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罗茨风机自停_罗茨风机

时间:2021-07-26 22:56  来源:万豪原创

罗茨风机自停:图文详解罗茨风机常见故障处理

  原标题:图文详解罗茨风机常见故障处理

  【关键词】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复、福世蓝高分子复合材料

  一、设备简介

  罗茨风机为容积式回转风机,输送的风量与转数成比例,是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,制造方便,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。

  二、常见问题与传统解决办法

  1、部件裂纹、破裂

  设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接,但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料,还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法,严重限制了企业对设备的维修维护水平,加大了企业的运行成本。

  2、传动部件磨损

  传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。设备部件大多数为金属材质,由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下,部分冲击变形成为永久变形,恢复应力下降,形成间隙,无法满足运行要求的配合,导致传动部件磨损。

  传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。那些对温度特别敏感的金属零部件,会使零件表面达到很高温度,造成零件变形或产生裂纹,影响零件的尺寸精度和正常使用,严重时还会导致轴的断裂。电刷渡虽无热影响,但渡层厚度不能太厚,污染严重,应用也受到了极大的限制。

  3、腐蚀冲蚀

  我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。腐蚀不但会造成企业的经济损失,还会造成对安全和环境的危害,同时加大了自然资源的损耗。

  针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。

  三、高分子复合材料技术应用优势

  高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料,它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展,除用于连接、密封、堵漏、绝缘外,还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复,也可用于修补设备上的各种缺陷,如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。其优点是:受热少、无热影响和变形;不须专门设备,工艺简单,易于掌握,节省工时,可进行现场作业,避免拆卸,减少停机时间,降低劳动强度,施工安全。实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法,是设备维护的有效手段。

  四、福世蓝技术产品在罗茨风机设备中的应用案例

  1)部件裂纹、破裂修复

  2)传动部件磨损

  3)腐蚀冲蚀

  五、结语

  福世蓝维修维护技术的概念不单是为用户提供了先进的技术和物质基础,更重要的是它为企业提供了一种全新的维修维护技术资源,使企业用户在设备维修、维护等方面的工作实现技术进步和全面升级。福世蓝公司没有将销售产品作为最终目标,而是凭借在全球多年的成功运行经验将产品、技术、服务统一成为一个三位一体的技术项目,通过与企业用户现有的相关机构的全面结合,帮助企业解决现有维修维护系统中的不足与不能,使其成为企业用户在设备管理工作中不可或缺的重要组成部分。

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罗茨风机自停:罗茨风机操作步骤

  原标题: 罗茨风机操作步骤

  罗茨风机启动需要注意哪些?有的客户问是直接插上电源就可以启动?如果直接插上电源开关容易出现故障或者电机烧坏。下面给大家分析下罗茨风机启动前的检查工作:

  1、检查配管联接部位是否坚固完好。

  2、用手转动风机皮带轮,检查风机内部是否有卡涩现象。

  3、电气检修后初次启动前必须检查回转方向(以皮带罩上箭头为准)。

  4、检查润滑油油质是否合格,油位应接近油堵螺纹下缘。

  5、全开进出口管道上的阀门及旁路阀,保证气路畅通。

  罗茨风机的启动步骤:

  1、罗茨风机入口阀全开,出口阀全关,启动电机,当罗茨风机出口压力高于操作压力时逐步打开出口阀门,调节到所需流量,使泵投人正常运转。

  2、检查电机电流,如罗茨风机在额定流量运转而电机超负荷时应停罗茨风机检查。

  3、环保罗茨风机运转过程中,应经常检査压力表和电流表的指示值是否正常,检查轴承温度是否正常,检查有无振动和杂音等异常悄况。

  罗茨风机运行中的注意事项:

  1、启动时或运行中,若发现有撞击声和摩檫声,应立即停运,消除故障后重新启动。

  2、投运时禁止将进出口门全部关闭启动。

  3、罗茨风机在额定工况下运转时,各滚动轴承的温升不得高于55℃,表面温度最高不超过95℃,油箱内润滑油温度不得超过65℃。

  4、经常检查各部位牢固情况,特别是定位销,不能有任何松动。

  5、定期清除滤清器的尘埃或更换滤料,避免含尘量过大增加系统阻力。

  6、保持系统清洁,防止异物进入机内。

  以上介绍希望对大家有所帮助,大家遇到罗茨风机使用事项可以参照这些细节去操作。根据这些细节操作可以避免故障发生。

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罗茨风机自停:罗茨风机的停车作业应该怎么操作?注意事项在这里

  (1)停车步骤

  鼓风机的停车,有正常停车和紧急停车两种情况。

  因生产需要或外部事故等原因,要求鼓风机作有计划的停车操作,属于正常停车。此时先卸压力,然后停鼓风机,再停油泵,关闭冷却水。对于湿式真空泵,卸压后,先关闭密封水,继续空运转20-30min,待机壳内的水分吹干之后,再停机、断油。

  紧急停车即迅速按下停车按扭,使鼓风机带负荷停车,然后再卸压力、按正常停车步骤作其他收尾工作。当鼓风机主要零部件发生损坏,或系统发生紧急事故时,必须紧急停车,以防事故扩大和蔓延。

  无论在试车,还是在正式运行过程中,出现下列任一现象时应立即切断电源,紧急停车:

  ①转子与机壳、墙板之间,或者转子轴端迷宫密封部位摩擦冒烟。

  ②两转子相互碰撞,机壳内发出铿锵的碰击声。

  ③同步齿轮啮合异常,主油箱内发出铿锵的金属。

  ④轴承温度超过规定值(或通常值)很多。

  ⑤鼓风机剧烈振动。

  ⑥电机冒烟,或者电流突然升髙,且在1~2min内,不返回原位。

  ⑦皮带跳跃或者冒烟。

  ⑧润滑系统因油泵故障或管路堵塞等原因不能正常供油。

  ⑨易燃、易爆或有毒气体泄漏较多。

  ⑩出现其他可能危及人身、设备安全的问题。

  (2)停车后的注意事项

  ①鼓风机不运行时,应将冷却水排放干净,或者稍微开启冷却水阀,保持一定的流量。特别是在冬季比较寒冷的地方,水夹套或冷却管很容易因积水冰胀而开裂。

  ②对于备用或长期不运行的鼓风机,为防止转子轴因自重而向一个方向弯曲,每隔一定时间(例如一周)应将转子盘动一定角度。h DF J11.com

  ③输送煤气的鼓风机,如果重新开车时盘不动车.可能是煤气中的煤焦油在转子间隙中凝结所致。遇到这种情况,可用蒸汽加热,把煤焦油冲洗出来即可。

  ④对带联传动的鼓风机,长期停开时应将皮带松开。启动时,再重新检查和调整皮带传动装置。

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  :罗茨鼓风机

罗茨风机自停:罗茨风机自动卸荷阀的制作方法

  专利名称:罗茨风机自动卸荷阀的制作方法

  技术领域:

  本实用新型涉及一种罗茨风机自动卸荷阀,属于罗茨风机技术领域。

  背景技术:

  罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机,利用叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的。罗茨鼓风机在启动和停机前,为防止损坏风机和电机,要求空载启动和关机,把出风管道上的排风阀开启,风机启动正常运行后,关闭排风阀。目前,实现排风阀开启采用人工或电动的方式,操作不方便;结构复杂,成本高,不便于加工。

  实用新型内容本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足,而提供一种罗茨风机自动 卸荷阀,该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭,结构简单,操作方便。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是罗茨风机自动卸荷阀,包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀,其特征是,所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座,一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内,所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙,所述的气囊顶部连接在一挡板上。所述的气囊下端开口呈喇叭状。所述的挡板上方固定连接有调节杆,所述的调节杆自阀座伸出,调节杆与阀座之间设有调节螺母。由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下突出的有益效果由于设置了中空阀座和气囊,该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭,它结构简单,操作方便,可节省工程成本。

  附图I是本实用新型的主视结构示意图。附图标记说明1主管道,2支路,3气囊,4阀座,5调节杆,6螺母,7挡板,8锥面,9喇叭口。

  具体实施方式

  如图I所示,罗茨风机自动卸荷阀,包括主管道I和设置在主管道的支路2上的排气阀。在启动和停机前,把出风主管道上的排风阀开启,以实现空载启动和关机;风机启动正常运行后,关闭排风阀。排气阀包括一个连接主管道支路2的中空阀座4,一下端开口的倒锥台状气囊3置于所述阀座内,所述气囊3的外锥面8与阀座上的气囊孔之间具有可调的环形间隙,所述的气囊3顶部固定连接在一挡板7上。挡板7的作用一是连接气囊3,二是控制气囊的膨胀方向,使气囊径向膨胀。[0013]所述的挡板7上方固定连接有调节杆5,所述的调节杆5自阀座4伸出,调节杆与阀座之间设有固定在阀座上的调节螺母6,通过转动调节杆5可以实现调整环形间隙大小的目的。阀座4的两端与外界相通。所述的气囊3下端开口呈喇叭状,主要便于收集气体,使气囊3迅速膨胀。在风机开机时,由于转速低,风量小,风道内的空气,不能把卸荷阀内的气囊吹涨,空气从气囊和管道间的环形间隙排掉,随着转速提高,风量增大,当把气囊完全吹涨后,空气不再卸漏,完成放空阀门关闭功能,气囊吹涨程度根据启动时间可以调整,达到正常运转后完全关闭的效果。以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在附图所示的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。 除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

  权利要求1.罗茨风机自动卸荷阀,包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀,其特征是,所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座,一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内,所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙,所述的气囊顶部连接在一挡板上。

  2.根据权利要求I所述的罗茨风机自动卸荷阀,其特征是,所述的气囊下端开口呈喇叭状。

  3.根据权利要求I或2所述的罗茨风机自动卸荷阀,其特征是,所述的挡板上方固定连接有调节杆,所述的调节杆自阀座伸出,调节杆与阀座之间设有调节螺母。

  专利摘要一种罗茨风机自动卸荷阀,属于罗茨风机冷却技术领域,它包括主管道和设置在主管道支路上的排气阀,其特征是,所述的排气阀包括一个连接主管道支路的中空阀座,一下端开口的倒锥台状气囊置于所述阀座内,所述气囊的外锥面与阀座之间具有可调的环形间隙,所述的气囊顶部连接在一挡板上。由于设置了中空阀座和气囊,该卸荷阀无需电力即可实现自动控制关闭,它结构简单,操作方便,可节省工程成本。

  文档编号F04C29/00GKSQ

  公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日

  发明者牛联刚 申请人:山东锦工机械有限公司

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