罗茨风机油窗看见的都是沫_罗茨鼓风机
罗茨风机油窗看见的都是沫:罗茨风机会出现的异常现象以及应该怎么解决
罗茨鼓风机异常现象的解决 运行中{7}罗茨风机可能出现一些问题,通过现象来排查设备问题是污师需要掌握的一种技能现象。
五、流量不足
原因:
1进口过滤堵塞;
2叶轮磨损,间隙增大得太多;
3皮带打滑;
4进口压力损失大;
5管道造成通风泄漏。
措施:
1清除过滤器的灰尘和堵塞物;
2修复间隙;
3拉紧皮带并增加根数;
4调整进口压力达到规定值;
5检查并修复管道。
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六、皮带破损
原因:
1超负荷运转;
2皮带打滑;
3两皮带轮不平行。
措施:
1调整;
2调整;
3调整。
七、漏油或油泄露到机壳中
原因:
1油箱位大高,由排油口漏出;
2密封磨损,造成轴端漏油;
3压力高于规定值;
4墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。
措施:
1 降低油位;
2更换密封;
3疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。
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八、异常振动和噪声立即停车
原因:
1滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
2齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
3由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
4由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
5由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
6由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
7地脚螺栓及其他紧固件松动。
措施:
1更换轴承或轴承座;
2重装齿轮并确保侧隙;
3清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
4检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
5检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
6清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
7拧紧地脚螺栓并调平底座。
九、电机超载
原因:
1与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
2与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
3进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
4转动部件相碰和磨擦(卡住);
5油位太高;
6窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
措施:
1降低压力到规定值;
2将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
3 清除障碍物;
4立即停机,检查原因;
5将油位调到正确位置;
6检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。
十、电机停转
原因:
1超负荷;
2风机研伤;
3电源接线不良;
4电机内部过脏或轴承损坏;
5电机本身存在质量问题。
措施:
1检查管道系统;
2检修;
3修理;
4清扫风机或者更换轴承;
5更换电机。
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罗茨风机油窗看见的都是沫:罗茨风机的常见故障及解决方法,已经总结好了
原标题:罗茨风机的常见故障及解决方法,已经总结好了
罗茨鼓风机是一种定容积回转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速反方向旋转,在旋转过程中,进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。今天因大师将为大家介绍罗茨鼓风机常见故障及解决方法。
原因:
1)叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
2)齿轮磨损,造成侧隙大;
3)齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
4)轴承磨损致使游隙增大。
解决办法:
1)清除污物,并检查内件有无损坏;
2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
3)重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
4)更换轴承。
原因:
1)安装间隙不正确;
2)运转压力过高,超出规定值;
3)运转温度过高;
4)机壳或机座变形,风机定位失效;
5)轴承轴向定位不佳。
解决办法:
1)重新调整间隙;
2)查出超载原因,将压力降到规定值;
3)检查安装准确度,减少管道拉力;
4)检查修复轴承,并保证游隙。
原因:
1)油箱内油太多、太稠、太脏;
2)过滤器或消声器堵塞;
3)压力高于规定值;
4)叶轮过度磨损,间隙大;
5)通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
6)运转速度太低,皮带打滑。
解决办法:
1)降低油位或挟油;
2)清除堵物;
3)降低通过鼓风机的压差;
4)修复间隙;
5)开设通风口,降低室温;
6)加大转速,防止皮带打滑。
原因:
1)进口过滤堵塞;
2)叶轮磨损,间隙增大得太多;
3)皮带打滑;
4)进口压力损失大;
5)管道造成通风泄漏。
解决办法:
1)清除过滤器的灰尘和堵塞物;
2)修复间隙;
3)拉紧皮带并增加根数;
4)调整进口压力达到规定值;
5)检查并修复管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨损,造成轴端漏油;
3)压力高于规定值;
4)墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。
解决办法:
1)降低油位;
2)更换密封;
3)疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。
原因:
1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
2)齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击;
4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
解决办法:
1)更换轴承或轴承座;
2)重装齿轮并确保侧隙;
3)清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
4)检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
5)检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
6)清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
原因:
1)与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大;
2)与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
3)进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
4)转动部件相碰和磨擦卡住;
5)油位太高;
6)窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
解决办法:
1)降低压力到规定值;
2)将多余气体排放出去或降低鼓风机转速;
3)清除障碍物;
4)立即停机,检查原因;
5)将油位调到正确位置。
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罗茨风机油窗看见的都是沫:罗茨风机风机润滑油起泡沫的原因可能有以下几点!瑞拓鼓风机
原标题:罗茨风机风机润滑油起泡沫的原因可能有以下几点!瑞拓鼓风机
今天看到有朋友咨询过来,询问罗茨风机邮箱内的润滑油起油沫的问题,今天瑞拓鼓风机给大家总结以下,可能以下几个原因造成了润滑油起油沫。
1、润滑油标号问题
罗茨风机一般采用中负荷#220齿轮油,如果不是这个标号的,请更换成这个标号的,再看下是否还会发生这种情况。
2、邮箱温度过高
如果我们的邮箱温度过高,可能会造成润滑油起油沫,导致油箱中有大量的油沫产生,这种情况,需要我们检查风机是否存在其他的故障,是否存在严重的机械摩擦的情况, 然后再去排除邮箱的问题。
3、润滑油乳化
如果我们润滑油长期使用,造成了润滑油的乳化,也可能会发生这种情况。润滑油乳化说明润滑油的油品已经发生了变质,需要我们对润滑油进行更换。
4、有水进入油箱
润滑油中掺入了水分,会促进润滑油的乳化变质,影响润滑油的品质,进而引起油沫的产生。
如果我们对具体的故障不了解,请先从这几个方面检查入手,再进行故障排除,如果检查不出具体的原因,可以寻找厂家的帮助。
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罗茨风机油窗看见的都是沫:金泰旭风机,专注风机制造20年国家风机定点企业,定制首选品牌
水泥行业风机工作介质中常含有一定量大小不等、形状各异的同体颗粒,如除尘系统的引风机、气力输送的鼓风机。由于这些罗茨风机是在含尘气流中工作的,气流中的粉尘颗粒既要对风机产生磨损,又要在风机叶片上附着积灰,且这种磨损和积灰都是不均匀的。因而使风机转子的平衡遭到破坏,引起风机振动,缩短风机寿命,严重时可使风机不能正常工作。尤其是风机叶片的磨损为严重,它不仅破坏风机内的流动特性,且容易引发叶片断裂及飞车等重大事故。
传动部位磨损也是罗茨风机普遍存在的问题,其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承位、轴承座、键槽及螺纹等部位,传统的补焊机加工方法易造成材质损伤,导致部件变形或断裂,具有较大的局限性;刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协,不仅修复周期长、费用高,而且因修补的材料还是金属材料,不能从根本上解决造成磨损的原因;更有许多部件只能采取报废更换,大大增加了生产成本和库存备件,使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。
设计原因:
设计不当,动态特性不良,运行时发生强迫振动或自激振动
结构不合理,应力集中
设计工作转速接近或落入临界转速区
热膨胀量计算不准,导致热态对中不良
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不够
零件材质不良,强度不够,制造缺陷
法国海鹏罗茨鼓风机 罗茨鼓风机的工作原理 物料输送罗茨鼓风机
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