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汽车鼓风机耗电量大吗_罗茨风机

时间:2021-05-19 14:12  来源:万豪原创

汽车鼓风机耗电量大吗:为什么暖风耗电那么大?就不能少点吗?

  7级的北风阵阵,让人感觉寒意明显,一大早钻进车里的时候已经有种进了冷库的感觉,这种天气下不开暖风开车简直是受罪!

  但对于纯电动汽车车主来说,开暖风同样受罪:里程焦虑又回来了。因为电动汽车有一个通病:开暖风特别费电,续航里程刷刷地往下掉。

  这到底是为什么呢?有没有什么方法可以减小影响呢?

  目前的电动汽车采用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件(以下简称PTC)。

  什么是PTC?简单的理解就好像是热得快一样,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。

  PTC元件安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

  别看PTC元件体积不大,但是功率不小,这就是电动车开暖风之后费电的根源所在。

  电动汽车采用的PTC元件一般功率为2-3kW,也就是说连续工作一个小时要消耗掉2-3度电。

  那么问题又来了:为什么PTC要用那么大功率的?功率小点儿,能有热乎气儿不就得了?还能省点儿电。

  这个问题就涉及到与暖风相关的除霜功能的国家标准。该标准中规定,在除霜功能开启后25min,前挡风主驾侧主视野区域的80%完成除霜;功能开启后40min,前风挡总面积的95%完成除霜。

  PTC功率小了,无法达到国家标准;但功率太大了,会消耗更多的电能,更加的影响续航里程。

  关于空调在冬季的使用,可以试试间歇性的开启暖风。在车内温度足够舒适的情况下关闭暖风,由于车辆有一定的保温性,所以温度不会在短时间内降下来。

  但是,这样做也有一个缺点: PTC加热是需要一定时间的,因此再次启动暖风时,加热过程会消耗一定电能。但如此做法,可能会从某种程度上减小PTC对续航里程的影响。

  那有没有一种方法从根本上解决这个问题,让制热不再那么耗电呢?有!它就是热泵技术,一个比汽车整个历史还要长的古老技术在电动汽车上焕发了新的生机。

  热泵,顾名思义就是把“热”从一个地方“泵”到另一个地方的工具。其实它是既可以用在制热上又可以用在制冷上的,只不过循环方向一正一反。所以,如果你知道空调、冰箱是如何制冷的,你就应该理解热泵是如何制热的。

  热泵系统与传统的暖风系统相比,耗能效率提高多达50%。热泵不仅可以保持车内的舒适温度,还能根据车外温度状态,增加几乎30%的额外里程。

  这是一位车主对热泵系统的通俗评价:“没有热泵的暖气就是电暖片,热泵相当于空调制暖,能效比不在一个级别,冬天时间长的话热泵能省不少电,显著增加续航。”

  随着技术的进步,电动汽车在冬季的表现肯定会越来越好,就目前来说,车主们在条件允许的情况下,最好养成随用随充的好习惯,不但对电池有好处,更能将里程焦虑抛在脑后~

  (文章来源:北京电动汽车购车指南)

汽车鼓风机耗电量大吗:教你如何处理汽车耗电问题

  导读:车主指南整理了教你如何处理汽车耗电问题的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。

  有的时候一些车主会遇到这种情况,明明自己把所有的用电设备都关闭了,等到第二天还是出现了电瓶电量不足,车辆无法启动的情况,别急,现在就告诉大家解决这个问题的办法。

  现代汽车电路都很复杂,用电设备多,如音响、防盗、中控门锁、电动门窗等。这些用电设备,在点火开关关闭时,仍有电源供电,因此,查找车辆耗电,应先弄清楚哪些电器在关闭点火开关后有电源供电,然后再逐一排除。

  ? 检查汽车机舱盖照明灯、后备厢灯等是否关闭。

  ? 检查灯光系统,小灯、刹车灯、手刹指示灯、挡位灯及室内照明灯、门灯是否关闭。

  ? 检查空调系统,看看鼓风机、空调开关、电动风扇等是否关闭。

  ? 检查防盗器,拆除防盗器观察电流。

  ? 用电器电源线搭铁,当某一用电器出现电线破皮、搭铁,用电器不工作,应逐一排除故障点。

  车耗电的因素很多,我们在检查的过程中需要耐心仔细,如果发现自己实在解决不了的时候,就应该向专业人士寻求帮助。所以车主在遇到这样的问题时不要慌张,让自己冷静下来,找出病因是关键。

汽车鼓风机耗电量大吗:汽车风机耗电吗,汽车鼓风机和空调的区别介绍

  汽车是什么,汽车就是我们日常生活中最为重要的交通工具之一。汽车的出现让我们得到了很大的帮助,让我们的出行变得方便又快速,但是大家对于汽车方面有着一定的了解吗?今天小编就为大家介绍一下汽车相关的内容知识,让大家能够更好的了解到汽车,就比如汽车风机耗电吗这个问题。

  汽车风机耗电吗:汽车空调风机用电几瓦

  汽车空调的风机一般在30w左右属于正常的,这个功率太大的话很有可能对线路造成损害。

  汽车风机耗电吗:汽车鼓风机和空调的区别

  开鼓风机(空调的吹风开关),如果温度选择是最低温度,则:

  外循环的是车外自然风温度,但会略高,因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间,会带进机舱的温度;

  如果是内循环,则吹出来的是车内的温度。

  如果温度选择高起来,则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器(小水箱散热器)热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低;

  开启空调(A/C)开关,如果是自动空调的,则鼓风机会自动开始启动送风;如果是手动开关的,一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作;

  当A/C开启压缩机工作时,经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风,但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例,以达到温度高低的要求;

  所以,当梅雨季节、雨天等湿度大车窗起雾的时候,可以开启A/C,将送风模式选择吹车窗,利用冷凝器去湿除雾。

  汽车风机耗电吗:汽车鼓风机的作用?

  汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气,或者暖水箱的热气,吹到车里面去,鼓风机里面没什么东西就一个电机。

  汽车鼓风机和空调的区别:

  开鼓风机(空调的吹风开关),如果温度选择是最低温度,则:

  外循环的是车外自然风温度,但会略高,因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间,会带进机舱的温度;

  如果是内循环,则吹出来的是车内的温度。

  如果温度选择高起来,则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器(小水箱散热器)热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低;

  开启空调(A/C)开关,如果是自动空调的,则鼓风机会自动开始启动送风;如果是手动开关的,一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作;

  当A/C开启压缩机工作时,经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风,但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例,以达到温度高低的要求;

  所以,当梅雨季节、雨天等湿度大车窗起雾的时候,可以开启A/C,将送风模式选择吹车窗,利用冷凝器去湿除雾。

  大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车风机耗电吗这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢!小编觉得这些内容知识大家一定要好好的了解一下,对于我们来说也是一种帮助。那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。

汽车鼓风机耗电量大吗:车载暖风机耗电量大吗

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