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罗茨鼓风机同步轮怎么下_罗茨风机

时间:2021-07-06 09:50  来源:万豪原创

罗茨鼓风机同步轮怎么下:罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么?江鼓品牌告诉您

  原标题:罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么?江鼓品牌告诉您

  凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。

  当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。

  如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

  江西绿城罗茨鼓风机有限公司是生产ZLSR罗茨风机的专业公司。其主要产品有罗茨鼓风机,罗茨风机,三叶罗茨风机,三叶罗茨鼓风机,S系列回转风机,高压风机,双油箱罗茨风机,密集型罗茨风机,直联型罗茨风机,ZLSR三叶罗茨风机,ZLSR风机是我公司自行设计、开发、生产的一种节能、环保、高效的新产品。

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罗茨鼓风机同步轮怎么下:罗茨风机工作原理以及操作说明

  一、三叶罗茨风机的工作原理和特点

  1、工作原理:利用两个三叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的定容回转式鼓风机。这种鼓风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通,将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。

  2、特点:气体脉动性小,振动也小,噪声低,这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于气体输送和加压,也可用作真空泵。

  二、风机的使用条件

  1风机的工作环境温度不得超过40摄氏度,如超过时要采取措施进行降温,否则缩短风机的使用寿命。风机室外配置时,请设置防雨棚。

  2、基础设计应符合国家机械设备安装工程的相关规定,基础应建在坚硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度为800-1500毫米。基础承重面应比底座加宽100-250毫米,其基础不准与其他建筑及墙壁基础连接地基要牢固。风机周围要留有足够的空间,以满足检修和拆卸的需要。

  3、安装前清除管道内焊渣等异物。阀门要置于全开状态,否则风机超负荷运转,风机受损。

  4、检查,加注齿轮油。出厂时,油箱内可能未加注齿轮油,请检查加注齿轮油。在停机状态,加至油窗中央即可,不要加多,否则将导致漏油。

  5、检查窄V带松紧和皮带轮偏正。皮带轮偏正可用直尺调正。当使用一段时间后,皮带会变松,此时要重新调整。

  6、检查电源电压和频率是否符合标牌标注要求。

  7、检查皮带轮转向。面对皮带轮观察,皮带轮转向要与旋转标志箭头相符。

  8、启动前用手转动皮带轮大于1圈,检查放空阀置于全开状态,如无异常,即可启动风机。

  三、 结构与材质表

  四、安装与管路配置

  1、风机配管参考图

  注意:DCV型单向阀必须安装在水平管路上!!!

  单向阀的安装使用说明:

  对夹式单向阀必须安装在水平管道上,安装手柄要垂直向上,尽可能向上提,对正管道正中,用螺栓夹紧,安装完毕后,必须确认单向阀开启—关闭正常后,才可以进行其他安装和调试工作。

  五 、运转使用和检修保养

  1、运转使用

  ①运行初期由于润滑油的粘滞,可能出现噪音和电流过高现象,待运行10-20分钟后即可消失。

  ②气体流量的调节,气体流量可通过改变风机转速或增减溢流管道调节。

  ③同一机型噪音也有差异,因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。

  ④风机应在铭牌标定的压力内工作。

  压力表通过接杆开关与风机管道连接,仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4,测量波动压力时,不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查,至少三月一次。

  风机工作时,压力表开关要处在关闭状态,仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时,才将开关打开,测完后再将其关闭。为减少冲击、震动和被测介质急剧变化对仪表的影响,使用时添置有缓冲结构。

  2、操作规程

  ①开机(单机)

  a、开机前先检查地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动。

  b、检查并确认、放空阀打开、主管道阀门打开。(有冷却水的产品接通冷却水)。

  C、检查齿轮油是否到位。

  d、用手转动带轮或联轴器,看是否能用手盘动。转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。

  e、经电气工人检查电器设备后启动电机。

  f、风机运行正常后,逐渐-关闭放空阀。逐步升压至额定压力。不准升压过快,一般出口压力到15000Pa后,每5000Pa升压一次。

  g、连续运行 ,注意观察压力表,必须低于额定铭牌压力。

  h、风机运行正常后,注意关闭压力表开关。

  i、操作人员每隔半小时或1小时作记录,包括:电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。

  ②两台或多台风机并网开机

  a、开机前先检查各风机机组,地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动。

  b、检查并确认各风机机组、放空阀打开、各分管道,主管道阀门打开。接通冷却水。

  c、检查各风机齿轮油是否到位。

  d、用手转动各风机带轮或联轴器,看是否能用手盘动,转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。

  e、经电气工人检查电器设备后。启动第一台1#风机配套电机。

  f、1#风机运行正常后,依次启动其他风机;

  注意检查各电机启动电流,各风机启动压力;逐渐-关闭放空阀。逐步升压至主管道额定压力。不准升压过快,一般出口压力到15000Pa后,每5000Pa升压一次。

  g、 连续运行 ,注意观察压力表,必须低于额定铭牌压力。

  h、风机运行正常后,注意关闭压力表开关。

  i、操作人员每隔半小时或1小时作记录,包括:电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。

  ③两台或多台风机并网倒车

  a、预先检查即将启动风机地脚螺栓等紧固件有无松动,各部连接件螺栓有无松动,齿轮油是否到位,水冷风机接通冷却水,注意打开压力表开关。

  b、检查并确认该风机放空阀打开、分管道阀门打开。

  c、用手转动各风机带轮或联轴器,看是否能用手盘动,转动须大于一圈(大于360度)。应灵活转动无蹩劲,无异响。

  d、检查电器设备后。启动风机配套电机。风机运行正常后,注意检查电机启动电流,风机启动压力;

  e、逐渐-关闭放空阀。逐步升压主管道压力。不准升压过快。

  f、逐渐开启预停风机放空阀降压,待卸载后,注意观察压力表,压力必须低于0.01MPA后,切断主电机电源。风机停止运转后,关闭压力表开关。关闭冷却水。

  g、操作人员注意检查油位,紧固件情况。有问题及时上报备案。

  ④停车(关机)

  a、正常运行风机,不准突然停机,

  b、应逐渐开启放空阀降压,待卸载后,注意观察压力表,压力必须低于0.01MPA,风机停止运转后,关闭冷却水。

  c、关机需按照以上步骤进行。

  开、关机须遵照此操作步骤进行,如不按步骤进行,出现意外或机器损坏,与本公司无关

  3、放气阀-压力表使用

  ①放气阀的设定方法

  原理:当负荷超过放气阀的设定压力时,放气阀开启,由此报警,起防止风机故障的作用。

  设定方法:启动风机时,一边观察压力表,一边旋紧闸阀,使压力超过设定压力的10%左右。松开锁定螺母,按逆时针方向旋转调节螺杆,直至从安全阀排出空气为止。若在旋紧闸阀的过程中,尚未达到设定压力,安全阀已排出空气,

  请再一次按顺时针方向旋转调节螺杆,直至旋至不再排出空气位置,再逆时针方向旋转,恰好在排出空气为止(顺时针旋转,设定压力变高;逆时针旋转,设定压力变低)。旋紧锁定螺母和调整螺杆。松开闸阀,降低压力,使放气阀不再排气,检查放气阀是否在设定压力下工作,再次旋紧闸阀提高压力。

  注意:实际在排气侧有负荷时(曝气槽内达到既定水位)若闸阀全开时,设定压力比实际负荷高约10%左右。

  ② 压力表使用说明

  压力表通过接杆开关与风机管道连接,仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4,测量波动压力时,不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查,至少三月一次。

  风机工作时,压力表开关要处在关闭状态,仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时,才将开关打开,测完后再将其关闭。

  4、检修保养

  (1)日常保养、检修

  保 养 / 检 修

  周 期

  备注

  3月

  1年

  3-4年

  压 力

  风 量

  噪 音

  振 动

  温 度

  电 线

  电流和电压

  皮带张力和带轮偏正

  齿轮油量

  加到油标中央

  吸入消音器的清理

  清洗过滤器

  检查齿轮油

  更换或补充

  检查轴承黄油

  更换或补充

  更换窄V带

  更换消声器的过滤器

  更换轴承

  拆缷时

  更换骨架油封

  拆缷时

  更换齿轮箱密封圈

  拆缷时

  检查、更换齿轮

  拆缷时

  (2)吸入消音器的检修

  打开消音器外壳露出滤芯,清理检查滤芯

  V型带张力调整

  当使用一段时间后,皮带会变松,此时要重新调整。

  请注意:运行20小时,要第一次检查调整V型带的予紧力。运行20天第三次检查调整V型带的予紧力。以后按使用状况调整V型带的予紧状况。

  4、润滑油(脂)的选择和使用

  (1)专用齿轮油

  我公司自行配制的风机专用齿轮油是在CKC-220(220#中负荷工业齿轮油)的基础上,添加了专用的润滑剂.主要润滑添加剂有:清净分散剂,抗氧化,抗腐剂,防凝剂。粘度改进剂,极压抗磨剂,防锈剂,抗起泡沫剂等。并经大量风机运行试验证明,它可使风机传动件表面形成一个稳固的油膜,并介于两个互相接触的机件之间,从而使两者间的活动变得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦产生的损毁,减少功率消耗,起到控制摩擦,冷却降温、密封隔离,减轻震动等作用。

  可换用齿轮油

  CKC- N220中负荷工业齿轮油

  运动粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 闪点[不低于]:200℃

  (2)润滑脂常用牌号及理化性能

  润滑脂[黄油 ]:ZL-3H合成锂基润滑脂

  润滑脂

  针入度

  滴点℃

  使用环境湿度℃

  环境

  性质

  名称

  代号

  锂基润滑脂

  ZL-3H

  220-250

  180

  120

  干,湿

  抗水性、机械安定性、化学安定性及抗氧化,抗腐剂,防凝剂

  (3)推荐实际做法:

  先将轴承内部填满,使保持架引导面也布满润滑脂,然后填满轴承座自由空间的1/2~3/4。其中,装在水平轴上的轴承填充2/3~3/4,装在垂直轴上的轴承填充1/2(上侧)和3/4(下侧)。

  ①运行200小时,要第一次换换油和脂,运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换,建议按三个月更换一次为宜;

  油温超过50度时。建议按一个月更换一次为宜。并可换用CKC–N320中负荷工业齿轮油

  ②新机或大修后,油箱应加以清洗,并按使用步骤,投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油,脂。单油箱产品设有两个润滑脂加入口,一个润滑油加入口。双油箱产品设有两个润滑油加入口。

  (4)润滑油※润滑脂量

  (5)注:表中润滑油仅为参考,静止时油面位于油标中心;。

  风机

  型号

  SR50

  RSR65

  SR80

  RSR100

  SR125

  PR150

  SR175

  SR200 H

  SR200

  SR250

  RSR300

  润滑油

  0.52L

  0.78L

  1.6L/

  0.78

  1.6L/

  1.1L

  2.1L/

  1.6L

  3.0L/

  2.1

  3.0L/

  2.1L

  10L/

  4.5L

  润滑脂

  10g/孔

  15g/孔

  23g/孔

  28g/孔

  28g/孔

  45g/孔

  45g/孔

  75g/孔

  六、故障分析与排除

  故 障

  原 因

  措 施

  用手能正反转

  电机损坏

  修理或更换电机

  用手不能转

  转子堵住

  拆开修理

  内含杂物

  拆开修理

  打滑、V型带太紧或太松

  调整皮带的张力

  皮带轮不正

  将皮带轮调正

  皮带轮与皮带罩摩擦

  调正皮带罩

  轴承油缺乏或老化

  重新换油

  齿轮油缺乏或老化

  重新换油

  安全阀漏气

  调整安全阀

  地基强度不够

  加强地基强度

  管道共鸣

  通过消音器、支架等消除

  排气压力异常上升

  见*注示

  地脚螺栓太松

  上紧

  转子干扰

  拆开修理

  机壳内有杂物

  拆开修理

  单向阀坏

  更换

  过 热

  排气压力突然上升

  见*注示

  风机房内温度上升(超过40℃)

  增加通风量

  吸气式消音器阻塞

  清洗/更换过滤器

  管道漏气

  拧紧连接口

  吸气式消音器阻塞

  清洗/更换过滤器

  安全阀漏气

  调整安全阀

  皮带打滑

  调整皮带张力

  排气压力突然上升

  见*注示

  *排气压力

  突然上升

  阀门关闭

  充分打开阀门

  水位上升

  调整水位

  进气管堵塞

  清除杂物

  管道堵塞

  清除杂物

  阀门坏或拧反方向

  更换或反方向拧

  气流过强

  降低转速或排气

  漏 油

  齿轮油过多

  加油到油标中央(停转时)

  不转

  用手能正反转

  开关或线路连接不良

  正确连接或检修

  保险丝没连或单根线

  检查修理或更换

  电源异常

  改善供电设施

  电机坏

  修理或更换电机

  用手不能转

  轴承坏

  更换轴承

  电机坏

  修理或更换电机

  反 转

  连接错误

  检查接头

  过 热

  过载

  调整排气压

  电源异常

  改善供电设施

  风机房内温度上升(超过40℃)

  增加通风量

  转速过低

  电源异常

  改善供电设施

  过载

  调整排气压

  七 、相关技术资料

  (1)冷却水技术参数

  机型

  Type

  冷却水压力

  Cooling water

  冷却水温度

  Cooling Water temperature

  冷却水要求

  Cooling water requirements

  冷却水量

  Cooling Water Flowratio

  (L/min)

  SR80

  SR100

  冷却水压力:196~-294kpa

  (2-3kg/cm2)

  冷却水温度 ≤25o

  Cooling water temperature: ≤25o

  当升压低于39.2kpa时,不需要水冷却。

  注意:

  1 在冬季寒冷地带,需用冷却水的鼓风机、真空泵停机后,必须放掉冷却水,防止存水结冰损坏机器。

  2 冷却水进口前应配置调节阀。

  8~10

  SR125

  SR150C

  SR150A

  SR15O

  SR175

  SR175A

  SR200H

  SR200

  SR250D

  10~13

  SR250

  15~18

  SR300

  SR350

  八、附件

  1、标准附件(随机配件)

  鼓风机由于机型不同,传动方式不同,其标准附件也是不相同,因此以出厂装箱单为准。标准配件一般有下列附件供选择:

  通用底座,V型皮带、V型皮带轮、联轴器、防护罩、电机滑轨、地脚螺栓、进,出口消音器、空气过滤器、弹性接头、压力表、安全阀

  2、专用附件(按客户要求另行订制)

  放空阀三通,阀门,管道滤清器、电控柜、泄压阀、逆止阀、隔声罩、隔振器等。

罗茨鼓风机同步轮怎么下:罗茨风机齿轮拆装教程!技术篇!

  罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!

  1、拆装罗茨风机齿轮前言篇

  首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。

  2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸

  小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。

  一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:

  3、锥度配合齿轮拆卸

  上一动态图,清晰直白!

  上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。

  4、另附

  ①不具备专业工具请不要自行拆卸;

  ②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;

  ③做好标记;

  ④注意间隙调整;

  ⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。

  小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨鼓风机同步轮怎么下:罗茨鼓风机同步齿轮的安装技巧

  原标题:罗茨鼓风机同步齿轮的安装技巧

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。

  凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。

  当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。

  如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

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