
罗茨风机油发白_罗茨鼓风机
罗茨风机油发白:图文详解罗茨风机常见故障处理
原标题:图文详解罗茨风机常见故障处理
【关键锦工】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复、福世蓝高分子复合材料
一、设备简介
罗茨风机为容积式回转风机,输送的风量与转数成比例,是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,制造方便,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。
二、常见问题与传统解决办法
1、部件裂纹、破裂
设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接,但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料,还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法,严重限制了企业对设备的维修维护水平,加大了企业的运行成本。
2、传动部件磨损
传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。设备部件大多数为金属材质,由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下,部分冲击变形成为永久变形,恢复应力下降,形成间隙,无法满足运行要求的配合,导致传动部件磨损。
传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。那些对温度特别敏感的金属零部件,会使零件表面达到很高温度,造成零件变形或产生裂纹,影响零件的尺寸精度和正常使用,严重时还会导致轴的断裂。电刷渡虽无热影响,但渡层厚度不能太厚,污染严重,应用也受到了极大的限制。
3、腐蚀冲蚀
我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。腐蚀不但会造成企业的经济损失,还会造成对安全和环境的危害,同时加大了自然资源的损耗。
针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。
三、高分子复合材料技术应用优势
高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料,它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展,除用于连接、密封、堵漏、绝缘外,还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复,也可用于修补设备上的各种缺陷,如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。其优点是:受热少、无热影响和变形;不须专门设备,工艺简单,易于掌握,节省工时,可进行现场作业,避免拆卸,减少停机时间,降低劳动强度,施工安全。实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法,是设备维护的有效手段。
四、福世蓝技术产品在罗茨风机设备中的应用案例
1)部件裂纹、破裂修复
2)传动部件磨损
3)腐蚀冲蚀
五、结语
福世蓝维修维护技术的概念不单是为用户提供了先进的技术和物质基础,更重要的是它为企业提供了一种全新的维修维护技术资源,使企业用户在设备维修、维护等方面的工作实现技术进步和全面升级。福世蓝公司没有将销售产品作为最终目标,而是凭借在全球多年的成功运行经验将产品、技术、服务统一成为一个三位一体的技术项目,通过与企业用户现有的相关机构的全面结合,帮助企业解决现有维修维护系统中的不足与不能,使其成为企业用户在设备管理工作中不可或缺的重要组成部分。
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罗茨风机油发白:罗茨风机常见故障
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罗茨风机常见故障:
水泥行业罗茨风机工作介质中常含有一定量大小不等、形状各异的同体颗粒,如除尘系统的引风机、气力输送的鼓风机。由于这些罗茨风机是在含尘气流中工作的,气流中的粉尘颗粒既要对罗茨风机产生磨损,又要在风机叶片上附着积灰,且这种磨损和积灰都是不均匀的。因而使风机转子的平衡遭到破坏,引起风机振动,缩短风机寿命,严重时可使风机不能正常工作。尤其是风机叶片的磨损最为严重,它不仅破坏风机内的流动特性,且容易引发叶片断裂及飞车等重大事故。
传动部位磨损也是罗茨风机普遍存在的问题,其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承位、轴承座、键槽及螺纹等部位,传统的补焊机加工方法易造成材质损伤,导致部件变形或断裂,具有较大的局限性;刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协,不仅修复周期长、费用高,而且因修补的材料还是金属材料,不能从根本上解决造成磨损的原因(金属抗冲击能力及退让性较差);更有许多部件只能采取报废更换,大大增加了生产成本和库存备件,使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。
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罗茨风机油发白:罗茨风机常见问题及解决方法总结
一、罗茨风机温度过高
原因:
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;
(2) 过滤器或消声器堵塞;
(3) 压力高于规定值;
(4) 叶轮过度磨损,间隙大;
(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
(6) 运转速度太低,皮带打滑。
解决方案:
(1) 降低油位或挟油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通过鼓风机的压差;
(4) 修复间隙;
(5) 开设通风口,降低室温;
(6) 加大转速,防止皮带打滑。
二、风机流量不足
原因:
(1) 进口过滤堵塞;
(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;
(3) 皮带打滑;
(4) 进口压力损失大;
(5) 管道造成通风泄漏。
解决方案:
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;
(2) 修复间隙;
(3) 拉紧皮带并增加根数;
(4) 调整进口压力达到规定值;
(5) 检查并修复管道。
三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里
原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨损,造成轴端漏油;
(3) 压力高于规定值;
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。
解决方案:
(1) 降低油位
(2) 更换密封;
(3) 疏通通风口;
(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞
有关罗茨风机的问题
四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
应对措施
(1) 更换轴承或轴承座;
(2) 重装齿轮并确保侧隙;
(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
五、罗茨风机电机超载
产生的后果
(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
解决方案
(1) 降低压力到规定值;
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
(3) 清除障碍物;
(4) 立即停机,检查原因;
(5) 将油位调到正确位置;
(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。
有关罗茨风机的问题
六、罗茨鼓风机的排气不足的原因:
润滑油不足
、油质不良
油道漏风
进口滤器堵塞
皮带打滑过松
七、其他常见故障原因及解决方案
叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;
(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达
(4) 更换轴承;
叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦
(1) 安装间隙不正确;
(2) 运转压力过高,超出规定值;
(3) 运转温度过高;
(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙;
(2)查出超载原因,将压力降到规定值;
(3)检查安装准确度,减少管道拉力;
(4)检查修复轴承,并保证游隙。
罗茨风机油发白:罗茨风机的常见故障及解决方法,已经总结好了
原标题:罗茨风机的常见故障及解决方法,已经总结好了
罗茨鼓风机是一种定容积回转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速反方向旋转,在旋转过程中,进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。今天因大师将为大家介绍罗茨鼓风机常见故障及解决方法。
原因:
1)叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;
2)齿轮磨损,造成侧隙大;
3)齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
4)轴承磨损致使游隙增大。
解决办法:
1)清除污物,并检查内件有无损坏;
2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
3)重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
4)更换轴承。
原因:
1)安装间隙不正确;
2)运转压力过高,超出规定值;
3)运转温度过高;
4)机壳或机座变形,风机定位失效;
5)轴承轴向定位不佳。
解决办法:
1)重新调整间隙;
2)查出超载原因,将压力降到规定值;
3)检查安装准确度,减少管道拉力;
4)检查修复轴承,并保证游隙。
原因:
1)油箱内油太多、太稠、太脏;
2)过滤器或消声器堵塞;
3)压力高于规定值;
4)叶轮过度磨损,间隙大;
5)通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
6)运转速度太低,皮带打滑。
解决办法:
1)降低油位或挟油;
2)清除堵物;
3)降低通过鼓风机的压差;
4)修复间隙;
5)开设通风口,降低室温;
6)加大转速,防止皮带打滑。
原因:
1)进口过滤堵塞;
2)叶轮磨损,间隙增大得太多;
3)皮带打滑;
4)进口压力损失大;
5)管道造成通风泄漏。
解决办法:
1)清除过滤器的灰尘和堵塞物;
2)修复间隙;
3)拉紧皮带并增加根数;
4)调整进口压力达到规定值;
5)检查并修复管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨损,造成轴端漏油;
3)压力高于规定值;
4)墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。
解决办法:
1)降低油位;
2)更换密封;
3)疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。
原因:
1)滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
2)齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击;
4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。
解决办法:
1)更换轴承或轴承座;
2)重装齿轮并确保侧隙;
3)清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
4)检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
5)检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
6)清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
原因:
1)与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大;
2)与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
3)进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
4)转动部件相碰和磨擦卡住;
5)油位太高;
6)窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
解决办法:
1)降低压力到规定值;
2)将多余气体排放出去或降低鼓风机转速;
3)清除障碍物;
4)立即停机,检查原因;
5)将油位调到正确位置。
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罗茨鼓风机拆解图 三叶罗茨鼓风机用途 罗茨鼓风机安装进出口
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