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罗茨风机转子碰撞的原因_罗茨风机

时间:2021-07-30 09:36  来源:万豪原创

罗茨风机转子碰撞的原因:关于罗茨鼓风机转子间摩擦碰撞的维修技巧

  原标题:关于罗茨鼓风机转子间摩擦碰撞的维修技巧

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨鼓风机最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

  然后可以拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,从而提高了罗茨鼓风机的运转率。

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罗茨风机转子碰撞的原因:罗茨风机叶轮碰撞的原因及解决措施

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  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  今天小编听技术人员说,有的客户买了某家公司的罗茨风机,出现了风机叶轮碰撞摩擦的问题,找原来厂家多次,就是解决不了了,然后无奈通过百度知道联系到了我们的技术人员,请求给予帮助,我们的技术人员通过拆机很快找到了原因,进行了维修,解决了叶轮碰撞摩擦的问题。在此,插播个罗茨风机维修广告,客户罗茨风机无论是否在锦工购买,是否过保修期,都可以到锦工检测维修。下面我再给大家介绍一下罗茨风机叶轮之间出现碰撞摩擦的原因及解决措施。

  ?一、原因

  (1)罗茨鼓风机叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2)罗茨鼓风机齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3)罗茨鼓风机齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4)罗茨鼓风机轴承磨损致使游隙增大。

  ?二、解决措施

  (1)清除污物,并检查罗茨鼓风机内件有无损坏;

  (2)调整齿轮间隙,若罗茨鼓风机齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3)重新装配罗茨鼓风机齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4)更换罗茨鼓风机轴承。

  下面,再强调一点,我们在使用罗茨风机前,必须首先要了解罗茨风机的使用须知,熟悉操作和注意事项,因为一般问题在配发的罗茨风机使用说明书上都有详细的介绍,要重视罗茨风机使用说明书,把使用手册利用好。

  在使用三叶罗茨风机前首先应对照说明书自查。如确认电气、管路系统均正常,如果盘动灵活,开机前请一定要先打开手动放空阀(防止启 动带压对风机 的冲击)检查油箱机油是否已到油位线(防止断油烧齿轮轴承)用手盘动风机是否灵活。千万不要忽视,然后确认无问题再按启动, 然后慢慢将放空阀关闭,使 三叶罗茨鼓风机达到满负荷(切记不能超载运行)关机时请一定先打开放空阀,然后再按断开。这样正常操作使用才能延锦工机使用寿命。否则风机齿轮、轴承 会受到严重冲击,甚至损坏即请马上补充。如发现油标和放油塞还有油箱结合处有漏油迹象则必须 及时更换修复。

  三叶罗茨风机每半年完全更换一次机油。油标很脏无法看清机油时则需马上把油标清洗干净,以防误导油箱机油油位而烧坏齿轮,如机油明显很脏时也 应及时更换。 如有的鼓风机油箱没有油标,定时定期派人检查风机油箱油位(停机后再看油位是否在油标中心)如发现机油低于油标中间位置、油 标是用油塞螺栓堵住的,注 油时需要把油塞取出来再往油箱注油,油塞处有机油流出即可(也是油箱油位)迅速拧紧油塞螺栓。

  三叶罗茨风机是一种双叶轮同步压缩机械,每个三叶型转子用两个轴承支承,利用一对同步齿轮,使两个转子的相对位置始终保持不变。 属容积式鼓风 机,具有强制输气特征。使用时要根据使用手册来使用。

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罗茨风机转子碰撞的原因:罗茨风机维修安装后转子转不动的原因

  我们知道罗茨风机是双转子压缩机。两个转子的轴线彼此平行。由一对同步齿轮驱动,以相反的方向旋转。罗茨风机是一种容积式风机,可以传输风量和转数。按比例,三叶片叶轮每次旋转两次叶轮吸入和排出三次。在同步齿轮的驱动下,风从风机的进气口沿着壳体的内壁传递到排出侧。

  在鼓风机拆下轴承后,驱动轴和从动轴发生变化,导致叶轮和叶轮之间产生摩擦。如果没有接触过罗茨鼓风机维护的主人需要小心处理,以下是我们罗茨风机厂家提供的四点解决方案:

  第一:拆卸安装后,请轻轻转动主轴即可正常运行。

  第二:不能旋转的原因是:相反方向的轴承,叶轮之间的碰撞,叶轮与侧面之间的碰撞,以及检查齿轮是否正确啮合。

  第三:如果无法转动或转动噪音有碰撞声音,请停止转动并检查叶轮前端和后端与叶轮之间的间隙是否相同。

  第四:如果您无法旋转,请不要启动风机!以免造成叶轮碰撞和破裂,导致风机破损,要及时的通知联系罗茨风机厂家。

罗茨风机转子碰撞的原因:罗茨鼓风机转子间摩擦碰撞维修技巧

  罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨风机最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

  造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有:①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效;③齿轮轮毂孔和主轴配合不良;④轴承间隙超过规定的技术要求;⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。

  实践证明,主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。进一步分析可知,该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触,这两个接触面是过盈配合,转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大,再加上运转过程中长期单向受力,造成键或键槽的磨损,使两传动齿轮配合角度发生偏差,引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。

  这时,拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。然后,再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手 或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,提高了罗茨风机的运转率。

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