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罗茨鼓风机轴承与转子_罗茨鼓风机

时间:2021-06-13 14:56  来源:万豪原创

罗茨鼓风机轴承与转子:关于罗茨鼓风机转子间摩擦碰撞的维修技巧

  罗茨鼓风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨鼓风机最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

  然后可以拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,从而提高了罗茨鼓风机的运转率。

罗茨鼓风机轴承与转子:罗茨风机内部构造及间隙调整

  原标题:罗茨风机内部构造及间隙调整

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨鼓风机内部间隙影响着风机的性能 。 两转子之间、转子与墙板之间及转子与机壳之间,均需保持一定的间隙,以保证风机的正常运转。如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流量增加,影响罗茨风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致转子与机壳或转子相互之间产生摩擦碰撞,影响风机的正常工作。

  三叶型罗茨风机的内部间隙主要包括:转子头部间隙A、B,转子间的间隙C,侧间隙D、E,齿轮齿面啮合间隙F。每级风机内部构造一样,区别在于间隙的标准值不同。

  在罗茨风机分解前,务必测定罗茨风机的内部间隙且做好记录。在风机的箱体和侧箱体之间,一般都加有薄纸垫,在分解时,应确认其厚度及张数并做好记录。安装时,加入同样厚度和数量的纸垫。定位轴承或者轴承座里有可能放有调整侧间隙的调整垫片。在罗茨风机分解时,要根据风机的分解顺序,确认并记录调整垫片的位置和数量。安装时,将同样数量的调整垫片放回原来的位置。在风机检修过程中,应先拆除一侧墙板,待检修完成后再拆除另外一侧,这样不仅可以最大限度地保留原有尺寸,还可以避免不必要的工作量。

  罗茨风机的组装顺序应先是转子、墙板和主轴承的安装,然后是齿轮的组装,最后是内部间隙的调整。在实际安装中,一般首先固定主动转子,待调整完主、从动转子与墙板之间的间隙后,再完全固定从动转子。罗茨风机内部间隙的调整与安装环环相扣,需要多名有经验的专业技术人员相互协调方可实现。

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罗茨鼓风机轴承与转子:罗茨风机的日常维护和引起风机轴承损坏的原因及解决方法

  罗茨风机日常维护:

  1.首先,在使用后,不应说在经常访问的区域安装了干净的罗茨风机进行维护。这样,下次可能会发生不必要的损坏。

  2.罗茨风机也不能安装在易燃,易爆和腐蚀性气体区域。否则,结果非常严重。

  3,三叶罗茨风机在运行过程中利用鼓风机的压差自动将润滑剂输送到变送器,然后将润滑剂滴入气缸以减少摩擦和噪音并防止气缸的气体回流。

  4.安装罗茨风机时,应注意周围环境坚固,表面相对平坦。它应尽可能安装在相对稳定的地方。

  5.由于鼓风机在运行过程中会发热,因此温度会升高,因此此时的工作环境温度不能超过40摄氏度,因此也应很好地控制罗茨风机的环境温度。

  罗茨风机轴承损坏的原因及解决方法:

  当电动机正常运行时,三相负载是对称的,因此三相电流的大小基本平衡。如果电动机在运行过程中异相,则风扇的振动会增加,会发出罗茨风机的异常声音,转速降低,电流减小并增加,电动机温度迅速升高,从而导致电动机烧毁。正常质量的引擎将在几分钟内烧坏。可怕的是整个电源系统中缺少相位。许多设备会自动切换为锁定或打开状态。停电后,传输阶段丢失,可能烧毁超过12台电机

  电动机本体的温度升高过高,因为罗茨风机可以长时间工作而不会中断。在轴承损坏,轴弯曲并且皮带断裂之前,在轴承中添加油脂不会使轴承脱水,从而导致定子和转子损坏。摩擦(通常称为扫帚)会急剧升高铁芯温度,燃烧槽绝缘层和匝间绝缘层,从而导致绕组匝之间或接地“击穿”之间短路。在严重的情况下,定子铁芯可能会倒置或未对准,并且轴磨损和端盖可能会被刮擦。轴承损坏通常是由于以下原因造成的:

  1.轴承组装不正确。如果在冷装配过程中对轴承的内圈施加不均匀的冲击,则轴将磨损,从而导致内圈和外圈之间的干涉损失减少,干涉减小以及出现内圈现象。如果未均匀敲门,则端轴承座和轴的外圈太松,外圈将无法工作。无论是罗茨风机驱动内圈还是外圈,轴承温度都会迅速升高。只要不损坏轴承,便允许间歇性地操作外圈。

  2.轴承壁不干净或油脂不干净。例如,轴承保持小钢材的彻底清洁,并且轴承滚动到过高的温度,从而损坏工作。 3.再次更换轴承。罗茨风机叠加电动机端盖后,由于大的过盈量或超过标准的椭圆度,导致轴承球间隙变小或不均匀,导致轴承在运行过程中的摩擦力增加,直至燃烧前温度急剧上升。4.由于定子和转子铁心的轴对齐错误或在轴加工后精度不足,温度会升高,直到轴承“以不同方式安装”为止,因为轴承的内圈和外圈不在同一切削面上。

  5.混合几种类型的油脂会损坏轴承。

  6.轴承体存在质量问题,例如滚道腐蚀,旋转不灵活,间隙太小和保持架变形。

  7.如果备用轴承长时间不工作,润滑脂会变质,轴承会生锈并且可以维修,并且可以定期检查和更换润滑脂。

  山东省章丘鼓风机股份有限公司是一家专门生产各种风机的厂家,产品质量好,罗茨风机的销量高,值得信赖,欢迎前来咨询!

罗茨鼓风机轴承与转子:罗茨鼓风机结构

  原标题:罗茨鼓风机结构

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  3.罗茨风机结构

  JGR系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

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