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罗茨风机轴承坏了_罗茨风机

时间:2021-11-22 03:17  来源:万豪原创

罗茨风机轴承坏了:罗茨风机的轴承故障解决法

  罗茨风机在工作时是要靠轴承转动的,如果轴承出现了故障,那么风机也转不起来,而有时候轴承出现了状况,我们也不知道是什么原因,需要等待维修人员,其实我们可以自己先进行排查,气力输送,自己在平时的使用过程中要注意,下面我们就来看看,轴承出现故障后如何解决:   1、因为气体密封失效,致与腐蚀性气体触摸,短时期内形成轴承损坏:定时查看气体密封,如有缝隙,要及时修正;   2、超越额外的运用:依照鼓风机额外需求运用;   3、长时间超负荷运转:禁止让鼓风机超负荷运转;   4、润滑油质量欠安,或供油量缺乏:确保罗茨风机润滑油的质量和供油量。 该贴已经同步到 Horse的微博

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罗茨风机轴承坏了:罗茨风机轴承常用拆卸方法

  罗茨风机作为鼓风机的一种,排气压力不高,排风风压与风机转速无关,随着风机转速的提高风量提高。罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,运行过程中转子不会接触,因不需要内部润滑,所以可以高速化。此外,罗茨风机结构简单,运转平稳,性能稳定。因此,三叶卧式罗茨风机应用在三门核电多个系统(共计11台),主要用于废水池曝气。罗茨风机工作原理见图1。

  由于罗茨风机主要用于废水池曝气,多安装于室外,沿海地区海风盐分高,设备工作环境恶劣。罗茨风机如故障严重,需要解体检修,检修关键点在于叶轮轴承的拆卸与安装。由于罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触的现象,解体检修过程中需要保证2个叶轮之间间隙、叶轮端面与壳体内壁间隙等满足要求,这2个间隙的大小与轴承安装有直接关系。检修过程中轴承一般采用冷装,即借助外力强行将轴承装到位。由于该设备结构特点,轴承外圈完全陷在轴承座内,无法利用拉马等工具拆卸轴承。将罗茨风机轴承完整、安全地拆卸下是检修的难点。

  轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧(过盈配合),需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当,容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。

  1、敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。

  2、拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  3、推压法。利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  4、热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  5、液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

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罗茨风机轴承坏了:罗茨鼓风机轴承损坏原因以及解决措施

  原标题:罗茨鼓风机轴承损坏原因以及解决措施

  罗茨鼓风机轴承损坏原因以及解决措施

  罗茨鼓风机选型方法:

  1.罗茨鼓风机按类型、型号进行选择;

  罗茨鼓风机可分为多种类型,例如材质坚硬、耐磨且具有一定防腐蚀效果的罗茨鼓风机,该类型的罗茨鼓风机一般适用于发电站、发电厂等场所;具有防爆功能的罗茨鼓风机一般适用于产生易燃易爆气体的场所;而通风性能好、排气速度快的罗茨鼓风机则比较适用于井底、隧道等通风性较差的场所。

  罗茨鼓风机的型号由字母与数字组成,一般具有固定含义,可根据自身需求进行选择。

  2.罗茨鼓风机按流量、转速进行选择;

  罗茨鼓风机的流量有着其自身的计算公式,根据公式来计算该罗茨鼓风机的流量即可得到准确的流量系数。转速的选择则是根据叶轮的半径、大小而决定的。

  3.罗茨鼓风机按风压、效率进行选择;

  风压是气体流经风叶时产生的压力差值,可根据空气密度、压力系数等可测数据进行推算。

  不同的环境需要不同风压的三叶罗茨鼓风机,因此要根据自身环境进行测量、推算,从而得到风压的值,再根据风压值选择合适的罗茨鼓风机。

  罗茨鼓风机的效率也是需要根据罗茨鼓风机的风叶形状、系数进行计算的。除此之外,罗茨鼓风机的电功率的大小也决定了罗茨鼓风机的工作效率。

  罗茨鼓风机轴承损坏原因以及解决措施:

  由于长时间不间断的让罗茨鼓风机运行致使由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象。

  1.罗茨鼓风机轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与外圈配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击,导致端盖轴承室与轴外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。

  2.轴承承墙内未清洗干净,或加油脂不干净。例如轴承保持微小钢性物质为彻底清理干净,运行是轴承滚到受损引起温升过高烧毁轴承。

  3.轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。

  4.由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。

  5.由于不同型号的油脂混用造成轴承损坏。

  6.轴承本身存在质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙过小、保持架变形等。

  7.罗茨鼓风机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而唯有对其保养和维护只能使用中注意定期检查和定期更换相同品牌油脂。

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罗茨风机轴承坏了:风机轴承损坏的现象及解决办法

  虽然风机轴承应用很广泛,我们也对风机轴承的作用非常清楚,但是在使用中风机的一些问题也难免会遇到的,有些问题我们觉得无伤大雅,但是有些问题的发生,却会影响着风机的使用效果,甚至是风机使用寿命,尤其是风机轴承的使用问题在这些问题中更是比较突出的。因此我们对轴承损坏的问题给大家详细的介绍一下。

  首先在风机结构方面,风叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。一般易出现振动现象。

  当重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。

  其次轴承内部间隙随配合紧度之加大而减小,无法形成润滑曲膜所易出现异常高温现象

  当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是轴承运转异常高温的原因。

  以上这些都是引起风机轴承出现问题的原因,也是用户在使用风机过程中比较纠结的问题,既然我们找到了问题的原因了,那么解决问题的方法自然就能找到了,处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。

  轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳,均是风机轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装;拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承,然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。

  虽然不同的问题解决的方法不同,而且由于每一种风机出现的情况也有所差异,所以在解决的时候更要视情况而定了。确定不同的使用环境,需要不同的配套工艺,所以风机轴承也是要根据风机来定。

  目前风机所配套的轴承系列有:6202、6203、6204、6205、。。。。6220等。

罗茨鼓风机的特点 除尘罗茨鼓风机 水冷罗茨鼓风机

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