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罗茨风机需要打黄油吗_罗茨风机

时间:2021-08-08 17:36  来源:万豪原创

罗茨风机需要打黄油吗:罗茨风机怎么加黄油?从哪里加润滑油?图上标出来了

  有很多朋友使用罗茨风机,不知道从哪里加黄油,也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机给大家做了一张图,给大家标注出来了,如下图所示:

  上图就是从哪里加润滑油和黄油了,关于加注的量,请大家仔细阅读使用说明书,使用说明书会有详细的介绍。

  锦工风机给大家重点说明一点:加注润滑油时,要在罗茨风机静止时加注,加注到红色标线上下即可,在风机运转起来之后,油位会下降,开机时不要再加注了,这是正常现象。

  如果您没有罗茨风机的使用说明书,可以到锦工风机的《使用说明专题页》里来看下!

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罗茨风机需要打黄油吗:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)

  原文标题:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)

  罗茨鼓风机的使用现在越来越广泛了,这就涉及到了三叶罗茨鼓风机的保养问题。如果保养得当,会大大延长使用寿命以及运行的稳定性。润滑油经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换,有很多朋友不知道从哪里加黄油也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机小编给大家做了张图在上面标注了出来。

  上图就是从哪里加黄油和润滑油了,一般罗茨风机每360个小时更换一次高速黄油,加ZL-3H轴承润滑脂累计运行1000多小时后就要进行第一次更换油,采用220#齿轮油进行更换,油位应在油镜的一半,切忌过高或过低。通常每2-3个月左右补充一次,是否需要更换锦工小编为大家总结了以下3点

  检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。

  不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。不要在旧油的基础上添加,这样时间长了会导致油箱的油太脏、太稠。从而影响罗茨鼓风机的运作。

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  润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。 在这里还要跟大家说一点就是如果罗茨风机运行过程中渗油严重,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面。

  在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。而现在市面上有一种超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患。

  总之日常检查的时候也要注意油镜的位置,一旦发现油位低于油镜的一半时,应及时补齐。如果罗茨鼓风机长期缺油的话,严重时会导致电机烧毁。最好每天每班都能检查一下罗茨鼓风机的油位,油位要保持在油镜中间偏上位置。

  若油位低于中间位置,需要及时添加齿轮油。切不可因为偷懒忽视,而因小失大,导致风机无法正常运转工作。

  罗茨鼓风机多长时间换润滑油(罗茨风机多久换一次油):

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罗茨风机需要打黄油吗:罗茨鼓风机要加黄油吗_罗茨风机

  有很多朋友使用罗茨风机,不知道从哪里加黄油,也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机给大家做了一张图,给大家标注出来了,如下图所示:

  上图就是从哪里加润滑油和黄油了,关于加注的量,请大家仔细阅读使用说明书,使用说明书会有详细的介绍。

  锦工风机给大家重点说明一点:加注润滑油时,要在罗茨风机静止时加注,加注到红色标线上下即可,在风机运转起来之后,油位会下降,开机时不要再加注了,这是正常现象。

  如果您没有罗茨风机的使用说明书,可以到锦工风机的《使用说明专题页》里来看下!

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  罗茨鼓风机里加黄油还是润滑油?对于第一次加油的用户可能在这里有点不了解的,锦工小编来给大家讲一下。对于单油箱的罗茨鼓风机,一侧加黄油,一侧加N220负荷齿轮油就可以了。如果用户使用户的是双油箱结构的风机,那么两侧都是加的N220负荷齿轮油。一般情况下罗茨鼓风机使用过一段时间以后,油箱里的油会老化和泄漏消耗一部分,因此需要定期的加油,用户2-3个月左右需要检查一次,8-12个月就要换一次新油!那么如何来判别是否需要更换润滑油了呢?锦工小编整理了下面的资料,方便用户了解。

  原标题:避免罗茨鼓风机过热的方法和启动时需放空的原因

  锦工风机给大家介绍一下避免罗茨鼓风机过热的方法和启动时需放空的原因

  罗茨鼓风机采用双油箱的特点:

  1.双油箱设计:

  与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式,使润滑更加充分,显著提高了轴承的使用寿命,避免了因轴承损坏而导致罗茨鼓风机转子损坏的频率。

  2.噪音低:

  由于润滑更加充分,比普通单油箱风机的机械噪音明显降低6—8分贝。

  3.温度低、强度高:

  由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中,能够有效的降低风机温度,加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

  4.维护简单:

  由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式,对使用过程中的维护保养要求比较高,尤其是黄油需要从风机油箱顶部注入,从风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度,完全凭维护人员的经验来判断黄油损耗情况。

  罗茨鼓风机启动时需放空的原因:

  罗茨风机在启动之前对各个方面进行检查,包括线路、管道、零件等,需要进行仔细的检查是否存在故障问题。启动前要先对设备进行放空操作。罗茨风机有强制排气的性质,假设没放空,或者放空阀只打开了一点点,就会导致出气量不够,进气量太多,气体压缩在鼓风机转子腔内、鼓风机出口和阀门之间的管道。电机转速是一定的,也就是说,鼓风机的转速一定,排气量持续不变,排出气体持续在管道、转子腔内被压缩,压缩的气体越来越多,势必需要更大的力来做用于之前被压缩的气体,风机才能维持转速不变,那么这时候容易导致:

  ①电机烧坏。电机电压不变,转速不变,需求力更大,做工更多。电机功率增加,电流增大电流过大,保护系统制停,无保护系统电机烧坏。

  ②风机炸裂。风机受到压缩气体产生的热量,热量无法及时排出。风机发热,软化、脆化风机机壳。

  风机同时受到两个外力:

  1.电机对风机主轴、轴承的强扭力。

  2.内腔气压对风机机壳的向外推力。

  结合热量和作用力,风机炸裂,甚至爆炸都是存在的。

  ③系统管道和阀门被烧坏。道理同上。

  避免罗茨鼓风机过热的方法:

  1.罗茨鼓风机尽量避免室外工作,远离烈日暴晒,尽可能为其提供遮荫篷,并保持良好的通风环境,只要做到这一点,凭借战尔罗茨鼓风机优异的散热结构设计,可几乎完全避免因散热不足的而引发的设备故障。

  2.长时间的工作也是危害罗茨鼓风机工作的质量杀手之一,客户们在进行罗茨鼓风机工作时,应该避免长时间的作用,适当的休息能够极大延长罗茨鼓风机的生产使用寿命,可确保风机正常运转下使用80000个小时。

  3.应该经常检查罗茨鼓风机的油量,缺油时及时补充润滑油,能够充分保障回转风机的使用性。

  原标题:高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  锦工机械给大家介绍一下高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  高压罗茨风机的七大特点:

  1.具有吹吸双功能,一机两用,可以用吸风,也可以用吹风;

  2.少油或无油运转,输出的空气是干净的;

  3.相对于离心风机和中压风机来说,其压力高很多,往往是离心风机的十几倍以上。

  4.如果泵体是整体压铸,并且使用了防震安装脚座,那么它对安装基础的要求也是很低的,甚至可以不用固定脚座即可正常运转,非常的方便,也非常的节省安装费用和安装周期;

  5.相对到其它类型的风机,比如罗茨风机,其运转噪音的较低,功率越大越明显,5.5KW以上就会显示出来;

  6.免维护使用;它的损耗件仅仅是两个轴承,在质保期之内,基本上不需要维护;

  7.高压风机的机械磨损非常微小,因为除了轴承之外,没其它的机械接触部分,所以,使用寿命当然也是非常的长,只要是处于正常的使用条件下,10年是完全没有问题的。

  高压罗茨风机如何避免超负荷运行:

  1.按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷.

  2.所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  3.由于高压鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的。

  4.风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。

  5.鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm.

  6.要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

  高压罗茨风机轴承易坏的原因:

  轴承是罗茨风机当中的重要部件,为了能延长使用寿命,大家定要正确的去保养轴承。尽里保障7天就要加注1次黄油,用黄油枪按照使用说明书加注(每台出厂的设备都配有使用说明书,上面有详尽的保养方法和注意事项。)尽里使用耐受高温的黄油,风机正常的使用温度在80-100摄氏度,所以定要使用耐受高温的黄油。

  为什么轴承容易坏,在轴承台的下方有一个散热口,在罗茨风机正常工作3小时以上温度就会达到80摄氏度,所以黄油就会变稀,反而从散热口中流出来,好机器越需要好的保养,它在使用过程中定要保障轴承不缺油。

  高压罗茨风机齿轮调整:

  罗茨风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这种情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

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罗茨风机需要打黄油吗:罗茨鼓风机里加黄油还是润滑油?

  罗茨鼓风机里加黄油还是润滑油?对于第一次加油的用户可能在这里有点不了解的,锦工小编来给大家讲一下。对于单油箱的罗茨鼓风机,一侧加黄油,一侧加N220负荷齿轮油就可以了。如果用户使用户的是双油箱结构的风机,那么两侧都是加的N220负荷齿轮油。一般情况下罗茨鼓风机使用过一段时间以后,油箱里的油会老化和泄漏消耗一部分,因此需要定期的加油,用户2-3个月左右需要检查一次,8-12个月就要换一次新油!那么如何来判别是否需要更换润滑油了呢?锦工小编整理了下面的资料,方便用户了解。

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