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罗茨风机转子间隙怎么调整_罗茨风机

时间:2021-07-30 13:56  来源:万豪原创

罗茨风机转子间隙怎么调整:2021新编罗茨风机调整间隙方法

  罗茨风机调整间隙方法

  罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成,通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助叶轮的旋转,推动机体容积内气体,达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料,只有调整后的间隙值要求,而无调整间隙的具体方法。

  1(士45?调整法

  罗茨风机,各部位间隙在20?时的静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm,叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm,叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上),同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步,仔细研究罗茨风机的结构原理,分析出叶轮在旋转一周的过程中,在士45?的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45?角度时,见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45?和两个-45?位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态(在调整和测量间隙时,依此可判定两叶轮是否处于士45?的位置)。

  风机正常运转过程中,伴随着磨损,士45?位置上的间隙都会相应地发生变化,其中+45?位置上的间隙趋向减小,而-45?位置上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时(在良好维护下,一般都应在连续运行7~8年以上),两叶轮必将相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在调整两叶轮的工作间隙时,应预先将+45?位置上的间隙适当调大些,一般调至-45?位置的2倍(假设一45?时间隙为a,则+45?时为2a)。另一种的做法就是直接将一45?位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小(-45?时的间隙对风量有一定的影响,间隙大则风量减小)。调好后,与原位置错开,重新铰定位销孔。叶轮与左、右墙板之间的间隙,可通过增减313轴承端盖处的垫片来调整。叶轮与机壳之间的间隙以及同步齿轮之间的啮合间隙则是不可调的。检修中应作好测量记录,包括修前、修后以及新换零部件的相关数据。

  2(风机主要部件检修

  叶轮轴、叶轮和同步齿轮,这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏,但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。 叶轮轴的损坏部位,通常发生在与轴承内圈的配合面上,磨损1~2mm时,可电镀修复,磨损较深时以换轴为上策。换轴时,因轴与叶轮配合较紧(过渡配合),加上配合面较长,通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸,为此,可制作专用简易龙门架,配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸,还能节约一定的检修费用。

  叶轮的材料为铸铁,工作线型为渐开线,其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。叶轮的损坏,主要是叶轮端面的轴向磨损和在+45?位置上的径向磨损及裂纹。这些损坏,一般都是由于运行时轴承或齿轮先损坏而引发的。发生损坏时会发出明显的摩擦、撞击等异常噪声,且风量呈下降趋势。此时

罗茨风机转子间隙怎么调整:罗茨真空泵间隙如何调整?给大家简单介绍下!锦工风机

  罗茨泵有几种间隙,第一种即转子外径与泵腔内壁的径向间隙,第二种是转子型面在啮合时的法向间隙,第三种即转子端面与端盖之间的轴向间隙。以ZBK11C为例,其间隙大小为:

  径向间隙=0.20–0.26(mm)

  转子型面间的啮合间隙=0.4–0.56(mm)

  轴向间隙=0.20–0.30(mm)

  以上这些间隙对泵的抽气性能影响极大,它不能过大,也不能过小;过大则抽速降低,过小则易使转子发生摩擦或被卡住。可用下法进行调整。

  (1)径向间隙的调整

  径向间隙不便直接测量,但可以在额定转速或较高转速下,运转一定时间后听其转子与壳体是否有摩擦声,调整时可将两端盖的连接螺钉松开,将销钉拔出用端盖进行调节,调好后再铰端盖和泵壳的定位销孔,重新打上定位销,当然也把所有螺钉先拧紧。H d f J 11 .c oM

  (2)转子型面间啮合间隙的调整

  调整转子的啮合间隙,实质上就是调整同步齿轮,也就是在从动齿轮的轮毅上将锥销拔出,再把腰形槽孔中的螺钉松开,徐徐转动从动转子,边转边测量两转子之间的间隙,直至调整达到要求为止,而后再拧紧腰形孔中的螺钉,重铰销钉孔,装上定位销。

  (3)轴向间隙的调整

  轴向间隙就是转子端面与左右端盖之间的间隙。

  该间隙可用修磨调整垫的厚度和端面密封纸垫的厚度来进行调节。

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罗茨风机转子间隙怎么调整:罗茨风机内部构造及间隙调整

  原标题:罗茨风机内部构造及间隙调整

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  罗茨鼓风机内部间隙影响着风机的性能 。两转子之间、转子与墙板之间及转子与机壳之间,均需保持一定的间隙,以保证风机的正常运转。如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流量增加,影响罗茨风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致转子与机壳或转子相互之间产生摩擦碰撞,影响风机的正常工作。

  三叶型罗茨风机的内部间隙主要包括:转子头部间隙A、B,转子间的间隙C,侧间隙D、E,齿轮齿面啮合间隙F。每级风机内部构造一样,区别在于间隙的标准值不同。

  在罗茨风机分解前,务必测定罗茨风机的内部间隙且做好记录。在风机的箱体和侧箱体之间,一般都加有薄纸垫,在分解时,应确认其厚度及张数并做好记录。安装时,加入同样厚度和数量的纸垫。定位轴承或者轴承座里有可能放有调整侧间隙的调整垫片。在罗茨风机分解时,要根据风机的分解顺序,确认并记录调整垫片的位置和数量。安装时,将同样数量的调整垫片放回原来的位置。 在风机检修过程中,应先拆除一侧墙板,待检修完成后再拆除另外一侧,这样不仅可以最大限度地保留原有尺寸,还可以避免不必要的工作量。

  罗茨风机的组装顺序应先是转子、墙板和主轴承的安装,然后是齿轮的组装,最后是内部间隙的调整。在实际安装中,一般首先固定主动转子,待调整完主、从动转子与墙板之间的间隙后,再完全固定从动转子。罗茨风机内部间隙的调整与安装环环相扣,需要多名有经验的专业技术人员相互协调方可实现。

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罗茨风机转子间隙怎么调整:罗茨鼓风机转子的间隙如何调整?

  今天小编来给大家说下罗茨风机的转子间隙的调整,在用户自己拆卸和回装时经常会遇到间隙调整不好,而出现的转子磕碰问题以及转子卡主的情况。通过本章的讲解,希望您能够在一定的程度上能够了解间隙的调整,方便在以后的应用中能够独立完成这一步的工作!对于转子的间隙调整也是比较重要的一处,因为这个部分决定着鼓风机的性能是否稳定,也决定着风机在运转中对于风量的损失和风机压送空气的容积率有着直接的关系。同时间隙一旦调整的不合理,那么两个转子之间就可能会产生磕碰,以至于别住劲卡主。在这种情况下运转会对转子产生磨损与损坏!所以为了保证转子与转子之间,转子与机壳之间不发生接触和摩擦,工作的间隙越大越可靠!但是在调整中,需要同时都兼顾到,确定一个微小而又安全的工作间隙。用户可以根据装配的间隙测量值来间接的控制工作时的转子间隙大小。

  在实际的应用中,一般是将转子与机壳之间的间隙取得较小,三叶轮之间的间隙取得间隙值较大,墙板与叶轮的定位一端的间隙值取得较小,自由端的间隙值取得较大。

  章丘锦工机械制造有限公司成立于2005年,是全国罗茨风机优秀生产企业之公司位于风景秀丽的72名泉之一百脉泉之地,山东省济南章丘市城东工业园内,距济南国际机场,京沪高铁济南站仅一小时车程,交通极其便捷。公司主要生产销售低噪音、高效能、环保节能型风机,主要系列产品有锦工三叶罗茨风机,CSH系列回转式风机,锦工-H高压罗茨风机,罗茨真空泵等产品。 公司拥有现代化的加工车间20000m2,有先进的数控机械加工设备,精密的检测仪器;严格的质量测控体系,有高效的销售团队,完善的售后服务体系,产品遍布全国各地,广泛应用在电力,矿山,冶金,环保,化工,建材,食品,水产养殖等领域。 公司始终坚持以人为本,科技创新。重视人才建设,与高等院校校企合作,利用学校先进技术和优秀人才优势,为公司提供技术支持服务,在鼓风机研发、设计、生产制造、产品检测全方位跟踪,从而保证出厂产品质量稳定可靠,目前公司推出的系列风机产品销往全国各地,均得到客户满意认可。

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