　　小结：罗茨风机在与管道相连接时，有很多阀门，如：逆止阀、闸阀、放空阀等，这些阀门在安装使用时要科学合理，闸阀关闭会直接导致管道的阻塞，在运行罗茨风机运行时，如果没有彻底将闸阀打开，罗茨风机将负载运行，造成气体压缩而放热，致使风机机壳发热发烫。长时间运行会对罗茨风机造成严重影响，幸好陈经理发现及时，并及时解决，否则很可能会造成罗茨风机的严重损坏。罗茨风机发热的原因有很多种，该为其中一种，如果您有遇到同样的问题，可以对您的管路进行检查排除故障，如果您有什么采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机马达电机过热：罗茨风机电机烧毁原因和解决办法（二）_

　　上文中阐释了罗茨风机电机烧毁的一些原因，本文接上文讨论罗茨风机电机被烧的原因和如何解决或者预付此类故障的发生。

　　对一台风机配备的电机而言旋转磁场的转速是固定不变的。如果罗茨鼓风机的转动受阻，电机转子转速就会明显降低，旋转磁场的转速切割转子导体，在转子导体中会产生大的感应电流。此电流是电源通过定子绕组利用电磁感应现象传递的，所以定子绕组的电流会急剧增强，此时的电流值大约等于风机启动时电机的电流值，造成电动机过热，如果持续较长时间就会烧毁绕组。对症下药的解决办法时在平时的生产中就应该将系统管路的阀门全部打开。这个原因映射的同理原因有：系统实际压力超越风机压力，管路有异物跌入没有被及时发现。

　　锦工罗茨鼓风机的出厂说明书正文第一页就相当重视的介绍了罗茨鼓风机启动时的操作步骤，第一步就是打开所有主路、旁路的阀门，使风机空压启动，通常为了保护电机还会配备降压启动柜等保护措施。待空载正常运转数分钟再关闭各个阀门。

　　随着环保节能深入人心，加之电价走高，罗茨鼓风机的使用企业开始注重降能，最行之有效的办法是给罗茨鼓风机配置变频器。变频器可以根据所需调整频率，在满足生产的基础上将电耗降到最低用量。那么问题来了，调整变频器频率时电机转速相应减少，而普通的电机理论上不允许调整转速，若转速降低到一定程度时电机会发热，但是普通电机的散热系统不足以降低所升高的温度，因此会烧毁电机。如果是这个原因导致罗茨风机电机烧毁，那么解决罗茨风机电机烧毁的办法是配备变频器的同时配置变频电机。变频电机专门用于与变频器配合使用。

　　罗茨风机电机烧毁的另一个原因是机房温度。这个原因常常不被重视，本文之所以提出，是因为经过实际维修时在现场我们发现这个原因容易被用户忽略。比如山西某客户单位的风机房是一个经过罗茨风机隔音罩处理的闭合式小屋，机房内除了安装了3台口径350mm的中型罗茨风机就是密密麻麻的管路，走动起来非常紧凑，风机之间的间距不足一米，平时都是2用1备，特殊事件甚至三台同时启动。因为冬季环境温度低，使用顺利，到了夏天高温常常来袭，机房内相当闷热，热气没有被排放出去，在机房内循环的空气经过罗茨风机的不断吸入升压使得机房内的管路温度也不断升高。根据常理我们知道，罗茨鼓风机启动后经常是连续不停的运转，电机被外部的热量包围，使得内部热量和外部不能有效交换，即不能被有效散热。每到夏天就出现种种冬季没有的故障。综合观察后，我们给出了整体解决方案，而且此案放成本很低，却能一劳永逸。在隔音房的四个方向上开孔并安装轴流式离心鼓风机，在机房顶部安装摇头扇。除此之外，我们将备用罗茨机和常用机的位置交换（当然亦可交换其管路），不但降低了噪音也达到了降温的目的。

　　造成电机烧毁的原因不可一概而论，常常是一个综合交织的原理导致的，平时主要以上几点和罗茨风机电机烧毁原因和解决办法（一）即可避免大多数的罗茨鼓风机电机烧毁故障。

罗茨风机马达电机过热：罗茨风机电机超载及温度过高的解决办法

　　原标题：罗茨风机电机超载及温度过高的解决办法

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。今天小编与大家一起研究一下电机超载及温度过高的解决办法。

　　罗茨鼓风机电机超载的解决办法！罗茨鼓风机正常带负荷持续运转：⑴要求逐步缓慢地调节，带上负荷直至额定负荷，不允许一次即调节至额定负荷。⑵所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差，按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下，须注意进气口的压力变化，以免超负荷。⑶罗茨鼓风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门，应注意定期观察压力情况，超负荷时安全阀是否动作排气，否则应及时调整安全阀，不准超负荷运行。⑷由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入罗茨鼓风机的进气口（改变了进气口的温度），否则必将影响机器的安全，如需采取回流调节，则必须采用冷却措施。⑸要经常注意润滑油的油量位置，定期检查，并做好记录，确保油量。可采用自动注入润滑油的方式，进行罗茨鼓风机的设备保养。造成罗茨鼓风机电机超载的原因有哪些？⑴ 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；⑵ 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；⑶ 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；⑷ 转动部件相碰和磨擦（卡住）；⑸ 油位太高；⑹ 窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。罗茨鼓风机电机超载后有哪些解决办法？⑴ 降低压力到规定值；⑵ 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；⑶ 清除障碍物；⑷ 立即停机，检查原因；⑸ 将油位调到正确位置；⑹ 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　造成罗茨鼓风机温度过高的原因有哪些？⑴ 油箱内油太多、太稠、大脏；⑵ 过滤器或消声器堵塞；⑶ 压力高于规定值；⑷ 叶轮过度磨损，间隙大；⑸ 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；⑹ 运转速度太低，皮带打滑。出现罗茨鼓风机温度过高后的解决办法：⑴ 降低油位或挟油；⑵ 清除堵物；⑶ 降低通过鼓风机的压差；⑷ 修复间隙；⑸ 开设通风口，降低室温；⑹ 加大转速，防止皮带打滑。

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罗茨风机马达电机过热：罗茨鼓风机过热是怎么回事？这个现象你那里是否也存在？

　　罗茨鼓风机过热，这个问题令很多网友头疼，看下这位网友的问题吧，有一台罗茨鼓风机安装好之后，运行一个小时后，出现皮带轮轴承严重发热的情况，这是怎么回事？

　　该网友出现的风机过热有两个部分，首先是皮带轮过热，其次是轴承严重过热，通过该与该网友互动，可以了解到，该罗茨风机属于二次维修风机，应该是使用了有一定的年限了，经过维修之后，更换过齿轮、轴承、皮带，针对这类大修过的风机，导致风机发热的原因可能有以下几点：

　　1、轴承问题

　　轴承在安装的时候如果存在问题，导致轴承的游隙过小，快速转到下，会产生大量的热量，导致轴承温度过高，甚至风机整机的温度过高。加油过多，滚动轴承加油量一般为轴承室容积的1/3至1/2，最多不超过2/3。轴承配合过紧，装配后轴承游隙（即安装游隙）过小。轴承轴向膨胀余量不够，轴承压盖压得过紧。

　　润滑脂占轴承室的容积不是越多越好，润滑油一般到齿轮公法线，轴承用的是什么类型的，在驱端的话，一般驱动用调心，从动用滚珠，罗茨风机可能是驱端安装压的太紧了，如果不是的话那就是轴承有问题。

　　2、齿轮安装间隙过小

　　齿轮与齿轮的啮合有一定的标准，不能啮合面积过大，啮合太紧，便会导致齿轮的相互摩擦，导致生热过多。

　　3、机头电机不在同一水平位置

　　机头与电机的皮带来不在同一水平位置，导致皮带与皮带轮之间存在一定的相互摩擦，导致热量产生，造成皮带轮的温度升高。

　　关于罗茨风机过热的问题，锦工风机在之前的文章中也有所提及，如果您有兴趣，可以一起来看下这篇文章：罗茨风机过热的原因

　　罗茨鼓风机过热有时不是故障问题，有时可能只是我们的一个失误操作，如管道闸阀未全部放开，只放开了一部分，导致鼓风机出现超压的情况，具体工况环境下，需要具体的分析，有些客户初次使用罗茨风机，不进行科学合理的操作，也往往导致罗茨风机出现这样那样的问题，一旦出现问题，风机往往会出现过热的情况，所以，罗茨鼓风机出现过热的情况，是一个较为普遍存在的现象，即便是正常工作的罗茨鼓风机，在运转的时候，也会释放大量的热量，罗茨鼓风机属于强制输送设备，压缩空气，自然会产生一定的热量。

　　如果我们的罗茨风机存在过热的现象，该如何进行解决呢？锦工风机提供以下几点建议，希望能够帮助到各位网友：

　　1、首先我们需要确定，产生热量的原因，确定好产生热量的原因之后，我们才能对症下药，进行故障的处理；

　　2、找到故障原因之后，如果是自己能够解决的问题，那么我们自己解决便可，有些客户存在有技术部门，很多技术员工技术过硬，完全可以进行故障的修复；自己进行维修便可，有些客户对于技术不在行，可以选择厂家进行维修。

　　3、新设备出现故障问题，我们建议返厂维修，可以保证设备的使用寿命，设备返厂之后会进行各项检查，再返回给客户。

　　4、老设备，我们建议自行维修，或者寻找就近的厂家进行维修，其次，针对大型的罗茨鼓风机，我们建议自行维修，原因是，大型罗茨鼓风机，维修费用昂贵，有自己的技术工人，能够节省一定的开支。

　　如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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