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罗茨风机轴头损坏如何修复_罗茨风机

时间:2021-11-21 01:17  来源:万豪原创

罗茨风机轴头损坏如何修复:如何快速维修罗茨风机轴磨损

  原标题:如何快速维修罗茨风机轴磨损

  国内目前修复轴磨损常见的方法为镶轴套、打麻点、补焊、电刷镀、热喷涂、激光熔覆等,这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时,又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些工艺显然是心有余而力不足。后企业开始考虑使用索雷碳纳米聚合物技术,顺利完成了修复。

  索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的性能和针对性的修复工艺,实现各种轴类磨损问题的快速修复。其优点是粘结力好,良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复、机加工修复等,修复效率高一般情况下4-8小时小时内完成。

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罗茨风机轴头损坏如何修复:罗茨风机如何进行现场快速修复

  罗茨风机为容积式风机,这类风机具有高效节能,精度高,噪音低,寿命长,结构紧凑,体积小,重量轻,使用方便等特点。产品用途广泛,遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域。大多用于输送空气,也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。

  罗茨风机常见故障及现场修复技术

  1、泵腔防腐保护

  金属腐蚀的形态,可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在设备的全部表面,后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。

  针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。

  采用索雷技术产品实施表面有机涂层防腐是目前业界推崇的处理方式。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能,修复效果好的特点。

  2、传动部位磨损修复

  索雷技术产品具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,采用索雷碳纳米聚合物材料,通过机加工方法修复齿轮轴轴承位磨损,避免补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件(包括轴承)的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值;避免了报废更换,使企业内部的维修资源得到优化。

  3、转子轴键槽损伤

  因为受设备运行及环境等因素的影响,设备经常出现轴头、键槽磨损损坏现象,问题出现后,按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落;而且以上方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。

  索雷技术产品具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免机加工快速有效修复轴承室磨损。即无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,并且可使配合面100%接触,避免了再次出现磨损的可能。

  4、壳体裂纹治理

  设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件。而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化企业厂区内,更不易采用焊接修复方法,严重限制了企业对设备的维修维护水平,加大了企业的运行成本。

  索雷技术产品是一种“冷焊”技术,可以避免热应力变形,同时材料良好的附着和抗压、抗腐蚀等综合性能,可以最大限度地满足各种设备部件的使用要求,从而在最低成本的投入下有效保证生产。安全、方便、可靠。

  索雷碳纳米聚合物现场修复工艺:

  现场修复开始前要提前根据现场测量的尺寸确定轴的定位尺寸,已恢复原有尺寸及保证修复后的配合精度要求。

  (1)用乙炔火焰烤磨损部位(掌握温度,避免表面退火),将渗入金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅为止;为防止温度较高,可分多次烘烤。

  (2)将磨损部位用电动工具进行表面处理,使表面达到干燥、粗糙状态同时要露出金属原色。

  (4)用无水乙醇将表面清洗干净,确保表面洁净、干燥、粗糙。

  (5)严格按比例充分调和索雷SD7101H碳纳米聚合物材料,调和至颜色均匀一致,没有色差。

  (6)涂抹索雷SD7101H材料到磨损表面,过程中要避免产生或夹裹气泡,同时确保材料达到所需厚度,使之比未磨损面表面略高。

  (7)用刀口尺或直尺延轴上未磨损部位进行刮涂。

  (8)材料先在常温下保持初固化,然后使用碘钨灯加热至80℃度左右进行后固化,固化时间3小时。

  (10)材料固化后检查测量轴颈尺寸。

  (11)安装紧定内壁刷涂SD7000脱模剂备用。

  (12)安装紧定套和轴承时,为确保紧定套与轴的配合精度,在轴上再次涂覆一遍索雷SD7101H材料,并迅速将轴上部件紧固到位,同时测量轴承游隙以确保紧固到位;待材料固化后开机运行。

  (13)为了确保设备的正常工作运行,必须保证:严格、谨慎安装;装配前要清理或清洗设备存留的油灰及杂质;更换润滑油,确保设备润滑系统正常有效。

罗茨风机轴头损坏如何修复:罗茨风机轴磨损的修复方法

  原标题:罗茨风机轴磨损的修复方法

  罗茨风机属容积式风机,叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单,制造方便,广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送,更适用于低压力场合的气体输送和加压系统,也可用作真空泵等。

  因为受设备运行环境等因素的影响,罗茨风机经常出现轴磨损问题。很多企业设备管理者在遇到罗茨风机轴磨损问题后,会选择传统的补焊或刷镀后机加工等方法修复,但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落。并且以上方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。

  随着科技的不断发展进步,一些新材料新方法的出现在很大程度上弥补了传统修复方法的一些缺陷, 这里主要为大家介绍的就是索雷碳纳米聚合物材料修复技术,该技术在罗茨风机轴磨损修复方面具有以下优势:该技术对于轴承位磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求,并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响,安全可靠;利用材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。

  某企业罗茨风机在使用过程中出现轴磨损问题,转速为1485r/min,轴颈为70mm,磨损深度为2-3mm,磨损宽度为30mm,温度100℃左右。我们索雷的工程师在短短几个小时内便解决了罗茨风机轴磨损问题,大幅缩短企业停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成的损失。

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罗茨风机轴头损坏如何修复:风机轴承损坏的现象及解决办法

  虽然风机轴承应用很广泛,我们也对风机轴承的作用非常清楚,但是在使用中风机的一些问题也难免会遇到的,有些问题我们觉得无伤大雅,但是有些问题的发生,却会影响着风机的使用效果,甚至是风机使用寿命,尤其是风机轴承的使用问题在这些问题中更是比较突出的。因此我们对轴承损坏的问题给大家详细的介绍一下。

  首先在风机结构方面,风叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。一般易出现振动现象。

  当重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。

  其次轴承内部间隙随配合紧度之加大而减小,无法形成润滑曲膜所易出现异常高温现象

  当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是轴承运转异常高温的原因。

  以上这些都是引起风机轴承出现问题的原因,也是用户在使用风机过程中比较纠结的问题,既然我们找到了问题的原因了,那么解决问题的方法自然就能找到了,处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。

  轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳,均是风机轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装;拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承,然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。

  虽然不同的问题解决的方法不同,而且由于每一种风机出现的情况也有所差异,所以在解决的时候更要视情况而定了。确定不同的使用环境,需要不同的配套工艺,所以风机轴承也是要根据风机来定。

  目前风机所配套的轴承系列有:6202、6203、6204、6205、。。。。6220等。

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