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罗茨风机运转中加油：罗茨风机使用中应注意什么？长源兴告诉您
原标题：罗茨风机使用中应注意什么？长源兴告诉您
良好的日常维护和正确使用是机器良好运转和长寿的关键，敬请用户按此进行日常维护以减少不必要损失：
1、机房内要有良好的通风，须安装换风、散热设备
2、进口风气体温度不大于40摄氏度
3、轴承温度不超过65摄氏度
4、电动机旋转方向必须按照风机皮带罩壳上和无皮带轮一侧盖板上的箭头方向运转，严禁反转
5、风机正常工作中，严禁完全关闭排气口阀门，严禁超负荷运行
6、曝气池内污水、储油量低于游标量刻度线，气压表无压力显示、滴油嘴无油滴严禁运转。
7、每天检查油箱储油量、滴油量，每只滴油嘴每分钟控制在20-25滴，滴油过多，油容易喷进污水池产生浪费、过少容易产生噪音并导致机器发热拉缸
8、新机使用前或停机7天以上，必须拆下空滤器，向主机内注入少量润滑油，手动转动主机皮带轮，运转自如后才能投入使用。
9、新机初用240小时必须更换润滑油，以后入发现优质变黑、变稠须及时更换润滑油。更换方法：打开油箱加油孔盖，拆掉机油供油滤芯，并清洗滤芯，为使残油快速全部流出。请用手压鼓风机对着加油口内吹出残油，同时清洗滴油嘴。
10、经常检查有无漏气、漏油现象
11、拆卸风机时，应对各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后能维持原配合要求
12、维护和检修应按具体使用拟定合理制度，建议每年大修一次，更换润滑油和有关易损件。
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罗茨风机运转中加油：罗茨风机设备油箱用加油器的制作方法
本实用新型属于设备润滑油添加技术领域，具体涉及罗茨风机设备油箱用加油器。
背景技术：
罗茨风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合，转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，回转过程中带走气体移到排气口与排气口相连通的瞬时，因压力的气体回流，容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。
现有的罗茨风机设备油箱在使用生产时存在着的一定的问题，在生产中运转设备缺油会造成生产系统全面停车、吹料，严重影响生产产量，影响了工作进展，间接降低了经济效益，同时在设备运行中，设备油箱油量缺失时无法对设备进行补油，只能在停车以后稳定静止的情况下完成补油，这不仅浪费了时间，也降低了工作效率，同时在生产过程中，在设备油箱油量缺失的情况下，断油会使设备在运行时产生一定的晃动，而在生产过程中设备需要保持连续运行稳定生产，生产过程中设备缺油同时还会对设备本身机械造成故障，降低了设备使用寿命，同时浪费了时间，间接的带来了经济损失的问题，为此我们提出罗茨风机设备油箱用加油器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供罗茨风机设备油箱用加油器，以解决上述背景技术中提出的现有的罗茨风机设备油箱在使用生产时存在着的一定的问题，在生产中运转设备缺油会造成生产系统全面停车、吹料，严重影响生产产量，影响了工作进展，间接降低了经济效益，同时在设备运行中，设备油箱油量缺失时无法对设备进行补油，只能在停车以后稳定静止的情况下完成补油，这不仅浪费了时间，也降低了工作效率，同时在生产过程中，在设备油箱油量缺失的情况下，断油会使设备在运行时产生一定的晃动，而在生产过程中设备需要保持连续运行稳定生产，生产过程中设备缺油同时还会对设备本身机械造成故障，降低了设备使用寿命，同时浪费了时间，间接的带来了经济损失等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：罗茨风机设备油箱用加油器，包括加油器主体，所述加油器主体的顶端设置有加注油漏斗，所述加注油漏斗的底端设置有第一阀门，且加注油漏斗和第一阀门通过螺母旋转连接固定，所述第一阀门的底端设置有补油箱，且第一阀门和补油箱通过螺母旋转连接固定，所述补油箱的底端设置有第二阀门，且补油箱和第二阀门通过螺母旋转连接固定，所述第二阀门的底端设置有正压储油罐，所述正压储油罐的顶端设置有压力表，所述正压储油罐的表面顶端设置有凹痕，且加油器主体和凹痕为一体式结构，所述正压储油罐的表面中间设置有视镜，所述视镜的一侧设置有刻度尺，且刻度尺和正压储油罐为一体式结构，所述正压储油罐的底端中间设置有放净阀门，且放净阀门和正压储油罐为一体式结构。
优选的，所述加注油漏斗为中空型圆台，且加注油漏斗的底端圆直径与第一阀门的直径一致。
优选的，所述补油箱为组合中空圆柱体，且补油箱的顶端圆柱直径与第一阀门的直径一致，补油箱的底端圆柱直径与第二阀门的直径一致。
优选的，所述正压储油罐为圆柱体，正压储油罐的直径为五十公分，高度为八十公分。
优选的，所述压力表为组合圆柱体，且压力表的高度为八公分，压力表和正压储油罐为一体式结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，罗茨风机设备油箱用加油器经过改进之后，罗茨风机设备加油不需要在停产停设备的情况下进行，罗茨风机设备可以在正负压下完成加油，更换油料，有效的减少设备启停次数，稳定产量，减少维修费用，能及时的对罗茨风机设备进行润滑油添加保养，减少运转部件的损坏，减少设备故障率，提高产品产量和质量，同时加快了工作进展，增加了经济效益，同时提高罗茨风机设备了运转周期，减少设备故障率，稳定生产，达到连续开车的目的，有效地降低单耗，保障了罗茨风机设备的正常运行，从而实现了稳定的有效生产，节约了时间，同时加快了工作进展，减少了经济损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部放大图；
图中：1、加注油漏斗；2、第一阀门；3、补油箱；4、正压储油罐；5、视镜；6、加油器主体；7、放净阀门；8、刻度尺；9、凹痕；10、压力表；11、第二阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：罗茨风机设备油箱用加油器，包括加油器主体6，加油器主体6的顶端设置有加注油漏斗1，加注油漏斗1的底端设置有第一阀门2，且加注油漏斗1和第一阀门2通过螺母旋转连接固定，第一阀门2的底端设置有补油箱3，且第一阀门2和补油箱3通过螺母旋转连接固定，补油箱3的底端设置有第二阀门11，且补油箱3和第二阀门11通过螺母旋转连接固定，第二阀门11的底端设置有正压储油罐4，正压储油罐4的顶端设置有压力表10，正压储油罐4的表面顶端设置有凹痕9，且加油器主体6和凹痕9为一体式结构，正压储油罐4的表面中间设置有视镜5，视镜5的一侧设置有刻度尺8，且刻度尺8和正压储油罐4为一体式结构，正压储油罐4的底端中间设置有放净阀门7，且放净阀门7和正压储油罐4为一体式结构。
为了使加油器在加油过程中不会泄漏倾洒出来，本实施例中，优选的，加注油漏斗1为中空型圆台，且加注油漏斗1的底端圆直径与第一阀门2的直径一致。
为了使补油箱的容积更大且更加美观，本实施例中，优选的，补油箱3为组合中空圆柱体，且补油箱3的顶端圆柱直径与第一阀门2的直径一致，补油箱3的底端圆柱直径与第二阀门11的直径一致。
为了使加油器的容积更大更方便，本实施例中，优选的，正压储油罐4为圆柱体，正压储油罐4的直径为五十公分，高度为八十公分。
为了更好的判断储油箱，本实施例中，优选的，压力表10为组合圆柱体，且压力表10的高度为八公分，压力表10和正压储油罐4为一体式结构。
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本实用新型之前，应先检查，检查无误后便可使用，将油通过加注油漏斗1进入到加油器主体6中，首先将第一阀门2打开，然后将第二阀门11关闭，使得油液进入到补油箱3的内部，然后此时再将第一阀门2关闭，然后将第二阀门11打开，使得油液进入到正压储油罐4的内部，此时加油器主体6的第一阀门2和第二阀门11都将关闭，正压储油罐4的底端放净阀门7也属于关闭状态，保持正压储油罐4的内部处于正压状态，然后通过视镜5观察正压储油罐4是否达到刻度尺8的位置，从而判断正压储油罐4的内部油量是否处于理想液位，多余油位则通过放净阀门7的设置来调节，如油液不够则反复以上步骤，这使得加油器主体6加油不需要停产停罗茨风机设备，罗茨风机设备在正负压下完成加油、更换油料，有效的减少罗茨风机设备启停次数，增加了经济效益。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
罗茨风机运转中加油：罗茨鼓风机为什么要加油？应该加哪种油？
我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:
1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。
2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。
3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。
4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。
5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。
罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑，皮带是否松动，电机的运转是否足够的稳定，噪声是不是过大，等一些细节问题。
而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢？
罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油， 一般三个月彻底更换一次润滑油。
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罗茨风机运转中加油：罗茨鼓风机油位到哪里？怎么正确加润滑油？这里都告诉你
今天给大家说一下，罗茨鼓风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：
1、润滑油加注时机
添加润滑油时，要在罗茨风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。
2、润滑油的加注量
加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。
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3、更换时间
新的罗茨鼓风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。
4、润滑油牌号
关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》
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