罗茨风机叶片磨损_罗茨风机

罗茨风机叶片磨损：锦工系列罗茨风机日常出现问题与解决办法

　　1、叶轮与叶轮摩擦

　　出现问题:⑴叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；⑵齿轮磨损，造成侧隙大；⑶齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；⑷轴承磨损致使游隙增大。

　　解决问题:⑴清除污物，并检查内件有无损坏；⑵调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；⑶重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达75%；⑷更换轴承；

　　2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

　　出现问题:⑴安装间隙不正确；⑵运转压力过高，超出规定值；⑶运转温度过高；⑷机壳或机座变形，风机定位失效；⑸轴承轴向定位不佳。

　　解决问题:⑴重新调整间隙；⑵查出超载原因，将压力降到规定值；⑶检查安装准确度，减少管道拉力；⑷检查修复轴承，并保证游隙。

　　3、温度过高

　　出现问题:⑴油箱内油太多、太稠、大脏、有杂质；⑵过滤器或消声器堵塞；⑶压力高于规定值；⑷叶轮过度磨损，间隙大；⑸通风不好，室内温度高，造成进口温度高；⑹运转速度太低，皮带打滑。

　　解决问题:⑴降低油位或挟油、更换；⑵清除堵物；⑶降低通过鼓风机的压差；⑷修复间隙；⑸开设通风口，降低室温；⑹加大转速，防止皮带打滑。

　　4、流量不足

　　出现问题:⑴进口过滤堵塞；⑵叶轮磨损，间隙增大得太多；⑶皮带打滑；⑷进口压力损失大；⑸管道造成通风泄漏。

　　解决问题:⑴清除过滤器的灰尘和堵塞物；⑵修复间隙；⑶拉紧皮带并增加根数；⑷调整进口压力达到规定值；⑸检查并修复管道。

　　5、漏油或油泄漏到机壳中

　　出现问题:⑴油箱位大高，由排油口漏出；⑵密封磨损，造成轴端漏油；⑶压力高于规定值；⑷墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　出现问题:⑴降低油位；⑵更换密封；⑶疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

　　6、异常振动和噪声立即停车

　　出现问题:⑴滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；⑵齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；⑶由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击；⑷由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；⑸由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；⑹由于积垢或异物使叶轮失去平衡；⑺地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　解决问题:⑴更换轴承或轴承座；⑵重装齿轮并确保侧隙；⑶清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；⑷检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；⑸检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；⑹清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；⑺拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　7、电机超载

　　出现问题:⑴与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；⑵与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；⑶进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；⑷转动部件相碰和磨擦（卡住）；⑸油位太高；⑹窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。

　　解决问题:⑴降低压力到规定值；⑵将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；⑶清除障碍物；⑷立即停机，检查原因；⑸将油位调到正确位置；⑹检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　8、泄压阀失灵

　　出现问题:（1）压力调整有误（2）弹簧失效

　　解决问题:（1）正确调整压力（2）更换

　　9、机器不运转

　　出现问题:（1）长时间不用生锈（2）叶轮间隙变动 （3）进入异物（4）电机坏 齿轮坏 轴承坏

　　解决问题:（1）倒入煤油浸泡（2）调整检修叶轮（3）清除异物，检修各部件磨损度（4）维修或更换

　　10、皮带断

　　出现问题:（1）压力过高（2）皮带松，打滑、皮带紧（3）两皮带轮不再一条中心线上（4）皮带轮是否损坏

　　解决问题:（1）检查系统排除升压原因（2）调整皮带张紧度（3）调整皮带轮位置（4）检修或更换皮带轮

　　11、轴承、齿轮损坏

　　出现问题:（1）润滑不足（2）油量不足、油质欠佳（3）超负荷运转，导致磨损

　　解决问题:（1）检查油位 油量 （2）调整油位 更换润滑油（3）更换

　　12、轴、叶轮损坏

　　出现问题:（1）超负荷（2）系统气体回流，叶轮撞击（3）齿轮位置失常（4）进异物，叶轮撞击

　　解决问题:（1）查原因 降低负荷（2）检查单向阀是否损坏、采取措施防止气体回流（3）调整齿轮位置 （4）清除异物，检查叶轮间隙

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罗茨风机叶片磨损：怎样判断罗茨风机叶片磨损？直观判断检查！瑞拓鼓风机

　　原标题：怎样判断罗茨风机叶片磨损？直观判断检查！瑞拓鼓风机

　　罗茨风机使用时间长了，在输送气体的过程中，我们不能完全保证输送的是清洁空气，空气可能存在一定的灰尘等杂质，这些都可能会对风机的叶片产生磨损，下面瑞拓鼓风机今天就和大家来说下，关于这方面的知识。

　　1、叶片凹凸不平

　　罗茨风机拆下进口消音器，如果我们发现叶片凹凸不平，这种磨损是固体颗粒导致的，输送的气体中，如果存在大颗粒物质，便会对罗茨风机叶轮产生冲击，造成叶片的磨损。

　　2、叶轮存在裂纹

　　如果我们的叶片上存在裂纹或者存在一定铁屑脱落，这是由风机长期运行导致的，也可能与铸件的质量有关，属于风机疲劳应力损伤。

　　3、叶片存在条纹划痕

　　出现条纹划痕，可能是由风机吸入的固体颗粒导致的，也可能是叶轮之间存在了严重的相互摩擦引起的擦伤，如果是叶片相互摩擦，风机会存在异响的情况，要判断是否是叶轮相互摩擦，还需要对风机进行拆卸，具体检查。

　　4、叶片存在污渍

　　如果我们的叶轮上存在一些油污，比如输送沼气的风机，常常会存在一些油气，这些油气会吸附一些灰尘，导致叶片的间隙变小，产生相互摩擦，影响风机叶轮的正常运转。

　　总结，如果我们的叶轮上存在以上几种情况，要及时对风机进行拆卸，然后对风机的叶轮进行维修，如果我们对风机拆卸流程不是很懂，可以对风机的叶轮进行清洗，当风机无法正常运行之后，再进行大修。

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罗茨风机叶片磨损：罗茨风机常见故障分析及解决方案

　　我们知道，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法：

　　1 叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　3 温度过高

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　5 漏油或油泄露到机壳中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

　　6 异常振动和噪声立即停车

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　7 电机超载

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

罗茨风机叶片磨损：罗茨鼓风机叶片磨损原因和处理方法和入口产生负压的原因

　　原标题：罗茨鼓风机叶片磨损原因和处理方法和入口产生负压的原因

　　锦工给大家介绍一下罗茨鼓风机叶片磨损原因和处理方法和入口产生负压的原因

　　罗茨鼓风机概念：

　　通过类别划分为罗茨鼓风机（含罗茨鼓风机、罗茨真空泵）、离心风机（含离心鼓风机、离心引风机、离心式压缩机{透平式压缩机}）、轴流风机（单独高压送风叫轴流式压缩机、含风力发电机）、混流风机（一种是结合离心风机和轴流风机的特点而生产的、另一种则是结合罗茨鼓风机和离心风机特点而生产的）等四大类。风机属于是把气体压缩和气体输送机械、通过旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体做定向输送的机械设备。

　　罗茨鼓风机入口产生负压的原因及预防措施：

　　1.气框出口水封积水过高，气体被水封住；

　　2.气框出口阀未打开或阀芯脱落；

　　3.气框出口管严重积灰并落下，使管道被堵塞；

　　4.冬天气温突然降低，气框出口管内冷凝水结冰；

　　5.由于煤气炉造气不佳或设备故障如安全挡板不开，无风入炉；

　　6.气框进口水封积水或气体倒流等引起气框压力急剧下降。

　　罗茨鼓风机出现负压时，应针对其原因分别采取措施进行处理。首先应适当减少气量，以免高压机入口抽成负压，造成恶性事故，然后查明原因，分别处理，待处理正常后再加负荷。将气量减少至低程度，必然时紧急停车，待煤气系统处理正常，气框有上升趋势时，交换系统应争取时间开车。

　　罗茨鼓风机叶片磨损原因和处理方法：

　　1.叶片凹凸不平

　　罗茨鼓风机拆下进口消音器，如果我们发现叶片凹凸不平，这种磨损是回体颗粒导致的，输送的气体中，如果存在大颗粒物质，便会对罗茨鼓风机叶轮产生冲击，造成叶片的磨损。

　　2.叶轮存在裂纹

　　如果叶片上存在裂纹或者存在一定铁屑脱落，这是由风机长期运行导致的，也可能与铸件的质量有关，属于风机疲劳应力损伤。

　　3.叶片存在条纹划痕

　　出现条纹划痕，可能是由风机吸入的固体颗粒导致的，也可能是叶轮之间存在了严重的相互摩擦引起的擦伤，如果是叶片相互摩擦，风机会存在异响的情况，要判断是否是叶轮相互摩擦，还需要对风机进行拆卸，具体检查。

　　4.叶片存在污渍

　　如果叶轮上存在一些油污，比如输送沼气的风机，常常会存在一些油气，这些油气会吸附一些灰尘，导致叶片的间隙变小，产生相互摩擦，影响风机叶轮的正常运转。

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