罗茨风机缺油事故分析_罗茨鼓风机

罗茨风机缺油事故分析：一起罗茨鼓风机损毁事故分析

　　前车之鉴 Lessons 一起罗茨鼓风机损毁事故分析 @何平范钟梅李莎莎 11月10日对损坏的罗茨鼓风机进行产 修、质量达不到标准，间隙调整与标 拆开检查，发现该岳主动轮。被动’一准有明显嗝差，振动值严重超标 轮轴承完好，主动齿轮、被动齿轮啮 。仍然继续使用等问题。 《合完好，齿轮轴完好；主动叶轮、从 叶轮有裂纹存在，其中从动叶轮破 防范类似事故再次发生 、，损较为严重，主动叶轮次之；从动齿 针对这起事故暴露出的问题@ 轮轮毂有一明显裂纹，裂纹长度已覆 该厂生求职主认落实各项责任 盖齿轮轮毂，其中轮毂正面裂纹度为100mm,侧面裂纹长度为过川 制，将安全制度落在实处。 损坏的罗茨鼓风机 技术人贲查阅了该i殳各的检维 首《先是从过各0行规章-M度人 的01上年11月3日22时巧分茫一、修记录后，。经过分析认定，该设备、手，加强对设备操作的组织管理，明右《云南省某公司冶炼分公司氧气站一。《本身存在。定的先天缺陷和制造质过确责住《、各司其职严格规范设备运 内忽然《发出0阵异响。《当班职工立《0量问题：；，该设备在使用过程中0曾 。。《行的、规章制度《昆设备带病运《了 即前往椅杰《发现氧气站内1号罗茨 多次发生异常或故障隐患造成停机 同时，为确保新《鼋设客的安装质量， 脸修。工天在更换新的润滑油时， 公司要的在设备安装@0对叶轮进 鼓风机叶轮损坏、机壳损毁。经过 、常常在箱底部发现不明金粒、 现场人员亻了细查验，发现损毁的设《 行探伤0当确认无缺陷后，．：再对叶 ，的、松末，叶轮与忄轮中间多处有 轮进行动：平衡校验的确认￡锲唁， 备是2m8年5月份出产的-ARBI-700 。才能进行安装0防止设备的“先天 型罗茨鼓风机。该设备的电机功率 摩擦痕ii!g: 另汐0冚：了该设备两叶轮看 710kW.转速6确前“进气压万为 缺陷” 0次是厢弭安全教育、提高 纹现象0造成了《动平衡紊戬、，．随在 一安全意独《0辶期开展安全警示教育， 48彐klia、升压压万530kP0、．《0过《 。所幸事发时，现场没有职工0所0 “设备．带负．得运0裂纹逐步加大，》 地高工祚人员安全防范意识，做到 使该设备振动值过大，一：最终超过§00《岳萆长@0《茳跬丘0技冰交底、一树 以这起事故没有造成人员伤亡《如果 服极值生两叶轮损坏、、导致然过《；雅应还礻客构《：設雏、 现场有人，极有可能彼爆炸波及或受 动齿轮轮破。發备损毁．，“这00《在生齟：．诠血提矗设一 到物体打击伤害，縑彦重后果。这 一。宙故迎肀泵无法修复一，：。0造成事故的直接原因。 《《-《氣《，《事跹鼋0：@经过查驗历史00逯，发斑0氈《然园还剡愆rj#过00。 、过《在《并0河如数据报；《芒生孬0《’《《@臨队在《：畴保誦0漉蕞过 ：0过如笔山前轴和宸动．@蘸《00密流能事故应憑玺寒过生孬然、 、故原因《 、到实一。家孬事故应急和案， 重超标，但没备傷在0廊叾的。，： 这也暴露出公司对．能戔的一’；回保世弄&不拳全．0二 《事故应生》了《：0@鼕丞笨@于《00理不到亻的《丞能及《到辞检

罗茨风机缺油事故分析：一起罗茨鼓风机损毁事故分析_1

　　一起罗茨鼓风机损毁事故分析一起罗茨鼓风机损毁事故分析 2011 年 11 月 3 日 22 时 15 分左右 云南省某公司冶炼分公司氧气站内忽 然发出一阵异响 当班职工立即前往检查 发现氧气站内 1 号罗茨鼓风机叶轮 损坏 机壳损毁 经过现场人员仔细查验 发现损毁的设备是 2008 年 5 月份出 产的 ARH 700 型罗茨鼓风机 该设备的电机功率 710kW 转速 690 r min 进气 压力为 48 1 kPa 升压压力 53 2 kPa 所幸事发时 现场没有职工 所以这起事故没有造成人员伤亡 如果现场 有人 极有可能被爆炸波及或受到物体打击伤害 酿成惨重后果 这起事故造 成了真空泵无法修复 彻底报废的严重后果 经估算 事故造成的直接经济损 失达 39 8 万元 事故原因事故原因 事故发生后 公司技术人员于 11 月 10 日对损坏的罗茨鼓风机进行拆开检 查 发现该设备主动轮 被动轮轴承完好 主动齿轮 被动齿轮啮合完好 齿 轮轴完好 主动叶轮 从动叶轮有裂纹存在 其中从动叶轮破损较为严重 主动 叶轮次之 从动齿轮轮毂有一明显裂纹 裂纹长度已覆盖齿轮轮毂 其中轮毂正 面裂纹长度为 100 mm 侧面裂纹长度为 140 mm 技术人员查阅了该设备的检维修记录后 经过分析认定 该设备本身存在 一定的先天缺陷和制造质量问题 该设备在使用过程中 曾多次发生异常或故 障隐患造成停机检修 工人在更换新的润滑油时 常常在箱底部发现不明金属 颗粒 片 粉末 叶轮与叶轮中间多处有摩擦痕迹 另外 由于该设备两叶轮有裂纹现象 造成了动平衡紊乱 随着设备带负 荷运行 裂纹逐步加大 使该设备振动值过大 最终超过屈服极限值发生两叶 轮损坏 导致从动齿轮轮破裂 设备损毁 这是造成事故的直接原因 经过查验历史检测数据 发现在 2011 年 7 月 20 日测量数据报告中 已经 测量出前轴承振动值严重超标 但设备仍在带病工作 这也暴露出公司对设备 运行监控管理不到位 未能及时消除缺陷 检修质量达不到标准 间隙调整与标 准仍有明显偏差 振动值严重超标仍然继续使用等问题 防范类似事故再次发生防范类似事故再次发生 针对这起事故暴露出的问题 该厂要求职工认真落实各项责任制 将安全 制度落在实处 首先是从设备运行规章制度入手 加强对设备操作的组织管理 明确责任 各司其职 严格规范设备运行的规章制度 杜绝设备带病运行 同时 为确保 新 老设备的安装质量 公司要求在设备安装前 对叶轮进行探伤 当确认无 缺陷后 再对叶轮进行动平衡校验 确认无误后 才能进行安装 防止设备的先 天缺陷 其次是加强安全教育 提高安全意识 定期开展安全警示教育 提高 工作人员安全防范意识 做到警钟长鸣 开展安全技术交底 对操作工人进行 设备结构 设备维修 设备操作的专业培训 全面提高设备操作人员 维修人 员的整体素质 此外 公司还建立了一支相对稳定 高水平的维修队伍 确保 维修质量 最后是完善事故应急处置 结合公司实际 建立真空泵事故应急预 案 确保操作工人人身安全

罗茨风机缺油事故分析：罗茨风机常见故障分析及解决方案

　　我们知道，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法：

　　1 叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　3 温度过高

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　5 漏油或油泄露到机壳中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

　　6 异常振动和噪声立即停车

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　7 电机超载

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

罗茨风机缺油事故分析：罗茨鼓风机损毁事故案例分析

　　原标题：罗茨鼓风机损毁事故案例分析

　　2011年11月3日22时15分左右，云南省某公司冶炼分公司氧气站内忽然发出一阵异响。当班职工立即前往检查，发现氧气站内1号罗茨鼓风机叶轮损坏、机壳损毁。经过现场人员仔细查验，发现损毁的设备是2008年5月份出产的ARH-700型罗茨鼓风机。该设备的电机功率710kW,转速690 r/min，进气压力为48.1 kPa，升压压力53.2 kPa。

　　所幸事发时，现场没有职工，所以这起事故没有造成人员伤亡。如果现场有人，极有可能被爆炸波及或受到物体打击伤害，酿成惨重后果。这起事故造成了真空泵无法修复，彻底报废的严重后果。经估算，事故造成的直接经济损失达39.8万元。

　　事故原因

　　事故发生后，公司技术人员于11月10日对损坏的罗茨鼓风机进行拆开检查，发现该设备主动轮、被动轮轴承完好，主动齿轮、被动齿轮啮合完好，齿轮轴完好;主动叶轮、从动叶轮有裂纹存在，其中从动叶轮破损较为严重，主动叶轮次之;从动齿轮轮毂有一明显裂纹，裂纹长度已覆盖齿轮轮毂，其中轮毂正面裂纹长度为100 mm，侧面裂纹长度为140 mm。

　　技术人员查阅了该设备的检维修记录后，经过分析认定，该设备本身存在一定的先天缺陷和制造质量问题。该设备在使用过程中，曾多次发生异常或故障隐患造成停机检修。工人在更换新的润滑油时，常常在箱底部发现不明金属颗粒、片、粉末，叶轮与叶轮中间多处有摩擦痕迹。

　　另外，由于该设备两叶轮有裂纹现象，造成了动平衡紊乱，随着设备带负荷运行，裂纹逐步加大，使该设备振动值过大，最终超过屈服极限值发生两叶轮损坏，导致从动齿轮轮破裂，设备损毁，这是造成事故的直接原因。

　　经过查验历史检测数据，发现在2011年7月20日测量数据报告中，已经测量出前轴承振动值严重超标，但设备仍在“带病工作”。这也暴露出公司对设备运行监控管理不到位;未能及时消除缺陷，检修质量达不到标准，间隙调整与标准仍有明显偏差，振动值严重超标仍然继续使用等问题。

　　防范类似事故再次发生

　　针对这起事故暴露出的问题，该厂要求职工认真落实各项责任制，将安全制度落在实处。

　　首先是从设备运行规章制度入手，加强对设备操作的组织管理，明确责任，各司其职。严格规范设备运行的规章制度，杜绝设备带病运行。同时，为确保新、老设备的安装质量，公司要求在设备安装前，对叶轮进行探伤。当确认无缺陷后，再对叶轮进行动平衡校验;确认无误后，才能进行安装，防止设备的“先天缺陷”。其次是加强安全教育、提高安全意识。定期开展安全警示教育，提高工作人员安全防范意识，做到警钟长鸣。开展安全技术交底，对操作工人进行设备结构、设备维修、设备操作的专业培训，全面提高设备操作人员、维修人员的整体素质。此外，公司还建立了一支相对稳定、高水平的维修队伍，确保维修质量。最后是完善事故应急处置，结合公司实际，建立真空泵事故应急预案，确保操作工人人身安全。

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