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罗茨风机自检记录_罗茨鼓风机

时间:2021-11-13 02:17  来源:万豪原创

罗茨风机自检记录:[多选] 罗茨风机启动前的检查内容有()。

  列哪些属于浓相输送的附属设备()。 A、空提。 B、浓相管道。 C、风动斜槽。 D、缓冲罐。

  用于结算款项的查询查复等业务的会计印章是()。 业务公章。 财务专用章。 受理他行票据专用章。 结算专用章。

  表面进行沸腾换热时,下述方法可以增强沸腾换热() 磨光表面,去除液体中杂质;。 粗糙表面,净化液体;。 磨光表面,液体中加入少量颗粒;。 粗糙表面,液体中加入少量颗粒。。

  PMS系统中反映当前OK房情况的报表是(). OK房报表。 客房资源分析日报表。 脏房转OK房报表。

  在团队管理过程中应该注意哪些方面?

  罗茨风机启动前的检查内容有()。

罗茨风机自检记录:罗茨风机开机时都需要做哪些检查

  罗茨风机在污水处理中,应用的越来越多,得到了很多用户的认可。一般我们在运作设备之前,需要进行一定的检查工作。很多人可能认为没有必要进行检修,如果您这样想就大错特错了。开机检查就是为了查看,设备能否正常运行。

  1、辅助油泵进行预润滑一分钟(辅助油泵运转绿灯亮).

  2、鼓风机可开始运转(鼓风机运转绿灯亮).

  3、泄压阀缓慢关闭(泄压阀打开绿灯灭,二分钟后泄压阀关闭绿灯亮).

  4、辅助油泵停止运转(辅助油泵运转绿灯灭,停止红灯亮).至此,鼓风机启动成功,可投入正式运行.

  5、如按下启动键后,鼓风机未能如期起动,则一分钟后油压过低报警红灯亮,整个起动过程停止.必须查明原因解决后,消除报警重新启动。

  污水处理专用罗茨风机开机前的使用前检验也是很重要的,对它的使用前检查工作一定要做到位。

罗茨风机自检记录:罗茨风机试机前准备及日常维护

  原标题:罗茨风机试机前准备及日常维护

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  罗茨鼓风机是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机,章丘宝昌给大家介绍下罗茨鼓风机试车应具备的条件:

  1、设备的安装工作已全部结束,并有完整的施工记录。

  2、设备的配套工艺管线试压吹扫完毕,进出口连接管线应检查合格。

  3、吸人管路和排出管路应有自己的支架,设备本身不允许承受管路的负荷。

  4、指示仪表,电控装置操作灵敏、准确、可靠。

  锦工罗茨鼓风机广泛应用于污水处理、气力输送、真空包装、水产养殖、粮食加工、电力、石化、水泥、矿山、特殊气体输送加压等行业,畅销全国各地,并出口到北美、俄罗斯、马来西亚、印尼、菲律宾、越南、南非、日本等国家。建立和完善了设计、生产制造、安装和服务的质量保证,实现了从研发设计到成品出厂的全过程自主受控,为产品的稳定性、耐用性提供了充分依据和可靠保障,随时欢迎您的订购。

  下面锦工罗茨鼓风机小编顺便交代一下罗茨发呢及检查保养内容,首先把马达现场开关置放在关的位置并上锁,确保工作者的人身安全。

  1、目视皮带,发现松动,立即通知停车用活动扳手调紧。检查调整紧固联轴器。检查整定油压旁路时间继电器是否工作正常。

  2、用活动扳手拆开鼓风机疏风盖,检查旋转器,发现有污渍,即刻清洁。

  3、检查整定罗茨风机入气口压力开关是否工作正常,设定值应为-0.1bar。检查整定出气口压力开关是否工作正常,设定值应为1.2bar。

  4、清洁空气过滤器。拆洗润滑油除雾器。清洁油气分离器.收集并保存清洁物以被查验。

  5、检查机器有否异响,并追踪异响来源,检查修复。

  6、检查校验整定鼓风机排气安全阀,检查启动排空阀是否工作正常。

  7、清抹外表,使其洁净卫生。

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罗茨风机自检记录:罗茨鼓风机检修流程与质量标准

  1 拆卸前准备

  1.1 掌握风机运行情况,并备齐必要的图纸资料。

  1.2 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。

  1.3 切断电源,工艺处理符合安全检修条件。

  2 拆卸与检查

  2.1 从风机上拆下所有附件,检查转子之间、转子与侧壁之间间隙。

  2.2 拆卸联轴节或皮带轮,检查弹性圈或三角皮带。

  2.3 拆卸齿轮箱,检查齿面及调节齿轮螺栓。

  2.4 拆卸轴承、轴承箱,检查油封、轴承。

  2.5 拆卸密封部件,检查迷宫套、动环、静环、O形圈等密封部件。

  2.6 拆墙板,检查墙板、转子。

  3 质量标准

  3.1 机体

  3.1.1 机体应无损伤、裂纹。

  3.1.2 机体安装水平度为0.04mm/m。

  3.2 转子

  3.2.1 转子表面应无砂眼、气孔、裂纹等缺陷。

  3.2.2 转子端面圆跳动值不大于0.05mm。

  3.2.3 转子进行静平衡或平衡校验。

  3.3 转子之间间隙、转子与机壳、墙板的间隙应符合下表规定。

  3.4 轴

  3.4.1 轴表面应光滑无磨痕及裂纹等现象。

  3.4.2 轴颈的圆柱度不大于轴径公差之半。

  3.4.3 轴的同轴度为0.03mm/m。

  3.5 联轴器或V形皮带

  3.5.1 联轴器

  a.联轴器的对中,径向圆跳动误差为0.06mm,端面圆跳动误差为0.05mm。

  b.联轴器安装时的轴向间隙应符合表1。

  3.5.2 V形皮带

  a.皮带的张紧力W适度或如表2;在L的中心位置朝垂直于皮带的方向加力W,使这点的挠度达到δ=0.016L,则所加力W应符合表2。

  表1 联轴器安装时的轴向间隙 mm

  联轴器最大外圆直径

  106~170

  190~260

  290~350

  轴向间隙

  2~4

  2~4

  4~6

  表2 皮带的张紧力 N

  皮带型别

  5V

  8V

  最小值Wmin

  76.21

  211.70

  最大值Wmax

  101.90

  271.50

  b.皮带槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

  3.6 轴承

  3.6.1 滚动轴

  a.滚动体与滚道表面应无磨痕、麻点、锈蚀,保持架无变形、损伤。

  b.滚动轴承内圈与轴采用H7/k6配合,轴承座与轴承外圈采用H7/h6配合。

  c.滚动轴承安装必须紧靠在轴肩或轴肩垫上。

  d.热装轴承温度不大于120℃,严禁用直接火焰加热。

  3.6.2滑动轴承

  a.刮研后瓦面印迹均匀,一般不小于2~3点/cm2,其接触角一般为60~90℃。

  b.轴承顶间隙见表6。

  c.侧间隙为顶间隙1/2。

  d.轴承衬与轴承衬背应接触良好,接触面积一般在60%以上。

  3.7 密封装置

  3.7.1 V形环与轴的过盈尺寸一般为0.1mm。

  3.7.2 迷宫式密封轴套两端的平行度不大于0.01mm,密封环座与轴套的轴向间隙一般0.2~0.5mm。

  3.7.3 机械密封组装后,在密封动环部位对轴中心线径向跳动不得大于0.06mm。

  3.8 同步齿轮

  3.8.1 齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm。

  3.8.2 齿表面接触沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%。

  3.8.3 齿顶间隙取0.2~0.3m(m为模数),侧间隙应符合表7规定。

  4 试车与验收(略)

  5 维护与故障处理

  5.1 日常维护

  5.1.1 检查机壳温度,做好记录。

  5.1.2 定时检查轴承温度,做好记录。

  5.1.3 定时检查是否有摩擦或振动。

  5.1.4 定时检查润滑油位,油品是否乳化等。

  5.1.5 定期检查吸入口过滤器压差。

  5.1.6 定期检查大功率风机备用油泵电机的自启动及油过滤器压差。

  5.1.7 采用机械密封和压力润滑,定期检查油压和油温。

  5.1.8 定时检查吸、排气压力。

  5.1.9 定时检查电机负荷。

  5.1.10 定时检查冷却水是否畅通。

  5.1.11 定期巡检并做记录。

  5.2 常见故障与处理(见表4)

  表4 常见故障与处理

  序号

  故障现象

  故障原因

  处理方法

  风量波动或不足

  过滤器网眼堵塞

  间隙增大

  皮带打滑、转速不够

  管道法兰漏气

  轴封装置漏气

  安全阀漏气

  更换或清洗过滤器

  校对间隙

  调整或更换皮带

  更换衬垫

  修理或更换

  研磨或更换

  电机过载

  过滤器网眼堵塞

  管路压力损失增大

  叶轮与墙板接触

  更换或清洗过滤器

  校对进出口压力

  增大调整侧间隙

  过热

  油位过多、过少、油不清洁、油粘度过大或过小

  轴与轴承偏斜;风机轴与电机轴不同心

  轴瓦刮研质量不好、接触弧度过小或接触不良

  轴瓦端与止推垫圈间隙过小

  轴承压盖太紧,轴承内无间隙

  滚动轴承损坏、管子支架破损

  压力比增大

  叶轮与墙板接触

  添放或更换润滑油

  找正使两轴同心

  刮研轴瓦

  调整间隙

  调整压盖衬垫

  更换轴承

  检查进出口压力

  增大间隙

  敲击

  同步齿轮与叶轮位置失调

  装配不良

  不正常的压力上升

  因超载或润滑不良造成齿轮损伤

  按规定位置校正

  重新装配

  检查压力上升的原因

  更新齿轮

  轴损坏

  超负荷

  换油

  轴承齿轮严重损坏

  润滑不好

  润滑油量不足

  更换润滑油

  添加润滑油,更换轴承齿轮

  密封泄漏

  密封环与轴套不同心

  轴弯曲

  机壳变形使密封环侧磨损

  密封环内进入硬性杂物

  转子振动过大,其径向振幅之半大于密封径向间隙

  轴承其间隙超差

  轴瓦刮研偏斜或中尺与设计不符

  调整更换皮带,联轴器找正

  调直轴

  修理或更换

  清洗

  检查压力调节阀,修理继电器

  调整间隙,更换轴承

  调整各部间隙或重新换瓦

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