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罗茨风机转子间隙是多少_罗茨鼓风机

时间:2021-11-18 06:17  来源:万豪原创

罗茨风机转子间隙是多少:安装罗茨鼓风机时需要调整哪些间隙?

  原标题:安装罗茨鼓风机时需要调整哪些间隙?

  罗茨鼓风机在安装时需要对哪些部位的间隙进行调整呢?以下锦工小编就来大体说说:

  1、主动轴与从动转子之间的间隙;2、主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;3、主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙,一般三叶罗茨风机说明书中均有规定。若间隙过小时,则容易发热,而使两转子发生摩擦;反之,间隙过大时,则使风机的性能降低。

  因此,罗茨风机机体内转子与机壳各部分的间隙调整,是整个安装中的关键。风机各部分间隙调整的如何,将会直接影响机器的性能,若调整的偏差较大时,甚至会产生机械事故。

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罗茨风机转子间隙是多少:罗茨风机内部构造及间隙调整

  原标题:罗茨风机内部构造及间隙调整

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨鼓风机内部间隙影响着风机的性能 。两转子之间、转子与墙板之间及转子与机壳之间,均需保持一定的间隙,以保证风机的正常运转。如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流量增加,影响罗茨风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致转子与机壳或转子相互之间产生摩擦碰撞,影响风机的正常工作。

  三叶型罗茨风机的内部间隙主要包括:转子头部间隙A、B,转子间的间隙C,侧间隙D、E,齿轮齿面啮合间隙F。每级风机内部构造一样,区别在于间隙的标准值不同。

  在罗茨风机分解前,务必测定罗茨风机的内部间隙且做好记录。在风机的箱体和侧箱体之间,一般都加有薄纸垫,在分解时,应确认其厚度及张数并做好记录。安装时,加入同样厚度和数量的纸垫。定位轴承或者轴承座里有可能放有调整侧间隙的调整垫片。在罗茨风机分解时,要根据风机的分解顺序,确认并记录调整垫片的位置和数量。安装时,将同样数量的调整垫片放回原来的位置。 在风机检修过程中,应先拆除一侧墙板,待检修完成后再拆除另外一侧,这样不仅可以最大限度地保留原有尺寸,还可以避免不必要的工作量。

  罗茨风机的组装顺序应先是转子、墙板和主轴承的安装,然后是齿轮的组装,最后是内部间隙的调整。在实际安装中,一般首先固定主动转子,待调整完主、从动转子与墙板之间的间隙后,再完全固定从动转子。罗茨风机内部间隙的调整与安装环环相扣,需要多名有经验的专业技术人员相互协调方可实现。

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罗茨风机转子间隙是多少:罗茨风机的间隙如何调整?

  工作原理

  1.罗茨风机是容积式风机的一类,有2个三叶叶轮在由壳体和护墙板密封的空间中相对旋转,由于每一个叶轮都是使用渐开线,或者外摆线的包络线,每一个叶轮的三个叶片是相同的,同时2个叶轮也是相同的,这样就大幅度降低了生产难度。

  2.叶轮在生产时使用数控机械,保障了2个叶轮在中心距不变情况下,不论2个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的很小间隙,从而保障空气的外泄在容许范围之内。

  3.2个叶轮相向旋转,由于叶轮与叶轮.叶轮与壳体.叶轮与护墙板之间的间隙很小,从而使进风口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔。

  4.之后,每一个叶轮的其中2个叶片与护墙板.壳体构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮旋转的步骤中,被2个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把2个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就不断地从进风口输送到排气口,这就是罗茨风机的整个工作步骤。

  轴承的初始轴向间隙值都是按照轴承的精度等级确立的,要是发现叶轮外端与壳体磨擦时,将风机齿轮箱盖拆卸,松动风机两端壳螺栓,拿掉定位销。在传动齿轮和另一头的皮带轮(或连轴器)上分贝上外径表头。

  用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一头的皮带轮(或连轴器)每轻击一次,用塞尺测量一次。重复进行,了解间隙满足要求为止,之后两端壳螺栓对称拧紧。

  要是发现叶轮端面与壳体侧壁护墙板相磨擦,可用塞尺检测叶轮与壳体侧壁的间隙,将固定轴承盖螺钉轩出,在靠皮带轮(或连轴器)端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整,使叶轮作轴向移动。按照所测间隙而定。校正完毕,再讲;螺栓依次对称地旋紧,将轴承盖固定好

  1.叶轮间的间隙,主要是同步齿轮和叶轮轴承在控制

  2.叶轮与箱体间隙

  3.叶轮与侧板间隙

  二和三都是调整壳体内的衬板及侧板控制间隙,所说的叶轮相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,要是更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以按照齿轮咬合间隙判断,要是齿轮磨损超限,可以将2个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两叶轮间隙时一定要用塞尺沿叶轮长度测定4个点以上,保障整个长度上的间隙均匀.一致

  特性

  1.由于使用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。

  2.叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,风机性能持久不变,可以长期连续运转。

  3.风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。

  4.机种齐全,可满足不同客户不同适用范围的需要。

  运行条件

  1.输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。

  2.介质中微粒的含量不能超过 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超过最小工作间隙的一半。

  3.运转中轴承温度不得高于 95℃,润滑油温度不高于 65℃。

  4.使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。

  5.罗茨鼓风机叶轮与壳体.叶轮与侧板.叶轮与叶轮间隙在出厂时已调好,重新装配时要保障该间隙。

  6.罗茨鼓风机运行时,主油箱.副油箱油位必须在油位计两条红线之间。

  7.检查进出风口连接位置有没有忘记紧固的地方,配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机.真空泵要检查冷却水的安装是否满足要求。

罗茨风机转子间隙是多少:罗茨鼓风机转子间隙的调整

  口· 综上所述 , 当转子发生碰撞后 , 只需在齿轮和转子轴 凸缘之间加一 个厚 度为 的垫片就可以调整了。幸 罗茨鼓风机转子 的间隙是靠一对 同步传动齿轮来保证的 , 转子间隙一般在制造厂调整后 , 采用定位锥销 固定住 。 使用一 段时间后 , 由于齿轮和轴承的磨损造成转子之 间轻微碰撞。 轴承磨损 后可以更换 , 但齿轮轻度磨损后就需取下定位锥销, 待重新调整转子间隙后再用锥销固定 。 有些厂为了省事 , 常常采用刮削转子表面 的方法来消除碰 撞 , 但往往造成风机风量和风压 性 能 的 下降。 ‘ 通过检修 , 我们对斜齿轮传 动的同步齿轮只增加转子轴 上止 二气芝山西省长治北第三工程局水泥厂四 、 尸︸、 ,沪丫 , , , “ 王福军芝两 罗茨鼓风机转子间隙的调整一 夕 二。 、有 一 那‘飞习 、产 宝 护 李, 尹、矛、产‘、砂、 立 、、 ‘,, ﹄、 入 推突缘厚度 转子轴 向间隙不变 , 或者车削同步传动齿轮端面就可调整转子间隙 。 其原理是同步传动齿轮在产生轴 向位移时 , 因斜齿的关系 , 转子同时也转一个相应的角度 小。 如 图所示 , 实线为渐开线外形 , 这时其 间隙为零。为 了恢复间隙 , 通过齿轮轴 向位移使下转子调整转角 小 , 呈虚线位置 , 由此产生 间隙乙 , 我们称为法向侧隙 。 同时两个位置之间在节圆上 的弧长 二 , 叻 “ , 我 们称为 圆 周侧隙 , 根据渐开线齿 轮副 的啮 合特性 。 及有如下关系 。 · 夕、 · 这里 对 风机转子而言有口 二 则 乙 二 · 如 图 、 所示 , 根据斜齿轮的性质 。 · 之 夕 。 二 。 功 山于 必很小 , 故 。 与 。近似相等 · 口 二 。 价 其中 。 。 所以 。 — 反 尽 傅若 」 」 注 汇弓巧 将 · △代入上式得 水 泥 尹一同步转动齿轮螺旋角 一同步传动齿轮轴向位移量 , 。 一同步传动齿轮的节圆直径 编辑 顾 志玲

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