罗茨风机石磨油封_罗茨风机

罗茨风机石磨油封：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　原标题：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　罗茨鼓风机安装后试运转工作项目：

　　鼓风机安装后试运转的工作内容包括：试车前的准备工作、试车前的检查工作、无负荷试车以及负荷试车。

　　罗茨鼓风机安装项目有哪些：

　　罗茨鼓风机安装包括：

　　机座的安装；罗茨鼓风机的安装；减速装置与电动机的安装；机组找正；二次灌浆；附属设备及管路的安装；

　　罗茨鼓风机有几种密封形式：

　　常见的罗茨鼓风机的密封形式有填料压盖式、胀圈式、迷宫式及机械密封等，究竟采用何种形式，主要应根据气体性质(是否有毒、能否与润滑油相接触、是否易燃易爆、是否洁净、是否贵重等)而定。

　　在压送空气之类的气体时，常在每个轴承与气缸之间配置一对压盖密封一共四组这样的密封，轴的外伸端设一组油封。

　　在压送氧气、氮气、二氧化硫等与润滑油(脂)不能接触的气体时，在气缸贯通部分，设四组机械密封，使轴承、齿轮的润滑部分与气体完全隔离，这种配置方式使转子的轴承跨距增大。

　　在压送煤气、甲烷气时，往往做成闭式轴承箱，在轴贯通部分用组压盖密封。如压送氢气等时，则可采用机械密封。

　　压送乙炔气、液化石油气等气体时，采用四组机械密封，并以轴承、齿轮部分的润滑油对其摩擦表面进行冷却。

　　罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法：

　　1.原因：密封圈与轴套不同心

　　处理方法：调整或找平密封环的位置

　　2.原因：轴弯曲

　　处理方法：直轴

　　3.原因：机壳变形，使密封环一侧磨损

　　处理方法：修理或更换机壳

　　4.密封齿内进入硬质杂志

　　处理方法：清洗密封体内部

　　5.转子振动过大，其径向振幅之半大于密封径向间隙

　　处理方法：校正转子平衡，消除振动

　　6.轴承间隙超过规定间隙数值

　　处理方法：调整间隙或更换轴承

　　7.轴瓦刮研偏斜或中心与设计不符

　　处理方法：刮研瓦衬或重新浇铸瓦衬

　　8.推力轴衬融化，使密封圈与密封齿接触面磨损

　　处理方法：重新浇铸轴承

　　一般是先消除外部影响因素，然后更换密封圈，重新调整和找正密封圈的位置。

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罗茨风机石磨油封：罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧！锦工风机

　　常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

　　1、迷宫密封

　　迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏，达到密封的目的。由于无固相摩擦，因此不需要润滑，并且功耗少，维护简单，使用寿命长。

　　常用的迷宫结构，有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封，即使增加迷宫齿数，采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

　　(1)浅齿迷宮

　　衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮，对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成，为防止金属件发生摩擦，迷宫顶端通常留有较大的间隙。

　　为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨（俗称特氟隆）制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性，因此可将迷宫间隙做得很小，即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦，也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段，向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气）,使两端的介质相互隔绝。

　　(2)梳齿迷宫

　　与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好，但结构比较复杂。装配精度要求较高，齿片间距必须大于转子的轴向窜动量，否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果，通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口，不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

　　2、骨架油封组

　　油封组通常由3?4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。

　　骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　3、涨圈密封

　　这种密封因为使用带有切口的自张性密封环（涨圈）而得名，是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个（通常是2~4个）涨圈装人轴套上加工好的环形槽中，涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合，在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

　　气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后，只有很少量的气体可能泄漏出去。

　　涨圈大多采用铸铁材料制成，精度要求较高。磨损后能自动补偿，使用寿命比较长。由于是接触型密封，因此密封效果较好，使用时需要注脂润滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又称压盖密封，是一种传统的填塞式密封，填料俗称盘根，安装在密封座内。拧紧蠔栓，填料轴向受压,发生径向变形，与轴及密封座表面紧紧相贴，即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看，也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙，与填料只是部分貼合，当轴作旋转运动时，未接触的部分形成很多小迷宫，气体沿轴的表面缝隙泄漏时，经过多级迷宫节流从而得以密封。

　　由于是接触型密封，为改善摩擦性能，使密封具有较长的使用寿命，通常选用自润滑性能较好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比，填料密封轴向尺寸及功耗都比较大，对轴的磨损也比较严重。同时，由于摩擦生热，填料中有些成份易于挥发或碳化，使用时需要及时进行紧定或更新，维护也比较麻烦。但由于结构简单，成本低廉,密封效果较好，加上填料新结构和新材料的出现，这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

　　5、机械密封

　　机械密封又称端面密封，是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成，装配时靠弹性元件进行预紧，工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

　　常用的机械密封，有单端面密封和双端面密封两种型式。其中，只有一对摩擦副的称为单端面密封，有两对摩擦副的称为双端面密封，双端面密封型式。鼓风机运转时，动环随轴一起转动，动、静环的端面作相对滑动，冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜，阻止气体的泄漏，同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损，在弹簧力的作用下，动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

　　机械密封作为接触型密封，其密封效果好;作为端面密封，对轴没有磨损。同时，由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑，所以摩擦功耗低，使用周期长。但结构比较复杂，精度要求较高，价格比较贵，维修不太方便。一般只用于密封要求较高，其他型式的密封不能满足要求的场合。

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罗茨风机石磨油封：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　罗茨鼓风机的轴承拆除方法：

　　1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

　　罗茨鼓风机更换油封的方法：

　　罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。

　　一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。

　　罗茨鼓风机的油封安装方法：

　　1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；

　　2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；

　　3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；

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罗茨风机石磨油封：魏县罗茨风机风机专业生产厂家

　　魏县罗茨风机风机专业生产厂家

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　　对于罗茨风机风机组装齿轮部，甩油盘。注意安打上的标记对正。齿轮的锥面配合处不许涂油，应清洗干净，齿轮正式锁紧前应作一次预紧。组装齿轮箱。小轴承座用垫片控制好轴向间隙的分配。组装油箱及油封，油标等。铰制墙板与副油箱，墙板与齿轮箱的定位销孔，重新打入定位销。装带轮或联轴器及其他附件。罗茨鼓风机的使用要求是，输送的进气介质温度不得高于40℃，介质中的微粒杂质含量不得大于1000mg/m&sup3；微粒的大尺寸应在0,1mm以下。使用升压时，不得超过三叶罗茨风机铭牌上所规定的额定升压值，由于罗茨鼓风机结构特殊，因此在运转要求上同其它的风机有许多不同之处，必须注意。启动罗茨风机在启动开机前应作好以下各项准备工作；完全打开进气调节阀。

　　双级罗茨风机是由两台锦工系列标准罗茨鼓风机串联而成。当气体进入级风机升压后，经过中间冷却器将气体温度降至40℃以下，然后进入二级风机继续升压，机组高升压可达177kPa。两级风机的主机由同一台电机通过皮带传动或双轴伸电机直联传动。应用范围及输送介质，双级罗茨风机是一种由两台罗茨风机串联组成的装置。每台风机箱体内部均有两个转向相反的三叶型转子，每个三叶型转子用两个轴承支撑，利用一对高精度的同步直齿轮，使两个转子的相对位置始终保持不变，转子之间以及转子与箱体之间保持一定的间隙，无接触旋转。

　　罗茨风机风机吊下罗茨风机。先将罗茨风机油箱内的润滑油放在油桶内，放尽后，用拉马拉出联轴器。拆罗茨风机前轴承盖螺母，取下轴承压盖，拆轴承调节螺栓，取下调节片，用螺栓顶出轴承座和轴承，然后卸出轴承和挖出骨架封圈。拆罗茨风机后油箱螺栓。取下油箱，拆同步齿轮螺母，取下垫圈和同步齿轮，注意要做好标记之后方能取下同步齿轮。拆罗茨风机轴承螺母，取下止动垫圈，拆轴承座螺栓，取下调整片，用二支稍长的螺栓，对称顶出轴承座和轴承（注意在顶前后轴承座时二支顶螺栓用力要一致，以防轴承座受力不均后顶碎轴承座。将前后拆出的零件放在二只油盘内，不要将前后零件混淆。拆罗茨风机前、后墙板时要注意安全，不要将主轴和从轴上的密封碰坏。然后将主动转子和从动转子从机壳取下。

　　转子在侧箱体同步齿轮的驱动下，借助两转子的“啮合”，使进气口与出气口相互隔开，完成箱体和转子间的密闭气体从侧到吐出侧的移送过程。在旋转过程中无内压缩地将工作腔内的气体从进气口推移到出气口。转子与转子、转子与箱体、转子与墙板之间都有微小间隙，因而工作腔内没有摩擦，无接触磨损部分。

　　罗茨风机风机如果有不明白的，可以联系我们公司的工作人员。减少管路的弯路等，尽可能降低管道压力损失和其它压力损失。罗茨风机降低噪声的根本途径：控制风机选型、安装和运行噪声罗茨鼓风机的选择、运行方式和安装布置在实际管网系统中，为了保证低的噪声，应选择佳的风机型式和尺寸，进行正确的安装，保持合理的运行。正确地安装风机的声功率级或A声级，随着流量和压力的增大而增大，安装时应尽量减少不必要的阻力损失。在流道中及叶轮前尽力避免障碍物产生的尾迹吸人到叶轮中而产生噪声。消声器的安装应与叶轮留有一定的安装长度，以避免对叶轮产生影响。改进风机结构设计将叶轮做成扭叶叶轮因为三叶罗茨风机噪音机理研究之后，旋转工作轮时的叶片，在出口有着不均匀的气流存在。

　　性能特点：双级三叶罗茨风机容积效率高，供气量大，运行平稳，使用可靠，具有比较稳定的工作特性。叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。强制输气，流量随压力变化小，出口压力由背压决定，且输送气体不受油污染。轴承的选用较为合理，各轴承的使用寿命均匀，而且风机油封选用进口氟橡胶材料，耐高温，耐磨，因而风机使用寿命长，可靠性高。

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