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罗茨风机温度高什么原因_罗茨风机

时间:2021-11-01 17:17  来源:万豪原创

罗茨风机温度高什么原因:罗茨风机出口温度太高怎么办?微生物受不了,锦工风机

  锦工风机小编每天都会在网上寻找关于罗茨风机的知识,这其中有很多客户存在疑难问题不知道如何解决,比如:罗茨风机的出口气体温度太高,我这边使用罗茨风机供气,微生物不能接受太高的气体温度,该怎么办?如何降低出气温度?罗茨风机的出口温度和噪音一直是很让客户烦恼的问题。

  在污水处理与水产养殖方面对于该问题比较注重,针对这一问题,锦工风机小编给出这样的建议:

  1、降低进气口温度

  降低进气口的气体温度,可以对罗茨风机周边环境进行降温,保证罗茨风机吸入的空气温度较低,或者低于常温,有些客户甚至在罗茨风机房安装空调,如果对于温度没有非常严格的要求,锦工风·机还是不建议加装空调。推荐>>氧化风机的出口温度会低于进口温度吗?

  2、降低出口气体温度

  降低出口气体的温度,可以在风机出口10米左右地方,设置一个降温水池,管道从水池经过,以此来降低出口气体的温度。这个方法是最为简单直接的,对于出口温度的降低非常有效。

  3、清楚管道异物

  有些罗茨风机使用年限久,管道内可能存在有一定的异物,异物的存在会增加风机的功率,导致风机产生更多的热量,所以,定期对风机进行检修,对管道进行清理,是非常必要的。罗茨风机的出口温度高受哪些因素影响?

  4、排除机械故障

  机械故障会产生非气体压缩热量,会造成出口或者机体的异常高温,所以,在出现异常高温时,先排除机械故障。哪些罗茨鼓风机组件容易温度过高?

  罗茨风机的工作原理就是强制输送气体,在输送气体时会对气体进行压缩,气体压缩自然会产生一定的热量,不可避免会造成出口气体升温。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机温度高什么原因:罗茨风机的出口温度高受哪些因素影响?锦工风机

  罗茨鼓风机在输送气体过程中会压缩空气,空气被压缩放热,一般进气口的温度低于出口的温度,在使用罗茨鼓风机时,出口排气温度受哪些因素的影响呢,下面锦工风机小编一起喝大家来看一下!

  1、进气口气体温度

  罗茨鼓风机有两个风口,一个是进气口,一个是排气口,一般罗茨鼓风机输送气体温度在40度左右,出口温度在80到100度左右,如果进气口进入的气体温度升高,那么排出口的温度也会升高。如:在冬夏两季,夏季排出口的温度会高于冬季排气的温度。

  2、压力因素

  同一型号罗茨鼓风机,在输送过程中背压越高,出口气体的温度也会越高,这个很好理解,气体被压缩的越厉害释放的热量越多,排气温度也就越高。(

  3、容积效率因素

  容积效率指的是在进气行程时风机真实吸入的混和气体积除以风机容积。同一压力型号下容积效率越高温度越低,容积效率越低排气温度越高。因罗茨鼓风机的设计原因,这里所指的均为渐开线型罗茨鼓风机。

  4、其他因素

  影响罗茨鼓风机排气温度还有一些其他因素,多为设备故障引起,如:缺少润滑油,缺少润滑油,齿轮之间的相互摩擦会产生大量的热量,对罗茨鼓风机的排气温度也会有影响。再比如一些人为因素,闸阀未全部打开,逆止阀装反等,这些情况都会影响到罗茨鼓风机的压力,压力升高的情况下,排出气体温度也会随之上升。

  小结:罗茨鼓风机的排气温度不能过高,温度过高对于罗茨鼓风机的工作会产生很大的影响,对于高压力的罗茨鼓风机风冷不能满足的情况下,会加装水冷装置。而有些形式的罗茨鼓风机为了解决高温的问题,可能放置于水下降温,此类型的罗茨鼓风机为沉水罗茨鼓风机,沉水罗风机与常见的罗茨鼓风机有所不同,在结构形式也存在区别。锦工风机专业生产罗茨鼓风机,不生产沉水罗茨鼓风机,如果您还有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机温度高什么原因:罗茨风机轴承温度过高怎么办?

  原标题:罗茨风机轴承温度过高怎么办?

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  罗茨风机是一种容积式压缩风机,其核心部件为包括主、从动轴,叶轮和齿轮的转子系统。因其具有结构简单、风机内腔不需要润滑油、运转平稳等优点已被广泛应用于石化、电力、冶炼、食品和污水处理等诸多领域。罗茨风机是电厂湿法脱硫工艺的关键设备之一,火电厂锅炉系统采用石灰石-石膏湿法脱硫方式时,大多采用罗茨风机为吸收塔鼓入足量空气,用以氧化吸收塔浆液内亚硫酸钙,促使其生成易于后处理的二水硫酸钙。罗茨风机运行的稳定性直接影响脱硫系统的正常运行以及环保达标排放。大唐科技产业集团有限公司信阳项目部#4脱硫系统采用锦工鼓风机厂生产的三叶式罗茨风机,型号为ASF300,额定电流为49.4A,轴承在线监测跳闸设定温度为98℃,实际运行中罗茨风机电流为43A,高于其长期正常运行值(30~32A)。冬季时室温较低,罗茨风机运行状况良好(室温5℃时,罗茨风机前轴承在80℃左右),而到了夏季,当室温达到30℃以上时,罗茨风机前轴承随着室温上升超过设定跳闸温度。为避免跳闸,机组人员在机壳上加装喷淋水降温作为应急处理措施,但运行中卫生状况较差,没有从根本上解决问题。1 解体检查为了从根本上解决罗茨风机电流高轴承高温问题,我们对其进行了解体检查,解体检查前,我们从风机本身查找原因,推测可能有以下四种可能:(1)风机内部间隙发生变化,叶轮可能与墙板有轻微的摩擦,导致风机出力大、电流高,摩擦生成的热量传递至轴承处,导致轴承发热;(2)轴承自身出现了问题;(3)轴承与轴以及轴承室的配合出现了较大的间隙配合导致发热严重;(4)轴承室中润滑油质量较差,无法在轴承高速运行中形成油膜,轴承滚子出现轻微干摩擦导致发热严重。解体后与推测对比如下:(1)风机内部间隙相对于上次检修后发生了变化,主动叶轮和前墙板间隙为0.30mm,小于0.40~0.60mm的装配要求,前墙板上存在轻微摩擦痕迹,存在导致轴承发热的可能;(2)解体后的轴承质量较好,未发现滚子和滚道磨损现象,保持架完好无磨损,排除轴承自身问题原因;(3)轴与轴承内圈配合部位存在严重磨损现象,轴与轴承内圈已成为间隙较大的间隙配合,存在发热的可能性;(4)轴承室中的油位较高,将油脂放出检查时发现油脂颜色较黑,判断为轴承长期温度较高,油脂在高温下易变质,变质后的油脂润滑性能下降,能进一步引起轴承发热,形成恶性循环。对风机叶轮检查后发现叶轮状态良好,未有磨损的痕迹,考虑到未有动平衡机,因条件受限,未对其进行动平衡试验即回装;对风机齿轮检查后发现齿轮原材质为20CrMnTi合金钢,材质较好,在使用中齿轮未发生磨损以及断齿现象,未对齿轮进行调整;轴承室油箱内每个轴承处均有一个甩油盘,固定在叶轮末端,随着轴一起旋转将油甩至轴承上,让轴承充分润滑,有两个甩油盘发生损坏,采用3mm厚钢板按照原来甩油盘尺寸重新制作两个甩油盘;检查风机轴承锁紧螺母止退锁片,发现已经多次使用,锁片已经失效,无法起到防止锁紧螺母松脱的功效,为防止运行中轴承锁紧螺母松脱,更换全部失效止退缩片;检查轴承室油箱壳体冷却水管路内较多水锈,对其震打后注入稀草酸溶液,待其充分反应后,将草酸倒掉,重新注入清水,清洗干净,保证冷却水环路的畅通。2 初步处理2.1 处理方案对轴磨损处进行喷涂处理,喷涂后轴承内圈与轴为0.02mm紧力的紧配合,轴承虽然无损坏,但从长期运行方面考虑,仍然更换了FAG厂家C0间隙22224轴承两套,NU324轴承两套,轴承室内部油脂进行了重新更换,轴承箱骨架油封在经受长期高温后,存在老化现象,全部更换为氟橡胶材质,保证运行中不发生润滑油渗漏,罗茨风机内部间隙进行了重新调整,测量部位如图1,a1是从动轮叶轮与前墙板间隙,a2是主动轮叶轮与前墙板间隙,b1是从动轮叶轮与后墙板间隙,b2是主动轮叶轮与后墙板间隙,c1是主动轮叶轮与壳体间隙,c2是从动轮叶轮与壳体间隙,d1是主动轮为动力轮时叶轮之间间隙,d2是从动轮为动力轮时叶轮之间间隙,调整后参数见表1,符合罗茨风机出厂使用说明书要求标准。d1:主动轮为动力轮时的测量值;d2:从动轮为动力轮时的测量值。罗茨风机装配完毕后,我们对风机进行中心找正,考虑到风机运行中叶轮及轴温度较高,风机热膨胀相对于电机要大,风机较之于电机要略低,同时为上张口,兼顾到电机的转速为980r/min,找正结果需要将径向与轴向误差控制在0.10mm内,本次中心找正百分表架装在罗茨风机上,最终找正结果:风机较之于电机径向偏差为0.05mm,风机低于电机,轴向误差为0.07mm,为上张口,符合找正要求。2.2 试运结果对风机进行送电试运行,在运行中风机的电流和前轴承温度曲线如图2。室温为20℃情况下,风机前轴承温度上升较快,电流仍然较大,未等前轴承温度上升至跳闸温度98℃时,及时安排风机进行停运。风机在本次检修后与检修前相差不大,检修中所做调整未起到明显效果。3 再次处理3.1 制定检修方案由于在初步检修中未查找到风机运行中存在问题的根本原因,计划从如下两方面考虑:(1)风机前轴承为22224轴承两套,本次安装轴承游隙为C0系列,考虑到前轴承发热严重,将两套前轴承更换为游隙为C3系列的FAG轴承;(2)风机内部间隙正常情况下,风机前轴承温度以及电流依然高,对风机进出口管线进行排查,罗茨风机出入口管线有可能堵塞或者出口门存在不能全开的现象,若出口管线堵塞将导致风机出力压力增大,出口温度高,进而导致电流高,轴承温度高。  3.2 处理过程罗茨风机出口母管后分为四根支管进入脱硫吸收塔内,因出口风温度较高,在风机出口每根支管上加装氧化风减湿水,在对每根支管进行拆开检查时,发现分叉处堵塞较多垢状物,其中一根支管已经接近于完全堵死,将管道内堵塞物清理干净,同时将垢状物进行化验,其中亚硫酸钙成分为0.7%,二水硫酸钙成分为8.38%,其余成分为碳酸钙与碳酸镁,排除了脱硫吸收塔内硫酸钙浆液倒吸至出口风管道内的可能,此处所结垢状物大多为加湿水受热后析出的水垢。脱硫系统用水有两路来源:一路是厂内循环工艺水;一路是从水源地来的单向工业水。工艺水在不断循环过程中,水中离子浓度偏高,水中碳酸氢根离子在受到氧化风机出口管道高于70℃的风温作用下,加速转化成碳酸根离子,结垢板结,堵塞管道。本次检修对氧化风机出口管线加湿水进行改造,将原取自工艺水的加湿水改为从工业水取水,提高水质,同时也对减温加湿水雾化喷嘴进行更换,从空心锥型喷嘴更换为螺旋锥型,将喷出水雾更好地雾化,减小雾化后雾滴的直径,增大了雾滴与热空气反应面积,能够更好地起到降温作用的同时也能减少水垢的生成。将风机前轴承更换为游隙为C3系列的22224轴承两套,加大游隙轴承,滚子与滚道间隙相对较大,在运行中受热膨胀后,减小轴承滚子和滚道的发热量。风机内部间隙又重新进行了调整,调整后的数据与上次调整后的数据相同(图1及表1),回装完毕后,进行找正,找正后的数据为风机径向低于电机0.05mm,轴向为上张口,误差为0.06mm,符合找正要求。3.3 试运行结果送电后,在室温为25℃情况下,再次试运行,运行中数据曲线如图3。第二次处理后,在室温为25℃情况下,风机稳定运行中前轴承温度不高于72℃,较之于原来下降大于20℃;电流也由原来的43A左右下降至31A,下降12A左右,既保证了机组的稳定运行,同时也相对于检修之前更节能经济。罗茨风机作为容积式风机,罗茨风机的流量几乎不随压力而变化,应尽量避免风机出口管线堵塞以及出口阀门不能全开等工作状态,吸收塔液位每提高1m,氧化风机出口压力增加10kPa左右,出口风温升高10℃左右,至此已查找到本次罗茨风机前轴承温度高电流高原因:风机出口管线堵塞导致出口压力增加,风机出力增大,风机出力增大后电流随之上升,同时出口管线温度升高后高温气体将热量传至叶轮部位,叶轮将热量通过传动轴传至前轴承处;在对出口管线进行疏通后,一切数据均恢复正常。4 结语罗茨风机在运行一个周期后停机检查时,对风机内部进行检查是设备管理人员必不可少的一项工作,但对于风机进出口管线系统的检查,大多处于疏于管理的状态,容易导致管线内部结垢而未得到及时清理。通过提高出口风温减温水水质以及雾化效果,可以在一定程度上减少水垢生成;定期对出口管线进行检查,保证出口管线的畅通,才能保证风机正常运行。

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罗茨风机温度高什么原因:罗茨风机高温什么原因_罗茨鼓风机

  普通常用的罗茨风机对于制造技术要求不是很高,高温罗茨风机对于制造技术要求要高一些,普通的罗茨风机进气温度一般在40摄氏度,排气温度受压力不同而有所不同,但是一般不高于140摄氏度。如果出口温度再高就需要进行降温处理。高温罗茨风机在运行中会产生一定的温度,为了保证设备零配件的不受高温的损坏会进行一定的技术措施,这些措施有哪些呢?

  1、辅助降温措施

  一般的罗茨风机降温,有水冷和风冷,在技术要求下可以使用风冷,如果温度较高则需要进行水冷,为了保证主副油箱的正常使用,同样需要进行降温处理,以降低润滑油的温度。一般润滑油的温度不得超过65℃。

  在冬季时还需要注意一点,水冷型罗茨风机在冬季长时间不使用时,应当将冷却管中的水排尽,避免造成冷却管冻裂的现象。

  2、叶轮间隙设计

  罗茨风机在设计的时候,叶轮之间的间隙也会影响到散热,如:机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙等,这些在设计的时候也为设计重点,有些小厂家就是因为设计不到位,才会导致设备使用年限较短。小编在以前的文章中多次提及,我们在考察厂家的时候,一定要考察厂家的加工设施和车间,车间设备能够反映一个厂家的加工实力和检测标准。

  叶轮间隙设计淫荡符合一定的标准,在使用的过程中,也应当进行检查,每年的大检时,对于叶轮上面的灰尘污垢进行一定的处理,保证叶轮间隙在标准误差以内,不得出现间隙过小的情况出现。

  3、易损部位加强防护

  润滑油是罗茨风机极容易被高温损坏,所以对于润滑油的降温处理需要多方位保护,除了应用水冷却,我们还需要进行其他的处理,从机壳内部到墙板再到润滑油,温度应当依次递减进行降温处理。

  小结:高温罗茨风机的轴承温度不得超过95摄氏度,轴承也是易损部件,在日常巡检过程中,对于罗茨风机的温度检查也是一项重要任务,当出现温度过高的情况一定要进行排查,之前我们就曾有一位客户,在使用罗茨风机时,发现温度有异常高的现象,立即进行了检修,避免了更多的损失,如果您有高温罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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  7、罗茨鼓风机的入口和出口安排应合理:上部排气口的底部、所以你可以使用高压气体、降低轴承的压力、以抵消部分转子和轴重力、以减少磨损。根据这些条件、当风机的温度时、可以采取适当的冷却手段、以确保工作的鼓风机、因为温度过高会导致机器故障、造成不必要的损失。

  8、在电力、水泥、钢铁、造纸等行业、在专利风机设备的大规模使用、由于天然气传输介质包含了很多硬的尘埃粒子和酸性气体、这些设备的流组件、特别是其心脏部分、受到强烈侵蚀腐蚀、其运行速度每秒160米结束叶轮叶片、速度比其他部位的磨损较为严重。据统计、使用普通或一般耐磨碳素钢16Mn制造的叶轮、最短的只有数十天、一般只有6个月的生命、虽然磨损表面采用各种措施、如焊接、喷涂喷涂、涂层覆盖耐磨的。

  罗茨风机输出气体温度较高原因是什么?罗茨鼓风机输送的清洁空气,为什么吹出来的带热气的风机?下面锦工重工从罗茨风机强制输气、进口温度、正常风机进口温度、高温对风机影响等多方面为大家介绍罗茨风机输出气体温度较高原因是什么?

  1、强制输送气体

  罗茨风机 罗茨鼓风机在输送气体的时候,需要对风机进行强制压缩,风机的选型时,有个压力参数,比如39Kpa,罗茨鼓风机在压缩空气时,可以承受的最大压力是39Kpa,当前方管道的压力达到39Kpa时,风机可以克服压力正常运行。

  强制压缩空气运行,必然会产生热量,所以,罗茨鼓风机排风扇出来是带有一定温度的。

  2、进口温度

  罗茨风机 输送清洁空气,进口温度一般控制在40摄氏度以下,超过40摄氏度,对于普通风机的各个方面的性能要求较高,很难实现良好的输送效果。

  3、正常风机的进口温度

  罗茨风机 如果我们输送清洁空气,出口温度尽量保持在100摄氏度以下,超过100摄氏度需要对油箱进行水冷,如果我们使用的风机,压力很高,需要采用双级串联型风机,并需要加装冷却器来对空气进行冷却。

  4、高温对风机的影响

  罗茨风机 高温对风机的油箱、密封件、轴承等,都会产生影响,严重可能导致风机无法工作,在每天检查的工作内容中,风机机体温度、轴承温度、油箱温度,都需要进行检查,并做好每天的记录工作。

  罗茨风机输出气体温度较高原因是什么?罗茨风机输出气体温度较高可能是由于强制压缩空气运行,必然会产生热量,所以,罗茨鼓风机排风扇出来是带有一定温度的,此外管道压力较大,输送不畅可能会导致罗茨风机输出气体温度较高。

  高温罗茨风机在工业中应用比较广泛,罗茨风机在运行中由于各方面的原因,造成风机的振动或者异常振动有很多方面的原因,小振动以及异常振动,长期下去会对罗茨风机造成损坏,今天小编要为大家解释一下引起罗茨风机振动的5个原因。

  1、原始设计不合格

  罗茨风机在设计之初,会根据环境、温度、流量等来设计,罗茨风机设计完成之后,会进行组合安装,然后进行各项测试,测试合格的产品才会发货。如果设计之初就存在问题,再加上管理疏松,罗茨风机出厂之后就很容易出现异常振动的情况。

  2、零配件加工不合理

  罗茨风机的零件在加工中如果存有疏忽的原因,也会提升罗茨风机的不良率,罗茨风机的零件制造出现偏差,风机的运行情况就会不合理,也就很容易造成风机的异常振动或者异常声响。

  3、安装不合理

  罗茨风机安装不合理也可能造成风机的异常振动,如:湿度过大、地面不平整、零部件错位、转子放置不当等,都可能加剧高温罗茨风机的损耗。

  4、罗茨风机操作不合理

  罗茨风机在运行时使用过程中,我们一定要做好对设备的维护和保养,对于温度、压力、电机功率、润滑油、冷却液、电机转速等都需要及时的进行检查,保证罗茨风机的正常运行。在罗茨风机的启动和停止时,都要按照相应的流程来做,如果长期操作不合理,罗茨风机的叶轮、轴承等,都可能会出现损坏的情况。

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  5、罗茨风机老化

  罗茨风机老化指:罗茨风机运行年限过长,各零部件维护不到位,导致罗茨风机出现运行效率降低,并伴有运行问题。一部合格的罗茨风机在科学合理的运行下,可以运行5到10,如果我们的罗茨风机出现运行时间过久的情况,我们可以选择重新购置一台,或者更换一些新的零部件。

  小结:罗茨风机异常振动的情况,如果我们有专业的维修师傅,一般小问题都会迎刃而解,如果存在有较为严重的振动、异响等,我们一定要及时的停止机器设备,然后咨询专业人士,罗茨风机在运行不良的情况下,长时间运转极易造成电机的损坏,所以,建议大家,一旦罗风机出现了异常问题,及时的停止罗茨风机,然后寻求专业人士的帮助。

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