罗茨风机事故分析_罗茨风机

罗茨风机事故分析：一起罗茨鼓风机损毁事故分析

　　前车之鉴 Lessons 一起罗茨鼓风机损毁事故分析 @何平范钟梅李莎莎 11月10日对损坏的罗茨鼓风机进行产 修、质量达不到标准，间隙调整与标 拆开检查，发现该岳主动轮。被动’一准有明显嗝差，振动值严重超标 轮轴承完好，主动齿轮、被动齿轮啮 。仍然继续使用等问题。 《合完好，齿轮轴完好；主动叶轮、从 叶轮有裂纹存在，其中从动叶轮破 防范类似事故再次发生 、，损较为严重，主动叶轮次之；从动齿 针对这起事故暴露出的问题@ 轮轮毂有一明显裂纹，裂纹长度已覆 该厂生求职主认落实各项责任 盖齿轮轮毂，其中轮毂正面裂纹度为100mm,侧面裂纹长度为过川 制，将安全制度落在实处。 损坏的罗茨鼓风机 技术人贲查阅了该i殳各的检维 首《先是从过各0行规章-M度人 的01上年11月3日22时巧分茫一、修记录后，。经过分析认定，该设备、手，加强对设备操作的组织管理，明右《云南省某公司冶炼分公司氧气站一。《本身存在。定的先天缺陷和制造质过确责住《、各司其职严格规范设备运 内忽然《发出0阵异响。《当班职工立《0量问题：；，该设备在使用过程中0曾 。。《行的、规章制度《昆设备带病运《了 即前往椅杰《发现氧气站内1号罗茨 多次发生异常或故障隐患造成停机 同时，为确保新《鼋设客的安装质量， 脸修。工天在更换新的润滑油时， 公司要的在设备安装@0对叶轮进 鼓风机叶轮损坏、机壳损毁。经过 、常常在箱底部发现不明金粒、 现场人员亻了细查验，发现损毁的设《 行探伤0当确认无缺陷后，．：再对叶 ，的、松末，叶轮与忄轮中间多处有 轮进行动：平衡校验的确认￡锲唁， 备是2m8年5月份出产的-ARBI-700 。才能进行安装0防止设备的“先天 型罗茨鼓风机。该设备的电机功率 摩擦痕ii!g: 另汐0冚：了该设备两叶轮看 710kW.转速6确前“进气压万为 缺陷” 0次是厢弭安全教育、提高 纹现象0造成了《动平衡紊戬、，．随在 一安全意独《0辶期开展安全警示教育， 48彐klia、升压压万530kP0、．《0过《 。所幸事发时，现场没有职工0所0 “设备．带负．得运0裂纹逐步加大，》 地高工祚人员安全防范意识，做到 使该设备振动值过大，一：最终超过§00《岳萆长@0《茳跬丘0技冰交底、一树 以这起事故没有造成人员伤亡《如果 服极值生两叶轮损坏、、导致然过《；雅应还礻客构《：設雏、 现场有人，极有可能彼爆炸波及或受 动齿轮轮破。發备损毁．，“这00《在生齟：．诠血提矗设一 到物体打击伤害，縑彦重后果。这 一。宙故迎肀泵无法修复一，：。0造成事故的直接原因。 《《-《氣《，《事跹鼋0：@经过查驗历史00逯，发斑0氈《然园还剡愆rj#过00。 、过《在《并0河如数据报；《芒生孬0《’《《@臨队在《：畴保誦0漉蕞过 ：0过如笔山前轴和宸动．@蘸《00密流能事故应憑玺寒过生孬然、 、故原因《 、到实一。家孬事故应急和案， 重超标，但没备傷在0廊叾的。，： 这也暴露出公司对．能戔的一’；回保世弄&不拳全．0二 《事故应生》了《：0@鼕丞笨@于《00理不到亻的《丞能及《到辞检

罗茨风机事故分析：罗茨鼓风机事故分析及预防

　　吨打包机液压回路的改造龚存宇 一 台 吨液压打包机 , 使用 不久便发现 出料 口 侧板变形 , 严重影 响了打包机的正常作业 。 一 、 问题分析 打包机压缩室系钢板焊接为 的箱形结构 。 内摩擦面衬有 保护板 , 其结构形状如图 所示 。 出料 口侧板的变形位置在图 处 。 津 ’ 匀一 艾 一‘ 、 、伪缸推头 。了 丫口寸夕 图 打包机压缩室结构示意图 从图 可以看出 , 在正常工作情况下 , 侧缸推头表面超过出料 口 侧板边缘 , 故压块被主缸推出机外时 , 不会接触到侧板 。 压块在什么情况下会接触到侧板呢侧缸 头 行 程未 到 极 限 , 压块尺寸大于 出料 口 宽度 , 如主缸强行推出压块 , 势必造成出料 口侧板变形 。 侧缸推头 保护板严重磨损 , 使压块尺寸偏 大 。 主缸压缩 时 , 由于 电液换 向阀主阀芯 泄漏 , 使侧 缸头受压后退 , 致使压块尺寸偏大 。 因压缩室 、 两侧保护板磨损 , 在主缸压缩时 , 侧缸推头受偏载而倾斜 , 如图 虚线所示 。 在主缸推包 时 、 , 侧板也会受到挤压而变形 。 二 、向肠的解决根据以上分析 , 我们采取 了以下措施 。 强化生产管理 。 要求操作人员密切注意推压块出 机时的主缸压力变化 , 严禁强行推出 。 此外还应定期检查压缩室内各衬板的磨损及侧缸行程极限到位情况 。 户对液压 回路进行改造 。 改用二道插装式液压阀集成系统 , 用 可靠性好的新型锥阀替代老式 电液换向阀 , 特别是在液压 回路上增加液控单向阀 , 避免 因主缸推进而造成的侧缸推头受压后退 。 其次是设法解决侧缸推头受偏载产生倾斜的问题 。从分析可知 , 即使两侧缸中总的供油量不会因泄漏减少 , 但是两油缸之间油路是相通的 , 当主缸压缩时 , 侧缸推头受偏载 , 使侧缸 受力大于侧缸 , 造成推头倾斜 。 而侧板的磨损又为推头倾斜提供了空间 。 所以 , 解决推头倾斜问题的关键是保证两侧缸在正常进油 、 回油条件下 , 隔断它们之 间的油路 。 为此 , 我们在两侧缸进油腔油路上分别安装 了一个型号为 一 的液控单向阀 , 通过对打包机液压 回路的改造 , 成功地解决 了出料 口 侧板变形的问题 。 它不仅提高了打包机的生产作业率 , 减轻 了工人的劳动强度 , 还节省了备件费用 。 仅提高作业率一项 , 年可创效益 万元 。 作者单位 湘 潭机 电 高等专科学校 牟学军 我公司有三台用来输送煤气的罗茨鼓风机 。 年年初 , 风机的叶轮与后墙板碰撞 , 致使后墙板 出现裂纹 , 导致漏气 , 不能正常生产 。 我们对事故进行 了分析 , 有以下原因 。 叶轮与后墙板 间隙过小 , 其原 因主要是由于大修时调整不当造成 。 罗茨风机的叶轮与后墙板间隙一般要求在 一 之 间 , 若间隙过大则泄漏量增大 间隙过 小 , 易烧后 墙板 , 另外 , 由于罗茨风机的前轴承为固定端 后轴承 为 自由端 , 夏季煤气进气温度较高 , 加上热膨胀 , 容易与后墙板相撞 。 轴承的游隙过大 。 罗茨鼓风机所需轴承为 级 , 而且对轴向游隙有特殊要求 , 过大则会增大轴 向窜动量 。叶轮端面混入异物 。 我公司罗茨风机没有装过滤 网 , 因此 , 煤气中杂质易进入风机 , 造成 叶轮与墙板的摩擦 。 超载 。 如闸板关闭 , 止 回阀打不开 , 就会使风机超过规定压力 , 机体温升高而产生热膨胀 。 通过 以上分析 , 我们在设备维修管理上采取 了以下措施 。 采购轴承时指定厂家或定作 , 以 防市场上的假冒 产品 。

罗茨风机事故分析：罗茨鼓风机叶轮损坏事故分析和措施.doc

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　　罗茨鼓风机叶轮损坏事故分析及措施

　　摘要：通过对罗茨鼓风机叶轮脆裂损坏、齿轮轮齿变形断裂损坏和联轴器脆裂损坏的事故原因分析，采取了改进的措施，可有效预防此类事故的发生。

　　关键词：罗茨鼓风机；齿轮；叶轮；断裂

　　中图分类号：TH44 文献标志码：B

　　Analysis and Measures of Roots Blower Impeller Damage Accident

　　Abstract: Based on analyzing the accident reason of impeller embrittlement damage, gear teeth deformation and fracture damage and coupling embrittlement damage, the improvement measures are applied for the purpose of preventing similar accidents.

　　Key words: roots blower; gear; impeller; fracture

　　0 引言

　　0 the introduction

　　罗茨鼓风机因其排气压力在允许范围内调节时具有流量变动小、压力选择范围宽和强制输气的特点而在冶金、化工及环保行业得到广泛使用。我单位安装有4台QT3L64WC型罗茨鼓风机，流量为90m3/min，升压80kPa，功率160kW，额定转速1 450r/min，使用润滑油为CKC1 50#重负荷工业齿轮油，于2010年12月建成试运行。风机设计用于污水处理站曝气池污水曝气、高效纤维过滤器反洗气源等，设计运行3运1备。自投运以来风机振动大，振动值甚至达到28mm/s，已超过国家规范一倍多[1] 。噪声达到115dB[2] ，现场巡检、检修条件非常恶劣。2011年5月，运行中的一台罗茨风机发生爆裂事故，风机空气滤清器损坏、风机联轴器破裂成多块碎片、部分联轴器螺栓剪切断。风机联轴器防护罩脱落损坏，叶轮转动部分盘不动车。对机组前后油箱进行解体发现：同步齿轮损坏，轮齿脱落13个；齿轮侧有大量油泥；叶轮破碎成多块；所有金属件无色泽发蓝痕迹；润滑油箱油位正常，润滑油色泽暗淡。

　　Roots blower because of the exhaust pressure is within the scope of the permit regulation has a small flow changes, pressure range, width, and forced the characteristics of gas and is widely applied in metallurgy, chemical industry and environmental protection. I have 4 units installed QT3L64WC type roots blower, the flow rate of 90 m3 / min, 80 kpa pressure, power 160 kw, rated speed 450 r/min, use the lubricating oil for CKC1 50 # heavy load industrial gear oil, in December 2010 completed commissioning. Fan design for sewage treatment station sewage aeration aeration, efficient fiber filter backwashing gas source, such as design run 3 1 case. Since put into operation the fan vibration, vibration value even to 28 mm/s, has exceeded national standard double [1]. Up to 115 db noise [2], on-site inspection and maintenance conditions are very bad. In May 2011, roots blower running a burst accidents, damage of fan, air filter, blower coupling broke into many pieces, cut off part of the coupling bolts. Fan off d

罗茨风机事故分析：罗茨鼓风机损毁事故案例分析

　　原标题：罗茨鼓风机损毁事故案例分析

　　2011年11月3日22时15分左右，云南省某公司冶炼分公司氧气站内忽然发出一阵异响。当班职工立即前往检查，发现氧气站内1号罗茨鼓风机叶轮损坏、机壳损毁。经过现场人员仔细查验，发现损毁的设备是2008年5月份出产的ARH-700型罗茨鼓风机。该设备的电机功率710kW,转速690 r/min，进气压力为48.1 kPa，升压压力53.2 kPa。

　　所幸事发时，现场没有职工，所以这起事故没有造成人员伤亡。如果现场有人，极有可能被爆炸波及或受到物体打击伤害，酿成惨重后果。这起事故造成了真空泵无法修复，彻底报废的严重后果。经估算，事故造成的直接经济损失达39.8万元。

　　事故原因

　　事故发生后，公司技术人员于11月10日对损坏的罗茨鼓风机进行拆开检查，发现该设备主动轮、被动轮轴承完好，主动齿轮、被动齿轮啮合完好，齿轮轴完好;主动叶轮、从动叶轮有裂纹存在，其中从动叶轮破损较为严重，主动叶轮次之;从动齿轮轮毂有一明显裂纹，裂纹长度已覆盖齿轮轮毂，其中轮毂正面裂纹长度为100 mm，侧面裂纹长度为140 mm。

　　技术人员查阅了该设备的检维修记录后，经过分析认定，该设备本身存在一定的先天缺陷和制造质量问题。该设备在使用过程中，曾多次发生异常或故障隐患造成停机检修。工人在更换新的润滑油时，常常在箱底部发现不明金属颗粒、片、粉末，叶轮与叶轮中间多处有摩擦痕迹。

　　另外，由于该设备两叶轮有裂纹现象，造成了动平衡紊乱，随着设备带负荷运行，裂纹逐步加大，使该设备振动值过大，最终超过屈服极限值发生两叶轮损坏，导致从动齿轮轮破裂，设备损毁，这是造成事故的直接原因。

　　经过查验历史检测数据，发现在2011年7月20日测量数据报告中，已经测量出前轴承振动值严重超标，但设备仍在“带病工作”。这也暴露出公司对设备运行监控管理不到位;未能及时消除缺陷，检修质量达不到标准，间隙调整与标准仍有明显偏差，振动值严重超标仍然继续使用等问题。

　　防范类似事故再次发生

　　针对这起事故暴露出的问题，该厂要求职工认真落实各项责任制，将安全制度落在实处。

　　首先是从设备运行规章制度入手，加强对设备操作的组织管理，明确责任，各司其职。严格规范设备运行的规章制度，杜绝设备带病运行。同时，为确保新、老设备的安装质量，公司要求在设备安装前，对叶轮进行探伤。当确认无缺陷后，再对叶轮进行动平衡校验;确认无误后，才能进行安装，防止设备的“先天缺陷”。其次是加强安全教育、提高安全意识。定期开展安全警示教育，提高工作人员安全防范意识，做到警钟长鸣。开展安全技术交底，对操作工人进行设备结构、设备维修、设备操作的专业培训，全面提高设备操作人员、维修人员的整体素质。此外，公司还建立了一支相对稳定、高水平的维修队伍，确保维修质量。最后是完善事故应急处置，结合公司实际，建立真空泵事故应急预案，确保操作工人人身安全。

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