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罗茨风机油为啥会起沫_罗茨风机

时间:2021-10-23 10:17  来源:万豪原创

罗茨风机油为啥会起沫:为什么罗茨风机会出现流量不足?

  为什么罗茨风机会出现流量不足?如果出现这种情况怎么去处理,下面分析罗茨鼓风机所供应空气流量减少的原因:

  罗茨鼓风机选型应关注罗茨鼓风机供气流量的变化规律对于同一台鼓风机,罗茨风机在冬季和夏季,其容积流量不会发生变化,但由于空气密度的不同质量流量会发生变化,也就是说供氧量会有所不同。

  罗茨鼓风机在标准状态与使用状态下的容积流量是不变的,但因为空气密度(ρ) 、含湿量( ds) 等发生了变化,导致鼓风机输送至曝气池的供氧量( FOR) 在冬季温度降低时增加、夏季温度升高时降低。空气密度增加,那么罗茨鼓风机所供给的干空气的质量流量较标准状态大幅度增加,从而引起供氧量增加,从运行的实际测量情况来看,每年冬季曝气池的溶解氧较夏季会高出1~3mg/ L 。

  因此,罗茨风机在生产运行过程中,需要针对这种变化对设备进行及时的调整,使罗茨鼓风机的充氧能力与实际运行中的需氧量相适应。对于罗茨鼓风机来说,使用变频器,通过改变风机转速来调整供风量是很经济实用的。在高原地区使用时,环境大气压力也会发生变化,压力比相应升高,那么,罗茨鼓风机的泄漏流量qvb则会加大,罗茨风机这将导致鼓风机所供应的空气容积流量减少,也可能造成供氧量不足。

罗茨风机油为啥会起沫:浅析罗茨风机润滑油的使用与注意事项

  随着天气转冷,罗茨风机运转过程中使用的润滑油就出现很多问题。下面简单介绍一下罗茨风机润滑油的使用与注意事项。

  一、罗茨风机就目前来说,主要有两种润滑方式,包括脂润滑和溅油润滑。在润滑时,齿轮润滑油油温一般不超过65℃,加油量不可太满,以油位限定在齿轮油箱指示孔的中间为宜,否则,会因带入气缸而造成池水污染。

  风机在开车前,打开主油箱及付油箱上部的透气帽,加入润滑油至油标油位线向上2-3毫米处,所用润滑油牌号随季节温度、工作环境温度变化而定。要经常注意观察润滑油的飞溅情况及油量位置。润滑油油位必须在油位刻线向上,误差不得超过±1.5mm。注意润滑油的冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行中有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  二、对于为何要使用润滑油,有几点可以说明的:

  1、 换油时粘度的选择是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。目前,各罗茨鼓风机润滑油制造商大多推荐80W/90、85W/90、85W/140等粘度级别的齿轮油,换油时可参考使用说明书手册。?

  2、极压性能的选择,我国齿轮油标准(GB7631、7-89)中,将齿轮油分为L-CLC(普通车辆齿轮油),L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL-4、GL-5的规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。

  3、齿轮的材质和结构不同,要分开选油,以保证齿轮箱密封件不泄露,铜部件不腐蚀及齿轮得到充分的润滑。

  4、选用高质量的品牌齿轮油,高质量的品牌车辆齿轮油不仅可以有效保护齿轮,降低磨损,使罗茨鼓风机润滑油运行更轻松,同时可以延长油品使用寿命,降低保养及维修费用。因此在选择齿轮油时,要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌齿轮油。

  三、润滑脂的补充与更换

  润滑脂经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换。罗茨鼓风机使用润滑脂,通常每3个月左右补充一次,是否需要更换,应视润滑脂的质量状况而定。主要判断依据为:

  1、检验润滑脂是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑脂进行捻压,凭感觉可以判断;

  2、检验润滑脂是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑脂的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。

  3、不同种类的脂不能混合,新脂、旧脂不能混合,因此更换润滑脂时,应将废脂彻底清除,然后填入新脂。

  4、润滑脂的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑脂过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。

  章丘锦工机械有限公司专业自行配制的罗茨风机专用齿轮油是在CKC-220(220#中负荷工业齿轮油)的基础上,添加了专用的润滑剂。并经过大量风机运行试验证明, 起到抗氧化,抗腐蚀,抗凝冻,极压抗磨剂,防锈,抗起泡沫等。广大客户可放心购买使用。

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罗茨风机油为啥会起沫:罗茨风机会出现的异常现象以及应该怎么解决

  罗茨鼓风机异常现象的解决 运行中{7}罗茨风机可能出现一些问题,通过现象来排查设备问题是污师需要掌握的一种技能现象。

  五、流量不足

  原因:

  1进口过滤堵塞;

  2叶轮磨损,间隙增大得太多;

  3皮带打滑;

  4进口压力损失大;

  5管道造成通风泄漏。

  措施:

  1清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  2修复间隙;

  3拉紧皮带并增加根数;

  4调整进口压力达到规定值;

  5检查并修复管道。

  {8}

  六、皮带破损

  原因:

  1超负荷运转;

  2皮带打滑;

  3两皮带轮不平行。

  措施:

  1调整;

  2调整;

  3调整。

  七、漏油或油泄露到机壳中

  原因:

  1油箱位大高,由排油口漏出;

  2密封磨损,造成轴端漏油;

  3压力高于规定值;

  4墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  措施:

  1 降低油位;

  2更换密封;

  3疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞。

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  八、异常振动和噪声立即停车

  原因:

  1滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  2齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  3由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  4由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  5由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  6由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  7地脚螺栓及其他紧固件松动。

  措施:

  1更换轴承或轴承座;

  2重装齿轮并确保侧隙;

  3清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  4检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  5检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  6清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  7拧紧地脚螺栓并调平底座。

  九、电机超载

  原因:

  1与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  2与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  3进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  4转动部件相碰和磨擦(卡住);

  5油位太高;

  6窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  措施:

  1降低压力到规定值;

  2将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  3 清除障碍物;

  4立即停机,检查原因;

  5将油位调到正确位置;

  6检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  十、电机停转

  原因:

  1超负荷;

  2风机研伤;

  3电源接线不良;

  4电机内部过脏或轴承损坏;

  5电机本身存在质量问题。

  措施:

  1检查管道系统;

  2检修;

  3修理;

  4清扫风机或者更换轴承;

  5更换电机。

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罗茨风机油为啥会起沫:罗茨鼓风机油位到哪里?怎么正确加润滑油?这里都告诉你

  今天给大家说一下,罗茨鼓风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在罗茨风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的罗茨鼓风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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