　　离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大锦工扩大了应用范围。

　　有些化工基础原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中，离心式压缩机也占有重要地位，是关键设备之一。除此之外，其他如石油精炼，制冷等行业中，离心式压缩机也是极为关键的设备。我国在五十年代已能制造离心式压缩机，从七十年代初开始又以石油化工厂，大型化肥厂为主，引进了一系列高性能的中、高压力的离心式压缩机，取得了丰富的使用经验，并在对引进技术进行消化、吸收的基础上大大增强了自己的研究、设计和制造能力。

　　性能特点：

　　优点：

　　离心式压缩机之所以能获得这样广泛的应用，主要是比活塞式压缩机有以下一些优点。

　　1、离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。

　　2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。

　　3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。

　　4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。但是，离心式压缩机也还存在一些缺点。

　　缺点：

　　1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。

　　2、离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。

　　3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。

　　二、轴流式压缩机

　　轴流式压缩机是属于一种大型的空气压缩机，最大的功率可以达到KW，排气量是20000m3每分钟，它的压缩机能效比可以达到百分之90左右，比离心机要节能一些。它是由3大部分组成，一是以转轴为主体的可以旋转的部分简称转子，二是以机壳和装在机壳上的静止部件为主体的简称定子（静子），三是壳体、密封体、轴承箱、调节机构、联轴器、底座和控制保护等组成。轴流式压缩机也属于透平式或速度式压缩机，炼油厂多选用作催化裂化装置的主风机。

　　性能特点：

　　效率较高，单机效率可达86%～92%，比离心式压缩机高5%～10%，单位面积流通能力大，径向尺寸小，适宜流量大于1500m3/min的场合，单级压力比较低，单缸多级压力比可达11，与离心式压缩机相比，静叶不可调试式轴流压缩机的稳定工况区较窄，在恒定转速下，流量变化相对较少，压力变化较大。此外，结构较为简单，维护方便。因此，轴流压缩机对于中、低压、大流量，且载荷基本不变的情况较为理想。全静叶可调式轴流压缩机可以扩大压缩机的稳定工况区，弥补了静叶不可调式轴流压缩机的不足，而且可以提高压缩机的效率，降低起动功率。目前，炼油厂主要用全静叶可调式轴流压缩机。

　　三、往复式压缩机

　　曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程；当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙，气缸内有润滑油润滑活塞环。靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机，石油，天然气压缩机，为主，而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展，这个是螺杆机，离心机目前无法达到的一个高度。

　　性能特点：

　　由于设计原理的关系，就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多，有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等；比如受力不均衡，没有办法控制往复惯性力；比如需要多级压缩，结构复杂；再比如由于是往复运动，压缩空气不是连续排出、有脉动等。

　　优点：

　　1、热效率高、单位耗电量少

　　2、加工方便对材料要求低，造价低廉

　　3、装置系统较简单

　　4、设计、生产早，制造技术成熟

　　5、应用范围广

　　缺点：

　　1、运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高

　　2、转速受限制

　　3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快

　　4、噪音大

　　5、控制系统的落后，不适应连锁控制和无人值守的需要，所以尽管活塞机的价格很低，但是也往往不能够被用户接受。

　　四、离心式鼓风机

　　在设计条件下，风压为15kPa~0.2MPa或压缩比e=1.15~3的风机叫鼓风机，有两个或更多叶轮串联组成的离心鼓风机叫多级离心鼓风机，（相邻叶轮之间必须有导叶连接）。多级离心鼓风机广泛应用于各种冶炼高炉及化铁炉鼓风、洗煤跳汰机配套、矿山浮选、污水曝气、化工造气等需要输送空气的场合,亦可用于输送其它特殊气体。

　　性能特点：

　　该系列鼓风机具有效率高、噪声低、运行平稳、绝无脉冲、稳定区域广、输送的气体清洁、干燥且无油,易损件少和安装、操作、维护简便等特点。

　　五、罗茨鼓风机

　　罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时，因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。下侧两“鞋底尖”分开时，形成低压，将气体吸入；上侧两“鞋底尖”合拢时，形成高压，将气体排出。

　　性能特点：

　　其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机输送介质为清洁空气，清洁煤气，二氧化硫及其他惰性气体，特殊气体行业（煤气、天然气、沼气、二氧化碳、二氧化硫等）及高压工况的首选产品。鉴于具有上述特点，因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。

　　与离心风机的区别比较大：

　　⒈工作原理不同，离心风机用的是曲线风叶，靠离心力将气体甩到机壳处，而罗茨风机用的是两个8字形的风叶，它们间的间隙很小，靠两个叶片的挤压，将气体挤至出气口。

　　⒉由于工作原理不同，一般它们的工作压力不同，罗茨风机的出气压力比较高，而离心风机比较小。

　　⒊风量不同，一般罗茨风机用在风量要求不大但压力要求较高的地方，而离心风机用在压力要求低，风量要求大的地方。

　　⒋制造精度不一样，罗茨风机要求的精度很高，对装配要求也很严，而离心风机比较松。

　　六、离心式通风机

　　其原理与离心泵相同。叶轮上叶片的数目比离心泵的稍多，叶片比较短。中低压风机的叶片常向前弯，高压风机的叶片为后弯叶片。

　　性能特点：

　　优点：

　　1、通风换气效果好，非常适合用在管道抽风或者送风；

　　2、适用性强、无腐蚀、易燃易爆气体场所均可使用。

　　3、噪声低，离心式通风机根据空气流力学采用合理叶轮角度设计，运行时，无任何机械摩擦，合理叶片形线使噪声降为最低；离心式通风机产生的噪音是高频噪音，只要有障碍物，即可隔音。

　　4、运行平稳，优化设计的叶轮使轴向力减小到最低程度，且有高效的叶轮，并经静动平衡校正，使整机运行平稳，在不加任何减振装置的情况下，轴承振幅比较小。

　　5、维护方便，部分机型可配置清理门，勿须拆机维护清洁，省时省力。

　　缺点：

　　1、体积较为庞大，其进风与送风之方向垂直，在配置上，系统风管需要较妥当的配合。

　　2、无法逆向送风。

　　3、价格较贵。

　　七、轴流式通风机

　　送风方向与轴向相同。靠叶片的轴向倾斜，将轴向空气向前推进。

　　性能特点：

　　优点：

　　1、轴流式通风具有结构紧凑、体积小、质量轻、转速高。

　　2、可直接与电动机相连，风量调节较为方便、可以逆向送风。

　　3、价格便宜。

　　4、适用于低压、锦工量的情况。

　　5、由于风吹送的方向与轴平行，故可容易与管路相连接，成为管路统之套件。

　　缺点：

　　1、其缺点是噪音大、构造复杂、检修困难、并联工作稳定性差。它一般运用于风压变化较大，风量变化较小的矿井。

　　2、效率特性曲线陡直，略超出设计点之运转会产生激变的现象，效率迅速降低。

　　3、对尘埃及表面腐蚀的现象较为敏感，造成效率降低的现象。

　　八、叶氏鼓风机

　　叶氏鼓风机是另一种回转式鼓风机。它是由长圆筒形机壳、阻风翼、鼓风翼以及两根平行的轴所组成。图1为叶氏鼓风机的两个转子，它们的结构互不相同。两根平行轴的两端装有式样完全相同的两个活动齿轮，其中一个轴与电动机相联，叫主动轴，另一根叫从动轴。鼓风翼装在主动轴上，阻风翼装在从动轴上。

　　(a)—阻风翼 (b)—鼓风翼

　　图1叶式鼓风机的转子结构

　　叶氏鼓风机实际上是罗茨鼓风机的一种变形，其工作原理如图2所示；

　　1—阻风翼；2—鼓风翼；3—机壳；4—鼓风翼盖。

　　图2叶氏鼓风机的工作原理

　　来源于化工707和网络，编辑整理：桑尼。

罗茨风机扇叶怎么对：罗茨风机叶轮和叶轮相互摩擦怎么解决？

　　叶轮摩擦是严重故障，需要拆机进行检查，确定引起摩擦的主要原因，进行罗茨风机修复，切忌拖延维修，拖延只会出现更多的问题，zhui好找专业的厂家进行维修，因为需要专业的维修工具和检测工具，不具备专业知识和工具建议不要自行拆卸维修。

　　1、罗茨叶轮拆卸

　　罗茨风机叶轮拆卸需要专业的拆卸工具，不具备专业知识和工具请不要私自拆卸，拆卸步骤流程看这里

　　2、故障产生原因

　　罗茨风机叶轮摩擦产生的主要原因是叶轮间隙发生了变化，而造成叶轮间隙发生变化的间接原因有很多，如，齿轮故障，齿轮发生损坏，齿轮咬合面积发生变化，造成叶轮转子轴发生弯曲，叶轮之间的间隙也就出现了变化，造成叶轮与叶轮的摩擦。还有一些其他原因造成叶轮摩擦，如：叶轮粘附污垢、轴承损坏、叶轮固有的质量问题等。

　　3、叶轮互相摩擦解决方法

　　首先就是要先发现引起叶轮摩擦的原因，而后进行故障排除，如：叶轮粘附污垢太多，将污垢进行清理，调整叶轮间隙；再如：罗茨风机的转子轴出现了磨损，需要将转子轴拆卸下来，将转子轴进行修复，再进行组装调整间隙，然后试运行。

　　小结：罗茨风机叶轮与叶轮摩擦多出现在老设备上，新设备安装使用一般不会出现此类问题，如果是新设备就出现叶轮摩擦的现象，多为设备质量存在问题。锦工风机专业生产罗茨风机，如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

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罗茨风机扇叶怎么对：罗茨风机转子摆放_罗茨鼓风机

　　如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化，以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比，它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点，但在使用过程中效率低，噪音高。

　　由于风机噪声大，恶化了劳动条件，污染了职业环境，因此在化工厂，特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此，人们越来越关注风机的噪声，探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

　　离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上，提出了降低噪声的各种途径，并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

　　三叶罗茨风机发生噪声的机理：

　　噪声源

　　1.罗茨风机

　　2.罗茨风机包含多种噪声源。

　　3.进排气口气动噪声;

　　4.机械噪声，如套管、电击和轴承。

　　5.振动辐射的固体声音。

　　在局部噪声中，入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强，在机械正常运行的条件下，机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析，其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

　　1、扭转噪声

　　扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的，通过调整间隙，从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时，形成叶片的表层，吸力侧的附面层容易加厚，并且有许多涡流。在叶片后缘，压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中，气流的压力和速度远低于主流气流区域。

　　因此，当任务轮反转弯头时，叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质，导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀，噪音就越大。

　　2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时，湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4：一是表面的气流由紊流边界层构成，叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体，因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动，第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声，第四是由两个涡流构成的噪声。

　　三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外，由于脉冲角产生的噪声不太清楚，进入流的湍流强度并不特别。可以认为，风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的，即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

　　锦工风机给大家介绍一下安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项

　　三叶罗茨风机试车前的准备工作：

　　1.机器、电器、仪表等的安装均已竣工，其中包括:

　　①机械部分的施工，例如机体、减速器、电动机等安装工程全部竣工，二次灌浆混凝土强度应达到80%以上。

　　②管道清洗干净，试压合格，并与机体联接良好。

　　③气体过滤器、气体储罐、安全阀等附属设备，应全部安装完毕。

　　④电气、仪表等安装工程，如电流表、过流继电器、遥控装置等均应试验合格。

　　2.新更换的减速器齿轮，试车前应先进行单体跑合试验，运转时间为2-4h。

　　3.电动机单独试运转2-4h,应无异常现象。

　　4.安装与修理记录齐全。

　　安装三叶罗茨风机时如何试装转子及注意事项：

　　安装离心风机和高速鼓风机时，在正式安装转子以前，必须先试装好转子，才能保证转子安装的精确可靠。其程序如下:

　　1.首先清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损伤，并测量各装配间隙。

　　2.用涂色法对转子与轴瓦研配。试装时应刮研轴瓦至基本符合要求，并用压铅丝法检查轴瓦间隙及轴承圈的紧力。

　　吊装转子时必须使用专用工具，吊出吊人时应保持水平状态。

　　为了防止推力盘进人推力轴承时擦伤推力面，可先将推力瓦取出，当推力盘进入推力轴承时，再将推力瓦放人。

　　为了防止转子吊人和吊出时碰坏气封，在试装转子时，可先将隔板或气封圈取出，以后再装人。

　　3.复核转子水平度。

　　4.用找中心工具，通过联轴器校正风机转子和驱动机或增速机小齿轮轴的同轴度，使风机转子中心线与增速机高速轴中心线、驱动机中心线形成一圆滑连续的曲线。找正时，可借助机体底座下面的楔形垫铁调整风机或鼓风机的位置来达到各转轴的同心。转子找正，实际上是对下气缸安装的正确程度的复核，如下气缸用拉线和水平仪找正后的位置不能满足转子找正要求，则最后仍应以转子找正为准。

　　联轴器找正后，它的同轴度应符合制造厂的技术要求。采用刚性联轴器时，圆周误差和端面误差均应小于0.02mm;采用齿轮联轴器时，圆周误差应在0.03mm以内，端面误差应在0.02mm以内。找正时，应在拧紧地脚螺栓的同时，检查联轴器同轴度情况和机体水平度，直至百分表读数无变动为止。

　　在转子找正和地脚螺栓固定后，应复测轴瓦接触情况，进行少量修刮，并松掉压紧膨胀螺钉，用0.05mm塞尺检查机体与底座接触面的接触情况。如由于各组垫铁应力不同而造成间院过大，则应移动个别垫铁来消除间隙，在消除间除过程中，如影响联轴器的同轴度，则还应调整使其达到要求为止。

　　原标题：罗茨风机的日常巡检及保养

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。4.1运行中罗茨风机①观察油箱中油液位、油质，液位是否位于油标中心处，油质是否清洁。②听风机声音有无异常，主要监听轴承声音，风机机体、叶轮、墙板有无摩擦，同步齿轮运转是否平稳。③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标，查看地脚螺栓是否紧固，轴承、同步齿轮声音是否正常，进出口管路是否畅通等。④检测轴承温度，风机出口温度。4.2备用状态风机由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却，不需要外接冷却水，所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车，并做好盘车记录，对于库房备用或者现场长时间不用的风机，为防止转子因自重而向一个方向弯曲，每隔一段时间应将转子转动180°。4.3开车前需检查①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的，可以对风机进行冲压试漏。罗茨风机的漏气会造成电机电流的偏高。③盘车是否正常。④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。⑤核实风机的旋转方向是否正确。5.罗茨风机的检修5.1 S系列罗茨风机间隙量调整5.1.1轴向间隙的调整①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙，由于热膨胀的存在，因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。②调节原理：调节同步齿轮端轴承的轴向位置，具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。5.1.2转子与壳体之间的间隙。如果有定位销，通过定位销来保证，无需调整。若没有定位销，将墙板与壳体连接螺栓带上劲，转子转到叶轮与壳体最小间隙位置，用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙，最好能用两把塞尺同时塞住，轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙，确保间隙值后，紧固墙板与壳体连接螺栓。　　5.1.3转子之间的间隙调整将标准间隙厚度塞尺放入转子之间，为了尽量消除轴承游隙的影响，按规定的方向盘车，如有卡点，用铜棒敲击同步齿轮对应位置，直至盘车正常，最后将锁母完全锁死。5.2罗茨风机检修规则5.2.1准备工作①根据罗茨鼓风机的故障分析，确定检修部位及范围，预备可能需要更换的零部件。②根据零件的构造，准备合适的检修工具和量具。③根据罗茨鼓风机的质量情况，制定检修方案。④落实安全措施。5.2.2检修注意事项①拆卸时，对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号，以便组装时对号复位，避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录，测量转子各部位的间隙并做好记录，对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。②对于拆卸下来的零件，应保护好加工表面，并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件，比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等，应放在一块。容易丢失的零件，应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。③装配前，应对准备使用的零件进行清洗和检查。5.3零件修换原则5.3.1必要性原则凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下三种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修复也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大缺陷，难以修复或者修理价值不大，需要进行更换。5.3.2可靠性原则选择修理的零件，修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。5.3.3经济型原则可以修复的零件是否一定进行修理，而不选择更换，还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。

　　转子是罗茨风机的关键部件，转子质量的好坏直接关系到罗茨风机是否能够正常运转。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机转子拆卸方法。

　　一、壳体结合面的拆卸

　　1、罗茨风机墙板与主、副油箱，墙板与机壳之间，密封性高，转子结合紧。当罗茨风机拆卸时，不能硬撬，以免损坏结合表面。

　　2、罗茨风机相互结合的部件之间，通常在连接法兰上对称分布着两个供拆卸时使用的工艺螺孔。在螺孔中旋入螺钉，均匀反复地拧动螺钉可将结合面顶开。

　　二、转子的拆卸

　　1、罗茨风机转子应谨慎拆卸，不能碰坏或刮伤转子，尤其注意保护好转子的螺纹和轴径部位。

　　2、当机壳为整体构造的罗茨风机机壳时，可先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来，两端卸前、后墙板，拆卸风机转子。

　　3、规格较小的风机转子，徒手就可将其从机壳中卸出；重量较大的转子，利用绳子将其一端托住并向外拖动，同时在另一端施加推力，慢慢将其推移出来。

　　4、采用水平中分结构的罗茨风机，先拆卸主、副油箱，卸去上机壳和上墙板堵板，从下机壳中起吊转子直至将其移到机外。

　　罗茨风机转子拆卸方法有哪些？山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

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罗茨风机扇叶怎么对：罗茨鼓风机拆解图两个叶轮沿相反的方向旋转

　　正常使用中对罗茨鼓风机拆解图的维护非常重要。只要罗茨鼓风机的日常维护基本上没有问题，那么罗茨鼓风机什么时候换油？我应该注意些什么？只是罗茨鼓风机制造商的小系列的简要介绍：

　　罗茨鼓风机拆解图是容积式风机。在由外壳和壁板密封的空间中，有两个三叶轮可相对旋转。由于每个叶轮均采用渐开线或摆线的外壳。每个叶轮的三个叶片是相同的，而两个叶轮是相同的，这降低了加工难度。叶轮在加工过程中使用数控设备。当两个叶轮处于相同的中心距离时，无论两个叶轮在哪里旋转，都可以保持小的间隙，从而使气体泄漏在允许范围内。

　　由于叶轮和叶轮，叶轮和壳体，叶轮和壁板之间的间隙很小，所以两个叶轮沿相反的方向旋转，因此进气口形成真空状态，空气进入下方的进气腔大气压的作用。然后，两个叶轮中的每个与壁板和壳体形成密封腔。在叶轮旋转期间，进气室中的空气通过由两个叶片形成的密封腔室连续进入排气室，并且由于排气，空腔中的叶轮彼此啮合以挤压两个叶片。之间的空气。空气的连续运行不断地从进气口流向出气口。

　　罗茨鼓风机拆解图更换齿轮油的顺序：先注入齿轮油，再注入新的齿轮油，一次：开始运行后100小时，两次：开始运行后300小时，然后每1000小时更换一次。

　　可以在齿轮侧油镜上随时检查罗茨鼓风机各型号的油量，并且在停机期间可以保持中性线之间的油位。如果油位低于中间位置，则需要及时添加润滑剂。如果油位高于中间位置，则会发生漏油。

　　罗茨鼓风机拆解图注入齿轮油后，剩余的齿轮油不应直接暴露于外界，以防止其他污染物进入机筒并造成机油污染。其次，应使油远离火源，并应放置灭火设备。使用后，拧紧盖子以保持感光鼓牢固。新油与废油分开放置，装满废油的容器不应装满新油以防止污染。

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