　　可能有的朋友要问了，既然橡胶材质的皮带时间长了会出现老化，那么为什么不考虑用一些坚固的材料进行传动，比如齿轮等？其实这里面是有原因的，橡胶皮带传动相对于齿轮传动更加的精准，而且噪音更小。相比于齿轮传动，皮带传动结构更加简单，更容易维修，而且成本相比较来说会更低，而且后期更换时调整方便。皮带传动相比较来说运行更加平稳，而且有过载保护功能。所以说，汽车厂商更加的青睐皮带传动，而不是用齿轮传动。

　　汽车每次去4S店或者修理厂保养时，一定要记得让他们检查皮带的老化程度。如果皮带上出现了裂纹这个时候就要及时的更换皮带了，否则如果路上万一发生皮带断裂，那么汽车的发动机将会没办法正常工作。如果是汽车的正时皮带断裂，那么汽车将会瘫痪在路上，这对于高速行驶中的汽车来说是非常危险的。

　　如果是汽车的发电机和水泵皮带断裂，那么汽车发电机将不能正常发电，蓄电池无法正常充电，电量耗光后车子也会无法工作。而且水泵如果无法运转，车子的冷却液将会无法正常循环，很快就会发动机水温过高，严重时可能会导致车子拉缸，维修起来成本很高。

　　所以说汽车的这些小东西也要经常注意保养，一般的汽车建议两年更换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，一般是可以用到车子报废的。今天就到这里了，大家对汽车上的皮带用多久需要更换是不是了解了呢？

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罗茨风机皮带多久更换一次：罗茨风机使用多久启用备用风机，如何进行切换操作？

　　品牌：枭龙

　　产品：XLSR50-400罗茨风机

　　产地：CHINA

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　　罗茨风机、罗茨鼓风机是工业生产中使用较为普遍的鼓风设备。在实际使用时，厂家为了保证罗茨风机、罗茨鼓风机的使用效果和工厂运行的连续性往往会配置两套或多套罗茨鼓风机系统灵活切换，以保证罗茨风机、罗茨鼓风机的使用寿命。

　　那么罗茨风机使用多长时间启用备用风机呢？

　　一般情况来说，罗茨风机更换齿轮油需要停机，这时候要启用备用风机，更换齿轮油新风机运行一周更换，一个月进行第二次更换，以后每半年更换一次。如果运行环境比较差得话，要及时更换齿轮油。

　　另外，新罗茨风机运行以后，如果是皮带传送的话，运行一个月要调整皮带，这时候也要启动备用风机。新风机运行正常以后，就不用调整皮带了。

　　通常来说，罗茨风机正常运行三个月到半年可以启用备用风机进行运行，两台风机轮流工作。

　　那么在罗茨风机、罗茨鼓风机运行过程中应该怎样实现切换操作才能最大程度的降低切换对个方面造成的影响呢？

　　1、检查罗茨鼓风机系统备用机，做好开启前的准备工作。如检查罗茨风机、罗茨鼓风机备用机各阀门开关是否到位，保证罗茨风机的出口阀全关，入口阀全开等。检查正常后，按照操作规程开启罗茨风机备用机。

　　2、同时进行罗茨风机的备用风机开启和在用风机的止停。当备用风机运行正常后，缓慢关在用机出口，开启备用风机回路。同时逐渐关闭备用风机副线阀，使出口压力略大于待停风机出口工作压力。在进行上面操作的同时，逐渐开在用风机副线阀，同时，逐渐关闭在用风机出口阀，使其出口压力略大于原出口工作压力。在这整个过程中要保持风机压力出口压力平衡，尽量保证系统压力稳定。

　　3、渐渐关闭在用罗茨风机的副线阀和出口阀直至完全关闭，同时开启备用罗茨风机的副线阀和出口阀直至完全打开，至此，停止在用机运行，完成罗茨风机切换操作。