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罗茨风机怎么降负荷_罗茨风机

时间:2021-10-10 16:17  来源:万豪原创

罗茨风机怎么降负荷:罗茨风机可以调压力吗?调压力就这一方法!

  原标题:罗茨风机可以调压力吗?调压力就这一方法!

  罗茨风机的压力指的是其负载压力的能力,而不是罗茨风机可以产生的压力,罗茨风机自身并不产生压力,我们在使用罗茨风机输送空气时,前方管道会自带压力,为了达到输送空气的目的,风机需要克服这部分压力来输送空气。

  我们在对罗茨风机选型时,可能会存在风机压力选小或者选大的情况,这就需要我们对风机的压力进行调节,下面长源兴风机来和大家说一下,风机压力调节的方法:

  1、风机超压,需要更大型号的风机

  面对超压的情况,为了降低风机的压力,可以采用增加排气口的方式来降低压力,但是增加排气口会降低风量,如果我们的风量刚好够用,采用这种方法是不行的。

  常用的方法是更换更大型号的电机,比如之前我们用的是15kw的电机,我们可以更换22kw的电机来满足压力需求。

  2、风机压力达不到

  当我们的风机压力达不到时,说锦工机还不是满负荷工作,此时对我们的主要影响是电能的损耗,风机的压力过大,会造成能耗增加,如果我们需要调整压力,可以更换小一些的电机,根据我们的了解,这种情况下,很少有客户会去主动更换小型号的电机,除非是一些大型号的罗茨风机,电能存在很大的消耗,这种情况下一般公司会进行节能改造。

  3、关于风量&转速

  风机的转速直接影响到风量,有部分客户使用现场需要对风机进行调速,调速的需要采用变频电机和变频器加以控制,瑞拓鼓风机也建议大家,在采购风机时,对于风量需要控制的工况,变频器、变频电机都需要考虑配置。

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罗茨风机怎么降负荷:罗茨风机如何避免超负荷运转

  罗茨鼓风机在运行过程中,会出现超负荷运行现象,从而影响工作的效率,那么,应该如何避免罗茨鼓风机出现超负荷现象呢?下面小编给大家介绍下。

  一、要缓慢地进行调节,带上负荷缓慢调节,指导额定功率,不允许一次调节至额定负荷。额定负荷,就是指进、排气口之间的静压差,在排气口压力正常的情况下,须注意进气孔压力变化,以免超负荷。

  二、风机在正常运转的过程中,请勿完全关闭进、排气口阀门,也不准超负荷运行。

  三、由于罗茨鼓风机的结构特征,不允许将排气口气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口,会改变进气孔温度,从而机器的安全。若要采取回流调节的话,则要采用冷却措施。

  四、罗茨鼓风机机在额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过95℃,90%邮箱内润滑油温度不超过65℃,轴承部位的振动速度不大于6.3mm/s。鼓风机在运行过程中,要常注意润滑油情况及油量的位置。

  五、若罗茨鼓风机要停车时,不要在满负荷的情况下停车,要逐步卸负荷后再停车,以避免免损坏机器。

  以上就是关于罗茨鼓风机避免出现超负荷现象的方式,希望可以帮助到大家。下面我们来给大家说一下在选型中如何选择!

  1、按高压讲单从高压来说,罗茨鼓风机沼气鼓风机的高压能够做到很大,比其他种类的风机都具备高压优势。

  2、按照压力讲如果考虑到压力,压缩机的压力是其主要优势,所以,离心风机想要做到很高的压力,是非常的困难的。

  3、综合考虑在一定的高压和压力范围内,沼气鼓风机的是具备较高的优势的,如果我们只考虑高压和压力,与其他类型风机相比较,不具备优势。

  4、沼气鼓风机的高压范围较为宽泛,压力范围也可以做到200Kpa,所以,在这个压力范围内,做到较宽的高压,罗茨鼓风机沼气鼓风机是考虑类型之一。其次,如果标定高压和压力,同时还考虑了价格方面,那么沼气鼓风机可以说是先考虑的类型。

  5、不管是哪类风机,在选型时,都要考虑高压和压力,如果,考虑的仔细,还会考虑到电机功率等参数。

  罗茨鼓风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。

  1)齿轮副

  罗茨鼓风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转,带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此,齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨鼓风机振动、发热、异音的主要原因。

  2)轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动

  当发现风机振动突然增大时,首先用听音棒听轴承转动是否有异音,轴承室是否发热,轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。

  3)叶轮

  罗茨鼓风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙,以保证罗茨鼓风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小,主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销进行调整,出现定位作用失效,从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。

  振动、发热、异响的处理方法

  1)解决罗茨鼓风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方法

  虽然通过测量和理论性的推算验证了这种误差的存在,但是由于设备制造中已经确定了罗茨鼓风机齿轮中心距之间的配合偏差、齿轮轴线平行度误差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度误差,因此在维修中无法调整误差。解决这些误差只有成对更换风机齿轮、叶轮轴,降低或消除齿轮齿侧间隙,消除此类故障。

  2)轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法

  首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况,再对滚动轴承游隙进行测量,看是否存在轴承轴向定位不佳,通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内,取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况,若发现轴承室有磨损痕迹,可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定,可以消除此类故障。

  3)通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法

  从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成,从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨鼓风机时,在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销,先把从动齿轮装入风机中。

  此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车,调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙,待间隙调整好后,将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固,整体从设备中拆除,重新选择定位孔位置配钻,此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸

  安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上,依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车,若不能转动,叶轮回转再调整齿轮的位置,直到转动灵活没有刮蹭或死点。

  此时紧固锁紧螺母,并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间,再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下,在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙,保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。

罗茨风机怎么降负荷:罗茨鼓风机如何避免超负荷运行

  罗茨鼓风机在运行过程中,会出现超负荷运行现象,从而影响工作的效率,那么,我们如何才能减少这种现象呢?下面锦工厂家为您大体说说:

  首先要缓慢地进行调节,带上负荷缓慢调节,指导额定功率,不允许一次调节至额定负荷。

  额定负荷,就是指进、排气口之间的静压差,在排气口压力正常的情况下,须注意进气孔压力变化,以免超负荷。

  风机在正常运转的过程中,请勿完全关闭进、排气口阀门,也不准超负荷运行。

  由于罗茨风机的结构特征,不允许将排气口气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口,会改变进气孔温度,从而机器的安全。若要采取回流调节的话,则必须采用冷却措施。

  鼓风机在额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过95℃,90%邮箱内润滑油温度不超过65℃,轴承部位的振动速度不大于6.3mm/s。鼓风机在运行过程中,要常注意润滑油情况及油量的位置。

  若三叶罗茨鼓风机要停车时,不要在满负荷的情况下停车,必须逐步卸负荷后再停车,以避免免损坏机器。

  以上内容由锦工鼓风机(上海)有限公司(发布,转载请注明出处。

罗茨风机怎么降负荷:罗茨鼓风机怎样才能避免超负荷运行

  原标题:罗茨鼓风机怎样才能避免超负荷运行

  罗茨鼓风机在运行过程中,会出现超负荷运行现象,从而影响工作的效率,那么,我们如何才能减少这种现象呢?下面锦工厂家为您大体说说:

  首先要缓慢地进行调节,带上负荷缓慢调节,指导额定功率,不允许一次调节至额定负荷。

  额定负荷,就是指进、排气口之间的静压差,在排气口压力正常的情况下,须注意进气孔压力变化,以免超负荷。

  风机在正常运转的过程中,请勿完全关闭进、排气口阀门,也不准超负荷运行。

  由于罗茨风机的结构特征,不允许将排气口气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口,会改变进气孔温度,从而机器的安全。若要采取回流调节的话,则必须采用冷却措施。

  鼓风机在额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过95℃,90%邮箱内润滑油温度不超过65℃,轴承部位的振动速度不大于6.3mm/s。鼓风机在运行过程中,要常注意润滑油情况及油量的位置。

  若三叶罗茨鼓风机要停车时,不要在满负荷的情况下停车,必须逐步卸负荷后再停车,以避免免损坏机器。

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