罗茨鼓风机跳电_罗茨风机

罗茨鼓风机跳电：导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法和降温的措施

　　原标题：导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法和降温的措施

　　锦工机械给大家介绍一下导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法和降温的措施

　　导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法：

　　单纯跳闸

　　罗茨鼓风机出现单纯的跳闸，不会对罗茨鼓风机产生损坏，此时，要做的是，打开放空阀，启动风机，检查风机的运行状况。

　　电机烧坏

　　如果电机出现了烧坏，启动不了罗茨鼓风机，那么就需要我们更换电机了，损失较为严重。罗茨鼓风机不能憋压，憋压极易导致电机损坏，风机承载压力骤升，会出现很严重的情况。

　　1.打雷下大雨的天气，或者大型设备的启动都会造成电网电压的波动，有可能导致变频器失压保护跳闸。

　　2.由于长时间不注意维护、清理，变频器的内部板块积压灰尘太多或是散热器积压灰尘太多，灰尘的积压降低了机器本身的散热效果，使得变频器因保护设备而跳闸。

　　有及时清理，导致转子与转子之间，转子与腔体等部位的间隙减小，进而增大了负载阻力，使得电机和变频器负荷过大导致机器跳闸保护。

　　4.变频器选型时，选择的型号容量偏小。一般变频器的容量应比电机的额定功率大20%左右，保证当电机达到满负荷时，变频器仍然能够驱动。

　　5.供电电压过高或过低都会导致变频器过热而发生保护跳闸。供电电压超过410伏以上，会使变频器内部发热量加大，导致保护跳闸。供电电压低于360伏，会使变频器工作电流加大，出现过流保护跳闸。

　　6.变频器自身问题，变频器背部的整流模板有一路损坏，造成了其它两路工作时处于过流状态造成跳闸。

　　罗茨鼓风机进行降温的措施：

　　普通的罗茨鼓风机进气温度一般在40摄氏度，排气温度受压力不同而有所不同，但是一般不高于140摄氏度。如果出口温度再高就需要进行降温处理。高温罗茨鼓风机在运行中会产生一定的温度，为了保证设备零配件的不受高温的损坏会进行一定的技术措施。

　　1.辅助降温措施

　　一般的罗茨鼓风机降温，有水冷和风冷，在技术要求下可以使用风冷，如果温度较高则需要进行水冷，为了保证主副油箱的正常使用，同样需要进行降温处理，以降低润滑油的温度。一般润滑油的温度不得超过65℃。

　　在冬季时还需要注意一点，水冷型罗茨鼓风机在冬季长时间不使用时，应当将冷却管中的水排尽，避免造成冷却管冻裂的现象。

　　2.叶轮间隙设计

　　罗茨鼓风机在设计的时候，叶轮之间的间隙也会影响到散热，如：机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙等，这些在设计的时候也为设计重点，有些小厂家就是因为设计不到位，才会导致设备使用年限较短。

　　叶轮间隙设计应当符合一定的标准，在使用的过程中，也应当进行检查，每年的大检时，对于叶轮上面的灰尘污垢进行一定的处理，保证叶轮间隙在标准误差以内，不得出现间隙过小的情况出现。

　　3.易损部位加强防护

　　润滑油是罗茨鼓风机极容易被高温损坏，所以对于润滑油的降温处理需要多方位保护，除了应用水冷却，我们还需要进行其他的处理，从机壳内部到墙板再到润滑油，温度应当依次递减进行降温处理。

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罗茨鼓风机跳电：罗茨风机常见故障分析及解决方案

　　我们知道，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法：

　　1 叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　3 温度过高

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　5 漏油或油泄露到机壳中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

　　6 异常振动和噪声立即停车

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　7 电机超载

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

罗茨鼓风机跳电：罗茨鼓风机易发生的四大故障及解决办法

　　山东锦工有限公司是一家专业生产风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。

　　在火电厂的实际运行中，风机，特别是罗茨鼓风机由于运行条件较恶劣，故障率非常高，据有关统计资料，罗茨鼓风机平均每年发生故障为2次，其他风机平均每年发生故障为0.4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。

　　虽然风机的故障类型很多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中，我们总结出风机故障主要分四种：

　　1、风机轴承振动超标；

　　2、轴承温度高；

　　3、动叶卡涩；

　　4、保护装置误动。

　　风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中最常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。

　　1．1不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。

　　机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。

　　在实际工作中，通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，而且造成机组的非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经过研究，提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。方法是：在机壳喉舌处（A点，径向对着叶轮）加装一排喷嘴（4～5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质，和用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。

　　1．2不停炉处理叶片磨损引起的振动磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点，经过多次实践，总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。

　　1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，只有200mm多，人站在风机外面，用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。

　　2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。

　　3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）为了尽快找到应加的重量和位置，应根据平时的实践经验多加总结。根据经验，Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g；M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量120g；轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。

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罗茨鼓风机跳电：罗茨鼓风机电机烧坏的6个原因 总结篇！锦工风机

　　电机是罗茨风机的动力来源，电机烧坏就意味着罗茨风机失去了动力系统，就会停止工作，罗茨风机电机烧坏的原因有很多，常见的情况有以下几点：

　　1、超载过载；这是常见的电机烧毁原因，罗茨风机适用的工况负载超过额定压力，导致罗茨风机长期处于过载的情况，电机就容易出现烧毁。

　　2、电机受到外在侵害导致烧坏，如有水打湿、电线老化、灰尘介入太多，这些情况都会影响到罗茨风机电机的正常工作；

　　3、工作电压不对，有些电机的额定电压是220V，有些电机的额定电压是380V，如果我们使用的是额定电压220V的，却在接电线时使用了380V的电压，电机自然会被烧坏；

　　4、罗茨风机电机烧坏的情况通常与机头关系密切，如：罗茨风机叶轮存在问题，出现叶轮抱死的情况，电机在正常工作运转时就会受到影响，并且很容易出现电机损坏的情况；不仅叶轮故障会导致电机烧毁，其他零配件的损坏也可能会导致电机烧坏，再如：止回阀装反，止回阀装反会瞬间增大罗茨风机的压力，导致电机烧坏。

　　5、罗茨风机温度过高，温度过高会导致罗茨风机各种情况的发生，如：齿轮箱润滑油失效、齿轮摩擦力增大、带连传动皮带出现问题、直连传动联轴器出现故障等，这些都可能引发罗茨风机其他并发问题。

　　6、电机的本身产品质量，电机的品质也有好有坏，质量高的使用的寿命就会长久，质量低使用的寿命就短，而电机的一般损坏形式也是烧坏。

　　小结：罗茨风机电机的常见引起原因有以上6点，电机和机头在使用时，同样需要进行维护，平时注意清洁，保证不会受到外界因素的破坏，在使用时按照说明书进行操作，避免工作问题的出现，如果您有什么采购问题可以联系我们的官方客服热线

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　　知识补充：罗茨风机保养知识5点

　　1、开机前请一定要先打开手动放空阀，检查油箱机油是否已到油位线，用手盘动风机是否灵活，如果盘动灵活，再按启动，然后慢慢将放空阀关闭，使三叶罗茨鼓风机达到满负荷(切记不能超载运行)。关机时请一定先打开放空阀，然后再按断开。这样正常操作使用才能延锦工机使用寿命。

　　2、请定时定期派人检查风机油箱油位如发现机油低于油标中间位置，即请马上补充。如发现油标和放油塞还有油箱结合处有漏油迹象则必须及时更换修复。请每半年完全更换一次机油。油标很脏无法看清机油时则需马上把油标清洗干净，以防误导油箱机油油位而烧坏齿轮，如机油明显很脏时也应及时更换。

　　3、如果轴承是使用油脂润滑的，则每三个月至半年必须补充一次，每年必须更换一次风机高温油脂。(注：三叶罗茨鼓风机均使用纯正的二硫化钼3号锂基脂或风机专用高温润滑脂。)风机运行时须检查油箱温度、振动及声音，检查进排气压力电流表指数等是否正常。

　　4、请确保风机房空气流通顺畅、降温措施完备，注意风机房的清洁工作，以免由于风机吸入灰尘太多而堵塞进气过滤消声器或卡死风机。则必须定期清洗过滤器内的滤芯(海绵或过滤无防材料)和进气消声器内的灰垢，无法清洗或清洗不干净时请及时更换空气过滤器滤芯。

　　5、请定期检查、调整皮带张力，进行一次小保养，内容包括检查风机轴承，齿轮是否磨损过度或者前期损坏；清洗风机油箱、气腔、密封装置；校正风机各部位间隙；及时发现和解决产生的问题，以避免造成风机更严重的损伤。

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