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罗茨风机轴承箱是加机械油吗_罗茨风机

时间:2021-08-01 17:36  来源:万豪原创

罗茨风机轴承箱是加机械油吗:罗茨风机加多少机油?不要乱找了,看过来!锦工风机

  问题:罗茨风机加多少机油?

  回答:罗茨风机在加注机油润滑油时,可以看下注油孔,注油孔有红线,红线所示位置,为罗茨风机需要加注的润滑油油量,不要超过该红线,也不要低于该红线位置太多,这样就可以了,没有规定需要加注多少升,每个型号的油箱大小不同,无法从一而论。

  关于润滑油、润滑脂的使用牌号,可以看下这篇文章:罗茨鼓风机使用手册(电子版)!

  锦工风机专业生产罗茨鼓风机,每天更新关于鼓风机的知识,记得收藏我们的网址哦~

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罗茨风机轴承箱是加机械油吗:罗茨风机能加46号机械油吗_罗茨鼓风机

  虽然使用三叶罗茨风机的用户很多,但是也很大一部分的用户不了解风机加的是什么型号的润滑油,包括是否能用其他的油来更替!今天公司的小编为大家针对这个问题讲解一下。一般情况下大多数的罗茨风机加的都是一个型号的齿轮油,N220负荷齿轮油 所以我们以后在风机的维护保养上,以及油的更换,补加等都需要加N220负荷齿轮油这个型号的润滑油!每一种设备对于油的品质要求不同,包括了热点以及粘稠度等!所以我们在这里不建议用户加其他型号的润滑油来代替!按使用说明来进行加油,这样可以避免不必要的故障产生!这个型号的油生产三叶罗茨风机的厂家一般都有的,可以联系购买的厂家来供应,或者可以在网上找一下,也有不少卖这个类型的油!如果您在使用风机上有不了解的可以随时联系我们,本公司专业生产罗茨风机15年,经验丰富,技术成熟!

  双油箱罗茨风机改变了润滑方式,采用两端油润滑方式,润滑更充分,可提高轴承使用寿命,减少轴承磨损,使罗茨风机运转更加可靠,使用寿命长,主要由机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器等结构组成,可根据输送介质特性选择迷宫密封、涨圈密封、填料密封、机械密封等不同的密封方式。

  锦工双油箱罗茨风机与普通单油箱罗茨风机相比,改变了润滑方式,采用两端机油润滑的方式,润滑更充分,可有效避免因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率,提高轴承的使用寿命。

  1、机械磨损小、温度低、强度高

  锦工双油箱罗茨风机润滑充分,摩擦系数小,机械磨损小,能够有效降低风机温度,加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

  2、噪音低

  锦工双油箱罗茨风机噪音低、风机进-排气口采用螺旋形状,使进、排风过程按螺旋线的方向循序切入,可有效避免旧式罗茨鼓风机排风时瞬间爆发的脉动噪音和振动。

  3、故障率低、维护简单

  锦工双油箱罗茨风机驱动端跟齿端均有单独油箱,机械体完全侵泡在机油中,而且油箱下端均有油窗用来观察机油的状况,操作简单易维护,可长时间连续运行,运转可靠故障率低。

  单油箱型:这个类型日常使用较为广泛的,基本上十个用户里8个用的是单油箱,说明了其应用的十分多!当客户在9.8-58.8kpa风压的工作环境下使用,那么小编也推荐使用单油箱的罗茨鼓风机就足够了,毕竟在价格上与双油箱还差着一部分,比较经济的考虑!在日常使用中主要注意哪些问题呢?单油箱的在使用的时候一侧是需要加入N220负荷齿轮油的,另一侧是加入的油脂(我们俗称黄油)通过外置的工具进行辅助加油!每隔2-3个月左右就要加一次!要维护好齿轮的润滑和磨损。

  双油箱型:对于有些用户觉得在使用单油箱的时候,后期的加油十分的麻烦,可能想更长的一段时间内免加油!减少加油的频次,所以部分用户会选择双油箱型,但是这个不是选择双油箱唯一的理由。当风机工作的环境压力在60-70kpa之间,小编也主动推荐用户采用双油箱的。通过这种的方法就是为了降低风机齿轮部分以及整机的运转温度!所以很有必要使用双油箱的!

  罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。罗茨风机是一种双叶轮同步压缩机械,每个三叶型转子用两个轴承支承,利用一对同步齿轮,使两个转子的相对位置始终保持不变。属容积式鼓风机,具有强制输气特征。三叶罗茨风机作为回转式机械,具有比较稳定的工作特性,三叶罗茨风机转子与转子、转子与泵体、转子与侧盖之间都有微小间隙,因而工作腔内没有摩擦,无接触磨损部分;罗茨风机经济耐用,无需润滑,使用寿命长,动力平衡性好。运转一周有六次吸排气过程,容积效率高。结构简单,使用维护方便,不需要内部润滑,输送的介质不含油等特点。泵转子的支承采用了可靠的消隙结构,转动部件作细致的动平衡,并采用高精度的斜齿轮,因此,运行平稳,噪声低,使用更加可靠,可在高压差下长期运行。

  LGSR50型

  9.8-70

  0.5-2

  0.75-4

  LGSR65型

  9.8-70

  1-2.5

  0.75-5.5

  LGSR80型

  9.8-100

  2.5-4

  2.2-7.5

  LGSR100型

  9.8-100

  3-6

  3-11

  LGSR125型

  9.8-100

  5-9.5

  5.5-18.5

  LGSR150型

  9.8-100

  10-22

  7.5-37

  LGSR175型

  9.8-50

  19.65-34

  11-55

  LGSR200型

  9.8-100

  27-56

  15-110

  LGSR250型

  9.8-100

  60-90

  30-160

  LGSR300型

  9.8-100

  90-130

  37-200

  LGSR350型

  9.8-100

  80-116.82

  55-160

  3、光滑部位和光滑油:在光滑方面,要确保光滑装备的有效性及光滑油的足够,齿轮箱在5~10月份选用100号机械油,在14、11~12月份选用68号机械油,数量为15kg,轴承和密封部位选用ZN-3光滑脂,每个部位保持0.2~0.5kg,在光滑脂添注方面,该风机的轴承和密封部位的添注装备原规划为小号旋盖式油杯,实际应用时难以操作,且在密封部位有必定漏气时则底子加不进去,为此规划一把专用的针筒式加油枪,可解决光滑脂添注困难的问题。

  原标题:罗茨风机齿轮油更换的时间和方法和压力低的解决办法

  锦工机械给大家介绍一下罗茨风机齿轮油更换的时间和方法和压力低的解决办法

  罗茨风机关闭时的操作方法:

  1.将罗茨风机控制柜上控制手柄打入手动挡,关闭罗茨风机的吸气口阀门,与真空系统隔断。

  2.按主机、中间泵前级水冲泵的顺序,逐级停泵,决不能搞错停机顺序,以免损坏机器。

  3.在停前级水冲泵时,先打开水冲泵缓冲罐排污阀门,后停泵关机。

  4.关闭循环冷却水的进出口阀门。

  5.打开中间泵下缓冲罐排污阀门,清除其内的油污和冷凝积水。

  6.如果是很长时间的不使用或者是寒冷的季节,务必要停车后排干净水冲泵箱体内剩余的水,打开水冲泵泵体排水堵头将剩余的水排净,避免冻裂箱体、机壳;同样罗茨风机需将泵体水套内的冷却水放出避免冻裂。

  罗茨风机齿轮油更换的时间和方法:

  新机器在正常使用200小时必须更换一次润滑油,第一步把邮箱内的老油卸掉,用汽油冲洗一下,然后加入新油,新加入润滑油时可能会出现起沫或喷油现象这属于正常现象,机器工作半小时后温度上升,此现象就会消失。

  每天停机时要检查一下油位,不要过高,也不要过低,油位过高会导致喷油,油位过低齿轮沾不到油起不到作用。

  正常运转起来,过了1个月的磨合期后,每工作1200小时需更换润滑油一次,更换的时间越短,对机器越有好处。

  罗茨风机压力低的解决办法:

  罗茨风机在运作时压力过低,非常简单的方法便是拆换更大的电机。假如拆换了更大的电机,要提升机器的转速,罗茨风机压力低,是机器在运作时能量不够,假如出现这类状况未予解决得话,很有可能会毁坏罗茨风机。

  根据更改罗茨风机的通风口经,假如将通风口增大那么压力便会减少,假如将通风口缩小,压力则会升高。在罗茨风机上安裝减压阀,可以合理地控制机器的压力。

  很多机器在应用时候有非常大的噪音,可是罗茨风机在这里一方面就干了非常大的改进,在应用时特性平稳,应用的使用寿命也较长。

  罗茨风机出口压力可以调整,更是由于这一特点,运用的制造行业也很普遍,不但可以用在水产品养殖充氧、废水处理曝气池等,它还能够在混凝土运输等制造行业内充分发挥关键的功效。

  罗茨风机的气压是不受风机转速限定的,无论转速转变怎样,其气压可以维持不变。而排风量则与风机转速正比的,在一定的压力范围内其压力尺寸随系统软件转变而转变。

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罗茨风机轴承箱是加机械油吗:罗茨风机采用哪种润滑方式进行部件润滑?【汇总】

  润滑油添加剂

  :加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名

  油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复

  合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。现在市场中有众多宣称能提高机油保护功能的添加剂,而且不同品

  牌以不同的作用机理进行宣传。

  下面简单介绍几种类型:

  (1)

  石墨、二硫化钼类固体悬浮型

  主要起减摩抗磨作用,但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备,当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。另外,它在润滑油中的状态不稳定,

  在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。其析出物会造成油路的堵塞,并加速油泥的形成。

  (2)特氟龙树脂微粒型 作为抗磨剂曾在美国应用广泛,但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞,以及沉积在活塞环槽内使其失去活性,并加速油泥的形成,现在美国很少推荐使用。

  (3)含铜、铅等重金属微粒的镀膜类 能在摩擦表面形成一层金属膜,起抗磨及抗极压作用,但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器,否则会被被过滤出来,堵塞机油泵及油路。再有,长时间使用它会在活塞及缸体表面形成膜状物,造成两者粘结,易出现粘环等现象。

  (4)磁性油精类 是一种表面金属磁化剂,主要起减摩、抗磨作用。该类产品有效作用时间太短,需不断添加,费用较高,而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。

  (5)含氯型“氯”是一种良好的极压剂,但不适合发动机高温高速的工作环境,而且会在适宜条件下产生酸,对发动机中的金属产生潜在危险。此外,氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题,引起其他副作用。

  (6)无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金属表面形成的化学反应膜作用持久,因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。

  润滑油的添加剂(1) 清净分散剂:吸附氧化产物,将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成

  (2) 抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性

  (3) 抗磨剂:在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低,

  (4) 油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属磨擦面的直接接触。

  (5) 增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。

  (6) 防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。

  (7) 抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。

  润滑油的清净分散性添加剂对润滑油重要意义

  其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中,形成稳定 的胶体状态而不易沉积在部件上;

  二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等,通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质,它能吸附油中的固体颗粒污染物,并

  使污染物悬浮于油的表面,以确保参加润滑循环的 油是清净的,以减少高温与漆膜的形成。分散剂则能将低温油泥分散于油中,以便在润滑油循环中将其滤掉。

  净分散添加剂是它们的总称,它同时还具有洗涤、抗氧化及防腐等功能。因此,也称其为多效添加剂。从一定意义上说,润滑油质量的高低,主要区别在抵抗高、低

  温沉积物和漆膜形成的性能上,也可以说表现在润滑油内清净分散剂的性能及加入量上,可见清净分散剂对润滑油质量具有重要影响。

罗茨风机轴承箱是加机械油吗:罗茨鼓风机为什么要加油?应该加哪种油?

  我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:

  1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。

  2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。

  3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。

  4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。

  5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。

  罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑,皮带是否松动,电机的运转是否足够的稳定,噪声是不是过大,等一些细节问题。

  而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢?

  罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油, 一般三个月彻底更换一次润滑油。

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