　　遵循技术交底的原则，对施工人员进行技术交底，明确施工工序、方法、质量和技术标准，并要求被交底人在交底记录上签字。为确保安装工作正常进行，需要配置多名安装人员、技术人员以及管理人员，选择具有丰富实践经验的人员负责，并提前对施工及技术管理人员进行技能培训，确保其能够胜任设备安装及质量控制要求[1]。

　　此外，还需对照罗茨风机厂家及设计院的图纸对已达到设计强度的罗茨风机基础进行检验：

　　（1）基础的外观尺寸和定位尺寸应符合设计图纸的要求；

　　（2）基础外表面不允许有蜂窝孔洞、裂纹、剥落面、露筋及混凝土离析等缺陷；

　　（3）预埋的地脚螺栓孔与设计中心线的误差不允许超过±10mm，螺栓的标高误差不允许超过±10mm；

　　罗茨风机基础划线操作

　　（1）根据罗茨风机设计的安装位置，从设计的原点（或根据参考的位置，如锅炉的纵横中心线及钢结构柱子中心的位置）测量罗茨风机的安装位置；

　　（2）在罗茨风机基础上根据测量的位置作出明显的标示，并用三角形法校核纵横中心线的正确性；

　　（3）根据校核好的标示在基础上放出明显的纵横中心线；

　　（4）根据作出的纵横中心线测量各地脚螺栓孔（或预埋的地脚螺栓）的位置是否正确。

　　垫铁的布置

　　（1）根据设备的重量及地脚螺栓的紧力测算出垫铁的受力面积，并根据垫铁单体的面积决定垫铁的使用块数；

　　（2）根据设备外形尺寸的大小及基框的立筋，定出各垫铁的布置位置；

　　（3）放置垫铁的基础表面应凿平，垫铁与之接触面积达75%以上；

　　（4）每组垫铁应使用两块平垫铁及一对斜垫铁，较厚的放在下层，伸出基框两端均匀，放置整齐；

　　（5）垫铁表面应平整，垫铁之间及垫铁与基框之间接触应良好；

　　（6）地脚螺栓两侧应各放置一组垫铁，在能放稳和不影响二次灌浆的情况下，尽量靠近地脚螺栓；要在罗茨风机基框的立筋处布置；垫铁在布置时应突出设备基框外20～30mm。

　　注：随着无收缩水泥的出现，垫铁的使用已逐渐地减少，目前已逐渐用无收缩水泥代替了平垫铁的使用，甚至完全不使用垫铁。例如，使用螺丝顶之类的方法把设备找正后用无收缩水泥直接灌浆后继续安装其余的设备。

　　主体安装

　　目前国内大中型火力发电厂所用的离心罗茨风机一般是双轴承座、单侧（或双侧）进气罗茨风机。双轴承座指的是罗茨鼓风机转子有两个单独的轴承座，根据罗茨风机的设计有滚动轴承轴承座和滑动轴承轴承座两种；根据转子进气的方式有单侧进气和双侧进气两种；根据润滑的方式一般分为浴油润滑和强制润滑两种，浴油润滑只是在轴承座上设计了一个单独的油室，而强制润滑则是设计了一套油系统由油泵强制性地给轴承润滑。

　　（1）罗茨风机轴承座及转子安装。1）罗茨风机滚动轴承轴承座及转子就位：根据基础上划线的标记把两个轴承座放在基础上，并根据轴承涡窝的外形尺寸定出轴承座的纵横中心线；用两轴承的距离及转子的标高定出两轴承座的位置，用垫铁调整轴承座标高及水平，然后进行地脚螺栓的一次灌浆。等一次灌浆强度达到设计值时，把事先已与转子热装在一起的轴承就位到轴承座上，在转子上装上百分表，把表脚支在滚动轴承的外圈上测量轴承安装的正确性，否则调整轴承座来补偿；轴承座一般为半剖式，转子就位后在滚动轴承的上部与轴承座的接合面处放置铅丝，测量轴承与轴承座的配合间隙；在转子的某处放置精密水平尺，保证转子的水平偏差小于0.2/1000，然后拧紧地脚螺栓并进行二次灌浆；2）罗茨风机滑动轴承轴承座及转子就位：把轴承座放到所要安装的基础上，穿入地脚螺栓；把轴承箱打开进行仔细清理；检查轴瓦与轴承座的接触情况，不应少于1点/cm?；用压铅丝法检验轴瓦与轴承座的紧力，紧力应控制在0.02mm～0.04mm。根据轴瓦的外形尺寸定出轴承的纵横中心线；用两轴瓦的距离及转子的标高定出两轴承座的位置，用垫铁调整轴承座标高及水平，然后进行地脚螺栓的一次灌浆；等一次灌浆强度达到设计值时，将罗茨风机转子就位于轴承箱上，测量轴承箱内孔与主轴的间隙，调整轴承箱及底座，使轴承箱内孔与主轴的间隙均匀。通过垫铁调整主轴水平，使其水平偏差小于0.2/1000。油池润滑方式中甩油环在安装时要注意接口要稳定平滑。就位轴承的上半部分，检查轴承瓦面与主轴轴颈的顶间隙、侧间隙及总推力间隙，以上各部分检查合格后装入密封，密封与主轴的间隙应符合技术文件的规定；注意上轴承与下轴承要成对装配使用，不允许互换。就位上轴承盖，安装定位销，拧紧轴承箱水平中分面的联接螺栓。轴承箱及转子找正完毕后进行二次灌浆。（2）机壳、进气箱、风门安装。在就位转子之前预先把机壳的下部分就位到基础上，等转子组安装完后，安装进风口，调整进风口与叶轮的间隙；安装进气箱和机壳上半部分并把连接螺栓拧紧；安装调节门及联动组，安装联动组时应调整两侧调节门的导叶片，使其能同步开关；安装完毕后进行一次灌浆，等一次灌浆达到设计强度后再进行进风口与叶轮间隙的二次找正，并拧紧地脚螺栓，最后进行二次灌浆。

　　（3）大型罗茨风机耦合器、电机的安装。在大型罗茨风机中往往采用液力耦合器来调节罗茨风机转速进而调节罗茨风机的出力，以达到节能的目的。根据耦合器的特性在安装时要注意耦合器的传动中心线与罗茨风机、电机传动中心线的相对位置；耦合器的安装一般是在罗茨风机安装调整完毕后，以罗茨风机来找正耦合器，再以耦合器找正电机；耦合器的安装找正非常重要，若三者之间找正不好会使联轴器损坏，并导致轴承损坏，严重的甚至引起轴的弯曲或断裂。1）用起吊机具把耦合器吊到已配好垫铁的基础上，粗找耦合器的位置，一般将耦合器与罗茨风机的联轴器同心度径向和轴向偏差分别控制在0.8mm之内，对轮间隙符合图纸要求。粗找以后即可进行地脚螺栓的一次灌浆，等一次灌浆强度达到设计强度后，对耦合器进行精确找正，径向及轴向误差要保证在0.06mm以内；由于电机、耦合器、罗茨风机在工作时温度升高产生热膨胀使轴中心增高，但各自的增高量并不相同，因此找正时须考虑电机、耦合器、罗茨风机的标高预留量；2）电机的找正与耦合器的找正方法相同，且要等罗茨风机与耦合器找正完毕后再找正电机与耦合器，并要确定运行时两个设备产生热位移的量，在找正时给予预留。耦合器与电机精确找正完毕后，即可进行二次灌浆，并注意避免其他机械设备碰撞耦合器和电机导致产生位移变动。

　　注：在罗茨鼓风机配套的电机中，有部分电机的轴承为滑动轴承，找正时要注意：一般电机出厂时有磁力中心线位置标识，它是保证对轮间隙的重量因素。

　　（4）油站的安装。根据图纸的要求对油站进行定位，在注油前对油站的油箱进行清理并封闭。

　　（5）油水管路的安装。油管路安装时要现场布置，总的要求：应采用氩弧焊打底，管路在安装时要注意油管的坡度，特别是回油管道的坡度；支吊架布置规范，管道与支架布置不要妨碍设备的检修；在通油之前必须要进行管道的清洁，如管道酸洗、喷砂等，在加入润滑油以后，要利用滤油机打油循环，去除油中夹带的杂质；各冷却器要在投油之前进行水压试验，保证严密性；管路的的流动指示器在安装时要辨清它的安装方向，如垂直安装的不要安装在水平管道上；阀门要布置在操作方便的地方。

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罗茨风机轴承安装方向：罗茨风机拆卸步骤及注意事项

　　原标题：罗茨风机拆卸步骤及注意事项

　　如果我们使用的罗茨风机坏了，需要自行修理，这时就需要我们进行罗茨风机的拆装，如何进行拆装罗茨风机呢？步骤又有哪些呢？让我们一起来看下罗茨风机拆装的步骤吧！

　　1、拆装罗茨风机，需要我们先把罗茨风机的机头部位进行拆除，也就是将电机与罗茨风机的主体工作不问进行分离；2、然后将齿轮箱内的润滑油抽出，将油箱进行拆除；3、拆除端盖，将端盖壳体进行拆除；4、拆除齿轮，将油箱齿轮进行拆除；5、拆除转子，将转子进行拆除；6、最后进行叶轮的拆除。

　　罗茨鼓风机拆卸时注意一下事项：罗茨鼓风机的结构形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，应注意以下几点：1，拆卸前，应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙，对于关键另部件的装配位置，应做好记录，如鼓风机的同步齿轮，以免回装时发生错误。2，拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片，应妥善保管，其装配位置，作好记录，应并测量其厚度，作为会装依据。3，一些装配精度很高的组件，如鼓风机同步齿轮的轮和齿圈，如果齿圈未发现损伤，就不要轻易拆开螺栓打出销子，因为此装配精度直接影响鼓风机各部位的间隙。4，不同的零件，要选择适当的工具来进行拆卸以免损坏零件，影响装配质量，甚至造成设备不能正常运行。

　　同步齿轮：由齿圈和轮毂组成，便于调整叶轮间隙。

　　机体：由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型风机均配有公共底座，大型风机仅配风机底座，便于安装调试。

　　叶轮：选用渐开线型面，容积利用率高。

　　轴承：近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承润滑：齿轮采用浸入式，轴承采用飞溅润滑。润滑效果好，安全可靠。

　　传动方式：以联轴器直联为主。若性能规格需要，也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器，能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外，也可采用汽轮机或其他驱动机。

　　转子：由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

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罗茨风机轴承安装方向：罗茨风机维修拆装（组图）技术达人必看！锦工风机

　　罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到，锦工风机小编也查找过很多的资料，大多网络上的文章为以下3种形式：1、流水账形式，风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户；2、复制粘贴的形式，这类文章多为摘抄得来，摘抄的途径有：风机书籍、风机论文、网络杂文等；3、移花接木的形式，拿其他风机的维修资料，更换风机的种类直接发表出来，如：离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识，这以上3种形式文章参考价值较小，很多网友的疑问依然没有得到解决！罗茨鼓风机拆卸维修问题咨询

　　罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：

　　1、罗茨风机维修工序流程

　　罗茨风机维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

　　2、为何检修？风机故障是什么？

　　该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。

　　3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？

　　该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项，可以点击这里：齿轮拆卸动图

　　4、拆卸的重难点是什么？

　　该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。

　　罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，如果我们具备一定的专业知识和维修条件，锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线

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　　声明：该组图来自海川论坛，由锦工风机小编整理发表，如有不妥之处请联系锦工风机官方客服进行删除，谢谢合作！

罗茨风机轴承安装方向：罗茨风机轴承常用拆卸方法

　　罗茨风机作为鼓风机的一种，排气压力不高，排风风压与风机转速无关，随着风机转速的提高风量提高。罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，运行过程中转子不会接触，因不需要内部润滑，所以可以高速化。此外，罗茨风机结构简单，运转平稳，性能稳定。因此，三叶卧式罗茨风机应用在三门核电多个系统（共计11台），主要用于废水池曝气。罗茨风机工作原理见图1。

　　由于罗茨风机主要用于废水池曝气，多安装于室外，沿海地区海风盐分高，设备工作环境恶劣。罗茨风机如故障严重，需要解体检修，检修关键点在于叶轮轴承的拆卸与安装。由于罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现相互碰触的现象，解体检修过程中需要保证2个叶轮之间间隙、叶轮端面与壳体内壁间隙等满足要求，这2个间隙的大小与轴承安装有直接关系。检修过程中轴承一般采用冷装，即借助外力强行将轴承装到位。由于该设备结构特点，轴承外圈完全陷在轴承座内，无法利用拉马等工具拆卸轴承。将罗茨风机轴承完整、安全地拆卸下是检修的难点。

　　轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧（过盈配合），需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当，容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。

　　1、敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2、拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3、推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4、热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5、液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

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罗茨鼓风机型号选择罗茨鼓风机的维修直立式罗茨鼓风机

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