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罗茨风机注油孔图_罗茨鼓风机

时间:2021-10-27 16:17  来源:万豪原创

罗茨风机注油孔图:一种带有注油组件的罗茨风机的制作方法

  本实用新型属于罗茨风机领域,具体地说是一种带有注油组件的罗茨风机。

  背景技术:

  罗茨鼓风机应用广泛。罗茨鼓风机中有两处齿轮相对的转动啮合,这便需要进行润滑。目前是直接将润滑油加入到齿轮箱中进行直接润滑,这样在后期还需要进行观察油是否用完,或者少油,在少油或者油用完了,齿轮之间便没有润滑油了,容易造成齿轮的损坏,同时齿轮箱中的油量不易观察。公开号为cnu的现有技术公开了具有自动加油机构的罗茨鼓风机,该结构实现罗茨鼓风机的自动加油,现有技术结构复杂,且只能进行两个高度的控制,存在使用限制,且调节方式。

  技术实现要素:

  本实用新型提供一种带有注油组件的罗茨风机,用以解决现有技术中的缺陷。

  本实用新型通过以下技术方案予以实现:

  一种带有注油组件的罗茨风机,包括罗茨风机主体,罗茨风机主体一侧顶部固定连接上l型管道横向段一端,上l型管道与罗茨风机主体内部互通,罗茨风机主体一侧底部固定连接透明的下l型管道横向段一端,下l型管道与罗茨风机主体内部互通,上l型管道和下l型管道之间设有调节块,调节块的顶面中心通过轴承连接上l型管道的竖向段的下端,调节块的底面中心通过轴承连接下l型管道的竖向段的上端,调节块顶面中心开设通孔,通孔内穿过一根螺杆,螺杆的下端设有与之螺纹配合的长螺套,长螺套的底面固定安装浮力球,螺杆的上端通过轴承连接活塞的底面,活塞的外周与上l型管道的内壁紧密接触配合,长螺套的两侧分别开设第一滑槽,下l型管道竖直段内壁两侧分别固定连接第一限位块一侧,两个第一限位块的另一侧分别位于对应的第一滑槽内,螺杆一侧开设第二滑槽,通孔内壁一侧固定连接第二限位块一侧,第二限位块另一侧位于第二滑槽内,罗茨风机主体顶部固定安装油箱,油箱底部一侧固定连接软管一端,软管另一端固定连接上l型管道竖直段一侧上部,软管分别与油箱和上l型管道内部互通。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的下l型管道外周前面标有刻度线。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的调节块的外周设有防滑纹。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的油箱外周前面开设观察窗,观察窗上安装玻璃。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的油箱顶部固定安装进油泵,进油泵上固定连接进油管道一端,油箱和进油管道分别与进油泵内部互通。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的通孔为内壁光滑孔。

  本实用新型的优点是:本装置为一种带有注油组件的罗茨风机,油箱内的润滑油进入软管内,润滑油经过软管进入上l型管道内,润滑油经过上l型管道进入罗茨风机主体内,下l型管道与罗茨风机主体内部互通,润滑油进入下l型管道内,下l型管道内的润滑油高度与罗茨风机主体润滑油高度相同,随着润滑油加入到罗茨风机主体内,下l型管道内的润滑油液面高度增加,浮力球受浮力作用向上移动,浮力球向上移动带动螺套向上移动,螺套向上移动带动螺杆向上移动,螺杆向上移动带动活塞向上移动,活塞向上移动并挡住软管,润滑油停止进入,罗茨风机主体内的润滑油消耗会使得润滑油液面降低,润滑油液面降低会使得浮力球向下移动,浮力球向下移动会使得活塞无法挡住软管,润滑油会进入罗茨风机主体内,当浮力球上升到一定的高度时,活塞无法遮挡软管,使用者转动调节块,调节块转动带动第二限位块转动,第二限位块另一侧位于第二滑槽内,第二滑槽位于螺杆上,第二限位块转动会带动螺杆转动,第一限位块一侧与下l型管道一侧固定连接,第一限位块另一侧位于第一滑槽内,第一滑槽位于螺套上,下l型管道无法转动使得螺套无法转动,螺杆与螺套螺纹配合,螺套无法转动,螺杆转动使得螺套与螺杆之间发生相对位移,螺杆上端与活塞固定连接,螺套下端与浮力球固定连接,螺套与螺杆之间发生相对位移使得活塞与浮力球之间的距离改变,使得活塞遮挡软管时浮力球所要达到的位置高度发生改变,从而实现罗茨风机主体内润滑油液面高度的改变,本装置能够实现润滑油的自动添加,润滑油低于指定高度便会自动添加,本装置调节罗茨风机主体内润滑油液面高度,能够实现罗茨风机主体内润滑油液面任意高度的调节,适用范围广,使用者调节时只需转动调节块便可,适用方便,本装置的零部件少且价格低廉,便于进行生产制造。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的i局部放大图。

  具体实施方式

  为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  一种带有注油组件的罗茨风机,如图所示,包括罗茨风机主体1,罗茨风机主体1一侧顶部固定连接上l型管道2横向段一端,上l型管道2与罗茨风机主体1内部互通,罗茨风机主体1一侧底部固定连接透明的下l型管道3横向段一端,下l型管道3与罗茨风机主体1内部互通,上l型管道2和下l型管道3之间设有调节块4,调节块4的顶面中心通过轴承连接上l型管道2的竖向段的下端,调节块4的底面中心通过轴承连接下l型管道3的竖向段的上端,调节块4顶面中心开设通孔5,通孔5内穿过一根螺杆6,螺杆6的下端设有与之螺纹配合的长螺套7,长螺套7的底面固定安装浮力球9,螺杆6的上端通过轴承连接活塞8的底面,活塞8的外周与上l型管道2的内壁紧密接触配合,活塞8与上l型管道2内壁之间的摩擦力、螺杆6的重力、浮力球9的重力和长螺套7的重力之和小于浮力球9的受到浮力大小,浮力球9在浮力作用下能够带动活塞8向上移动,长螺套7的两侧分别开设第一滑槽10,下l型管道3竖直段内壁两侧分别固定连接第一限位块11一侧,两个第一限位块11的另一侧分别位于对应的第一滑槽10内,螺杆6一侧开设第二滑槽12,通孔5内壁一侧固定连接第二限位块13一侧,第二限位块13另一侧位于第二滑槽12内,罗茨风机主体1顶部固定安装油箱14,油箱14底部一侧固定连接软管15一端,软管15另一端固定连接上l型管道2竖直段一侧上部,软管15分别与油箱14和上l型管道3内部互通。本装置为一种带有注油组件的罗茨风机,油箱14内的润滑油进入软管15内,润滑油经过软管15进入上l型管道2内,润滑油经过上l型管道2进入罗茨风机主体1内,下l型管道3与罗茨风机主体1内部互通,润滑油进入下l型管道3内,下l型管道3内的润滑油高度与罗茨风机主体1润滑油高度相同,随着润滑油加入到罗茨风机主体1内,下l型管道3内的润滑油液面高度增加,浮力球9受浮力作用向上移动,浮力球9向上移动带动螺套7向上移动,螺套7向上移动带动螺杆6向上移动,螺杆6向上移动带动活塞8向上移动,活塞8向上移动并挡住软管15,润滑油停止进入,罗茨风机主体1内的润滑油消耗会使得润滑油液面降低,润滑油液面降低会使得浮力球9向下移动,浮力球9向下移动会使得活塞8无法挡住软管15,润滑油会进入罗茨风机主体1内,当浮力球上升到一定的高度时,活塞8无法遮挡软管15,使用者转动调节块4,调节块4转动带动第二限位块13转动,第二限位块13另一侧位于第二滑槽12内,第二滑槽12位于螺杆6上,第二限位块13转动会带动螺杆6转动,第一限位块11一侧与下l型管道3一侧固定连接,第一限位块11另一侧位于第一滑槽10内,第一滑槽10位于螺套7上,下l型管道3无法转动使得螺套7无法转动,螺杆6与螺套7螺纹配合,螺套7无法转动,螺杆6转动使得螺套7与螺杆6之间发生相对位移,螺杆6上端与活塞8固定连接,螺套7下端与浮力球9固定连接,螺套7与螺杆6之间发生相对位移使得活塞8与浮力球9之间的距离改变,使得活塞8遮挡软管15时浮力球9所要达到的位置高度发生改变,从而实现罗茨风机主体1内润滑油液面高度的改变,本装置能够实现润滑油的自动添加,润滑油低于指定高度便会自动添加,本装置调节罗茨风机主体1内润滑油液面高度,能够实现罗茨风机主体1内润滑油液面任意高度的调节,适用范围广,使用者调节时只需转动调节块4便可,适用方便,本装置的零部件少且价格低廉,便于进行生产制造。

  具体而言,如图1所示,本实施例所述的下l型管道3外周前面标有刻度线。刻度线便于使用者对罗茨风机主体1内壁润滑油的高度进行调节。

  具体的,如图1所示,本实施例所述的调节块4的外周设有防滑纹。防滑纹能够增大调节块4与使用者手部之间的摩擦力,防止使用者转动调节块4时手打滑。

  进一步的,如图1所示,本实施例所述的油箱14外周前面开设观察窗16,观察窗16上安装玻璃。使用者通过观察窗16能够观察到油箱14内润滑油的量。

  更进一步的,如图1所示,本实施例所述的油箱14顶部固定安装进油泵17,进油泵17上固定连接进油管道18一端,油箱14和进油管道18分别与进油泵17内部互通。使用者将进油管道18另一端放入润滑油中,使用者打开进油泵17,润滑油在进油泵17的作用下进入进油管道18,润滑油在进油管道18内移动并进入油箱14中,该结构便于使用者向油箱14中添加润滑油。

  更进一步的,如图1所示,本实施例所述的通孔5为内壁光滑孔。该结构能够减小通孔5与螺杆6之间的摩擦力,减小通孔5与螺杆6之间的摩擦力对本装置的影响。

  最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

罗茨风机注油孔图:罗茨风机怎么加黄油?从哪里加润滑油?图上标出来了

  有很多朋友使用罗茨风机,不知道从哪里加黄油,也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机给大家做了一张图,给大家标注出来了,如下图所示:

  上图就是从哪里加润滑油和黄油了,关于加注的量,请大家仔细阅读使用说明书,使用说明书会有详细的介绍。

  锦工风机给大家重点说明一点:加注润滑油时,要在罗茨风机静止时加注,加注到红色标线上下即可,在风机运转起来之后,油位会下降,开机时不要再加注了,这是正常现象。

  如果您没有罗茨风机的使用说明书,可以到锦工风机的《使用说明专题页》里来看下!

  为防止大家丢失,记得收藏下我们的网址哦~

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罗茨风机注油孔图:罗茨风机油箱注油装置制造方法

  罗茨风机油箱注油装置制造方法

  【专利摘要】一种罗茨风机油箱注油装置,包括储油箱、储油箱盖、油管和阀门,所述油管的上端连接储油箱底部,油管的下端连接油箱,所述阀门设置在油管上,所述储油箱盖上设有通气孔。所述储油箱为圆筒形,所述储油箱盖与储油箱螺纹连接;所述油管为金属管;在所述储油箱盖上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接。本发明在风机运行时,可对油箱加油,油箱内的油也不会溅出,从而保证了注油人员的安全。

  【专利说明】罗茨风机油箱注油装置

  【技术领域】

  [0001]本发明涉及一种注油装置,具体说是一种罗茨风机油箱注油装置。

  【背景技术】

  [0002]罗茨风机的油箱上都设有注油孔,在油箱需要注油时,必须停下风机,通过注油孔向油箱内注油。但有些罗茨风机开机后运行时间较长,在运行过程中不能停止工作,由于风机运行过程中油箱内压力较大,油温较高,若此时打开油箱注油孔,油箱内的油会从注油孔内喷出,烫伤工作人员。

  【发明内容】

  [0003]为了克服上述现有技术存在的缺点,本发明的目的在于提供一种罗茨风机油箱注

  油装置。

  [0004]为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:一种罗茨风机油箱注油装置,包括储油箱、储油箱盖、油管和阀门,所述油管的上端连接储油箱底部,油管的下端连接油箱,所述阀门设置在油管上,所述储油箱盖上设有通气孔。

  [0005]所述储油箱为圆筒形,所述储油箱盖与储油箱螺纹连接。

  [0006]所述油管为金属管。

  [0007]在所述储油箱盖上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接。

  [0008]所述阀门为单向阀。

  [0009]本发明的有益效果是:它在油箱注油孔上设有一储油箱,储油箱内的油通过油管进入邮箱,油管上的阀门可控制对油箱进行加油,这样注油非常方便,且在风机运行时,通过该装置加油,油箱内的油也不会溅出,从而保证了注油人员的安全。

  【专利附图】

  【附图说明】

  [0010]下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明:

  [0011]图1为本发明的结构示意图。

  [0012]图中,I储油箱,2油管,3阀门,4储油箱盖,5通气孔,6油箱,7倒U形管。

  【具体实施方式】

  [0013]如图1所示,本发明的一实施方式包括储油箱1、储油箱盖4、油管2和阀门3,油管2的上端连接储油箱I底部,油管2的下端连接油箱6,阀门3设置在油管2上,储油箱盖4上设有通气孔5。

  [0014]优选的,储油箱I为圆筒形,储油箱盖4与储油箱I螺纹连接。

  [0015]优选的,油管2为金属管,当然,油管2也可以为塑料管等。

  [0016]储油箱盖上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接,设置这样的倒U形管7即可以防止灰尘落入储油箱I内,又可以防止储油箱I内的油通过通气孔5溅出。[0017]优选的,为了防止邮箱内的油向外喷出,阀门3为一单向阀。

  [0018]使用时,先把储油箱I内加入油,盖上储油箱盖4后,打开油管2上的阀门3就可以向油箱6内加油。在罗茨风机运行过程中,若要加油,不需要停下风机,直接打开阀门3就可以向油箱6内加油,因为设有储油箱1,储油箱I上设有储油箱盖4,且在通气孔5上端设有倒U形管,这样的设置绝对防止了油箱6内的油溅出。

  [0019]以上所述只是本发明的优选实施方式,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也被视为本发明的保护范围。

  【权利要求】

  1.一种罗茨风机油箱注油装置,其特征在于,包括储油箱、储油箱盖、油管和阀门,所述油管的上端连接储油箱底部,油管的下端连接油箱,所述阀门设置在油管上,所述储油箱盖上设有通气孔。

  2.根据权利要求1所述的罗茨风机油箱注油装置,其特征在于,所述储油箱为圆筒形,所述储油箱盖与储油箱螺纹连接。

  3.根据权利要求1所述的罗茨风机油箱注油装置,其特征在于,所述油管为金属管。

  4.根据权利要求1所述的罗茨风机油箱注油装置,其特征在于,在所述储油箱盖上端设有一倒U形管,倒U形管的一端与通气孔连接。

  5.根据权利要求1所述的罗茨风机油箱注油装置,其特征在于,所述阀门为单向阀。

  【文档编号】F04C29/02GKSQ

  【公开日】2021年12月25日 申请日期:2021年9月30日 优先权日:2021年9月30日

  【发明者】牛进川, 牛余庆 申请人:章丘市绿洲机械有限公司

罗茨风机注油孔图:罗茨鼓风机润滑油加油位置_罗茨风机

  有朋友没有使用罗茨风机的经验,咨询我们罗茨风机开车时润滑油应该在什么位置,下面锦工风机来给大家解答下这个疑问:

  1、未开车前加油

  风机在没有启动时,进行润滑油的加注,加注的标准是,通过油箱的示油孔,润滑油加注至红线位置即可。不要加入太多的润滑油,否则可能导致润滑油泄漏。

  2、开车时的状态

  当罗茨风机开启之后,我们通过示油孔发现,润滑油的油位出现了下降,这属于正常现象,不要再往油箱加注润滑油了,有的朋友开启罗茨风机之后,发现油箱油位下降,打开润滑油的注油孔,就往里不停的加润滑油,一直加到红线位置,这样一波操作之后,时间久了,发现润滑油有泄漏的情况。

  3、罗茨风机润滑系统

  罗茨风机的油箱润滑齿轮,是通过飞溅润滑的,也就是齿轮带动润滑油进行润滑,油箱不要加入太多润滑油,且润滑油的补偿还有更换,按照使用说明书上面的规定来操作。

  锦工风机专业生产鼓风机,如果您有回转风机、罗茨风机、空气悬浮风机、磁悬浮鼓风机采购方面的问题,都可以联系我们的全国免费客服热线

  原标题:罗茨鼓风机 罗茨鼓风机换油顺序和注意事项

  罗茨鼓风机正常使用过程中保养是十分重要的,只要注意罗茨风机的日常的维护保养基本不会有什么问题,那么章丘罗茨鼓风机什么时候换油呢,该注意什么呢,下面就由罗茨风机厂家的小编给大家详细介绍一下:

  罗茨风机厂家

  1.罗茨鼓风机换齿轮油顺序:先清除掉齿轮油后,在注入新齿轮油,第一次:启动运转100小时后,第二次:启动运转300小时后,以后每运转1000小时换一次。

  2.罗茨鼓风机润滑油量评测:

  罗茨鼓风机各机型的油量可随时检视齿轮侧油镜,于停机时保持油面在中线间。 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油,若油位高于中间位置,会发生漏油。

  3.罗茨鼓风机润滑油的储存:

  在注完齿轮油之后,剩余的齿轮油不得直接暴露与外界,防止其他污染物进入到桶内,造成油品的污染;其次油品类要远离火源,并放置灭火设备。使用完之后,拧紧封口盖,保持油桶密封。新油与废油分开放置,装过废油的容器不可装新油,以防污染。

  今天给大家说一下,罗茨鼓风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在罗茨风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的罗茨鼓风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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  :三叶罗茨鼓风机

  原标题:罗茨鼓风机润滑油使用方法

  罗茨鼓风机润滑油使用方法

  罗茨鼓风机安装注意事项:

  1.不应把风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和烫伤。

  2.不应把风机安装在易产生易燃.易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等事故。

  3.根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。

  4.风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5.风机室外配置时,应设置防雨棚。

  6.风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。

  7.当输送空气沼气天然气等介质,其含尘量一般不应超过100mg/m3。

  罗茨鼓风机漏油原因以及解决方法:

  一.叶轮之间的间隙

  原因:叶轮上有杂质,因此叶轮之间的间隙太小;轴承的磨损导致间隙之间的增加。

  解决方法:清除灰尘,检查内部零件是否有其他损坏;调整齿轮之间的间隙。

  二.罗茨鼓风机温度过高

  原因:罗茨鼓风机的燃油箱中的油过多,过滤器堵塞;叶轮过度磨损;通风不良,室内温度过高,进风口温度过高。

  解决方法:降低机油油位或机油;清除堵塞物;通过罗茨鼓风机降低压力差;弥补差距打开通风孔降低室温;提高速度以防止皮带打滑。

  三.罗茨鼓风机流量不足

  原因:罗茨鼓风机的入口过滤器堵塞。

  解决方法:清除过滤器上的灰尘和堵塞;收紧皮带并增加根数;将入口压力调整到指定值;检查并修理管道。

  四.罗茨鼓风机的机油泄漏

  原因:罗茨鼓风机的油箱太高,并从机油口泄漏。密封件损坏,导致轴端漏油,压力高于指定值。

  解决方法:降低油位;更换密封条;清除通风口。

  五.罗茨鼓风机的电机过载

  原因:与规定压力相比,压力差太大。

  解决方法:将压力降低到指定值;将过量的气体排入大气或降低罗茨鼓风机的速度;清除障碍物;将油位调至正位。

  罗茨鼓风机润滑油的使用方法:

  1.检查润滑油是否被氧化变质。如果已氧化变质,则可以从外观上区分出来。此时,润滑油的颜色变为黑色或深色,并且在表面上形成硬膜。

  2.检查罗茨鼓风机润滑剂是否与过多的硬质杂志混合。测试时,用手指取少量润滑油滚动,并凭感觉判断。

  3.罗茨鼓风机不能混用不同种类的润滑油。新油和旧油不能混用。因此,在更换润滑油时,应将废油完全清除,然后填充新油。

  4.罗茨鼓风机应适当加注润滑油。加注太少会导致润滑不足。填充过多,润滑油过度搅拌,温度迅速升高以及油分离,分解和泄漏。

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