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罗茨风机同心度_罗茨鼓风机

时间:2021-09-25 21:17  来源:万豪原创

罗茨风机同心度:锦工50型带联罗茨风机

  罗茨风机的传动方式主要有皮带传动和直联传动两种形式,皮带传送简称带联传动,顾名思义就是电机通过皮带带动罗茨风机的一种传动方式,它的特性就是可通过改变主、从皮带轮的直径实现传动比任意变化。电机和风机的皮带轮可以随意调节,从而影响转速,所以经过任意组合可达到各种不同的效果,所以用起来也是十分的方便。用户可以根据需要进行调节风机的流量以及压力。对驱动机和设备之间的对中中轴同心度要求比较低。但是有利也有弊,皮带易磨损。需经常检查并更换。并且遇有水或油还易打滑,丢转。皮带传动罗茨风机的应用广泛的原因是其维护相对来说比较简单。

  锦工50型带联罗茨风机 网址:

罗茨风机同心度:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  原标题:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  罗茨鼓风机工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。

  罗茨鼓风机配件:鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

  罗茨鼓风机主要技术:(1)主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。(2)三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造,转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。(3)叶轮主轴材质为经热处理的SCM440—42CrMo合金钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。(4)齿轮①为了保证振动自由,无声运转和耐久性,正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨的,运转率最小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向,这样在不拆掉传动零部件的情况下,就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同(TA-TUNG)所生产的。(5)轴承①正时齿轮端:A.双列,深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B.驱动轴端:②设计的轴承可保证同时在最大速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。(6)密封①风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封,包括4个铸铁活塞环,一个O型圈,一个甩油环和一个中性(通风孔/冷凝物)通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封(7)润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器,可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。(8)冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却,轴承及润滑油在低温下运行,使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统,无需外部冷却水源。(9)驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型,具有防油,防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验,外表美观,精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接,改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型,并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术,有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构,挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置,不须经常调整皮带张紧度,可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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罗茨风机同心度:谈谈1431VJ-V型罗茨真空风机

  对1431VJ-V型罗茨真空风机的构造、原理、安装与调试等方面进行了详细介绍,该风机具有真空度高、风量大、运行周期长、检修率低等特点。

  我厂选用的3台1431VJ-V型罗茨真空风机是滤碱机的配套使用设备,是引进美国锦工公司制造的设备。它的构造、原理、安装和调试与我们国产罗茨真空风机基本相同,但它在结构和性能方面又优于国产的罗茨风机,在一定的工艺和操作条件下,具有较高的真空度和较大的风量,这是国内罗茨真空风机所无法相比的,加上合理的选用材质(1431型罗茨风机壳及转子采用球墨铸铁制造,转子半轴及半轴连接螺栓采用不锈钢制造)和较高的制造精度,又使它具有运行周期长、检修率低的特点。真空技术网(调研了1431VJ-V型罗茨真空风机性能参数如下:

  1.1、构造

  1431VJ-V型罗茨真空风机由一对腰形渐开线型转子体(叶轮与轴的组合体)、同步齿轮、机壳、轴承、密封等部件组成。

  两叶轮安装在两根平行的轴上,在两侧用端盖封住的泵壳内反向运转。由于叶轮的旋转,空气从泵壳一侧入口吸入,另一侧出口排出。风机进口区与出口区有效的分离是通过叶轮周围很小的间隙和通过控制一定量的水封住这些间隙来完成。转动期间,两叶轮的间隙是通过一对安装在风机机壳外侧轴上的同步齿轮来维持恒定。

  1431VJ-V型罗茨风机主、从动轴两端采用调心滚子轴承,驱动端轴承为轴向定位支承点,轴承内外圈都采用了双向定位的方式,齿轮端为游动端,轴承内外圈采用的是单向定位的方式。当风机运行时,由于出口压力高,机体温度高,使轴和叶轮受热膨胀时,可以沿着驱动端轴承作轴向自由伸缩,以保持主、从动轴在运转中的直线性。

  1.2、工作原理

  1431型罗茨风机是一个正排气系统,排气能力由风机大小、运行速度、真空压力条件和密封水流量决定。在恒定的转速下,它的排气量与进出口压力变化无关,如果要改变排气量就必须改变风机转速或改变空气中的排气量。

  启动风机时(从同步齿轮端看)底部叶轮(主动叶轮)逆时针方向转动,此时空气流从左到右,从进口到出口,如图1。上部叶轮(被动叶轮)从图①位置顺时针旋转45°到图②位置时,它与机壳之间充满相同体积B的空气量时,底部叶轮已将A 体积的空气量排到出口,两叶轮进一步旋转45°后,上部叶轮又将B体积的空气量排到出口,与此同时,底部叶轮另一端面正形成第三个相等体积的空气量如图③,底部叶轮从图②-图③-图④-图⑤又将相同体积的空气量排出,同时上部叶轮通过图⑥-图⑦-图⑧-图①又排出相同体积的空气量,从图①-图⑧我们可以看到传动轴完整转动1周,上下两叶轮交替的吸入4个相等已知体积的空气量(每个叶轮2个)并且排到出口。

  图1 罗茨真空风机工作原理

  罗茨风机在安装调试过程中,机壳内两叶轮之间和叶轮与泵壳各部位间隙的调整,是整个罗茨风机安装工艺的关键。间隙的大小除了影响风机的技术性能外,还是保证风机安全运行的重要因素,如果间隙调整不符合要求,不仅会影响风机的使用性能,严重时甚至会造成设备事故的发生。

  表1 1431VJ-V型罗茨风机间隙数据

  表1各部位间隙数据,是风机在安装或大修中需要重新组装时必须遵循的数据。对处于良好运行状态下的风机,在运行过程中间隙可能要发生变化,这些参数与实际可能会不符,这是正常的现象,但必须保证它们变化后的间隙值不应小于所列的最小值。

  叶轮两端到两端板(驱动端和齿轮端)的间隙的调试方法和我们国产风机是一样的,是通过调整两端板的调整垫片厚度来实现的,如增加齿轮端调整垫片的厚度,则叶轮端到齿轮端的间隙减小,叶轮到驱动端的间隙增大,减小齿轮端调整垫片的厚度,则叶轮端到齿轮端的间隙增大,而叶轮端到驱动端的间隙减小,反之亦然。叶轮径向到机壳进口、中心、排口的间隙可通过的调整同步齿轮轮毂与叶轮的相对位置来实现。1431VJ-V 型罗茨真空风机齿轮的轮缘和轮毂是一体的,它们之间的间隙是无法调整的,两叶轮之间的前后间隙调整必须是轮在0~90°的转动范围内完成。在一个完整(360°)的转动过程中有2个前间隙和2个后间隙,如图②和图⑥为两个前间隙,图④和图⑧为两个后间隙。一般调整时要充分拧松一个同步齿轮上的所有的定位螺栓,保证齿轮轮毂和叶轮轴之间调整间隙,通过调整齿轮轮毂与叶轮的相对位置,来调整前、后间隙。若在一个齿轮上进行调节,不能达到理想的效果,还要松动另外一个齿轮上的螺栓进行调整,调整好间隙后必须紧固所有齿轮定位螺栓(定位螺栓精度等级为12.9),要保证每个螺栓的扭矩为62kg·m,做到受力均匀。一般叶轮上半部的间隙,由于齿轮磨损而逐渐增大,下半部的间隙则逐渐减小。为了延锦工机的使用寿命及维修周期,在调整间隙时,可以人为地减小上半部的间隙,增加下半部的间隙,通常两转子上半部之间的间隙为总间隙的1/3,下半部的间隙为总间隙的2/3。

  1431VJ-V型罗茨真空风机的基本原理是两叶轮相对运动,不发生接触,为满足这一要求,并且满足最大的风机效率,在叶轮与叶轮之间和叶轮与机壳之间必须有最小的间隙来限定,任何来自水的矿物沉积和工艺流程中残余物的结垢都会导致阻塞住这些间隙,从而导致机械损坏,所以1431型风机采用的是软水密封,其作用:

  1)密封作用,防止叶轮与叶轮之间和叶轮与机壳间的间隙过大而造成风机能力下降。

  2)可以降低风机的温度,罗茨风机是内部无接触的运动,对于温度的控制不是难点,而且1431VJ型风机具有自我保护装置,如果风机出气温度超过60℃,就会自停。

  3)密封水的流量一般控制在53L/min,如果连续运行可达到106L/min,如果软水流量超过最大值,风机就会有噪音且运行不平稳,如果长时间运行,将大量的水带到风机中,会增大电机功率,导致驱动装置过载损坏。

  1431VJ-V型罗茨真空风机进口区与出口区有效的分离是通过转动叶轮之间及叶轮与机体周围很小的操作间隙和通过控制一定量的水封住这些间隙来完成,转动期间,叶轮间的间隙通过一对安装在两个机壳外侧轴上的定位齿轮来维持恒定。

  同步齿轮不仅具有定位作用,而且具有传动扭矩的作用。只有在两叶轮转角完全一致的情况下,风机的两个叶轮才能正常运转,否则,两个叶轮将会发生撞击而破坏风机的正常运行。

  通常的齿轮与叶轮轴的定位都是通过键联接,采用过渡或过盈配合,来保证齿轮的定位,这样虽然能保证齿轮的传动具有较高的传动精度,但不利安装、检修及风机叶轮各部位间隙的调整。

  齿轮的定位方式是齿轮轮毂与叶轮轴采用间隙配合(间隙一般控制在0.02~0.03),轮毂上装有锥形紧定套,通过紧固齿轮螺栓来实现齿轮定位的,如图2。

  图2 轮毂与锥形紧定套

  锥套1装在轮毂上,锥套2与锥套1配合安装,当调整好风机各部位间隙后,要均匀紧固齿轮螺栓,通过对锥套2和锥套1的预紧使齿轮轮毂发生弹性变形,使轮毂与轴由间隙配合变为过盈配合,从而保证齿轮定位和稳定的传动扭矩。

  转子体是罗茨风机的主要部件,它由叶轮与轴组成,叶轮为空心两叶渐开线直线叶轮,这种叶轮被广泛采用的原因是,与其它类型的叶轮比较,当叶轮的长度、外径及转速相同时,其排出风量最大,且容积效率高。国内的罗茨真空风机转子体(叶轮与轴)轴都是通根轴,而1431VJ-V型罗茨真空风机的叶轮轴则是半轴,用螺栓联接固定在转子两端,如图3。这种装配形式,具有较高的加工精度,不仅要求两半轴装配后具有较高的同轴度(同轴度必须小于或等于0.02),同时还要保证风机转子的中心不变,否则两转子间隙无法调整。为了保证上述要求,检修时一般采用以下两种方法:

  1)以转子的中心孔(原式基准,设备制造时做好的标记)为基准,将两半轴的定位孔找好同心,加工制作半轴,精加工后,安装调整到两半轴的同心度在要求的范围内。

  2)以转子的中心孔为基准,将两半轴定位孔找好同心,加工制作半轴,将两半轴粗加工后,用螺栓安装在转子体两端,以一端轴为基准,车另一端半轴,以此来保证两半轴同轴度在要求范围内。

  图3 罗茨风机的转子体

  根据1431VJ-V型罗茨风机叶轮的长度与外径比值(L/d=800/580=1.37>0.2)和风机转速(794rpm),1431型风机转子体必须进行动平衡试验,平衡精度为G2.5。不平衡量根据公式:m=60 000×G×W/2×3.14×r×nm———转子体的不平衡重量,kg;w———转子体的重量,1431型风机的转子重量为258kg/个;G———平衡等级,罗茨风机一般取2.5级;r———转子半径,1431型风机的直径为φ500;n———转子体转速,794rpm。m=60 000×2.5×258/2×3.14×250×794=31kg。1431VJ-V型风机的动平衡不平衡重量小于31kg即满足风机使用要求。

  电机与减速机的连接采用的是JS系列蛇型弹簧联轴器,减速机与风机的连接采用轮胎联轴器。蛇型弹簧式联轴器属于金属弹性元件联轴器,它主要特点:

  1)金属弹性元件,使用寿命长,减振性好。

  2)传动效率高,过载性强,常用转距范围为63~27000N·m,最大许用转速为900~10000r/min。

  3)拆装简单,安装精度要求低。许用相对径向位移0.2~0.3mm,许用轴向位移1.5~20mm,许用角位移1.5。

  轮胎联轴器具有过载保护性能强的特点,当风机发生事故时,可以通过轮胎联轴器来保护风机。1431VJ-V型罗茨风机在我厂已使用多年,从使用情况来看它具有运行平稳、使用周期长、具有较高的真空度等特点,值得同行学习和借鉴。

罗茨风机同心度:造成罗茨鼓风机电机断轴的3大因素

  原标题:造成罗茨鼓风机电机断轴的3大因素

  有时侯罗茨鼓风机电机运行时,叶轮积尘产生激振力,造成故障状况下的喘振则产生附加冲击载荷,两大因素导致鼓风机电机很容易断轴。

  一、叶轮积尘问题

  风机刚开始工作时轴承部位的振动很小,但是随着运转时间的加长,风机内粉尘会不均匀的附着在叶轮上,逐渐破坏风机的动平衡,使轴承振动逐渐加大,一旦振动达到风机允许的最大值,风机必须停机修理。

  二、喘振问题

  风机出现周期性的出风与倒流,流量周期性反复,使风机本身产生剧烈振动.同时风机工作的噪声加。喘振严重时,可能导致设备和轴承的损坏、造成事故。

  三、配合问题

  引起电机断轴如果驱动电机和高压鼓风机之间的装配配合比较好的话,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于高压鼓风机输入端的径向力。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。

  如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,最终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。

  在驱动电机输出轴折断的同时,罗茨鼓风机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出高压鼓风机输入端所能承受的最大径向负荷的话,其结果也将导致罗茨鼓风机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。

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三叶罗茨鼓风机工作原理 太原罗茨鼓风机 罗茨鼓风机多少钱一台

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