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罗茨风机振动合格_罗茨风机

时间:2021-10-13 05:17  来源:万豪原创

罗茨风机振动合格:了解了罗茨风机振动的5大原因可为你节省一大笔钱!锦工风机

  罗茨风机存有振动是正常情况,罗茨风机的异常振动可能是由一些原因造成的,如果长期存在异常振动,对于罗茨风机的损耗将会增大,罗茨风机的使用寿命也将会受到影响。来源网址:

  罗茨风机的损坏往往是长期不良运行造成的,有些罗茨风机可以使用5到10年,而有些罗茨风机在不良运转的情况下可能使用2到3年就坏了。此时又将重新花钱采购新设备,今天小编为您解读一下罗茨风机不良运行:异常振动!

  造成罗茨风机异常振动的原因有以下几条:

  1、叶轮存有大量污垢

  罗茨风机的叶轮,如果因为过滤系统损坏,造成罗茨风机吸收大量的污垢,该类污垢杂质滞留在叶轮上,导致叶轮间隙过小,此时叶轮与叶轮之间可能会出现相互摩擦,而这种相互摩擦会引起罗茨风机异常振动。

  注:罗茨风机大小不同,振动标准不一

  2、地脚螺栓松动

  地脚螺栓的松动,会造成罗茨风机异常振动,这是最常见的振动原因,我们在发现罗茨风机地脚螺栓固定不紧时,要及时进行加固,避免造成罗茨风机的损坏。

  3、齿轮磨损

  齿轮磨损会造成齿轮咬合不均,造成风机的转动异常,长期以往,会造成传动轴出现失衡,进而造成叶轮的失衡,出现叶轮间隙的偏差造成罗茨风机异常振动。

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  4、出厂静动平衡测试不合格

  该类罗茨风机属于不合格产品,静平衡动平衡偏差较大,极易造成风机的异常振动等情况。

  5、电机异常振动

  电机存在有异常振动,通过轴承传递与罗茨风机,罗茨风机在共振的情况下导致整体振动幅度过大。

  小结:罗茨风机在运行过程中,我们需要及时的做好检查,避免异常情况的存在,一旦发现罗茨风机存有异常情况,请及时停止机器进行检修。

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罗茨风机振动合格:罗茨风机振动原因分析

  原标题:罗茨风机振动原因分析

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。下面锦工小编带大家一起从可能引起振动值超标部位来分析一下罗茨风机振动的原因。

  1罗茨风机同步齿   (1)传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮,两齿轮的齿数和模数均相同,所不同的是从动齿轮的轮毂上有四个半圆形孔和两个销钉孔,用于调整转子的径向间隙。传动齿轮在安装时,保证两个齿轮同步旋转,以避免引起侧隙,装配后要有较小的侧隙,因随着运行时间的增加磨损加大,引起侧隙增加,当齿轮侧隙接近叶轮最小间隙时,两叶轮会发生撞击现象,从而引起振动。   (2)在检查同步齿轮时,要检查齿圈是否有毛刺、裂纹。齿表面的接触情况,接触是否均匀,接触面是否在齿牙中间。检查齿轮和轴颈的配合情况,键与键槽的配合情况,键与键槽的两侧应无间隙,键的上方应有0.3―0.5mm的间隙。同步齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm,齿表面接触沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%,齿顶间隙取0.2―0.3m(m为模数)。 2罗茨风机轴承   (1)检查轴承的内外圈和滚珠有无生锈、裂纹、碰伤、变形。转动轴承是否松懈,有无突然卡住现象。检查轴承原始间隙是否符合要求,有无磨损。检查轴承外圈与轴承座配合间隙是否符合要求。   (2)轴承在安装过程中,其定位轴承要保证转子的轴向窜量,轴向窜量通常定位0.2―0.4mm,根据:   a=aLΔt?0.15   a-轴承外圈和轴承盖之间的轴向间隙mm;   a-轴的线胀系数,取12×10-6℃-1;   L-两轴承间中心距mm;   Δt-轴与机壳的温差,一般取 10-15℃; 3罗茨风机联轴器   (1)联轴器安装时轴向间隙符合下表:   联轴器最大外圆直径 106―170 190―260 290―350   轴向间隙 2―4 2―4 2―6   联轴器与轴的配合,包括内孔与轴的配合(H7/K6)。键与键槽的配合,键与键槽两侧应无间隙,键的上方应有(0.3―0.5)mm的间隙。检查联轴器螺栓的弯曲、磨损情况,如有则更换。联轴器模片是否破损、变形。   (2)联轴器的对中,径向圆跳动误差为0.06mm,端面圆跳动误差为0.05mm。 4罗茨风机叶轮 工作间隙   叶轮与叶轮之间,叶轮两端面与墙板之间的轴向间隙的变化也是引起风机振动的主要原因之一。从鼓风机的驱动端看,根据转子的旋转方向如图,主动轴转向从动轴时二者之间的间隙称为正向间隙δo-o,而把主动轴转离从动轴时的间隙称为反向间隙δc-c,显然对于1台罗茨鼓风机来说,δo-o和δc-c各有两处,且它们之间的相位各自相差90°,于是两叶轮之间的总间隙δ即为δo-o+δc-c。   因为罗茨鼓风机是以一个方向操作使用的。考虑到实际运行中,由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐增大,从而引起叶轮之间的正向间隙δo-o逐渐减少而反向间隙δc-c逐渐增大。因此,在调整间隙时,有意识地将正向间隙调整为总间隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而将反向间隙调整为总间隙的1/3,即δc-c=1/3δ。调整间隙前,可先固定其中一个转子的齿轮。MJL250b型风机首先要固定主动轴齿轮,主要是由于调整间隙的刚性轮毂在从动中上,然后通过调整轮毂与齿轮的相对位置来确定叶轮之间的间隙。 5罗茨风机 转子平衡度   在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,经动平衡检测发现旋转轴的质量中心和旋转中心不重合,质量相差60克,经过修复复正常。 6总结  (1)动不平衡和轴承均敏感于转速的变化。动不平衡引发的振动,只要未发生二次损伤和持续上升,趋势较为平稳,只要远离临界转速区,一般不会有新的发展。轴承不良引发的振动,具有间歇性、跳动性和突发性,其发展趋势难以准确预测。不对中引发的振动,发展趋势比较平缓,轴承支座不均匀膨胀处理得当还可消除。   (2)导致不平衡的原因有很多种,如不正确的安装,材料的组合、转子的下垂、腐蚀、磨损等。经分析聚乙烯罗茨风机振动值超标主要原因是:安装存在问题,经长时间高负荷运转,间隙不断发生改变,叶轮与墙板摩擦,导致转子不平衡,造成振动值超标。   (3)要避免此类故障的再次发生,就要在每次检修安装调试时,特别注意安装步骤的先后,各部位间隙的调节,轴向窜量的检查。

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罗茨风机振动合格:罗茨风机振动的原因及解决办法

  罗茨鼓风机在正常运行中,发生的振动数值超过规定的技术要求时,应根据振动的特征,进行具体的分析,判断引起振动的原因。罗茨风机产生振动怎么去解决?为什么罗茨风机会振动?其实罗茨风机发出故障有很多因素导致的:

  罗茨风机叶轮本身不平衡所引起的振动,其产生的原因有:叶轮上的零部件松动、变化、变形或产生不均匀的腐蚀、磨损;工作介质中的固体颗粒沉积在转子上;检修中更换的新零部件重量不均匀;制造中叶轮的材质不绝对匀称;加工精度有误差、装配有偏差等。

  罗茨风机叶轮与主轴配合间隙过大。

  主轴发生弯曲。

  基础或机座的刚性不够或不牢,基础钢板薄弱、垫铁松动、位移;地脚螺栓松动等。

  基础下沉、倾斜或有裂纹。

  机组安装水平度不好,转子挠度有变化。

  罗茨风机由于安装不良造成的联轴器中心找正误差过大。

  联轴器与轴配合间隙过大;弹性套间隙过大或间隙不均。

  机壳内有摩擦现象,叶轮歪斜与机壳内壁相碰。

  集流器与罗茨风机叶轮之间的间隙不均匀,或有摩擦现象。

  轴承磨损,间隙过大;轴颈磨损,轴承内套与轴颈配合间隙大。

  输送介质通道是堵塞、锈蚀、污垢。

  罗茨风机进风管道、出风管道安装不良。

  各部位的连接螺栓松动。

  电气方面的缺陷引起的振动:定子三相磁场不对称,由于三相电压不平衡,单相运行等原因导致磁中心错位;定子铁心或定子线圈松动,使定子电磁振动和噪声加大;电机气隙不均引起的电磁振动;转子导体故障,有松动的零件等。

  罗茨鼓风机的振动,大致可分为下列几种类型。运行中,罗茨风机与电动机发生谐振,振动的频率与转速相同,这主要是转子质量不平衡的结果。由于转子质量不平衡,转动时,每转一周,就要受一次由于不平衡所产生的离心力的冲击。振动就是这种离心力冲击的结果,或是由于轴产生了弯曲。

  出现了这种现象的原因是:

  ①转子未经过平衡校正,或者是虽已校正,但配重铁块松动或位移。这时,就应检查平衡铁块位置,若不对须重新校对平衡。

  ②转子表面粘着脏物较多,如灰尘、油垢、铁锈等,破坏了转子的质量平衡。应清洗转子表面。

  ③轴向密封装置安装的不正确,使轴与密封环产生局部摩擦,引起轴的局部过热,而使轴产生弯曲。发现了这种现象,应及时检查密封环上、下间隙,矫直已弯曲的轴等。

  ④气体输送管道有无负荷急剧变化的现象,应检查罗茨鼓风机进出口阀门及其管道有无脏物堵塞。

  有时,振动是不定的,振动随负荷增加而加剧。这种现象的原因,多数是由于两半联轴器安装的偏差较大,应进行联轴器的找平与找正。若有些鼓风机是用三角槽轮带动时,应检查两三角槽轮轴是否平行,有无偏斜。

  若运转中发生了局部振动,特别是在轴承箱部分振动尤为严重,而机体振动不甚显著,偶而还能听到尖锐的敲击声或杂音,这主要是轴承磨损、游隙过大或滑动轴承瓦衬与轴承体的紧力过小,使轴在运行中跳动而引起的。这时,应检查轴承间隙及磨损程度。

  由于基础和机座联接不牢固,地脚螺栓松动、垫板松动或机座的刚性较差等也会使机器产生振动。应紧固联接螺栓或地脚螺栓。若振动中带有噪声,可能是润滑不良和机器内部摩擦所致,应进行润滑系统和机器内部的间隙检查。

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罗茨风机振动合格:罗茨鼓风机振动(震动)问题大剖析(真的长知识!)

  首先来说一下更新此篇文章的缘由,今天早上有位网友添加我好友,咨询关于振动的问题,该朋友用的是德国锦工的罗茨风机,但是罗茨风机的振动很大,没有找到原因,也没有找到合理的解决办法,我告诉他联系厂家进行修复,该网友说到这是刚修复过的,因甲方不同意该振动幅度,所以该网友也很焦虑,锦工风机小编还是建议其继续联系原厂家进行修复处理,因为德国锦工属于比较知名的罗茨风机企业,一台锦工罗茨风机在国内出售的价格较为昂贵,技术也不会差,如果是机器本身的问题,联系原厂进行维修会更好一些。罗茨鼓风机厂家

  锦工风机小编了解到这样的情况之后,也查了很多资料,发现有很多网友也遇到过很多这样的问题,下面锦工风机小编将这些资料整理一下,然后分享出来,让大家涨涨姿势,也许以后会用得着。

  引起罗茨鼓风机振动大的因素较多,主要原因有以下几种:

  1、地脚螺栓松动,主要表现在垂直方向振动较大。

  2、联轴器找正不合格,表现有三点:一是轴向振动较大,二是与联轴器靠近的轴承振动较大,三是振动程度与负荷关系较大。

  3、风机基础刚度差,故障特征为:一是振动频率为工频,振动时域波形为正弦波,二是垂直方向振动速度异常。

  4、与风机连接的管道配置不合理,主要是与风机连接的防振接头老化,管道与风机形成共振。

  5、同步齿轮啮合间隙大,齿面接触精度不够,也可导致水平振动超标。

  6、转子不平衡,振动表现为:一是水平方向振动较大,且振动频率与转速同频,二是振动大小与机组负荷无关。

  7、轴承损坏及轴系零件松动,主要表现在:一是轴承温度高并有异响,二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

  以上是罗茨鼓风机振动的一些原因,但是不是全部原因,引起罗茨鼓风机振动的原因有很多,不单单是几条能够完成的。锦工风机小编还和大家整理一些网友的讨论知识,也把这些给汇总了一下,看能否帮助到大家:

  提问者说:型号:两叶的罗茨风机,型号RRE250,额定风压68kpa,电机直联传动,联轴器是弹性柱销套式。

  问题:振动大不止一次了,上次因振动大,壳体、转子出现裂纹,直接返厂维修的,组装后厂家试车,出口压力到60kpa,振动速度为7.1mm/s。

  现场情况:而回到现场后,把出口管路脱开直接排空,振动速度只有3.1mm/s。可出口加压到30kpa左右时,振动就到了临界值11.2mm/s(水平方向振动高),加压到50kpa时,水平方向振动速度就到了15mm/s。

  附注:联轴器对中数据是符合标准的,基础也重新做过,比起厂家刚出厂时的基础要强多了。

  请各位给分析分析原因,有没有碰到过类似的情况呢?

  路人甲说:空载时,风机振动很小。随着负荷增大,振动也增大。这种现象,有可能是松动引起的,我讲的松动,不是地脚螺栓松动(这,可明显发现),而是配合松动,松动引起风机两个轴平行不对中,引发振动,即随负荷增大,振动增加。查一查与风机的轴承配合的轴,与轴承配合的孔的间隙。最主要的是:测一测振动频谱和振动相位,大家用频谱和相位为你分析风机产生振动故障真正原因。

  提问者回答:修理过程都作过检查,包括配合间隙、轴承磨损情况和同步齿轮配合情况,也都符合标准啊。也看不到轴承跑外圈或跑内圈的情况。还有,在厂家试车时,排压上去之后也没有振动。到了现场反而不行了.接了像厂家试车时一样的试车管路也一样振动偏大。在风机振动是14mm/s时,基础水平振动大约在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基础刚性不足。现在是联系厂家,希望能给些指导了。

  底座的地脚螺栓已经灌浆与基础一体了,而且底座是重新制作加固过的,比出厂所配底座要好多了。所以试到现在,也没有重点怀疑底座。今天按厂家的意见把橡胶波纹管拆掉,排气短管直接连风机排气法兰,然后试车到排压50kpa,风机振动速度降到了8mm/s!看来是橡胶波纹管有问题,现在准备把橡胶波纹管换到排气的消音器后面安装,再试试看。

  路人乙说道:1、钢架比较单薄,按经验把钢架肚子里灌满。这个好像是自己焊接制造的吧。同时我注意到机器的宽度造成它的脚不在钢架的支架上,而在非常单薄的钢板上(下面空的)

  2、作为风机,可以用橡胶管,但是管道必须固定死。我们不提倡用橡胶软管连接。罗茨风机出口压力还是有波动的哟。而且你照片中的管道根本没有固定,只有支撑、TAP块调节高度。

  3、罗茨风机容易疏忽的是同步齿的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度决定了主副转子的相对90度角的准确。

  注意到:根据你的震动数据,有共振的嫌疑。所以建议:1、灌满浆;2、管道硬连接;3、管道支撑尤其靠近风机的管道一定要固定死。

  提问者回复道:硬连接时是合格的,指示罗茨风机允许硬连接么,不是都要加弹性接头缓冲么,不然管道热胀冷缩是不是对风机有影响。

  根据这一系列的试车情况,我也感觉应该是基础有问题,后来没有对基础做修改,而是一直研究管道问题,先是做了大小头,降低出口的空气流速,试车振动超标;后来增加了4个立方的缓冲罐,接在风机后,打地脚螺栓固定,试车振动依然超标。现在准备再重新买台进口的,选到了锦工的三叶风机,人家的风机就宣称不需要地脚螺栓,整个机组直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

  除了基础可能有问题外,还感觉国产的双叶罗茨风机在刚性设计上还是有问题,我们的风机是厂家RRE250系列里风量和风压最大的,可能刚度不好。

  路人丙说道:检查一下轴向窜量,我刚解决过一个一个类似的问题,如前面的路人说的一样,如果你不参与检修,发现原因可能很困难。我解决的一个问题就是我自己亲自测绘并计算,彻底解决了10年的一个老问题。

  根据叙述,我猜测的原因,你的轴向窜量可能有问题,你的轴承定位不好,在运转时,随着压力的增大,你的振动烈度必然随着出口压力的增大而增大。你从轴承座开始一步一步的测绘,将两轴承的定位余量留出0.1mm左右,当然根据你的现场物料的温度确定,查查看看,应该可以解决问题。

  认认真真读完这篇文章,我能够从中发现很多有用的知识,如果您有罗茨鼓风机维修的问题,或者有采购风机的问题,可以联系我们的官方客服热线

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