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罗茨风机轴承位_罗茨风机

时间:2021-07-31 16:56  来源:万豪原创

罗茨风机轴承位:罗茨风机轴承位现场修复不求人

  原标题:罗茨风机轴承位现场修复不求人

  企业1#脱硫系统的氧化风机出现轴承位磨损情况,企业拆卸后用打麻点的方式进行修复后安装轴承运行,开机后问题没有解决存在较大振动。从网上找到索雷工业现场修复技术后与我们展开交流合作,根据企业专工提供的现场情况,索雷工程师针对设备运行参数给出相应的修复方案并制作修复工装。

  索雷工业设备维护技术在轴承位磨损方面的应用技术

  罗茨风机轴承位磨损问题:

  企业罗茨风机属于卧式,它由两个渐开腰形转子、长圆形机壳、两根平行轴组成。机壳可分为带有水冷、气冷和不设冷却装置三类。传动机构是在两轴的同端装有式样和大小完全相同的、且互相啮合的两个齿轮,使主动轴直接与电动机相连,并通过齿轮带动使从动轴作相反方向的转动。每个转子旋转一周,能排挤出两倍阴影体积的空气,因而主动轴每旋转一周就排挤出4倍阴影体积的空气。罗茨风机进、出口合理的布置应为:上端进风下端排风,这样可以利用高压气体抵消一部分转子与轴的重力,降低轴承压力,减少磨损。索雷工业针对该设备的轴承位磨损问题,经过分析给出了有效的修复方案,双方就此展开了积极合作。相关数据如下:

  磨损部位:罗茨风机尾端下轴轴承位;轴承型号:N322E;转速:1000r/min ,轴颈尺寸:?110mm,磨损深度: 0.8mm-1mm;磨损宽度:50mm。

  索雷技术在线修复罗茨风机轴承位磨损优势分析:

  索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和抗压性能,针对性的修复轴承位磨损问题的一种现场修复工艺。

  其优点是粘结力好,具有良好的抗压性能、抗机械振动性能及具备优异的现场应用性等综合性能,可实现现场修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸。

  索雷工业碳纳米修复技术在保证使用效果的前提下,不仅可以实现现场修复,而且可以实现短时间内解决设备问题,修复效率高,为企业大大减少停机时间,综合修复成本低,给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案,大大降低企业的生产成本。

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罗茨风机轴承位:罗茨风机轴承位磨损有什么后果?如何维修维护

  罗茨风机属容积式风机,叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单,制造方便,广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送,更适用于低压力场合的气体输送和加压系统,也可用作真空泵等。罗茨风机的轴承位是重要的传动部件,在使用过程中轴承位可能会发生磨损的情况,将会产生以下后果:

  罗茨风机轴承位磨损会使风机内部泄漏增加,影响有效气流,有效气流降低,影响设备的正常使用。

  部件之间的摩擦会产生更多的机械噪音。这些机械噪音会增加风机的整体噪音,噪音污染变大。

  在高转速的罗茨风机使用中,突然遇到严重的磨损,可能会发生烧毁电机的情况。造成电机烧坏。

  高转速会影响到轴承的使用,磨损还会产生很多热量,这对于轴承也是一种损伤,轴承损坏风机将无法正常工作。

  所以罗茨风机轴承位磨损或发出异常的声音,要及时停车检查,避免不必要损失的出现。而索雷碳纳米聚合物材料技术可以利用材料特有的机械性能和抗压性能,针对性的修复轴承位磨损问题的一种现场修复工艺。而且维修步骤也特别简单:对轴承位磨损部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理→用无水乙醇清洗工装并刷SD7000脱模剂备用→调和碳纳米聚合物材料并涂抹至待修复部位→安装工装,材料固化→拆卸工装,核实尺寸→回装轴承,完成修复。

  罗茨风机轴承位磨损现场修复案例图片:

  罗茨风机日常维护建议:

  1. 检查罗茨风机各部位的紧固情况及定位销是否松动现象,如有松动应抓紧固定。

  2. 风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。防止机体内部有渗油现象。

  3.要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的变化,借以判断机器是否运行正常。

  4.注意润滑油冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听罗茨鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

罗茨风机轴承位:罗茨风机轴承常用拆卸方法

  罗茨风机作为鼓风机的一种,排气压力不高,排风风压与风机转速无关,随着风机转速的提高风量提高。罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,运行过程中转子不会接触,因不需要内部润滑,所以可以高速化。此外,罗茨风机结构简单,运转平稳,性能稳定。因此,三叶卧式罗茨风机应用在三门核电多个系统(共计11台),主要用于废水池曝气。罗茨风机工作原理见图1。

  由于罗茨风机主要用于废水池曝气,多安装于室外,沿海地区海风盐分高,设备工作环境恶劣。罗茨风机如故障严重,需要解体检修,检修关键点在于叶轮轴承的拆卸与安装。由于罗茨风机各叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触的现象,解体检修过程中需要保证2个叶轮之间间隙、叶轮端面与壳体内壁间隙等满足要求,这2个间隙的大小与轴承安装有直接关系。检修过程中轴承一般采用冷装,即借助外力强行将轴承装到位。由于该设备结构特点,轴承外圈完全陷在轴承座内,无法利用拉马等工具拆卸轴承。将罗茨风机轴承完整、安全地拆卸下是检修的难点。

  轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧(过盈配合),需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当,容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。

  1、敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。

  2、拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  3、推压法。利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  4、热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  5、液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

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罗茨风机轴承位:罗茨鼓风机轴承及其他轴承汇总(深度全面)锦工风机

  罗茨鼓风机在运转时会进行转动,所以必然会使用到轴承,罗茨风机机头两端使用的轴承存在一定的差异,主要使用的轴承类型为下面这种:

  圆柱滚子轴承,圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,zhui适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷,NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离,便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强,大多用于机床主轴。罗茨鼓风机

  主要适用的保持架:钢板冲压保持架(Z形)、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架。

  主要用途:中型及大型电动机、风机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械。

  下面华·东风机为大家介绍一下其他种类轴承,直接看图:

  角接触球轴承适用于高速及高精度旋转,结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷。

  四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷,该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触。

  调心球轴承由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上。

  实体型滚针轴承主要用途:汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机

  圆锥滚子轴承主要适用的保持架:钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架;主要用途:汽车:前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。

  推力球轴承主要适用的保持架:钢板冲压保持架、铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架;主要用途:汽车转向销、机床主轴。

  推力圆柱滚子轴承主要适用的保持架:铜合金切制保持架;主要用途:石油钻机、制铁制钢机械。

  推力滚针轴承主要适用的保持架:钢板冲压保持、合成树脂成形保持架;主要用途:汽车、耕耘机、机床等的变速装置。

  推力调心滚子轴承主要适用的保持架:铜合金切制保持架;主要用途:水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。

  轴承的种类有很多,这里锦工风机为大家仅提供部分进行了解,如果您有罗茨鼓风机方面的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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