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罗茨风机温度高机械原因_罗茨鼓风机

时间:2021-11-02 00:17  来源:万豪原创

罗茨风机温度高机械原因:导致罗茨鼓风机温度过高的原因

  原标题:导致罗茨鼓风机温度过高的原因

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  罗茨鼓风机为什么会温度过高?是什么原因造成的?……说到风机故障处理是各行业使用者最头疼的问题,一是因为他们不是专业人员,不能解决机械故障;二是机器发生故障,在很大程度上直接影响到经济效益和工作效率。那遇到这样的问题该怎么解决?看完这篇文章,让你豁然开朗!

  1、压力超越规定值较高;叶轮过度磨损,距离大,通风不良,室内温度高,运转速度太低,皮带打滑。

  2、鼓风机油箱的温度可能太油,太粗,太脏或过滤器/消声器被堵塞。

  3、风机进口温度过高形成的高温风机齿轮端面齿轮和欠好的一面的距离太小,或由电扇导致的发热因素,调整齿轮箱油温过高的处理方法是查看是不是正常,可进行油冷却;油脏的话,可以给润滑系统和轴承更换新的齿轮油。

  4、进入体系阻力太大或太高的温度,处理方案是调整体系的运转;风机转子磨损的空隙增大,处理方法是从头修复转子,调整空隙。

  5、罗茨鼓风机分横向和纵向。卧式罗茨鼓风机,这两个肾形渐开线转子(空心或实心),椭圆形的情况下,两个平行轴构成。事例可分为水冷式,空气冷却,并没有冷却设备种类。

  6、罗茨鼓风机的进口和出口安排应合理:上部排气口的底部(上水平的情况下),所以你能够运用高压气体,以抵消有些转子和轴重力,下降轴承的压力,以削减磨损。依据这些条件,当风机的温度过高时,能采取恰当的冷却手法,以保证作业的鼓风机,因为温度过高会致使机器毛病,形成不必要的丢失。

  7、在电力、钢铁、水泥、造纸等行业,在专利风机设备的大规模运用,因为天然气传输介质包含了许多硬的尘土粒子和酸性气体,这些设备的流组件,遭到强烈腐蚀,特别是其心脏部分,其运转速度每秒160米完毕叶轮叶片,速度比其他部位的磨损较为严峻。据统计,由耐磨碳素钢16Mn制作的叶轮,一般只要6个月的生命,最短的只要数十天,尽管磨损外表采用各种办法,如焊接、喷涂、涂层掩盖耐磨的,但还是不能从本质上解决问题。

  总结以上原因,希望可以帮到大家解决关于罗茨鼓风机温度过高的问题,遇到这情况时不要手忙脚乱,需要冷静去处理。在平常的使用中,做到正确使用、科学维护,罗茨鼓风机的使用寿命还是会很长久的。

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罗茨风机温度高机械原因:罗茨风机的出口温度高受哪些因素影响?锦工风机

  罗茨鼓风机在输送气体过程中会压缩空气,空气被压缩放热,一般进气口的温度低于出口的温度,在使用罗茨鼓风机时,出口排气温度受哪些因素的影响呢,下面锦工风机小编一起喝大家来看一下!

  1、进气口气体温度

  罗茨鼓风机有两个风口,一个是进气口,一个是排气口,一般罗茨鼓风机输送气体温度在40度左右,出口温度在80到100度左右,如果进气口进入的气体温度升高,那么排出口的温度也会升高。如:在冬夏两季,夏季排出口的温度会高于冬季排气的温度。

  2、压力因素

  同一型号罗茨鼓风机,在输送过程中背压越高,出口气体的温度也会越高,这个很好理解,气体被压缩的越厉害释放的热量越多,排气温度也就越高。(

  3、容积效率因素

  容积效率指的是在进气行程时风机真实吸入的混和气体积除以风机容积。同一压力型号下容积效率越高温度越低,容积效率越低排气温度越高。因罗茨鼓风机的设计原因,这里所指的均为渐开线型罗茨鼓风机。

  4、其他因素

  影响罗茨鼓风机排气温度还有一些其他因素,多为设备故障引起,如:缺少润滑油,缺少润滑油,齿轮之间的相互摩擦会产生大量的热量,对罗茨鼓风机的排气温度也会有影响。再比如一些人为因素,闸阀未全部打开,逆止阀装反等,这些情况都会影响到罗茨鼓风机的压力,压力升高的情况下,排出气体温度也会随之上升。

  小结:罗茨鼓风机的排气温度不能过高,温度过高对于罗茨鼓风机的工作会产生很大的影响,对于高压力的罗茨鼓风机风冷不能满足的情况下,会加装水冷装置。而有些形式的罗茨鼓风机为了解决高温的问题,可能放置于水下降温,此类型的罗茨鼓风机为沉水罗茨鼓风机,沉水罗风机与常见的罗茨鼓风机有所不同,在结构形式也存在区别。锦工风机专业生产罗茨鼓风机,不生产沉水罗茨鼓风机,如果您还有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机温度高机械原因:罗茨风机的电机温度高的原因_罗茨鼓风机

  三叶罗茨风机在我们的生活中得到了非常广泛地应用,几乎各行各业都能看到它的身影。然而,在三叶罗茨风机的使用过程中,总会遇到各种各样的问题,因此,在使用过程中有很多的注意事项,今天,小编就来为大家简单介绍一下。

  一、正常开机运行时注意事项

  1、检查三叶罗茨风机螺栓、螺母的松紧情况,如果发现异常情况及时处理。

  2、检查减速机润滑状况,使油面处于油标中心位置,如果不足或者偏高可就要进行处理。

  3、检查皮带的张力和皮带轮偏正,及时调整。

  4、检查电源的电压和频率。

  5、检查各仪表是否正常,如有异常及时通知维修人员更换。

  6、将管道上的主阀门、出口阀门打开,其它未运行的风机出口阀门处于“关闭”状态,避免风机超负荷运转。

  二、三叶罗茨风机电机烧坏原因

  1、电机缺相运行

  电机正常运行时,三相负载为对称负载,因此三相电流基本保持平衡,大小相等,如果运行中电机缺相运行,那么风机振动将会变大、出现声音异常、转速下降、电机温度升高等现象,从而导致电机烧坏。

  2、轴承损坏

  由于三叶罗茨风机的长时间运行,导致电机温度过高,且补充油脂不及时导致轴承缺油直至轴承损坏、会出现轴弯曲、皮带断裂等现象,严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。

  3、风机阀关闭

  由于三叶罗茨风机启动后,风阀未有打开或打开的量不够,在此情况运行下,致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

  风口或风阀复位后,而三叶罗茨风机未及时关闭,而三叶罗茨风机在此情况运行下,也会致使由于电机本体运行温度急剧上升直至烧毁。

  4、受潮

  因为配电柜或电机进水或受潮造成的绝缘降低,也是常见的损坏原因。因此,在使用时,要注意和定期摇绝缘。

  三、三叶罗茨风机的维修与保养措施:

  1、在使用前注意预先检查各项指标后在启动,可以减小事故率。

  2、在使用时,要注意各部温度变化情况等,并及时做好相关记录。要尤其关注三叶罗茨风机的进、出口压力情况、轴承温度和电流的增加趋势,如果出现异常波动应及时停止运行,并进行检查,确保罗茨风机的正常运转。

  3、拆卸三叶罗茨风机前,应对其各配合尺寸进行测量,在零件上做好标记和记录,以保证装配后维持原来的配合要求。

  5、新买入的三叶罗茨风机,或大修后的三叶鼓风机,在使用前应清理油箱,并按正常的使用步骤投入运行,初次运行8小时后更换全部润滑油。

  三叶罗茨风机是对密封和润滑情况有特殊要求的机械,各个使用者在使用的时候,一定要按照说明及要求正确的维修和保养三叶罗茨风机。

  罗茨风机发动机燃烧一般有几个原因。罗茨风机制造商将向您解释:

  一、电机断相运行

  电机正常运行时,三相负载对称,因此三相电流基本平衡,大小相等。如果电机在运行中异相(三相绕组中任何一相断开的现象称为异相),风扇的振动会增加,会出现异常声音,速度会下降,电流会增加,电机温度会急剧上升,导致电机烧毁。质量一般的发动机最多10分钟就会烧坏。最可怕的是整个供电系统缺相。此外,设备的许多开关是自锁或自动开启的(如风扇和泵),停电后无相输电事故可能一次烧毁十几台电机。

  二.轴承损坏

  由于风机长时间连续运行,电机本体温升过高,轴承缺油,直至轴承损坏,可能出现轴弯曲、皮带断裂等现象,导致定子与转子摩擦(俗称扫膛)导致铁芯温度急剧上升,烧坏槽绝缘和匝间绝缘,造成绕组匝间短路或从表面“射”到地面。在严重的情况下,定子铁芯会反转、错位,转轴会磨损,端盖会报废。

  三.空气阀关闭时会导致过载燃烧

  因为风扇启动后空气阀没有打开或打开量不够。然而,当风扇在这种情况下运行时,电机体的运行温度急剧上升,直到它烧毁。当风口或风阀复位,风扇未及时关闭时,电机本体的运行温度将急剧上升,直至烧毁。

  四.湿度

  这也是损坏的常见原因,因为水或潮湿会降低配电柜或电机的绝缘,但却无法保护它。在使用过程中,请注意并定期摇动绝缘材料。在马达爆炸之前,干燥和再浸渍可以解决这个问题。特别是对于变频器驱动的电机,更要小心这个项目,否则你甚至可以报销变频器。

  五.其他原因

  此外,还有一些不太常见的原因:如电压过低或过高,振动导致端子松动和短路,对昆虫和老鼠有害,进口电机电压与国内电压不匹配(如日本电机)。各种减压启动电路故障导致无转换,电机长时间低电压工作等。使用前,注意提前检查各项指标,然后启动,这样可以降低事故率。

  山东省章丘鼓风机股份有限公司具有近五十年的风机设计、生产、制造技术和经验,生产的罗茨风机风力大,质量好,深受新老客户的喜爱,欢迎前来选购!

  原标题:罗茨风机的常见故障及解决方法,已经总结好了

  罗茨鼓风机是一种定容积回转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速反方向旋转,在旋转过程中,进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。今天因大师将为大家介绍罗茨鼓风机常见故障及解决方法。

  原因:

  1)叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  2)齿轮磨损,造成侧隙大;

  3)齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  4)轴承磨损致使游隙增大。

  解决办法:

  1)清除污物,并检查内件有无损坏;

  2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  3)重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  4)更换轴承。

  原因:

  1)安装间隙不正确;

  2)运转压力过高,超出规定值;

  3)运转温度过高;

  4)机壳或机座变形,风机定位失效;

  5)轴承轴向定位不佳。

  解决办法:

  1)重新调整间隙;

  2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  4)检查修复轴承,并保证游隙。

  原因:

  1)油箱内油太多、太稠、太脏;

  2)过滤器或消声器堵塞;

  3)压力高于规定值;

  4)叶轮过度磨损,间隙大;

  5)通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  6)运转速度太低,皮带打滑。

  解决办法:

  1)降低油位或挟油;

  2)清除堵物;

  3)降低通过鼓风机的压差;

  4)修复间隙;

  5)开设通风口,降低室温;

  6)加大转速,防止皮带打滑。

  原因:

  1)进口过滤堵塞;

  2)叶轮磨损,间隙增大得太多;

  3)皮带打滑;

  4)进口压力损失大;

  5)管道造成通风泄漏。

  解决办法:

  1)清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  2)修复间隙;

  3)拉紧皮带并增加根数;

  4)调整进口压力达到规定值;

  5)检查并修复管道。

  原因:

  1)油箱位太高,由排油口漏出;

  2)密封磨损,造成轴端漏油;

  3)压力高于规定值;

  4)墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决办法:

  1)降低油位;

  2)更换密封;

  3)疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。

  原因:

  1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  2)齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击;

  4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

  解决办法:

  1)更换轴承或轴承座;

  2)重装齿轮并确保侧隙;

  3)清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  4)检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  5)检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  6)清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  7)拧紧地脚螺栓并调平底座。

  原因:

  1)与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大;

  2)与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  3)进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  4)转动部件相碰和磨擦卡住;

  5)油位太高;

  6)窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决办法:

  1)降低压力到规定值;

  2)将多余气体排放出去或降低鼓风机转速;

  3)清除障碍物;

  4)立即停机,检查原因;

  5)将油位调到正确位置。

  原标题:避免罗茨鼓风机过热的方法和启动时需放空的原因

  锦工风机给大家介绍一下避免罗茨鼓风机过热的方法和启动时需放空的原因

  罗茨鼓风机采用双油箱的特点:

  1.双油箱设计:

  与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式,使润滑更加充分,显著提高了轴承的使用寿命,避免了因轴承损坏而导致罗茨鼓风机转子损坏的频率。

  2.噪音低:

  由于润滑更加充分,比普通单油箱风机的机械噪音明显降低6—8分贝。

  3.温度低、强度高:

  由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中,能够有效的降低风机温度,加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

  4.维护简单:

  由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式,对使用过程中的维护保养要求比较高,尤其是黄油需要从风机油箱顶部注入,从风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度,完全凭维护人员的经验来判断黄油损耗情况。

  罗茨鼓风机启动时需放空的原因:

  罗茨风机在启动之前对各个方面进行检查,包括线路、管道、零件等,需要进行仔细的检查是否存在故障问题。启动前要先对设备进行放空操作。罗茨风机有强制排气的性质,假设没放空,或者放空阀只打开了一点点,就会导致出气量不够,进气量太多,气体压缩在鼓风机转子腔内、鼓风机出口和阀门之间的管道。电机转速是一定的,也就是说,鼓风机的转速一定,排气量持续不变,排出气体持续在管道、转子腔内被压缩,压缩的气体越来越多,势必需要更大的力来做用于之前被压缩的气体,风机才能维持转速不变,那么这时候容易导致:

  ①电机烧坏。电机电压不变,转速不变,需求力更大,做工更多。电机功率增加,电流增大电流过大,保护系统制停,无保护系统电机烧坏。

  ②风机炸裂。风机受到压缩气体产生的热量,热量无法及时排出。风机发热,软化、脆化风机机壳。

  风机同时受到两个外力:

  1.电机对风机主轴、轴承的强扭力。

  2.内腔气压对风机机壳的向外推力。

  结合热量和作用力,风机炸裂,甚至爆炸都是存在的。

  ③系统管道和阀门被烧坏。道理同上。

  避免罗茨鼓风机过热的方法:

  1.罗茨鼓风机尽量避免室外工作,远离烈日暴晒,尽可能为其提供遮荫篷,并保持良好的通风环境,只要做到这一点,凭借战尔罗茨鼓风机优异的散热结构设计,可几乎完全避免因散热不足的而引发的设备故障。

  2.长时间的工作也是危害罗茨鼓风机工作的质量杀手之一,客户们在进行罗茨鼓风机工作时,应该避免长时间的作用,适当的休息能够极大延长罗茨鼓风机的生产使用寿命,可确保风机正常运转下使用80000个小时。

  3.应该经常检查罗茨鼓风机的油量,缺油时及时补充润滑油,能够充分保障回转风机的使用性。

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罗茨风机温度高机械原因:罗茨鼓风机齿轮箱温度高是什么原因_罗茨风机

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  三叶罗茨鼓风机的常见故障及原因:

  1.电流高

  若三叶罗茨鼓风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的三叶罗茨鼓风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的,齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮,两者相互啮合传输动力,在几年前因罗茨风机设计的原因,罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病,现如今风机漏油的情况已基本被解决,为了解决齿轮箱漏油情况的发生,可以根据以下几点进行解决!

  1、注油根据油位添加

  在往齿轮箱添加油的时候,要注意油箱内油位,根据示油孔的标线进行注入,切忌胡乱添加,添加多了,润滑油会在齿轮的带动下,将润滑油甩溅出去,造成漏油的情况。

  2、漏油和油质有关系吗?

  在网上流传这样一种说法,罗茨风机在运转时,齿轮箱也会升温,油质差的润滑油,温度升高,油箱的油就会变得稀疏,品质下降,更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得:罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系,为防干扰,我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验,在试验之后,并没有发现有任何差异。

  3、设计挡油板

  设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸,并进行设计安装,道理很简单,就是在齿轮与注油孔之间添加挡板,防止润滑油甩溅,这样做的效果很好,但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固,不得出现松动脱落的情况,否则齿轮会被直接损坏。山东风机

  在老版式的罗茨风机中,如L系列罗茨风机,很多都存在漏油的情况,现在随着设计的不断完善,合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况,我们锦工风机所设计的罗茨风机,在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线。

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  罗茨风机做为通用供风设备,在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送,燃烧器的净风也多来自罗茨风机,虽是辅助设备但很关键,一旦故障会造成全线停产,所以只有保证维修质量,才能使其良好运行。今天谈一下罗茨风机的常见故障及维修需要把握的几个关键。

  一、罗茨风机的常见故障及原因

  1.电流高

  若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  二、罗茨风机维修必须把握的几个关键

  对于罗茨风机来说,在水泥行业属于较精密的设备,由于压力较大,有较硬的工作特性,机壳炸裂、撞裂有可能发生,非常危险,必须给以高度重视,下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。

  1.必须保证罗茨风机及管道的通畅

  罗茨风机在维修期间,必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。

  2.安全阀灵活可靠有效

  因罗茨风机是定容式风机,若通风不畅,压力就会不断上升,直至电机蹩停或机壳遭到破坏,若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开,上述故障即可避免;这样,设备和人身安全可均得保障。

  3.必须保证罗茨风机的三个间隙

  罗茨风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行,若没有明确或没有找到明确要求,那么可按下式计算最小间隙。

  转子与壳体径向间隙:0.00036D+a,其中D为转子最大外径,单位m,a为轴承径向游隙,单位mm。

  转子与转子最小间隙:0.00036A+a,A为两转子中心距,单位mm,a仍为转子中心距,单位mm。

  转子与墙板侧隙为:0.00036L+b,L为转子长度,单位mm,b为轴承轴向游隙,单位mm。

  4.销子定位准确

  罗茨风机有三处定位必须准确,否则将影响风机的运行,其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的,所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了,更换齿轮时,先把有键的齿轮装好、固定,再装另一个,与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧,盘车检查齿面接触情况,若无问题,重新打销孔并精铰后,装上销子,然后盘机检查齿轮接触精度,若良好,机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰,就可以了。

  5.皮带轮的安装

  皮带轮安装找正时,必须保证,相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm,同时保证皮带松紧适中,各皮带长度相同,受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

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