罗茨风机轴风滴水原因_罗茨鼓风机

罗茨风机轴风滴水原因：罗茨风机常见故障分析及解决方案

　　我们知道，罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法：

　　1 叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　3 温度过高

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　5 漏油或油泄露到机壳中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

　　(1) 降低油位；

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞；

　　6 异常振动和噪声立即停车

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　7 电机超载

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

罗茨风机轴风滴水原因：罗茨风机故障原因（下）

　　原标题：罗茨风机故障原因（下）

　　上篇文章咱们讲了罗茨风机的叶轮与叶轮摩擦、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳、温度过高、流量不足等故障原因，接下来我们接着讲剩下的四个比较常见的故障原因。

　　1、漏油或油泄漏到机壳中：油箱位大高，由排油口漏出;密封磨损，造成轴端漏油;压力高于规定值;墙板和油箱的通风口堵塞，造 成油泄漏到机壳中。

　　解决方法：降低油位;更换密封;疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞;

　　2、异常振动和噪声立即停车：滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮，叶轮与机壳撞击;由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;由于积垢或异物使叶轮失去平衡;地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　解决方法：更换轴承或轴承座;重装齿轮并确保侧隙;清洗鼓风机，检查机壳是否损坏;检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　3、电机超载：与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;转动部件相碰和磨擦(卡住);油位太高;窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。

　　解决方法：降低压力到规定值;将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;清除障碍物;立即停机，检查原因;将油位调到正确位置;检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　4、压力不足：(由于风机长期运行，可能是皮带打滑，使转速降低;可能是设备出厂前对压力的校准不准确;可能客户要求不清晰，出现加工错误;管道有泄漏;放风阀设置的过大;安全阀的安全压力设置的过低;

　　解决方法：仔细检查，看原因出在哪里，对症下药即可。

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罗茨风机轴风滴水原因：罗茨风机的常见故障及解决方法，已经总结好了

　　原标题：罗茨风机的常见故障及解决方法，已经总结好了

　　罗茨鼓风机是一种定容积回转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”（因为有间隙，两叶轮并不直接接触）的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速反方向旋转，在旋转过程中，进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。今天因大师将为大家介绍罗茨鼓风机常见故障及解决方法。

　　原因：

　　1）叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　2）齿轮磨损，造成侧隙大；

　　3）齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　4）轴承磨损致使游隙增大。

　　解决办法：

　　1）清除污物，并检查内件有无损坏；

　　2）调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　3）重新装配齿轮，保持锥度 配合接触面积达75%；

　　4）更换轴承。

　　原因：

　　1）安装间隙不正确；

　　2）运转压力过高，超出规定值；

　　3）运转温度过高；

　　4）机壳或机座变形，风机定位失效；

　　5）轴承轴向定位不佳。

　　解决办法：

　　1）重新调整间隙；

　　2）查出超载原因，将压力降到规定值；

　　3）检查安装准确度，减少管道拉力；

　　4）检查修复轴承，并保证游隙。

　　原因：

　　1）油箱内油太多、太稠、太脏；

　　2）过滤器或消声器堵塞；

　　3）压力高于规定值；

　　4）叶轮过度磨损，间隙大；

　　5）通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　6）运转速度太低，皮带打滑。

　　解决办法：

　　1）降低油位或挟油；

　　2）清除堵物；

　　3）降低通过鼓风机的压差；

　　4）修复间隙；

　　5）开设通风口，降低室温；

　　6）加大转速，防止皮带打滑。

　　原因：

　　1）进口过滤堵塞；

　　2）叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　3）皮带打滑；

　　4）进口压力损失大；

　　5）管道造成通风泄漏。

　　解决办法：

　　1）清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　2）修复间隙；

　　3）拉紧皮带并增加根数；

　　4）调整进口压力达到规定值；

　　5）检查并修复管道。

　　原因：

　　1）油箱位太高，由排油口漏出；

　　2）密封磨损，造成轴端漏油；

　　3）压力高于规定值；

　　4）墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决办法：

　　1）降低油位；

　　2）更换密封；

　　3）疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。

　　原因：

　　1）滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　2）齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　3）由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮、叶轮与机壳撞击；

　　4） 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　5） 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　6） 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　7） 地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　解决办法：

　　1）更换轴承或轴承座；

　　2）重装齿轮并确保侧隙；

　　3）清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　4）检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　5）检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　6）清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　7）拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　原因：

　　1）与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大；

　　2）与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　3）进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　4）转动部件相碰和磨擦卡住；

　　5）油位太高；

　　6）窄V型皮带过热，振动过大，皮带轮过小。

　　解决办法：

　　1）降低压力到规定值；

　　2）将多余气体排放出去或降低鼓风机转速；

　　3）清除障碍物；

　　4）立即停机，检查原因；

　　5）将油位调到正确位置。

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罗茨风机轴风滴水原因：罗茨风机进水原因分析｜常见问答｜锦工风机

　　罗茨风机的过滤器经过一段时间工作后，滤料受到油、泥、杂质的污染，需要及时进行反洗，让滤料再生、还原。否则，过滤的效果将会变得越来越差，甚至滤料板结，失去过滤的功能。双滤料过滤器由于滤料的粒径小，特别容易板结。在双滤料过滤器的工艺流程中，为了较好的清洗滤料，在水冲洗之前，没有排水、气冲洗、排气三个流程。

　　罗茨鼓风机在过滤时滤前进水阀开启过滤后出水阀开启，过滤罐体进行过滤。排油气阀C断续开启，排出罐顶的油气。

　　在排水时，排油气阀和排水阀开启，滤罐内的水通过排水阀向外排放。排油气阀给罐内补充空气，这样滤罐内的水才能放出，为气冲洗准备空间。

　　气冲洗是用罗茨鼓风机，将低气压，大排量的气体通过气冲洗管线、气冲洗阀进入罐底，将滤料层疏松、破碎，使滤料水冲洗效果更好。气冲洗时，罗茨鼓风机启动，气冲洗阀门开启，排油气阀也开启，气体通过排油气阀排出罐外。

　　气冲洗的作用与水冲洗的效果有直接关系，是反洗过程中很重要的一个流程。

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