
罗茨风机轴承多久加油_罗茨风机
罗茨风机轴承多久加油:[单选] 要求罗茨风机的轴承温度不超过()℃,润滑油温不超过℃。
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要求罗茨风机的轴承温度不超过()℃,润滑油温不超过℃。
罗茨风机轴承多久加油:罗茨风机轴承的常用拆卸方法以及轴承延长寿命的措施
原标题:罗茨风机轴承的常用拆卸方法以及轴承延长寿命的措施
罗茨风机轴承的常用拆卸方法以及轴承延长寿命的措施
罗茨风机轴承的常用拆卸方法:
1.敲击法:罗茨风机轴承拆卸中敲击法是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。
2.拉出法:利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。
3.推压法:利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。
4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。
若是如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。
5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。
罗茨风机电机轴承寿命延长措施:
罗茨风机运行时,应保证油位在油位计的两条红线之间。
油量过少,会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多,会引起油温升高,造成齿轮和其他部件损坏。
润滑油应该用质量可靠、有保证的,加注润滑油时,应将润滑油加到油位计上线,鼓风机、真空泵运转后,油位会稍有下降。
罗茨风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂,填充量为轴承座自由空间的1/2~1/3。
罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体,达到鼓风之目的。罗茨风机由于采用变频控制,可对风量进行精确控制,而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术,电机实现软启动,不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动,启动电流高达200-300A,对电机或电网都具有不利的影响。由于罗茨风机转速降为原来的60%,大大减少了风机管道振动频率和噪声,延锦工机、电机轴承的机械寿命,减少了设备的维护量。
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罗茨风机轴承多久加油:罗茨鼓风机为什么要加油?应该加哪种油?
我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:
1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。
2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。
3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。
4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。
5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。
罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑,皮带是否松动,电机的运转是否足够的稳定,噪声是不是过大,等一些细节问题。
而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢?
罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油, 一般三个月彻底更换一次润滑油。
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罗茨风机轴承多久加油:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)
原文标题:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)
罗茨鼓风机的使用现在越来越广泛了,这就涉及到了三叶罗茨鼓风机的保养问题。如果保养得当,会大大延长使用寿命以及运行的稳定性。润滑油经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换,有很多朋友不知道从哪里加黄油也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机小编给大家做了张图在上面标注了出来。
上图就是从哪里加黄油和润滑油了,一般罗茨风机每360个小时更换一次高速黄油,加ZL-3H轴承润滑脂累计运行1000多小时后就要进行第一次更换油,采用220#齿轮油进行更换,油位应在油镜的一半,切忌过高或过低。通常每2-3个月左右补充一次,是否需要更换锦工小编为大家总结了以下3点
检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。
不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。不要在旧油的基础上添加,这样时间长了会导致油箱的油太脏、太稠。从而影响罗茨鼓风机的运作。
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润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。 在这里还要跟大家说一点就是如果罗茨风机运行过程中渗油严重,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面。
在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。而现在市面上有一种超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患。
总之日常检查的时候也要注意油镜的位置,一旦发现油位低于油镜的一半时,应及时补齐。如果罗茨鼓风机长期缺油的话,严重时会导致电机烧毁。最好每天每班都能检查一下罗茨鼓风机的油位,油位要保持在油镜中间偏上位置。
若油位低于中间位置,需要及时添加齿轮油。切不可因为偷懒忽视,而因小失大,导致风机无法正常运转工作。
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