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罗茨风机长时间不用生锈不转_罗茨鼓风机

时间:2021-11-30 22:17  来源:万豪原创

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  罗茨风机故障原因,为什么不转了的原因,案例分析

  罗茨风机为什么不转了呢?都是些什么故障原因导致罗茨风机不转了呢?罗茨风机是运转类机械设备,使用中遇到故障不转了的原因有哪些?接下来我们一起来看看故障原因及解决办法。

  罗茨风机故障不转了的原因:

  1、检查电压或过热跳闸、是否未接通电源、线路中断、接线不良或保险丝断了等原因,需要检查维修并接通电源。

  2、检查电机损坏不工作,绝缘不良或灰尘太多,进水等问题,检查电机接线或更换电机。

  3、轴承损坏:轴承润滑不良或搬运碰撞导致转子靠偏,或间隙增大等损坏情况,(需要懂机械的或维修人员)拆卸进行专业维修。如维修有难度,及时找专业的风机生产厂家来指导维修或更换。

  4、空气滤清器堵塞、排气管道堵塞,及时清理或进行必要的更换。

  5、风机中有异物卡死,灰尘或杂物混进太多,及时清理。

  6、风机生锈问题,进水或长期不用(未防潮)导致生锈,需要加入适量洁净的汽油,进行润滑,并用手动转动两到三圈润滑。

  关于罗茨风机工作原因,在这里举例说明一个:

  一、沈阳案例:输送介质杂质导致风机不转的原因如下:

  沼气使用罗茨风机或碳酸钙使用罗茨风机出现输送介质含杂质较多,粘附在叶轮上,造成叶轮间隙变小,这是就出现故障了,挤住不转了。当时客户说,为什么会突然不转了呢,如果是风机的问题,会正常运转了一段时间后突然不转吗?这样的情况又该怎么来解决呢?

  罗茨风机出现这种状况,需要用干净的热水冲洗叶轮,如果堵塞严重需要拆机解体清理叶轮,因此此类风机运行时建议注意风机周边环境卫生,尽量避免油污沾附太多杂质,导致风机运行不畅或卡死情况,也可定期用清水清洗叶轮,做到提前预防。特别是长时间停机前,一定要冲洗干净,并涂上适量的润滑油使风机 保持润滑状态,以防叶轮锈死,再启动时风机不转情况。

  罗茨风机正常使用的维护要点,主要是保证物料空气的清洁度、润滑油保持及时有效的润滑及防止超温。

  1、空气环境清洁:在空气清洁方面,除了注意风机周边环境以外,可采用海绵做过滤网,定期进行清理,并配合在检修时对风机内部的清洗,已能满足风机的清洁要求和生产要求。

  2、定期规定检查内容为看、听、摸。看出口温度、压力和电流表显示是否超标,油位是否正常,是否漏油漏气,听声音是否有异常,摸轴承座及其他部位温度是否正常。

  3、润滑部位在润滑方面,要保证润滑设施的有效性及润滑油的充足。齿轮箱采用68号润滑油,轴承和密封部位采用ZN-3润滑脂,每个部位保持0.2~0.5kg。

  4、降温情况:风机在高温季节满负荷运行时,易出现整机超温(出口气温超过85℃),故障率徒增而风量下降。为此可以自行设计制作一个简易的水冷却装置,自上而下流经风机机壳表面以带走部分热量,达到降温目的,助风机安全度过高温季节。

  罗茨风机的维护和日常保养还有更详尽的,后续会及时提供给新老用户。本身罗茨风机的规格型号也是较多的,以上只是提供一个真实案例,让大家大致了解一下,如需获得罗茨风机的更多技术需求,请进入到战尔风机官网技术顾问一直在线,将为您一对一提供技术参考或风机的更多。

罗茨风机长时间不用生锈不转:罗茨风机生锈怎么办?(成功解决)2种生锈处理方法!

  罗茨鼓风机生锈,好像是个很常见的现象,毕竟市场上面大多数还是铸铁材质的,加上潮湿的环境,罗茨鼓风机安装环境恶劣,就容易产生锈迹了,针对罗茨鼓风机的生锈部位,我们该怎么处理呢?下面锦工风机小编先和大家说一下,铁锈的2种处理方法:罗茨鼓风机

  1、物理处理法

  物理处理就是我们常见的,用钢丝球之类的东西,对锈迹进行摩擦处理,将表面的铁锈清楚干净,并进行防生锈处理,这种是zhui常见的方法,效果可能不会很好。

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  2、化学处理方法

  化学方法来处理铁锈,如:使用酸性浓度较小的酸性溶液与铁锈发生化学反应,在铁锈清理干净之后,使用布擦拭干净,然后再做防腐处理。

  此外,有网友说使用溶剂清洗法,一般来说,罗茨鼓风机的上面的是铁锈,也就是说,是Fe2O3,该物质不溶于其他有机溶剂,zhui好的处理方法便是化学处理法,使其发生化学反应,进行溶解。

  罗茨鼓风机生锈的部位不同采用的除锈方法也不同,如:风机表面出现了锈迹,当风机表面的油漆出现脱落时,发生了生锈的情况,为了降低生锈的面积,我们需要对生锈的地方进行物理除锈,进行打磨,然后进行防锈处理。罗茨鼓风机的哪些地方属于易生锈的部位呢?首先就是机壳表面,其次是螺栓处,再就是底座及凹槽处,这些地方容易存水,所以,容易生锈。叶轮受腐蚀是换是补?

  罗茨鼓风机生锈的部位可能有很多地方,如机壳内部,齿轮处等,这些都可能会存在生锈的情况,针对这些部位的生锈,我们只能对罗茨鼓风机进行拆卸,然后处理内部生锈的部位,如果生锈严重,则需要进行零部件的更滑,如:齿轮生锈,齿轮如果出现了生锈,就需要将风机进行拆解,根据情况来选择是进行除锈还是进行齿轮的更换,风机内部因为设计到间隙的问题,所以,只要是出现了内部生锈,严重影响了风机的正常使用,很多客户还是选择更换零配件或者重新采购的。有时候因生锈造成的风量偏差太大或者异常状况频出,风机就需要大修了,不单单是除锈这么简单了。

  罗茨鼓风机生锈的原因有哪些?首先,罗茨鼓风机输送的气体中,不可能是单纯的干燥空气,只要含有一定量的水分,罗茨鼓风机便有生锈的可能;其次,罗茨鼓风机内部外部都会进行防锈处理,因多年的使用,可能会出现防锈层的脱落或者损失,便有可能造成生锈了。zhui后,造成罗风机生锈的原因是,设备长期闲置,罗茨鼓风机长期闲置不用,内部会慢慢被铁锈给侵蚀。5年不管的风机锈成这个样子

  不管哪种原因造成的生锈,也不管哪个部位存在生锈,想要降低铁锈的伤害,我们需要做的便是不断的进行保养,这是根本方法,如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机长时间不用生锈不转:罗茨风机生锈电机不动_罗茨风机

  停滞久的罗茨风机重新启动很容易出现各种问题,zhui常见的问题就是抱死转不动的情况,今天锦工风机小编就根据自己所知的知识,为大家讲解一下三叶罗茨风机转不动的原因。

  1、叶轮损坏

  叶轮损坏风机卡死转不动,这种故障我们很容易理解,叶轮与叶轮之间相互咬合,导致叶轮转不动,这种故障需要对机壳进行拆卸检查。

  2、齿轮损坏

  正常齿轮咬合面积在2/3左右,而大于这个咬合面积,齿轮之间咬合力过大,致使齿轮无法转动,进而引起风机转不动的情况。

  3、轴承损坏

  罗茨风机上面有4个轴承,如果轴承损坏了,会造成叶轮与叶轮间隙变化,出现叶轮摩擦的情况,导致风机不能转动,这是导致叶轮间隙变化的间接原因,也是导致叶轮不能转动的常见原因。

  4、生锈卡死

  罗茨风机闲置的时间久了,会在内部外部出现生锈的现象,铁锈如何出现了大面积的脱落,叶轮之间就可能出现卡死的情况。这样的情况需要对铁锈进行清理,并进行间隙调整。

  5、机壳变形

  机壳变形造成三叶罗茨风机转不动的情况很少见,据锦工·风机小编了解,有很少一部分生产厂家生产的机壳不合格,同一型号价格偏低的罗茨风机,很可能存在机壳偏薄的情况,机壳如果偏薄就可能出现机壳变形的情况,机壳变形自然会造成叶轮的卡死,机壳与叶轮之间也是存在一定的标准间隙的。

  6、电机损坏

  闲置久的三叶罗茨风机,如果存在电机故障,自然会产生转不动的情况,而电机故障很容易判断,电机不能转动,风机也自然不会转动,如果是电机出现故障,应当对风机的电机进行检查,然后排除故障。

  三叶罗茨风机转不动的原因基本为以上6点,风机转不动之后都会对罗茨风机进行拆卸,这里锦工风机小编还需要告诫大家,在拆卸罗茨风机时一定要做好记录,如齿轮的记录,我们曾遇到一位客户,该客户自己拆卸罗茨风机,却没有记录清楚,造成叶轮安装错误,在运行了几天之后,齿轮出现了打死的情况。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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  若罗茨鼓风机长期闲置不使用,再使用时就会出现三叶罗茨鼓风机转不动的现象,那么导致这个问题的原因是什么呢?

  1.异物卡住了

  大颗粒进入风扇腔,阻挡部件之间的间隙,导致风扇不旋转。这需要清洁腔内的异物并检查叶轮之间的间隙。还要检查异物落入的原因,以避免再次发生故障。

  2.叶轮损坏

  叶轮会损坏风扇并且不会转动。这种错误很容易理解。叶轮和叶轮相互咬合,使叶轮转动。这种故障需要拆卸和检查外壳。

  3.齿轮损坏

  正常的齿轮闭塞区域约为2/3,并且大于该咬合区域,齿轮之间的咬合力太大,导致齿轮不能旋转,这又导致风扇转动。

  4.轴承损坏

  罗茨鼓风机有4个轴承。如果轴承损坏,将导致叶轮与叶轮,套管和墙板之间的间隙发生变化。叶轮摩擦会使风扇旋转。这是叶轮间隙变化的间接原因。这也是叶轮不能旋转的常见原因。

  5.生锈的卡住了

  罗茨鼓风机已经闲置了很长时间,里面和外面都会生锈。叶轮绣有墙板或外壳;或者铁锈大面积脱落,叶轮可能卡住。在这种情况下,需要用煤油浸泡,汽油冲洗等清洁锈,并调整间隙。

  6.组件变形

  由三叶罗茨鼓风机引起的零件变形很少见。有少数制造商降低了成本,并且部件的强度达不到标准。同一型号的罗茨鼓风机可能具有铸件的厚度。如果部件的强度不是太高,则可能发生部件的变形,并且部件之间的间隙可能被破坏,导致风扇卡住。如果产品长时间放置,会导致部件发生一定的变形。

  7.电机损坏

  如果闲置的三叶罗茨鼓风机出现电机故障,它自然会转向这种情况。这个错误很容易判断。电机不能旋转,风扇不会自然旋转。如果电机故障,应使用风扇电机。检查然后排出故障。

  锦工标签:罗茨鼓风机

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  原标题:罗茨风机烧电机的几种原因

  罗茨风机电机烧毁一般情况有以下几种原因:

  一、电机缺相运行

  这是个三相异步电机的杀手,电机正常运行时三相负载为对称负载,因此 三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相(三相绕组中任一相断开的现象叫缺相),风机振动将会变大、出现异常声音、转速下降、电流增加,电机温度将会急剧升高, 从而导致电机烧坏,质量一般的电机最多十几分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统的缺 相,再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的(如风机、水泵),一次停电后的再送电缺相事故,可能一下烧十几个电机。

  二、轴承损坏。

  由于长时间不间断的让罗茨风机运行致使由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,致使定、 转子摩擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间 短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般还有下列原因造成:

  1、轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致 轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击, 导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑跑外圈均会引起轴承 运行温升急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。

  2、轴承承墙内未清洗干净,或加油脂不干净。例如轴承保持微小钢性物质为彻底清理干净,运行是轴承滚到受损引起温 升过高烧毁轴承。

  3、轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。

  4、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。

  5、由于不同型号的油脂混用造成轴承损坏。

  6、轴承本 身存在质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙过小、保持架变形等。

  7、备用机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而唯有对其保养和维护只能使用中注意定期检查和定期更换相同品牌油脂。

  三、风阀关闭的情况下会造成过载烧毁

  由于罗茨风机启动后风阀未有打开或打开的量不够。而罗茨风机在此情况运行下,致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。风口或风阀复位后,而罗茨风机未及时关闭,而罗茨风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

  四、受潮

  因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因,但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在电机没爆以前,烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机,更要小心此项,不然可能连变频器一块报销。

  五、其它

  另外还有的不是很常见的原因:如电压过低或过高,震动造成接线柱松脱相间短路,虫鼠危害、进口电机电压与国内电压不配合(如日本电机)。各种减压起动回路故障造成不转换,电机长时间低压工作等等。在使用前注意预先检查各项指标后在启动,可以减小事故率

  就使用情况来看:

  1、缺相运行,电机噪音大,发热,时间稍长会发热烧毁。

  2、电机本为星接380v,角接220v, 但实际使用时未注意此差别,现场实际为角接380v,导致电机烧毁。

  3、电机轴承长时间未做维护:补油脂或换新轴承,运行时发热、电机扫镗烧毁。

  4、变频控制,长时间低频运行,未配强冷风导致电机散热不足烧毁。

  5、若是制动电机,制动器故障打不开或未或未完全打开, 导致电机烧毁。

  6、负载堵转或电机长时间过流烧毁。

  7、电源电压过高。电源电压过高引 起电机绕组线圈过流而烧毁。

  8、电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。

  9、过载。如缺相,电源电压过低,机械故障,功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障

  罗茨风机无法运转的原因是电气线路毛病,马达故障,汽缸内部有异物掉入,因转子生锈卡住,齿轮啮合部分有异物,鼓风机出路口管路阻力过大。

  罗茨风机无法正常转动是什么原因?转不动故障,罗茨风机无法正常转动是比较严重的故障,可能由于大颗粒物卡入风机墙体,堵塞部分间隙、风机卡死转不动、齿轮损坏咬合压力过大等问题导致的。

  罗茨鼓风机生锈卡死罗茨风机闲置的时间久了,会在内部外部出现生锈的现象,叶轮与墙板或机壳绣在一起;或者铁锈出现了大面积的脱落,叶轮之间就可能出现卡死的情况。这样的情况需要用煤油浸泡、汽油冲洗等手段对铁锈进行清理,并进行间隙调整。

  零部件变形零部件变形造成三叶罗茨风机转不动的情况很少见,有很少一部分罗茨风机生产厂家一味降低成本致使零部件强度不达标,同一型号价格偏低的罗茨风机,很可能存在铸件厚度偏薄、轴颈偏细等情况,如果零件强度不达标就可能出现零件变形的情况,破坏各零部件之间的间隙,造成风机卡死转不动。另产品长期放置,也会造成零部件一定的变形。

  1.齿轮损坏

  正常齿轮咬合面积在2/3左右,而大于这个咬合面积,齿轮之间咬合力过大,致使齿轮无法转动,进而引起风机转不动的情况。

  2.生锈卡死

  罗茨风机闲置的时间久了,会在内部外部出现生锈的现象,叶轮与墙板或机壳绣在一起;或者铁锈出现了大面积的脱落,叶轮之间就可能出现卡死的情况。这样的情况需要用煤油浸泡、汽油冲洗等手段对铁锈进行清理,并进行间隙调整。

  3.异物卡死

  有大颗粒物体进入风机腔体里,堵塞各部分间隙,造成风机无法转动。这种需要清理腔体里面的异物,并检查叶轮之间的间隙。另检查异物落入的原因,避免故障再次发生。

  4.叶轮损坏

  叶轮损坏风机卡死转不动,这种故障我们很容易理解,叶轮与叶轮之间互相咬合,导致叶轮转不动,这种故障需要对机壳进行拆卸检查。

  5.轴承损坏

  罗茨鼓风机上面有4个轴承,如果轴承损坏,会造成叶轮与叶轮、机壳、墙板之间的间隙变化,出现叶轮摩擦的情况,导致风机不能转动,这就是导致叶轮间隙变化的间接原因,也是导致叶轮不能转动的常见原因。

  6.零部件变形

  零部件变形造成罗茨风机转不动的情况很少见,有很少一部分罗茨风机生产厂家一味降低成本致使零部件强度不达标,同一型号价钱偏低的罗茨风机,很可能存在铸件厚度偏薄、轴颈偏细等情况,如果零件强度不达标就可能出现零件变形的情况,破坏各零部件之间的间隙,造成风机卡死转不动。另产品长期放置,也会造成零部件一定的变形。

  7. 电机损坏

  闲置久的罗茨风机,如果存在电机故障,自然会产生转不动的情况,故障很容易判断,电机不能转动,风机自然不会转动,如果是电机出现故障,应当对风机的电机进行检查,然后排出故障。

  相信大家看完以上内容以后,大家应该也对导致罗茨风机无法正常运转的原因有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。

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罗茨风机长时间不用生锈不转:罗茨风机转不动了生锈抱死怎么办

  原标题:罗茨风机转不动了生锈抱死怎么办

  锦工风机,是专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨风机在使用过程中,难免会出现这样那样的故障,近日我们的工作人员接到了一位客户的咨询,其罗茨鼓风机因操作不当,导致罗茨风机内部进水,并闲置了一段时间,后面启动时出现抱死现象,该怎样维修?根据客户的反馈情况,锦工风机小编现已文字的形式给出解释:

  1、罗茨鼓风机拆卸

  如果我们厂家进行维修,会将罗茨风机进行全部拆卸,在拆卸的过程中需要对各个零部件进行检查,观察的主要零配件有:齿轮、叶轮、轴承、机壳内部等。

  2、罗茨鼓风机除锈

  罗茨鼓风机使用时间久了,主要容易生锈的是外在部件,而罗茨风机进水之后,如没有及时进行清理,主要存在生锈的部位有叶轮、机壳、墙板,如果有水冷管破损的风机,齿轮和齿轮箱也可能被铁锈吞噬。所以,在确定故障部位之后,需要对其他部位做除锈处理。

  3、抱死的主要原因

  罗茨鼓风机抱死的主要原因是间隙过小,造成叶轮与叶轮、叶轮与墙板摩擦抱死,直接原因可能是叶轮与墙板的损坏,间接原因可能是齿轮的损坏、轴承的损坏等。罗茨风机进水之后抱死大多是因为叶轮之间的间隙过小造成的。

  4、间隙调整修复

  在对故障进行排除之后,非常重要的一项内容就是间隙调整,间隙调整非常重要,能够影响罗茨风机的风量和压力,必须保证每个间隙在误差范围内。

  5、维修注意事项

  罗茨鼓风机维修我们都建议就近维修,就近选择专业的维修厂家维修,如果就近维修不了,那就只能选择返厂维修了,在咨询好维修的价格之后,再考虑是否进行维修,有时维修和运费都可能接近一台新风机了。

  罗茨风机生锈属于常见现象,抱死属于不多见的现象,引起抱死的原因有很多,所以需要进行排查才能够检查的出来。如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方咨询

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