罗茨风机风机机油型号_罗茨鼓风机

罗茨风机风机机油型号：机油型号对照表_罗茨鼓风机

　　机油?分类通常有?类：矿物质油、合成油、植物性机油。

　　机油?粘度等级?般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会?英文缩写，SAE等级代表油品?粘度等级。又有单级油和?级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为?级油。其中，“W”代表冬季，前面?数字越小说明?温黏度越?，发动机冷启动时?保护能力越好；“W”后面?数字则是机油耐高温性?指标。按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前?数字越小，其?温粘度越小，?温流动性越好，适用?最?气温越?；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用?最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分?数字越小，代表夏季部分?数字越大者粘度越高，适用?气温范围越大。机油质量?等级按API等级划分，API是美国石油学会?英文缩写，它采用简单?代码来描述发动机机油?工作能力。API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两?字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。

　　vw?机油要求100°时?机油粘度大于12，对HTHS高温剪切粘度也有?个要求，就是要大于等于3.5，另外，就发动机本身?性质来说，需要常温流动性好，就是所谓?40摄氏度运动粘度（cst@40）不能太高，但是高温运动粘度（cts@100）也不能太?，否则密封性就不好。?大品牌常见润滑油在大众车?是否适用?指标分析。

　　美孚（mobil）：润滑油品种 cst@40 cst@100 HTHS 机油粘度

　　全合成

　　银美孚1号 5W-30 80 13.7 3.9

　　银美孚1号 5w-40 83.6 14.9 3.9 176 等级: ACEA E7/E5 API CJ-4 SM

　　ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8

　　金美孚1号 0w-40 75 13.5 3.8 185

　　金美孚1号 5w-40 80 13.7 4.4 176

　　金美孚1号 5W-30 61.7 11.3 3.1 172

　　金美孚1号 5W-50 108 17.5 4.4 180

　　半合成

　　速霸（Super） 2000 5w-20 48 8.5 2.6 155

　　速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7 166

　　速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1 160

　　速霸（Super）2000 10W-40 92 14.4 4.0 154

　　矿物油

　　速霸 （Super）1000 5W-30 68 11 3.3 155

　　速霸（Super） 1000 10W-30 65.5 10.5 3.3 149

　　速霸 （Super）1000 10W-40 110 14.5 3.9 148

　　速霸 （Super）1000 15W-50 147 18.4 3.2 140

　　结论：

　　从?述数据可以看到，除了esp 5W30以外?所有30?油在hths?都不符合大众?要求，而40?油都可以。而40?油中，有些hths和cts@40又太高了，到3.9和100以?，这样容易导致?些其他问题（冷磨损增大和耗油增加），所以看起来是两款ESP 和金美孚以及速霸2000最合适。

　　所以归纳起来，单纯从指标?讲，如果用正品美孚，应当用金美孚0W-40 、银美孚1号 5W-30、两款ESP 或者速霸2000 5w-40.这2款正好也是美孚自己网站?推荐?，而且这两款做标签?都注明通过了VW?502.00润滑油认证。

　　壳牌? cts@100 cts@40 Hths

　　Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.1 74.4 3.5

　　Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 3.5

　　（它是?海大众推荐?专用保养机油，另?款是美孚?号?ESP）

　　Shell Helix 7（蓝喜力）5w40 14.4 82.5 3.5

　　Shell Helix 6（黄喜力） 10w40 14.4 92.1 3.5

　　结论：

　　灰壳，HX7, HX6 通过欧盟ACEA A3认证，HX5 10w40通过ACEA A2认证，故他们?HTHS都会大于3.5。但蓝壳和Shell Helix 6（黄喜力）100度?运行粘度14.4大了些，不利于省油。

　　嘉实? cts@100 cts@40 Hths

　　全合成

　　极护 5W-30 12 70 3.5

　　极护 0w40 12.8 75.7 3.5

　　半合成

　　磁护 5W40 13.7 82.9 3.5

　　福斯FUCHS泰坦 ： cst@40 cst@100 HTHS 机油粘度

　　全合成

　　福斯?功能初装机油5W-40SN 14 175

　　福斯初装?类合成机油5W-40 SM

　　福斯抑制烧机油5w-40 SN 14 175

　　福斯GT1酯类PRO机油5w-30 70.2 11.7 162

　　福斯GT1酯类PRO机油5w-40 70.2 14.2 162

　　半合成

　　福斯 泰坦MC分子油5w-40SN 14.2 169

　　结论：

　　?明显，嘉实全合成?样也是?适合?，价格也还可以。另外说明?下，除了特别注明?，嘉实油都通过了ACEA A3/B34认证，所以HTHS?定是大于3.5? 。总结全合成?机油：嘉实?极护 0w40 5w30、金美孚1号0W-40银美孚1号 5W-30,或灰壳5W-40。半合成机油： 速霸2000 5W-40、磁护5W-40、蓝壳5W-40等，推荐速霸2000，100度时机油运行粘度13，比较适合宝来1.6 EA111?机头。

　　另外下面是大众原厂机油?型号及定义

　　?汽大众目前原厂机油供应商非常?，按照厂家内部编号与代工品牌?信息对照表

　　?城（内部代号：7WL）

　　福斯（内部代号：5HV）

　　海利（内部代号：7VQ）

　　贝?菲亚（内部代号：7WH）

　　?春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）

　　嘉实?（内部代号：4NN）

　　潘东兴（内部代号：7PV,7VO）

　　大众原装机油?编码定义

　　LN 052 195 E4 迈腾专用油 SL 5W30 半合成

　　LN 052 167 D4 速腾专用油 SL 5W40 矿物油

　　LN 052 167 E4 宝来专用油 SJ 5W40 矿物油

　　LN 052 167 01 捷达专用油 SG 5W40 矿物油

　　LN 052 195 A4 奥迪专用油 SM 5W30 全合成

　　LN 052 168 S4 奥迪专用油 SM 0W30 全合成

　　机油标号说明比如0w40机油

　　0表示温零40°时机油可以保持液态于-40°机油将会凝固

　　5表示温零35°时机油可以保持液态于-35°机油将会凝固

　　10表示温零30°时机油可以保持液态于-30°机油将会凝固

　　15表示温零25°时机油可以保持液态于-25°机油将会凝固

　　20表示温零20°时机油可以保持液态于-20°机油将会凝固

　　w20表示粘度在5.6-9.3之间

　　w30表示粘度在9.3-12.5之间

　　w40表示粘度在12.5-16.3之间

　　w50表示粘度在16.3-21.9之间

　　w60表示粘度在21.9-26.1之间

　　【卡车之家 原创】在卡车之家论坛网友“康明斯140”发帖说自己的车使用粘稠值为15W-40的机油，但是早上启动车辆的时候比较困难，怀疑是选择的机油标号不对。

　　原帖：早上不好启动，我该选择什么样的机油？

　　如果这位网友是在山东潍坊地区运营的话，选择粘稠值为15W-40的机油并没有什么问题，因为当地冬天最低温度不会超过-20℃。借此话题，跟大家聊聊机油桶上的数字。

　　● 根据温度选择标号 标号和环境温度对比

　　为方便各地的卡友选择合适的机油标号，小编专门针对各种标号的机油适合使用温度做了一个对比表，大家选择机油的时候可以对照一下。

　　对照上面的内容，我们对于机油粘度的选择就很清晰了，大家可以根据使用环境的最高温度和最低温度进行选择。长途运输的朋友，地域跨度比较大，例如从东北跑海南，就可以选择0W-40的机油；地域跨度不大的朋友，可以根据当地使用温度进行选择。

　　● 看数字就好 机油的数字含义解读

　　机油粘度分为单级和多级，单级又分为冬季和夏季，冬季用W表示，例如0W、5W、10W等，前面的数值越小，代表可使用的环境温度越低；夏季直接用数字表示，例如20、40、50等，数字越大，代表可使用的环境温度越高。多级机油可以两个季节使用，例如5W-40、10W-30等。

　　多级机油W前面的数字越小说明低温流动性越好，代表可供使用的环境温度低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“-”后面的数字则是机油在100℃时的运动粘度，数字越大代表粘度越高，在高温下的保护性越好。

　　● 粘稠度不同 根据温度选择机油

　　机油在低温的时候会变得粘稠，流动性变差，有的机油甚至可能会停止流动。这就让机油流至润滑和保护部位的时间变长，致使车辆不易启动且磨损加大。另外粘稠的机油还会增加阻力，给起动机和电瓶带来额外的负担。如果车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损，久而久之，会拉伤气缸内部，造成发动机故障。所以冬季要选择粘稠度低，流动性好的机油产品，这样才能对车辆的发动机带来良好的润滑。

　　机油的粘稠度会随着气温的变化，在不同的环境温度下应该选择不同的机油。同样的机油，在冬天温度低时，粘稠度会增加；而夏天温度高的时候粘度会变低。因此在冬天较低温度下，我们应该选择粘稠度较稀的机油，而反之在炎热的高温环境下，应该选择机油粘度较高的机油。

　　● 标号和质量等级SAE和API的含义

　　在机油外包装上，一般会有SAE和API两个英文缩写，它们分别代表柴油机油的标号和质量等级。其中SAE是Society of Automotive Engineers的缩写，中文译名为美国机动车工程学会，后面对应的标号为机油的粘度值，例如SAE 15W-40、SAE 5W-40，其中“W”表示Winter(冬季）。

　　API是American Petroleum Institute的缩写，中文译名为美国石油协会，后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级，例如CH，其中“C”表示柴油机用润滑油，后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八个等级。（文/图 霍景春

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　　在现在的市场中现有机油标号按SAE法分类，单级机油冬季用油有6种，夏季用油有4种，单级机油冬夏通用油有16种。下面是汽车机油型号参数对照表：

　　汽车机油型号参数对照表

　　（SAE） 适用环境温度（°C）

　　5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C

　　冬季用油牌号分别为

　　0W 5W 10W 15W 20W 25W

　　夏季用油牌号分别为

　　20 30 40 50

　　冬夏通用油牌号分别为

　　5W-20 5W-30 5W-40 5W-50

　　10W-20 10W-30 10W-40 10W-50

　　15W-20 15W-30 15W-40 15W-50

　　20W-20 20W-30 20W-40 20W-50

　　罗茨鼓风机的安装 密封型罗茨鼓风机 罗茨鼓风机消声器

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罗茨风机风机机油型号：罗茨风机专用油型号采用哪种牌号的？

　　原标题：罗茨风机专用油型号采用哪种牌号的？

　　罗茨风机润滑油是经常用到的，并且消耗也是挺大的，今天锦工风机小编和大家说一下，采购润滑油时，我们应该采用哪种型号的，一起来看下吧！

　　1、指定润滑油型号

　　环境温度20℃以下，采用N68；

　　20℃以上用N220中负荷齿轮油；

　　2、推荐润滑油牌号

　　N68 N100 N150 中负荷齿轮油；

　　3、润滑脂牌号

　　指定润滑脂牌号：采用ZL-3H合成锂基润滑脂。

　　润滑脂推荐牌号：ZL-3 必须是纯正的锂基润滑脂。

　　注意：在罗茨风机最初运行时，齿轮油在使用一个月之后，必须进行更换。

　　4、润滑油的储存

　　在注完润滑油之后，剩余的润滑油不得直接暴露与外界，防止其他污染物进入到桶内，造成油品的污染；

　　其次油品类要远离火源，并放置灭火设备。

　　使用完之后，拧紧封口盖，保持油桶密封。

　　新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。

　　：

罗茨风机风机机油型号：罗茨风机润滑油常用的牌号_

　　常用牌号。润滑油的种类很多，牌号一般是按粘度划分的。其中新旧牌号的意义如下：

　　1. 旧牌号。1965年，我国以GB500—65《润滑油的分组、命名和代号》标准对是对石油产品中的润滑油进行分类，将机械油的组别代号定位HJ，并以油在50℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号。如HJ—20代表20号机械油，其运动粘度中心值为20mm2/s。

　　2. 新牌号曾用代号。1982年，国家颁布GB3141—82《工业润滑油粘度分类》标准，规定以油在40℃时运动粘度中心值为其新的粘度牌号。在新旧过渡期内（到1990年底为止），在新牌号前加缀“N”以区别。如原20号机械油在40℃时的运动粘度中心值为32mm2/s，新称为32（过渡期内为N32）机械油。

　　3. 新牌号。1988年，国家颁布GB7631—87《润滑剂和有关产品（L类）的分类》标准，仍以油在40℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号，将机械油并入全损耗系统用油的范畴并以代号L—AN表示，将防锈汽轮油以代号L-TSA表示。原20号机械油，即曾用代号32（或N32）表示的机械油，新名称为L—AN32全损耗系统用油。

罗茨风机风机机油型号：罗茨鼓风机加什么机油_罗茨风机

　　问题：罗茨风机冬天用多少号机油？

　　回答：罗茨鼓风机的润滑油使用哪个标号的，在我们的使用说明书上会有所标注，罗茨鼓风机的润滑油标号使用标准一般是这样的：

　　气温高于20摄氏度：采用中负荷#N220号齿轮油；

　　气温低于20摄氏度：采用N86标号的齿轮油；

　　罗茨鼓风机润滑油只要是这个标号的即可，采用哪个品牌的润滑油，由自己决定即可，润滑油易损耗，属于易损耗品，定期对润滑油进行检查、更换，十分必要，我们采购时可以多采购几桶，用于备用。

　　锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家，如果您有此方面的采购定制问题，可以联系我们的全国免费客服热线

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　　问题：罗茨风机加多少机油？

　　回答：罗茨风机在加注机油润滑油时，可以看下注油孔，注油孔有红线，红线所示位置，为罗茨风机需要加注的润滑油油量，不要超过该红线，也不要低于该红线位置太多，这样就可以了，没有规定需要加注多少升，每个型号的油箱大小不同，无法从一而论。

　　关于润滑油、润滑脂的使用牌号，可以看下这篇文章：罗茨鼓风机使用手册（电子版）！

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　　之前小编给大家介绍过罗茨风机的保养和使用注意事项，其实回转风机的保养要点和普通罗茨风机的保养方法大同小异，现在再给大家介绍一下回转风机的保养要点参考一下

　　一、润滑系统的检查1、日常检查回转罗茨鼓风机油箱内的储油量是否低于最低刻线，如机油不足请加油。（机油牌号为ISO标准N68润滑油，低温寒冷地区可适当的降低机油牌号）2、日常检查机油是否混入水分等污物而变质，如有变质请及时更换机油。3、日常清洗过滤器4、日常检查滴油嘴的滴油状况是否正常，如滴油嘴脏了可卸下调整螺钉清洗。二、空气过滤器的检查日常检查空气过滤器是否脏了。如脏了可卸下调整蝶形螺母，拿开盖子，清洗过滤海绵（卸滤清器时注意不要把脏东西掉进风机机腔内）三、三角带的检查风机运行一段时间后，三角带会伸长。这时要在电机的固定螺栓松开，移动电机，拉紧三角带到合适的位置后再将电机股东螺栓紧住，并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上。同时检查一下两皮带轮的顶紧螺丝是否松掉，如松了请拧紧。四、日常检查安全阀的灵活状况，如不灵活请清洗调试以保证可靠的启闭。五、日常检查有无漏油、漏气的部位并修理。六、日常清理风机，保持清洁，通风良好。

　　七、经常检查回转风机及电机的运行状况，如发现噪音、温度不正常时要及时停机检修。

　　原标题：罗茨鼓风机润滑油使用方法

　　罗茨鼓风机润滑油使用方法

　　罗茨鼓风机安装注意事项：

　　1.不应把风机安装在人经常出入的场所，以防受伤和烫伤。

　　2.不应把风机安装在易产生易燃.易爆及腐蚀性气体的场所，以防火灾和中毒等事故。

　　3.根据进排气口方向和维修需要，基础面四周应留有适当宽裕的空间。

　　4.风机安装时，应察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5.风机室外配置时，应设置防雨棚。

　　6.风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用，超过40℃时，应安装排气扇等降温措施，以提高风机使用寿命。

　　7.当输送空气沼气天然气等介质，其含尘量一般不应超过100mg/m3。

　　罗茨鼓风机漏油原因以及解决方法：

　　一.叶轮之间的间隙

　　原因：叶轮上有杂质，因此叶轮之间的间隙太小；轴承的磨损导致间隙之间的增加。

　　解决方法：清除灰尘，检查内部零件是否有其他损坏；调整齿轮之间的间隙。

　　二.罗茨鼓风机温度过高

　　原因：罗茨鼓风机的燃油箱中的油过多，过滤器堵塞；叶轮过度磨损；通风不良，室内温度过高，进风口温度过高。

　　解决方法：降低机油油位或机油；清除堵塞物；通过罗茨鼓风机降低压力差；弥补差距打开通风孔降低室温；提高速度以防止皮带打滑。

　　三.罗茨鼓风机流量不足

　　原因：罗茨鼓风机的入口过滤器堵塞。

　　解决方法：清除过滤器上的灰尘和堵塞；收紧皮带并增加根数；将入口压力调整到指定值；检查并修理管道。

　　四.罗茨鼓风机的机油泄漏

　　原因：罗茨鼓风机的油箱太高，并从机油口泄漏。密封件损坏，导致轴端漏油，压力高于指定值。

　　解决方法：降低油位；更换密封条；清除通风口。

　　五.罗茨鼓风机的电机过载

　　原因：与规定压力相比，压力差太大。

　　解决方法：将压力降低到指定值；将过量的气体排入大气或降低罗茨鼓风机的速度；清除障碍物；将油位调至正位。

　　罗茨鼓风机润滑油的使用方法：

　　1.检查润滑油是否被氧化变质。如果已氧化变质，则可以从外观上区分出来。此时，润滑油的颜色变为黑色或深色，并且在表面上形成硬膜。

　　2.检查罗茨鼓风机润滑剂是否与过多的硬质杂志混合。测试时，用手指取少量润滑油滚动，并凭感觉判断。

　　3.罗茨鼓风机不能混用不同种类的润滑油。新油和旧油不能混用。因此，在更换润滑油时，应将废油完全清除，然后填充新油。

　　4.罗茨鼓风机应适当加注润滑油。加注太少会导致润滑不足。填充过多，润滑油过度搅拌，温度迅速升高以及油分离，分解和泄漏。

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