　　由于罗茨鼓风机转子与壳体端面间存在相对运动，为了不发生干涉或摩擦，转子的端面和壳体端面之间就会存在间隙，称为轴向间隙。如果轴向间隙过小，转子转动时发生的轴向位移易造成壳体端面与转子端面磨损，同时摩擦产生热量，通过热传导会使轴承温度增加，从而损坏轴承，影响鼓风机的正常工作；轴向间隙过大，则会出现被压缩后的气体经由间隙部分倒流回来的现象,导致风机效率降低、出力不足。现有的技术中，转子端面与壳体端面之间的间隙设计偏大，内泄漏大，风机效率低。

　　技术实现要素：

　　本发明的目的是提供一种罗茨鼓风机转子端面密封结构，能够有效减少转子端面与壳体端面之间的气体泄漏，提高罗茨鼓风机的可靠性。

　　本发明所采用的技术方案是，一种罗茨鼓风机转子端面密封结构，在罗茨鼓风机转子的两个端面上均开有密封槽，每个密封槽上均配设有聚四氟乙烯密封条，且聚四氟乙烯密封条的侧面伸出密封槽外。

　　本发明的特点还在于：

　　罗茨鼓风机转子的每个端面上均开有两组密封槽，罗茨鼓风机转子的每个端面上的两组密封槽对称设置。

　　每组密封槽均呈四边形。

　　密封槽的一个顶点位于靠近罗茨鼓风机转子最大长度处，密封槽的另外两个顶点位于靠近罗茨鼓风机转子最大宽度处，密封槽的第四个顶点位于靠近罗茨鼓风机转子与轴连接处。

　　聚四氟乙烯密封条的侧面伸出密封槽的长度与罗茨鼓风机转子和壳体端面之间的距离相等。

　　密封槽的深度与宽度的比为1.5～2。

　　本发明的有益效果是：

　　本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构，可以实现全转角下转子轴向间隙的密封，且通过自润滑材料密封条，使得经过磨合后罗茨鼓风机的端面间隙自动达到最小值，可以有效降低端面间隙的泄漏量，降低其排气温度，提高罗茨鼓风机的效率和可靠性。

　　附图说明

　　图1是本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构的结构示意图；

　　图2是本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构的剖面图；

　　图3是罗茨鼓风机转子0°时的装配图；

　　图4是罗茨鼓风机转子30°时的装配图；

　　图5是罗茨鼓风机转子45°时的装配图；

　　图6是罗茨鼓风机转子90°时的装配图；

　　图7是罗茨鼓风机转子180°时的装配图；

　　图中，1.密封槽，2.聚四氟乙烯密封条，3.罗茨鼓风机转子，4.壳体端面。

　　具体实施方式

　　下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

　　一种罗茨鼓风机转子端面密封结构，如图1和图2所示，在罗茨鼓风机转子3的两个端面上均开有两个呈四边形的密封槽1，密封槽1深度与宽度的距离比为1.5～2。

　　罗茨鼓风机转子3的每个端面上的两个密封槽1对称设置；

　　每个密封槽1的一个顶点均位于靠近罗茨鼓风机转子3最大长度处；每个密封槽1的另外两个顶点均位于靠近罗茨鼓风机转子3最大宽度处，该罗茨鼓风机转子3最大宽度处距离该密封槽1的一个顶点最近；每个密封槽1的第四个顶点位于靠近罗茨鼓风机转子3与轴连接处，该罗茨鼓风机转子3与轴连接处距离该密封槽1的一个顶点最近。

　　每个密封槽1上均配设有聚四氟乙烯密封条2，聚四氟乙烯密封条2的侧面伸出密封槽1外，且聚四氟乙烯密封条2的侧面伸出密封槽1的长度与罗茨鼓风机转子3和壳体端面之间的距离相等。

　　本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构中，聚四氟乙烯密封条2有自润滑和耐高温的性能，能够防止转子端面与壳体端面4之间产生直接摩擦，进而保护罗茨鼓风机转子3及轴承结构，在罗茨鼓风机开始运行时，当转子由于振动或者受到不平衡力发生轴向位移时，部分聚四氟乙烯密封条2会与壳体端面4产生接触，经过磨合后，聚四氟乙烯密封条2能够产生局部磨损，从而保证各个位置处聚四氟乙烯密封条2和壳体端面4的间隙最小，有效降低端面间隙的泄漏量，提高罗茨鼓风机的效率；如图3、图4、图5、图6和图7所示，四边形设计的密封槽1可以保证在罗茨鼓风机转子3的端面在不同的角度下得到有效的密封，同时密封槽1没有延伸至罗茨鼓风机转子3的侧面，从而能够有效防止罗茨鼓风机转子3旋转产生的离心力将聚四氟乙烯密封条2甩出。

　　本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构在使用时，只需将聚四氟乙烯密封条2安装在密封槽1内即可使用。

　　本发明一种罗茨鼓风机转子端面密封结构，采用自润滑材料密封条，使罗茨鼓风机的端面间隙自动达到最小值，可以有效降低端面间隙的泄漏量，提高罗茨鼓风机的效率；能够在所有转角下，对转子轴向间隙实现密封；能够使得罗茨鼓风机内部的回流减弱，从而降低了罗茨鼓风机的排气温度，提高了罗茨鼓风机的可靠性；罗茨鼓风机转子3发生微小的轴向移动时，聚四氟乙烯密封条2能够防止罗茨鼓风机转子3与壳体端面4之间产生直接摩擦，进而保护罗茨鼓风机转子3及轴承结构。

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　　罗茨鼓风机为装置的核心设备，一旦罗茨鼓风机停机或产生故障，将直接导致整个装置停车，更严重的将影响上游装置的停车，直接影响装置的安全生产乃至公司的经济效益。

　　一、机械密封原理及失效原因分析

　　罗茨鼓风机机械密封工作时，由密封流体的压力和弹性元件的弹力等引起的轴向力使动环和静环互相贴合并相对运动，由于两个密封端面的紧密配合，使密封端面之间的交界（密封界面）形成一个微小间隙，当有压介质通过此间隙时，形成极薄的液膜，产生阻力，阻止介质泄漏，同时液膜又使得端面得以润滑，获得长期密封效果。

　　罗茨鼓风机机械密封失效主要原因如下：（1）备件质量，元件制造精度不能满足要求，从机械密封来看，圆柱销加工粗糙，不能保证动环在弹簧力的作用下及时补偿变形量，虽然在安装前对其进行了打磨，但是其精度不能保证。（2）设计缺陷，在压缩机机械密封设计过程中，也存在问题，此机械密封为双端面机械密封，外侧的动静环在长周期运行过程中，罗茨鼓风机组内部不能为其提供充足的润滑，也是导致机械密封损坏的原因。（3）工艺条件，密封圈加工未考虑工艺条件，厂家制造的静密封O型圈在加工过程中未考虑现场实际工况，造成机械密封的泄漏。

　　二、机械密封拆前的准备工作

　　罗茨鼓风机密封拆前需做如下准备：（1）检查机械密封的型号、规格是否符合设计图纸的要求，所有零件（特别是密封面、辅助密封圈）有无损坏、变形及裂纹等现象，若有缺陷，必须更换或修复；（2）检查机械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合设计要求；（3）罗茨鼓风机使用小弹簧机械密封时，应检查小弹簧的长短和刚性是否相同；（4）检查主机的窜动量、摆动量和挠度是否符合技术要求，密封腔是否符合安装尺寸，密封端盖与轴是否垂直（一般要求为：轴窜动量不大于±0.5ram、旋转环密封圈处的轴摆动量不大于0.06mm、轴最大挠度不大于0.05mm、密封端盖与垫片接触平面对中心线的不垂直度允许差为0.03―0.05mm ；（5）罗茨鼓风机应保持清洁，特别是旋转环、静止环密封面和辅助密封圈表面应无杂质，勿用不清洁的布擦拭密封面；（6）不允许用工具敲打密封元件，以防密封件被损坏。

　　三、罗茨鼓风机密封的拆装

　　机械密封拆除步骤为：（1）在拆前，应对机械密封进行打压试验（试验压力1kg），确认是否泄漏，记录泄漏的数据，确认更换的数量；（2）从机架上拆下机械密封的专用支架安装在机械密封上；（3）拆除固定螺钉；（4）均匀顶出机械密封，做好安装位置记号。

　　机械密封安装步骤为：（1）确认转子-Di-片成“丁”字状态；（2）清洗机械密封表面、更换密封圈，辅助密封上涂上稀油；（3）用记号笔引出轴颈上键槽位置；（4）罗茨鼓风机专用支架安装在机械密封上，动密封上不上螺钉；（5）转动动密封，使动密封上键槽与轴颈上键槽位置相对应；（6）罗茨鼓风机对角安装导向螺栓（专用螺栓）；（7）螺母均匀带进；（8）打入连接键；（9）安装机械密封固定螺钉，螺钉涂中等强度厌氧胶；（10）拆卸专用支架。

　　四、机械密封的检查

　　总体检查的内容包括以下几方面：（1）罗茨鼓风机密封端面。在安全拆卸的情况下，应避免对密封端面进行不必要的清洗或冲洗，对密封面直观检查。（2）尺寸检查。做必要的标记和测量，以便确定密封工作长度、密封端面对轴线的垂直度、密封端面对轴线的同轴度、轴向窜量、轴的径向跳动、晃动及挠度。（3）罗茨鼓风机可能的泄漏途径。对零件表面进行检查，找出全部可能产生异常泄漏的原因。（4）沉积物及碎片。清洗前应检查外来的杂物污物、磨损颗粒、破损元件产生的碎渣以及腐蚀产物等。（5）密封浮动性。沿长度方向在上部和下部轻轻掀动密封，检查是否可以浮动。（6）密封部件的清洗。清洗时应避免清除任何有助于对密封失效机理进行分析的重要证据（特别是密封端面），避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗剂或强力溶剂（它们有可能损坏弹性元件）。

　　罗茨鼓风机机械密封早期失效检查内容包括以下几方面：（1）端面密封。检查咬伤、擦痕及裂纹（使用低倍数放大镜）；检查端面的接触状况，包括外来物卡在端面之间、一个或两个端面变形以及端面抛光不良；检查热疲劳，包括干摩擦状态下运行情况、热裂/热裂纹、点蚀、开槽、撕脱、脱皮以及疱疤等。（2）罗茨鼓风机辅助密封。检查咬伤、擦痕、硬切伤及撕裂等；静密封是否扭曲、挤压或畸变；辅助密封与配合面之间由于旋转运动而引起的擦伤痕迹、过量的体积变化或压缩屈服变形以及与辅助密封接触的密封件表面的磨损。（3）罗茨鼓风机传动机构。检查装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件；检查与辅助密封相关的，有时还作为传动件的辅助密封件的损坏。（4）端面加载附件。检查型号是否正确、装配是否正确、有无错误的标定和遗漏件。

　　五、机械密封装配不良时的弊端及失效解决措施

　　罗茨鼓风机密封装配不良时存在着以下弊端：（1）弹簧压力太大。使得压缩机出现功率上升、过热、冒烟、发声、不正常泄露、大量析出磨损生成物及不正常振动的现象，导致转机构与传动机构打滑、开裂、早期磨损、烧结、刮伤或破坏。（2）弹簧压力太小。出现泄漏，导致无变化动环不能动作。（3）旋转部分和静止部分接触。使得压缩机出现过热、泄漏和发声的状况，导致密封破坏。（4）装配倾斜。出现泄漏，导致密封圈、轴和传动部分磨损。（5）螺钉拧得不当。出现泄漏，导致密封圈和轴磨损。

　　机械密封失效解决措施：（1）从设备本身讲，首先，对原厂采购的罗茨鼓风机密封备件严格把关，将上述不足之处反馈给机械密封制造厂家，以便对其进行改进；其次，对设备进行改进，从供油总管上向外侧动静环腔内加引油管，连续向动静环摩擦副供油，给摩擦副提供冲洗、冷却和润滑的条件，并且将轴承座的回油孔减小，保证密封腔内有一定的压力。此外，厂家在加工过程中必须按照现场实际工况加工备件；（2）从工艺操作方面讲，在启动前按照启动步骤对设备进行盘车，设备运行过程中，尽量减小生产的波动，设备振动越小对机械密封长周期运行越有利；（3）从现场安装方面讲，首先检查罗茨鼓风机密封各组件是否齐全；其次，密封表面粗糙度达到设计要求；第三，保证轴套表面光滑；第四，保证机械密封的压缩量；最后每次尽量更换静密封圈

　　结束语

　　由于罗茨鼓风机机械密封结构复杂、拆装不便，机械密封装配就显得尤为重要。锦工JGR罗茨风机在投用的过程中多次出现机械密封损坏和漏油问题，主要原因是入口过滤器堵塞，使得压差增大，设备产生振动，最终导致机械密封损坏。除了通过强化过滤装置，机械密封的装配是否良好也是影响密封使用的一个重要因素。.

罗茨风机转子密封：罗茨风机转子摆放_罗茨鼓风机

　　如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化，以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比，它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点，但在使用过程中效率低，噪音高。

　　由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

　　离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

　　三叶罗茨风机发生噪声的机理：

　　噪声源

　　1.罗茨风机

　　2.罗茨风机包含多种噪声源。

　　3.进排气口气动噪声;

　　4.机械噪声，如套管、电击和轴承。

　　5.振动辐射的固体声音。

　　在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

　　1、扭转噪声

　　扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。

　　因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。

　　2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。

　　三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

　　锦工风机给大家介绍一下安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项

　　三叶罗茨风机试车前的准备工作：

　　1.机器、电器、仪表等的安装均已竣工，其中包括:

　　①机械部分的施工，例如机体、减速器、电动机等安装工程全部竣工，二次灌浆混凝土强度应达到80%以上。

　　②管道清洗干净，试压合格，并与机体联接良好。

　　③气体过滤器、气体储罐、安全阀等附属设备，应全部安装完毕。

　　④电气、仪表等安装工程，如电流表、过流继电器、遥控装置等均应试验合格。

　　2.新更换的减速器齿轮，试车前应先进行单体跑合试验，运转时间为2-4h。

　　3.电动机单独试运转2-4h,应无异常现象。

　　4.安装与修理记录齐全。

　　安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项：

　　安装离心风机和高速鼓风机时，在正式安装转子以前，必须先试装好转子，才能保证转子安装的精确可靠。其程序如下:

　　1.首先清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤，并测量各装配间隙。

　　2.用涂色法对转子与轴瓦研配。试装时应刮研轴瓦至基本符合要求，并用压铅丝法检查轴瓦间隙及轴承圈的紧力。

　　吊装转子时必须使用专用工具，吊出吊人时应保持水平状态。

　　为了防止推力盘进人推力轴承时擦伤推力面，可先将推力瓦取出，当推力盘进入推力轴承时，再将推力瓦放人。

　　为了防止转子吊人和吊出时碰坏气封，在试装转子时，可先将隔板或气封圈取出，以后再装人。

　　3.复核转子水平度。

　　4.用找中心工具，通过联轴器校正风机转子和驱动机或增速机小齿轮轴的同轴度，使风机转子中心线与增速机高速轴中心线、驱动机中心线形成一圆滑连续的曲线。找正时，可借助机体底座下面的楔形垫铁调整风机或鼓风机的位置来达到各转轴的同心。转子找正，实际上是对下气缸安装的正确程度的复核，如下气缸用拉线和水平仪找正后的位置不能满足转子找正要求，则最后仍应以转子找正为准。

　　联轴器找正后，它的同轴度应符合制造厂的技术要求。采用刚性联轴器时，圆周误差和端面误差均应小于0.02mm;采用齿轮联轴器时，圆周误差应在0.03mm以内，端面误差应在0.02mm以内。找正时，应在拧紧地脚螺栓的同时，检查联轴器同轴度情况和机体水平度，直至百分表读数无变动为止。

　　在转子找正和地脚螺栓固定后，应复测轴瓦接触情况，进行少量修刮，并松掉压紧膨胀螺钉，用0.05mm塞尺检查机体与底座接触面的接触情况。如由于各组垫铁应力不同而造成间院过大，则应移动个别垫铁来消除间隙，在消除间除过程中，如影响联轴器的同轴度，则还应调整使其达到要求为止。

　　原标题：罗茨风机的日常巡检及保养

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。4.1运行中罗茨风机①观察油箱中油液位、油质，液位是否位于油标中心处，油质是否清洁。②听风机声音有无异常，主要监听轴承声音，风机机体、叶轮、墙板有无摩擦，同步齿轮运转是否平稳。③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标，查看地脚螺栓是否紧固，轴承、同步齿轮声音是否正常，进出口管路是否畅通等。④检测轴承温度，风机出口温度。4.2备用状态风机由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却，不需要外接冷却水，所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车，并做好盘车记录，对于库房备用或者现场长时间不用的风机，为防止转子因自重而向一个方向弯曲，每隔一段时间应将转子转动180°。4.3开车前需检查①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的，可以对风机进行冲压试漏。罗茨风机的漏气会造成电机电流的偏高。③盘车是否正常。④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。⑤核实风机的旋转方向是否正确。5.罗茨风机的检修5.1 S系列罗茨风机间隙量调整5.1.1轴向间隙的调整①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙，由于热膨胀的存在，因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。②调节原理：调节同步齿轮端轴承的轴向位置，具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。5.1.2转子与壳体之间的间隙。如果有定位销，通过定位销来保证，无需调整。若没有定位销，将墙板与壳体连接螺栓带上劲，转子转到叶轮与壳体最小间隙位置，用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙，最好能用两把塞尺同时塞住，轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙，确保间隙值后，紧固墙板与壳体连接螺栓。　　5.1.3转子之间的间隙调整将标准间隙厚度塞尺放入转子之间，为了尽量消除轴承游隙的影响，按规定的方向盘车，如有卡点，用铜棒敲击同步齿轮对应位置，直至盘车正常，最后将锁母完全锁死。5.2罗茨风机检修规则5.2.1准备工作①根据罗茨鼓风机的故障分析，确定检修部位及范围，预备可能需要更换的零部件。②根据零件的构造，准备合适的检修工具和量具。③根据罗茨鼓风机的质量情况，制定检修方案。④落实安全措施。5.2.2检修注意事项①拆卸时，对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号，以便组装时对号复位，避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录，测量转子各部位的间隙并做好记录，对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。②对于拆卸下来的零件，应保护好加工表面，并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件，比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等，应放在一块。容易丢失的零件，应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。③装配前，应对准备使用的零件进行清洗和检查。5.3零件修换原则5.3.1必要性原则凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下三种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修复也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大缺陷，难以修复或者修理价值不大，需要进行更换。5.3.2可靠性原则选择修理的零件，修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。5.3.3经济型原则可以修复的零件是否一定进行修理，而不选择更换，还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。

　　转子是罗茨风机的关键部件，转子质量的好坏直接关系到罗茨风机是否能够正常运转。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机转子拆卸方法。

　　一、壳体结合面的拆卸

　　1、罗茨风机墙板与主、副油箱，墙板与机壳之间，密封性高，转子结合紧。当罗茨风机拆卸时，不能硬撬，以免损坏结合表面。

　　2、罗茨风机相互结合的部件之间，通常在连接法兰上对称分布着两个供拆卸时使用的工艺螺孔。在螺孔中旋入螺钉，均匀反复地拧动螺钉可将结合面顶开。

　　二、转子的拆卸

　　1、罗茨风机转子应谨慎拆卸，不能碰坏或刮伤转子，尤其注意保护好转子的螺纹和轴径部位。

　　2、当机壳为整体构造的罗茨风机机壳时，可先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来，两端卸前、后墙板，拆卸风机转子。

　　3、规格较小的风机转子，徒手就可将其从机壳中卸出；重量较大的转子，利用绳子将其一端托住并向外拖动，同时在另一端施加推力，慢慢将其推移出来。

　　4、采用水平中分结构的罗茨风机，先拆卸主、副油箱，卸去上机壳和上墙板堵板，从下机壳中起吊转子直至将其移到机外。

　　罗茨风机转子拆卸方法有哪些？山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

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罗茨风机转子密封：罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧！锦工风机

　　常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

　　1、迷宫密封

　　迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏，达到密封的目的。由于无固相摩擦，因此不需要润滑，并且功耗少，维护简单，使用寿命长。

　　常用的迷宫结构，有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封，即使增加迷宫齿数，采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

　　(1)浅齿迷宮

　　衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮，对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成，为防止金属件发生摩擦，迷宫顶端通常留有较大的间隙。

　　为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨（俗称特氟隆）制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性，因此可将迷宫间隙做得很小，即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦，也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段，向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气）,使两端的介质相互隔绝。

　　(2)梳齿迷宫

　　与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好，但结构比较复杂。装配精度要求较高，齿片间距必须大于转子的轴向窜动量，否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果，通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口，不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

　　2、骨架油封组

　　油封组通常由3?4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。

　　骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　3、涨圈密封

　　这种密封因为使用带有切口的自张性密封环（涨圈）而得名，是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个（通常是2~4个）涨圈装人轴套上加工好的环形槽中，涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合，在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

　　气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后，只有很少量的气体可能泄漏出去。

　　涨圈大多采用铸铁材料制成，精度要求较高。磨损后能自动补偿，使用寿命比较长。由于是接触型密封，因此密封效果较好，使用时需要注脂润滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又称压盖密封，是一种传统的填塞式密封，填料俗称盘根，安装在密封座内。拧紧蠔栓，填料轴向受压,发生径向变形，与轴及密封座表面紧紧相贴，即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看，也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙，与填料只是部分貼合，当轴作旋转运动时，未接触的部分形成很多小迷宫，气体沿轴的表面缝隙泄漏时，经过多级迷宫节流从而得以密封。

　　由于是接触型密封，为改善摩擦性能，使密封具有较长的使用寿命，通常选用自润滑性能较好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比，填料密封轴向尺寸及功耗都比较大，对轴的磨损也比较严重。同时，由于摩擦生热，填料中有些成份易于挥发或碳化，使用时需要及时进行紧定或更新，维护也比较麻烦。但由于结构简单，成本低廉,密封效果较好，加上填料新结构和新材料的出现，这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

　　5、机械密封

　　机械密封又称端面密封，是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成，装配时靠弹性元件进行预紧，工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

　　常用的机械密封，有单端面密封和双端面密封两种型式。其中，只有一对摩擦副的称为单端面密封，有两对摩擦副的称为双端面密封，双端面密封型式。鼓风机运转时，动环随轴一起转动，动、静环的端面作相对滑动，冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜，阻止气体的泄漏，同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损，在弹簧力的作用下，动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

　　机械密封作为接触型密封，其密封效果好;作为端面密封，对轴没有磨损。同时，由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑，所以摩擦功耗低，使用周期长。但结构比较复杂，精度要求较高，价格比较贵，维修不太方便。一般只用于密封要求较高，其他型式的密封不能满足要求的场合。

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