罗茨风机_罗茨鼓风机api标准

罗茨鼓风机api规范：SolidWorks API适用的罗茨鼓风机离心叶轮参数化建模与啮合模拟仿真

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冯育棠,杨光,李文英;罗茨鼓风机设计方案构造讨论[J];风机技术;二零零一年01期

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叶仲和,蔡海毅;三叶罗茨鼓风机三种弧形型电机转子的夹角及较为[J];风机技术;二零零一年03期

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霍明,刘厚根,陈焕新;罗茨鼓风机技术参数辅助设计设计方案系统的开发设计及运用[J];风机技术;二零零三年04期

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庹德荣,高进;罗茨鼓风机三叶扭叶离心叶轮型面的数控车床加工[J];风机技术;二零零三年06期

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魏龙;罗茨鼓风机的节能项目[J];风机技术;二零零五年03期

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张一健;;二叶与三叶罗茨鼓风机的性价比高及构造自主创新[J];风机技术;二零零六年04期

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刘明初,吴光亮,李新华,唐贇;三叶罗茨鼓风机宽凸模渐开线齿轮叶型设计方案[J];湖南农业大学学报(社会科学版);二零零二年02期

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金健;龙深海;;罗茨鼓风机扭叶电机转子的数控机床钻床生产加工[J];机床与液压;二零零六年02期

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朱继华,裴帮,侯南海,刘忠明;外啮合旋轮线类齿轮油泵啮合基本原理及主要参数设计方案[J];齿轮传动;04年01期

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丁素珍;;ZJ-400罗茨真空泵的设计方案改善[J];当代生产制造工程项目;二零零六年12期

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韩江;敞开式数字化齿轮轴加工数控机床科学研究[D];合肥工业大学;二零零六年

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徐学忠;内啮合摆线齿轮泵的理论基础研究与模拟仿真[D];同济大学;二零零五年

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蔡海毅;扭叶电机转子罗茨鼓风机的设计方案、模拟仿真与生产制造[D];福州大学;二零零二年

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李洪波;根据PLC的罗茨鼓风机叶片数控车床加工系统软件科学研究[D];浙大;二零零三年

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朱继华;外啮合旋轮线类齿轮油泵啮合基础理论及设计方案生产制造科学研究[D];机械设备科学院;04年

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龙深海;罗茨鼓风机扭叶电机转子数控机床钻削生产加工的科学研究[D];华南理工大学;二零零五年

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张栋栋;蒸汽流量计电机转子的设计方案、模拟仿真与生产制造及CAD/CAM系统集成科学研究[D];合肥工业大学;二零零七年

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邵娟;单螺杆式压缩机螺旋式啮合副啮合特点科学研究[D];沈阳工业高校;二零零七年

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刘金梅;罗茨鼓风机离心叶轮CAD/CAM技术性科学研究[D];东南大学;二零零七年

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曾齐福;根据单片机应用的罗茨鼓风机电机转子动力学模型检测技术科学研究[D];山东省科技学院;二零零七年

罗茨鼓风机api规范：邢台县dresser ISO-VG-220罗茨鼓风机润滑脂

邢台县dresser ISO-VG-220罗茨鼓风机润滑脂手动变速器和驱动器后桥应用的润滑脂通称为车子齿轮油。与发动机机油相近，车子齿轮油的品质级别归类，依照美石油学好(API)的规范，可分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等品质级别，车子齿轮油外包装盒上都是有相对的品质级别标志。GL后的标值越大级别就越高，即越高級，能考虑传动齿轮在更严苛的标准工作中。自然，其价钱也伴随着齿轮油的级别扩大而升高。

品质级别标志是采用齿轮油的规范。伴随着轿车汽车转速提升和扭距的扩大，传动系统传动齿轮组织的工作强度也相对提升。因为轿车的后桥广泛选用单叶双曲面传动齿轮构造，这类传动齿轮的负载重、拖动速率高，后桥的应用溫度还要高一些，工作中标准较为严苛，因而，规定采用品质级别一定为。

GL-5的齿轮油（有时候也叫双曲线齿轮油）。但如今一般手动变速器采用级别为GL-4的商品就可以。此外，采用车配齿轮油时黏度级别也是一个不能忽视的要素。英国汽车工程师研究会。

(SAE)将齿轮油黏度级别区划为：90、140、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等好多个级别。同样品质级别的齿轮油能够各自有着所述每个黏度级别，黏度级别对商品的价格行情的危害并不大。在采用车子齿轮油的情况下，要依据本地的工作温度及车子的具体应用状况而定，一般针对载重量大货车的后桥而言，在我国南方地区的夏季采用的齿轮油的黏度稍高一些，如140或85W/140；北方地区冬天采用黏度略低一些的齿轮油，如90或80W/90，乃至75W90；针对小汽车的手动变速器，全年度可采用85W90或80W90的黏度级别。

变速器一般应用API GL-4的车子齿轮油就可以，而后桥务必应用API GL-5的车子齿轮油才不会毁坏。因此 API GL-4的波箱油肯定不能换到后桥上放。可是后桥润滑脂能够换到变速器上用吗？一些买车人和汽车修理工作人员，因为不了解后桥齿轮油的特性，片面性地觉得后桥齿轮油比变速器齿轮油特性好，因而，在碰到沒有现有的变速器齿轮油时，或为了更好地“爱惜”车子而用后桥齿轮油来替代变速器齿轮油而添加汽车变速器。

却不知道这不仅会产生多余的财产损失（因后桥齿轮油偏贵），并且会导致变速器传动齿轮的腐蚀磨坏，不利变速箱的一切正常工作中。在用食油指南中明确规定后桥和变速器均应用API GL-5的车子齿轮油，这又另说了。

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