　　1、堵管：常见的原因之一是管道堵塞，风机出口不畅，风力不能用尽，压力上升，而电机造成过压过载，进而引起罗茨风机电流表上升。2、润滑油的原因：如果罗茨鼓风机缺少润滑油，则鼓风机将继续在缺油条件下工作，叶轮失效摩擦和齿轮磨损相互增加，从而增加了电机的负荷，仅增加了电机的负荷，加速了损耗。3、误操作：电流超载也可能是在操作过程中出现问题，比如安装逆止阀时装反、闸阀未全部打开就运行，这类操作，都很可能会引起电机的瞬间烧毁，在操作时应当根据规定来做，切忌粗心大意引起不必要的麻烦。4、风机本身问题：风机出厂是自身就有质量问题，安装风机时，很多零部件间隙配合不好，会造成额外的摩擦，再者可能部分零部件损坏，增大电机负荷，导致保险丝熔断。章丘罗茨鼓风机虽然应用广泛，但是一些客户表示在使用罗茨鼓风机的过程中有很多噪音，为什么会有噪音，产品本身的质量有问题吗，有时候，根系鼓风机的噪音不一定是质量问题，但也可能是由于日常维护工作的缺乏造成的。1、风机的通风管道使用时间长了可能会堵塞，这时就需要清理，或者更换管道。2、风机的皮带松动导致皮带打滑，所以噪声很大，此时我们只要紧紧皮带，这样也会解决噪音大的问题。4、风机使用时间长了可能灰尘会很多，这样也会导致风机工作时声音过大，此时可以进行风机的清理，这样可以减小风机的噪声。

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罗茨风机叶轮摩擦腔室异响：罗茨风机叶轮和叶轮相互摩擦怎么解决？

　　叶轮摩擦是严重故障，需要拆机进行检查，确定引起摩擦的主要原因，进行罗茨风机修复，切忌拖延维修，拖延只会出现更多的问题，zhui好找专业的厂家进行维修，因为需要专业的维修工具和检测工具，不具备专业知识和工具建议不要自行拆卸维修。

　　1、罗茨叶轮拆卸

　　罗茨风机叶轮拆卸需要专业的拆卸工具，不具备专业知识和工具请不要私自拆卸，拆卸步骤流程看这里

　　2、故障产生原因

　　罗茨风机叶轮摩擦产生的主要原因是叶轮间隙发生了变化，而造成叶轮间隙发生变化的间接原因有很多，如，齿轮故障，齿轮发生损坏，齿轮咬合面积发生变化，造成叶轮转子轴发生弯曲，叶轮之间的间隙也就出现了变化，造成叶轮与叶轮的摩擦。还有一些其他原因造成叶轮摩擦，如：叶轮粘附污垢、轴承损坏、叶轮固有的质量问题等。

　　3、叶轮互相摩擦解决方法

　　首先就是要先发现引起叶轮摩擦的原因，而后进行故障排除，如：叶轮粘附污垢太多，将污垢进行清理，调整叶轮间隙；再如：罗茨风机的转子轴出现了磨损，需要将转子轴拆卸下来，将转子轴进行修复，再进行组装调整间隙，然后试运行。

　　小结：罗茨风机叶轮与叶轮摩擦多出现在老设备上，新设备安装使用一般不会出现此类问题，如果是新设备就出现叶轮摩擦的现象，多为设备质量存在问题。锦工风机专业生产罗茨风机，如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机叶轮摩擦腔室异响：罗茨风机叶轮异响_罗茨风机

　　原标题：罗茨风机在停机的时候为什么会发出尖异响

　　罗茨风机在停机的时候有的会发出尖异响，这种情况广大用户朋友不要担心，如果是新风机，才开始使用的情况，有可能是新齿轮侧隙小容易发出尖啸声，使用一段时间磨合一下，一般情况会自动消失，不用担心。

　　有的情况是罗茨风机再是使用长时间后，偶然发出尖啸声，这种情况有可能是皮带松了，罗茨风机转速不稳定，时快时慢，齿轮在转速不稳定的情况下容易发出尖啸声。还有一种情况是管道突然堵塞，压力升高造成罗茨风机负荷增大，在超载的情况下罗茨风机也会发出尖啸声。再有就是齿轮在使用年限很长的情况下，磨损严重导致两组叶轮发生碰撞也会发出尖啸声，这是应更换新的罗茨风机齿轮，就可以解决这个问题。

　　罗茨风机输送介质为清洁空气、管道煤气及其它惰性气体，鉴于具有上述特点，因而能广泛应用于石油、化工、冶金、环保、电力、矿山、港口、化肥、建材、纺织、食品、医药、仪器、煤气站等，特别适用于中压气源站、气力输送、污水处理、水产养殖、系统气体带压循环、管道增压输送、负压吸送、真空包装等各个行业各部门。

　　罗茨风机工作原理:

　　三叶型两叶轮在机体内通过同步齿轮的作用，呈反方向啮合旋转。叶轮相互之间、叶轮与壳体、墙板之间均有适当的工作间隙，它们构成进气腔与排气腔相对隔绝。利用叶轮旋转，将机体内的气体由进气腔推送至排气腔后排出机体，达到鼓风的目的。

　　罗茨风机主要由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

　　机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

　　墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。

　　叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小，运转平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。

　　消声器：用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

　　罗茨风机是通过叶轮轴主动齿带动从动齿同步相向旋转，从而使两叶轮之间和叶轮与墙板，叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，形成吸气和排气腔体。通过风机转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，以达到鼓风目的。

　　为了保证罗茨风机的正常运转，必须使两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。

　　若间隙过大，会出现被压缩出去的气体通过间隙部分倒流回来，造成风机作功损耗，通常会显现出来的问题是不便于调节。

　　若间隙过小，则由于转子、机壳受热膨胀，可能导致两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间出现相互摩擦现象，造成机壳与转子的磨损电机负载增大。

　　罗茨风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成，其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。

　　1）齿轮副

　　罗茨风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。

　　2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动

　　当发现风机振动突然增大时，首先用听音棒听轴承转动是否有异音，轴承室是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。

　　3）叶轮

　　罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙，以保证罗茨风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小，主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销进行调整，出现定位作用失效，从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。

　　1）解决罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方法

　　虽然通过测量和理论性的推算验证了这种误差的存在，但是由于设备制造中已经确定了罗茨风机齿轮中心距之间的配合偏差、齿轮轴线平行度误差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度误差，因此在维修中无法调整误差。解决这些误差只有成对更换风机齿轮、叶轮轴，降低或消除齿轮齿侧间隙，消除此类故障。

　　2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法

　　首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况，再对滚动轴承游隙进行测量，看是否存在轴承轴向定位不佳，通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内，取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况，若发现轴承室有磨损痕迹，可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定，可以消除此类故障。

　　3）通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法

　　从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成，从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时，在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。

　　此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车，调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙，待间隙调整好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆除，重新选择定位孔位置配钻，此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸，如图2所示。

　　安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上，依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车，若不能转动，叶轮回转再调整齿轮的位置，直到转动灵活没有刮蹭或死点。

　　此时紧固锁紧螺母，并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下，在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙，保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。

　　罗茨风机在维护保养过程中，以上三方面着手制定详细的检修标准和方案，可有效减少振动、发热、异音等故障的发生。欢迎留言沟通您遇到的问题。

　　原标题：罗茨风机的过滤网的清洗方式和发生异响时的处理办法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨风机的过滤网的清洗方式和发生异响时的处理办法

　　罗茨风机的过滤网的清洗方式：

　　罗茨风机的风机在经过一段时间的使用后，风机中的过滤网片会沉淀很多的杂质，导致设备的压力增大、流速下降，这时候就需要对过滤网片进行及时的清理才能继续使用。那么高压罗茨风机的过滤网应该如何清洗呢？

　　1.对于过滤网表面不是很脏时，可以用洁净压缩空气双面吹洗，直到用眼在光线下不见尘粒止。

　　2.如果清洗之后发现过滤网片上的不锈钢丝有变形或损坏现象的话，需要及时更换使用。

　　3.在清洗杂质的时候注意对过滤网片上的丝网保护，不能出现变形、损坏现象，否则重新安装之后的过滤网片就无法发挥应有的效果。

　　4.在清洗过滤网的时候，如果过滤网表面已经很脏的时候，就需要进行水洗才能达到效果（注意：这时过滤棉需要更换，过滤棉水洗后达不到过滤效果）。

　　5.每半个月对空气过滤网清洁1次，时刻养成正确的维护过滤网的习惯有利于避免不必要的麻烦。

　　罗茨风机发生异响时的处理办法：

　　罗茨风机经济耐用，无需润滑，使用寿命更长，动力平衡性好，由于罗茨风机操作不当或长时间运行的原因，电机就会出现异响，皮带发热等现象，影响罗茨风机的正常工作，细小的颗粒进入罗茨风机容易造成风机研伤，叶轮和轴承、齿轮间隙变大，进而造成噪音很大，转动起来负荷也大，干磨皮带，容易造成皮带断裂，长时间工作将会烧毁罗茨风机，需要尽快停止罗茨风机的运行及时维修，否则将会造成更多配件的损坏。

　　1.轴承磨损后，其游隙增大到超过规定值，那么轴承支承的两根轴就会产生振动，并带来异常声响。而当震动传导到叶轮，就还可能破坏叶轮间隙，使叶轮相互碰撞，造成更大的异动异响。解决办法：更换轴承。

　　2.齿轮磨损或者齿轮固定不牢，都可能使齿轮本身发出异响，并破坏叶轮的间隙及叶轮旋转的同步性，导致两叶轮相互碰撞产生更多异动异响。解决办法：更换齿轮。

　　3.罗茨风机的噪声随着升压的增大而增大，当升压波动较大时，噪声也会随之波动，形成异于平常的声响。检查管路及负载，消除堵塞，确保升压稳定在规定值，便能减少这种异响。

　　4.当罗茨风机的安全阀开启时，安全阀处会产生尖锐的排气噪声，而当安全阀反复开启、关闭时，就形成一种异常的声响。解决办法：查看风机是否超压或者调整安全阀——风机严重超压，安全阀开启，压力下降后，安全阀关闭，但不久又超压，如此循环往复，安全阀就反复启闭。

　　5.风机严重超载造成轴变形，使得叶轮相互碰撞产生异动异响。解决办法：调整工况，消除超载，重新调整叶轮间隙。

　　6.风机过载过热，使得叶轮、机壳变形，导致叶轮与机壳摩擦，生产异响。解决办法：检查过滤器、出口背压，系统压力，减少过载过热，必要时加大机壳进气侧的间隙。

　　7.皮带张力过紧或过松，使得风机转速不稳定，时快时慢，齿轮就会发出啸叫声。解决办法：将皮带张力调到适当。

　　8.底座螺栓松动，连接不牢也可能导致风机发出噪声。解决办法：坚固好螺栓。

　　9.有异物存在，卡住叶轮间隙使叶轮失去平衡，造成振动和异响。解决办法：清除异物。

　　罗茨风机作为一种容积式风机，自问世以来，便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势，受到各行各业的欢迎。

　　只是机器使用久了，难免会出现一些小毛病。

　　那么罗茨风机在使用中，机器产生异响和震动主要原因是什么，我们又该如何处理呢？

　　1. 皮带打滑———————————皮带松，调整或更换。

　　2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。

　　3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部

　　4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因，重新紧固好。

　　5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因，检修或更换。

　　6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况，排除压力异常上升的原因。

　　7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧！

　　另外罗茨风机在日常要做好各项运行时的参数记录，如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当，将大大延长罗茨风机的使用寿命！

　　以上文章来源于上海瑞柘环保设备集团有限公司，如需转载，请注明出处！

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罗茨风机叶轮摩擦腔室异响：罗茨鼓风机异响的原因_罗茨风机

　　罗茨风机是容积型风机，叶轮机壳，风机左右压盖组成，由两个三叶叶轮转动在机壳里面产生风压，从而从风口出来风量。其结构虽简单，但是也会伴随着使用寿命的增加出现故障。今天小编就来谈一下罗茨风机的常见故障之一机壳内响声异响。

　　罗茨风机主要部件包含轴承、齿轮、叶轮以及密封件，这其中齿轮和轴承是重中之重，其中机壳内响声异常，直观的说就是两个转子碰撞了，若机壳内有摩擦声，可能是轴承的定位有问题，若是发生碰撞，则一般是轴承已经损坏，叶轮侧面于墙体产生了不平行。

　　这种情况一般是因为齿轮油和黄油没有及时添加，导致齿轮和轴承在没有润滑的情况下运转造成的。还有种情况是可能是转子上粘了异物，但几率很小。所以在使用过程中要按照所带的使用说明书及时添加黄油和润滑油。

　　原标题：罗茨风机使用中产生异响的原因可能是因为以下几点

　　章丘罗茨鼓风机讲述：