罗茨风机这样检查振动_罗茨鼓风机

罗茨风机这样检查振动：如何进行罗茨鼓风机的运行操作

　　原标题：如何进行罗茨鼓风机的运行操作

　　新安装或经过检修的鼓风机， 均应进行运转前的空载与负荷试车，一般空载运转2~ 4h,然后按出厂技术要求，逐渐加压到满负荷试车8h以上，操作方法如下。

　　(1)开车前的准备与检查

　　①电源电压的波动值在380V土10%范围内。

　　②仪表和电器设备处于良好状态，待查接线情况，需接地的电器设备应可靠接地。

　　③鼓风机和管道各接合面连接螺栓、机座螺栓、联轴器柱销螺栓均应紧固。

　　④齿轮油箱内润滑油应按规定牌号加到油标线的中位。轴封装置应用压注油杯加入适量的润滑油。

　　⑤按鼓风机旋向，用手盘动联轴器2~3圈，检查机内是否有摩擦碰撞现象。

　　⑥鼓风机出风阀应关闭，旁通阀处于全开状态，对安全阀进行校验。

　　⑦检查皮带松紧程度，必要时进行调整。

　　⑧空气过速器应清洁和畅通，必要时进行清洗或更换。

　　(2)空载运转

　　①按电器操作顺序开启风机。

　　②空载运转期间，撞声和原擦，有无转子与机壳局部摩应注意机组的振动状况和倾听转子有无碰摩擦发热现象。

　　③温度不应超过规定值。

　　④轴封装置应无噪声和漏气现象。

　　⑤周齿轮润滑方式一般为“飞溅式”，通过油箱上透明监视窗应看到雾状油珠策集在孔盖下。

　　⑥空载电流应呈稳定状态，记下仪表读数。

　　(3) 负荷运转

　　①开启出风阀，关闭旁通阀，掌握阀门的开关速度，升压不能超过额定范围，满载试车。

　　②风机启动后，严禁完全关闭出风道，以免造成爆裂。

　　③负荷运转中，应检查旁通阀有无发热、漏气现象。

　　④大小风机要同时开时，应按上述程序先开小风机，后开锦工机。要开多台风机时应待一台开出正常后，再开另一台。

　　⑤其他要求同空载运转。

　　(4)停机操作

　　①停机前先做好记录，记下电压、电流、风压、温度等数据。

　　②逐步打开旁通阀，关闭出气阀，注意掌握好阀门的开关速度。

　　③按下停车按钮。

　　(5)巡视管理

　　①鼓风机在运转时至少每隔1h巡视一次，每隔2h抄录仪表读数一次(电流、电压、风压、油温等)。

　　②巡视检查内容如下。

　　听鼓风机声音是否正常，运转声并不应有非正常的摩擦声和撞击声，如不正常时应停车检查，排除故障。

　　检查风机各部分的温度，两端轴承处温度不高于80C，齿轮润滑油温度不超过60°C，风机周围表面用手摸时不烫手，电动机

　　应无焦味或其他气味。

　　检查油位。油面高度应在油标线范围内，从油窗盖上观察润滑油飞溅情况应符合技术要求。发现缺油应及时添加，油箱上透气孔不应堵塞。

　　检查风机是否正常，各处是否有漏气现象，检查各运转部件，振动不能太大，电器设备应无发热松动现象。

　　(6)紧急停车

　　发现以下情况时应立即停车，以避免设备事故。

　　①风叶碰撞或转子径向、轴向窜动与机壳相摩擦，发热冒烟时。

　　②轴承、齿轮箱油温超过规定值时。

　　③机体强烈振动时。

　　④轴封装置涨围断裂，大量漏气时。

　　⑤电流、风压突然升高时。

　　⑥电动机及电器设备发热冒烟时等，沃斯特环保专业污水处理曝气设备,罗茨鼓风机,回转鼓风机,离心风机等。

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罗茨风机这样检查振动：罗茨风机噪音大的解决办法及日常维护方法

　　原标题：罗茨风机噪音大的解决办法及日常维护方法

　　最近有客户反映说罗茨风机在使用过程中出现大量噪音，为什么三叶罗茨风机会出现噪音呢？是否是产品质量存在问题呢？对风机有什么影响！接下来瑞拓小编给你回答以上几个问题

　　有时罗茨风机出现噪音不一定是质量问题，也有可能因为日常没有做好保养导致，现在生产的罗茨风机都是噪音值比较低的，如果你的罗茨风机出现很大的噪音，一定是你的风机出故障了。空气在风机的作用下，空气会碰到障碍物，使空气发生乱流现象，空气发生乱流就会产生噪音，因其频率高低的不同噪音也有大有小，如果风机固定不牢固，产生共振，那么会产生更大的噪音。

　　首先你要先找出问题所在，进行原因分析

　　风量不足

　　1、 滤清器堵塞

　　2、 间隙增大1、 更换或清洗滤清器

　　2、 采取相应措施，修复间隙

　　电机超载

　　1、 滤清器堵塞

　　2、 风机升压偏大

　　3、 叶轮与叶轮、墙板或机壳摩擦

　　1、 更换或清洗滤清器

　　2、 查明原因，将升压调至规定范围

　　3、 修复摩擦面，。重新调整间隙过热

　　1、 主油箱内的润滑过多

　　2、 升压增大

　　3、 叶轮与叶轮、墙板或机壳摩擦

　　4、主油箱内冷却不良

　　1、调整油位

　　2、查明原因，将升压调到规定范围

　　3、查明摩擦因素，修复摩擦面

　　4、保证油位，确保冷却水畅通，并满足使用要求

　　敲击声

　　1、 可调齿轮和叶轮的位置失常

　　2、 装配不良

　　3、 异常压力上升

　　4、 超载或润滑不良造成齿轮损伤

　　5、 重新调整位置、重新装配

　　6、 查明压力上升原因并排除

　　7、 更换同步齿轮轴承、齿轮严重损伤

　　1、 润滑油不良

　　2、 润滑油不足

　　1、 更换润滑油，必要时更换齿轮、轴承

　　2、 补充润滑油，必要暗无天日、轴承(可以找专门工作人员，不要随便拆卸)

　　以上几点是罗茨风机容易为什么会出现噪音及解决方案，遇到这样情况可以参照这些资料去解决罗茨风机噪音，遇到风机出现噪音千万不要着急，首先停车去检车是什么原因导致的，如果自己实在找不出原因当遇到三叶罗茨风机出现噪音不要着急，首先停机去检查是什么原因，如果实在找不到原因就咨询专业维修罗茨风机厂家，不管罗茨风机质量性能有多强，日常不可以少于保养工作，只有做好罗茨风机保养这样才使风机寿命长。

　　那有些小伙伴就问了平时怎么去维护保养风机呢？

　　一、日常维护

　　1、运转过程中，应特别注意：机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间是否存在摩擦或吸入异物，应经常检查及早发现在的摩擦严重时，会出现机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象，此时应立即停车。

　　2、在日常工作中，应对轴承的温度、振动和运转声音等加以注意，经常检查。

　　3、在长期运转中，因叶轮和机壳的锈蚀，致使工作间隙增大，鼓风机内泄漏加大，机壳温升排气温度增高，风机流量降低，此时应停机测量间隙 ，采取校正措施。

　　4、冬季寒冷的地带，需用冷却水的鼓风机停机后，必须放掉冷却水，防止存水结冰损坏机器。

　　二、使用要求

　　1、输送介质的进气温度不得大于40℃。

　　2、介质中微粒质含量不得超过100mg\m3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。

　　3、运转中轴承温度不得高于95℃，润滑油度不高于65℃。

　　4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。

　　5、风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。（间隙过大，影响性能。间隙过小，由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。）

　　6、鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。

　　三、定期检查

　　1、每日检查

　　（1） 检查油位高度。润滑油过多或过少，都会损坏轴承。

　　（2） 检查主、副油及轴承部位温度。

　　（3） 检查吸入和排出的压力，可确认风机的运转工况是否正常。

　　（4） 检查电机负荷。若电机负荷增大，表明存在某种异常状况，应查明原因。

　　（5） 检查填料密封效果。

　　2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油，清洗空气滤清器。

　　3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。

　　4、一年检查

　　（1） 检查旋转轴唇形密封圈。

　　（2） 检查叶轮及机壳内部，检查各部间隙。

　　（3） 检查齿轮

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罗茨风机这样检查振动：罗茨风机振动的原因及解决办法

　　罗茨鼓风机在正常运行中,发生的振动数值超过规定的技术要求时，应根据振动的特征，进行具体的分析，判断引起振动的原因。罗茨风机产生振动怎么去解决？为什么罗茨风机会振动？其实罗茨风机发出故障有很多因素导致的：

　　罗茨风机叶轮本身不平衡所引起的振动，其产生的原因有：叶轮上的零部件松动、变化、变形或产生不均匀的腐蚀、磨损；工作介质中的固体颗粒沉积在转子上；检修中更换的新零部件重量不均匀；制造中叶轮的材质不绝对匀称；加工精度有误差、装配有偏差等。

　　罗茨风机叶轮与主轴配合间隙过大。

　　主轴发生弯曲。

　　基础或机座的刚性不够或不牢，基础钢板薄弱、垫铁松动、位移；地脚螺栓松动等。

　　基础下沉、倾斜或有裂纹。

　　机组安装水平度不好，转子挠度有变化。

　　罗茨风机由于安装不良造成的联轴器中心找正误差过大。

　　联轴器与轴配合间隙过大；弹性套间隙过大或间隙不均。

　　机壳内有摩擦现象，叶轮歪斜与机壳内壁相碰。

　　集流器与罗茨风机叶轮之间的间隙不均匀，或有摩擦现象。

　　轴承磨损，间隙过大；轴颈磨损，轴承内套与轴颈配合间隙大。

　　输送介质通道是堵塞、锈蚀、污垢。

　　罗茨风机进风管道、出风管道安装不良。

　　各部位的连接螺栓松动。

　　电气方面的缺陷引起的振动：定子三相磁场不对称，由于三相电压不平衡，单相运行等原因导致磁中心错位；定子铁心或定子线圈松动，使定子电磁振动和噪声加大；电机气隙不均引起的电磁振动；转子导体故障，有松动的零件等。

　　罗茨鼓风机的振动,大致可分为下列几种类型。运行中,罗茨风机与电动机发生谐振,振动的频率与转速相同,这主要是转子质量不平衡的结果。由于转子质量不平衡,转动时,每转一周,就要受一次由于不平衡所产生的离心力的冲击。振动就是这种离心力冲击的结果,或是由于轴产生了弯曲。

　　出现了这种现象的原因是:

　　①转子未经过平衡校正,或者是虽已校正,但配重铁块松动或位移。这时,就应检查平衡铁块位置,若不对须重新校对平衡。

　　②转子表面粘着脏物较多,如灰尘、油垢、铁锈等,破坏了转子的质量平衡。应清洗转子表面。

　　③轴向密封装置安装的不正确,使轴与密封环产生局部摩擦,引起轴的局部过热,而使轴产生弯曲。发现了这种现象,应及时检查密封环上、下间隙,矫直已弯曲的轴等。

　　④气体输送管道有无负荷急剧变化的现象,应检查罗茨鼓风机进出口阀门及其管道有无脏物堵塞。

　　有时,振动是不定的,振动随负荷增加而加剧。这种现象的原因,多数是由于两半联轴器安装的偏差较大,应进行联轴器的找平与找正。若有些鼓风机是用三角槽轮带动时,应检查两三角槽轮轴是否平行,有无偏斜。

　　若运转中发生了局部振动,特别是在轴承箱部分振动尤为严重,而机体振动不甚显著,偶而还能听到尖锐的敲击声或杂音,这主要是轴承磨损、游隙过大或滑动轴承瓦衬与轴承体的紧力过小,使轴在运行中跳动而引起的。这时,应检查轴承间隙及磨损程度。

　　由于基础和机座联接不牢固,地脚螺栓松动、垫板松动或机座的刚性较差等也会使机器产生振动。应紧固联接螺栓或地脚螺栓。若振动中带有噪声,可能是润滑不良和机器内部摩擦所致,应进行润滑系统和机器内部的间隙检查。

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罗茨风机这样检查振动：罗茨鼓风机振动（震动）问题大剖析（真的长知识！）

　　首先来说一下更新此篇文章的缘由，今天早上有位网友添加我好友，咨询关于振动的问题，该朋友用的是德国锦工的罗茨风机，但是罗茨风机的振动很大，没有找到原因，也没有找到合理的解决办法，我告诉他联系厂家进行修复，该网友说到这是刚修复过的，因甲方不同意该振动幅度，所以该网友也很焦虑，锦工风机小编还是建议其继续联系原厂家进行修复处理，因为德国锦工属于比较知名的罗茨风机企业，一台锦工罗茨风机在国内出售的价格较为昂贵，技术也不会差，如果是机器本身的问题，联系原厂进行维修会更好一些。罗茨鼓风机厂家

　　锦工风机小编了解到这样的情况之后，也查了很多资料，发现有很多网友也遇到过很多这样的问题，下面锦工风机小编将这些资料整理一下，然后分享出来，让大家涨涨姿势，也许以后会用得着。

　　引起罗茨鼓风机振动大的因素较多，主要原因有以下几种：

　　1、地脚螺栓松动，主要表现在垂直方向振动较大。

　　2、联轴器找正不合格，表现有三点：一是轴向振动较大，二是与联轴器靠近的轴承振动较大，三是振动程度与负荷关系较大。

　　3、风机基础刚度差，故障特征为：一是振动频率为工频，振动时域波形为正弦波，二是垂直方向振动速度异常。

　　4、与风机连接的管道配置不合理，主要是与风机连接的防振接头老化，管道与风机形成共振。

　　5、同步齿轮啮合间隙大，齿面接触精度不够，也可导致水平振动超标。

　　6、转子不平衡，振动表现为：一是水平方向振动较大，且振动频率与转速同频，二是振动大小与机组负荷无关。

　　7、轴承损坏及轴系零件松动，主要表现在：一是轴承温度高并有异响，二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

　　以上是罗茨鼓风机振动的一些原因，但是不是全部原因，引起罗茨鼓风机振动的原因有很多，不单单是几条能够完成的。锦工风机小编还和大家整理一些网友的讨论知识，也把这些给汇总了一下，看能否帮助到大家：

　　提问者说：型号：两叶的罗茨风机，型号RRE250，额定风压68kpa，电机直联传动，联轴器是弹性柱销套式。

　　问题：振动大不止一次了，上次因振动大，壳体、转子出现裂纹，直接返厂维修的，组装后厂家试车，出口压力到60kpa，振动速度为7.1mm/s。

　　现场情况：而回到现场后，把出口管路脱开直接排空，振动速度只有3.1mm/s。可出口加压到30kpa左右时，振动就到了临界值11.2mm/s（水平方向振动高），加压到50kpa时，水平方向振动速度就到了15mm/s。

　　附注：联轴器对中数据是符合标准的，基础也重新做过，比起厂家刚出厂时的基础要强多了。

　　请各位给分析分析原因，有没有碰到过类似的情况呢？

　　路人甲说：空载时，风机振动很小。随着负荷增大，振动也增大。这种现象，有可能是松动引起的，我讲的松动，不是地脚螺栓松动（这，可明显发现），而是配合松动，松动引起风机两个轴平行不对中，引发振动，即随负荷增大，振动增加。查一查与风机的轴承配合的轴，与轴承配合的孔的间隙。最主要的是：测一测振动频谱和振动相位，大家用频谱和相位为你分析风机产生振动故障真正原因。

　　提问者回答：修理过程都作过检查，包括配合间隙、轴承磨损情况和同步齿轮配合情况，也都符合标准啊。也看不到轴承跑外圈或跑内圈的情况。还有，在厂家试车时，排压上去之后也没有振动。到了现场反而不行了.接了像厂家试车时一样的试车管路也一样振动偏大。在风机振动是14mm/s时，基础水平振动大约在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基础刚性不足。现在是联系厂家，希望能给些指导了。

　　底座的地脚螺栓已经灌浆与基础一体了，而且底座是重新制作加固过的，比出厂所配底座要好多了。所以试到现在，也没有重点怀疑底座。今天按厂家的意见把橡胶波纹管拆掉，排气短管直接连风机排气法兰，然后试车到排压50kpa，风机振动速度降到了8mm/s！看来是橡胶波纹管有问题，现在准备把橡胶波纹管换到排气的消音器后面安装，再试试看。

　　路人乙说道：1、钢架比较单薄，按经验把钢架肚子里灌满。这个好像是自己焊接制造的吧。同时我注意到机器的宽度造成它的脚不在钢架的支架上，而在非常单薄的钢板上（下面空的）

　　2、作为风机，可以用橡胶管，但是管道必须固定死。我们不提倡用橡胶软管连接。罗茨风机出口压力还是有波动的哟。而且你照片中的管道根本没有固定，只有支撑、TAP块调节高度。

　　3、罗茨风机容易疏忽的是同步齿的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度决定了主副转子的相对90度角的准确。

　　注意到：根据你的震动数据，有共振的嫌疑。所以建议：1、灌满浆；2、管道硬连接；3、管道支撑尤其靠近风机的管道一定要固定死。

　　提问者回复道：硬连接时是合格的，指示罗茨风机允许硬连接么，不是都要加弹性接头缓冲么，不然管道热胀冷缩是不是对风机有影响。

　　根据这一系列的试车情况，我也感觉应该是基础有问题，后来没有对基础做修改，而是一直研究管道问题，先是做了大小头，降低出口的空气流速，试车振动超标；后来增加了4个立方的缓冲罐，接在风机后，打地脚螺栓固定，试车振动依然超标。现在准备再重新买台进口的，选到了锦工的三叶风机，人家的风机就宣称不需要地脚螺栓，整个机组直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基础可能有问题外，还感觉国产的双叶罗茨风机在刚性设计上还是有问题，我们的风机是厂家RRE250系列里风量和风压最大的，可能刚度不好。

　　路人丙说道：检查一下轴向窜量，我刚解决过一个一个类似的问题，如前面的路人说的一样，如果你不参与检修，发现原因可能很困难。我解决的一个问题就是我自己亲自测绘并计算，彻底解决了10年的一个老问题。

　　根据叙述，我猜测的原因，你的轴向窜量可能有问题，你的轴承定位不好，在运转时，随着压力的增大，你的振动烈度必然随着出口压力的增大而增大。你从轴承座开始一步一步的测绘，将两轴承的定位余量留出0.1mm左右，当然根据你的现场物料的温度确定，查查看看，应该可以解决问题。

　　认认真真读完这篇文章，我能够从中发现很多有用的知识，如果您有罗茨鼓风机维修的问题，或者有采购风机的问题，可以联系我们的官方客服热线

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