
罗茨风机叶轮维修_罗茨风机
罗茨风机叶轮维修:济南兴鼓机械有限公司
罗茨鼓风机叶轮与叶轮刮擦
(1) 罗茨风机叶轮上有污染杂质,造成间隙过小; 清除污物,并检查内件有无损坏;
(2) 罗茨风机齿轮磨损,造成侧隙大;调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步; 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
(4) 轴承磨损致使游隙增大,更换轴承。
叶轮与机壳、墙板刮擦
(1) 安装间隙不正确; 重新调整间隙;
(2) 运转压力过高,超出规定值; 查出超载原因,将压力降到规定值;
(3) 运转温度过高; 检查安装准确度,减少管道拉力;
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效; 恢复;
(5) 轴承轴向定位不佳, 检查修复轴承,并保证游隙。
罗茨风机叶轮维修:罗茨风机维修必看
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。
罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到,锦工风机小编也查找过很多的资料,大多网络上的文章为以下3种形式:1、流水账形式,风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户;2、复制粘贴的形式,这类文章多为摘抄得来,摘抄的途径有:风机书籍、风机论文、网络杂文等;3、移花接木的形式,拿其他风机的维修资料,更换风机的种类直接发表出来,如:离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识,这以上3种形式文章参考价值较小,很多网友的疑问依然没有得到解决!
罗茨风机风机维修实例,看下大家有哪些疑问和注意点:
1、罗茨风机维修工序流程
罗茨风机维修流程:拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。
2、为何检修?风机故障是什么?
该风机维修的主要原因是:换轴承,同时检查风机转子与墙板之间间隙,转子与壳体之间间隙、转子检查。
3、齿轮怎么拆下来,轴承怎么拆下来?
该罗茨风机风机齿轮用拉马,轴承座用顶杆。常用方法有:罗茨风机齿轮打压油泵拆卸、锥度配合齿轮拆卸。
4、拆卸的重难点是什么?
该机拆除难点在于同步齿轮,该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出,从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出,注意顶杆要受力均匀,否则会损坏轴承座,轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装,后拆先装,注意各部分间隙即可。
罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修,并不建议自行维修,因为拆装罗茨风机需要具备一定的专业知识和维修条件。
山东锦工有限公司
山东省章丘市经济开发区
24小时销售服务
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罗茨风机叶轮维修:罗茨风机维修拆装(组图)技术达人必看!锦工风机
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罗茨风机风机维修实例,看下大家有哪些疑问和注意点:
1、罗茨风机维修工序流程
罗茨风机维修流程:拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。
2、为何检修?风机故障是什么?
该风机维修的主要原因是:换轴承,同时检查风机转子与墙板之间间隙,转子与壳体之间间隙、转子检查。
3、齿轮怎么拆下来,轴承怎么拆下来?
该罗茨风机风机齿轮用拉马,轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项,可以点击这里:齿轮拆卸动图
4、拆卸的重难点是什么?
该机拆除难点在于同步齿轮,该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出,从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出,注意顶杆要受力均匀,否则会损坏轴承座,轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装,后拆先装,注意各部分间隙即可。
罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修,并不建议自行维修,如果我们具备一定的专业知识和维修条件,锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线
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声明:该组图来自海川论坛,由锦工风机小编整理发表,如有不妥之处请联系锦工风机官方客服进行删除,谢谢合作!
罗茨风机叶轮维修:罗茨鼓风机维修叶轮拆卸安装步骤-
一般可按下列程序进行:
首先拆卸进、出风管与机体连接螺栓,取下进、出风管,接着按下列先后顺序取下安全罩和三角带或弹性联轴器螺栓;拆下上部分机壳与挡板;拆下齿轮箱上盖;拆下带轮外端轴承盖和左右密封体上盖;用起吊工具吊出主动转子和从动转子;取下三角带轮或联轴器;拆卸推力轴承箱并取下轴承;拆下齿轮背帽取下齿轮;将转子从轴上拆下;最后拆卸左右密封装置座和下部挡板。 罗茨鼓风机的拆卸,一般可按下列程序进行:
首先拆卸进出风管与机体连接螺栓,取下进出口风管;拆开安全罩,取下弹性联轴器螺栓;吊出齿轮减速器并拆开外壳;拆下齿轮;松开前部齿轮箱罩取下齿轮;松开两侧风翼盖螺栓,吊出两侧风翼盖;松开挡风板上不紧固螺栓,并吊出鼓风翼及阻风翼;最后从两轴上取出鼓风翼与阻风翼。
风机拆卸时,应注意下列事项:
1,拆卸风机前,应了解风机的构造和性能,主要零件的结构。从拆卸到安装,应有一名懂得风机安装的专人负责。
2,拆卸零件时,特别是精密的重要零件,应分别打上字头或作出标记,以免安装时发生错误。
3,根据零件的特点,选用适当的工具进行拆卸。
4,拆下来的零件,应排列整齐,分类摆放,以免安装时取用麻烦或发生错乱。
5,拆卸机壳的结合面,应轻轻的撬动,防止损坏结合面而造成机壳漏气。
6,拆卸风机时,应对机器内部的叶轮间隙进行细致测量,如转子与转子之间的间隙,转子与机壳之间的间隙,并应计入安装记录本内,为以后的安装检修提供可靠数据。
7,拆卸各结合面上的垫板,应仔细进行,尽量不损坏,并应测量其厚度,记于安装记录本内,便于以后安装时,有原始依据。齿轮副一般采用45钢支撑。鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。
从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和吃轮毂组合件。两叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即可转动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。
罗茨风机齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。
齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。
低流量、低压力、低转速的轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油。
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