　　路人乙说道：1、钢架比较单薄，按经验把钢架肚子里灌满。这个好像是自己焊接制造的吧。同时我注意到机器的宽度造成它的脚不在钢架的支架上，而在非常单薄的钢板上（下面空的）

　　2、作为风机，可以用橡胶管，但是管道必须固定死。我们不提倡用橡胶软管连接。罗茨风机出口压力还是有波动的哟。而且你照片中的管道根本没有固定，只有支撑、TAP块调节高度。

　　3、罗茨风机容易疏忽的是同步齿的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度决定了主副转子的相对90度角的准确。

　　注意到：根据你的震动数据，有共振的嫌疑。所以建议：1、灌满浆；2、管道硬连接；3、管道支撑尤其靠近风机的管道一定要固定死。

　　提问者回复道：硬连接时是合格的，指示罗茨风机允许硬连接么，不是都要加弹性接头缓冲么，不然管道热胀冷缩是不是对风机有影响。

　　根据这一系列的试车情况，我也感觉应该是基础有问题，后来没有对基础做修改，而是一直研究管道问题，先是做了大小头，降低出口的空气流速，试车振动超标；后来增加了4个立方的缓冲罐，接在风机后，打地脚螺栓固定，试车振动依然超标。现在准备再重新买台进口的，选到了锦工的三叶风机，人家的风机就宣称不需要地脚螺栓，整个机组直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基础可能有问题外，还感觉国产的双叶罗茨风机在刚性设计上还是有问题，我们的风机是厂家RRE250系列里风量和风压最大的，可能刚度不好。

　　路人丙说道：检查一下轴向窜量，我刚解决过一个一个类似的问题，如前面的路人说的一样，如果你不参与检修，发现原因可能很困难。我解决的一个问题就是我自己亲自测绘并计算，彻底解决了10年的一个老问题。

　　根据叙述，我猜测的原因，你的轴向窜量可能有问题，你的轴承定位不好，在运转时，随着压力的增大，你的振动烈度必然随着出口压力的增大而增大。你从轴承座开始一步一步的测绘，将两轴承的定位余量留出0.1mm左右，当然根据你的现场物料的温度确定，查查看看，应该可以解决问题。

　　认认真真读完这篇文章，我能够从中发现很多有用的知识，如果您有罗茨鼓风机维修的问题，或者有采购风机的问题，可以联系我们的官方客服热线

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