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三叶罗茨风机叶轮间隙调整_罗茨风机

时间:2021-06-17 00:50  来源:万豪原创

三叶罗茨风机叶轮间隙调整:三叶罗茨风机叶轮蹭机壳怎么调节?锦工风机

  三叶罗茨风机叶轮蹭机壳引起的原因有很多,下面锦工风机和大家一起来看下,引起三叶罗茨风机叶轮蹭机壳的原因和解决方法有哪些吧!引起三叶罗茨风机蹭机壳的原因:

  1、叶轮材质问题

  三叶罗茨风机的叶轮材质较差,在使用过程中,出现了磨损腐蚀或者掉渣等情况,引起叶轮与机壳之间的间隙发生变化,导致叶轮蹭机壳的发生。

  2、叶轮加工精度不够

  三叶罗茨风机叶轮在加工的时候,如果没有经过高精度的加工,也没有做动平衡测试,在后期使用中,存在精度误差较大的风机,就可能出现蹭机壳的现象。

  3、风机存在过倒转故障

  风机如果存在过倒转反转故障,那么叶轮可能存在一定的问题,引起间隙发生变化,造成蹭机壳的现象。电厂罗茨鼓风机遇到故障如何快速处理?

  4、轴承出现了损坏

  轴承是个很重要的零件,如果我们的轴承出现了磨损,也有可能会引起罗茨风机叶轮与机壳发生摩擦的现象。

  5、齿轮损坏

  不管是主动齿轮还是从动齿轮,只要存在齿轮的故障,就可能会影响到叶轮发生偏差,造成机壳叶轮摩擦的现象。

  6、机壳变形

  机壳变形也是导致叶轮与机壳两者相互摩擦的原因,你有可能会问,机壳怎么会变形?其实很多情况下可能会导致机壳变形,如:机壳温度过高、机壳材质太差、机壳厚度不够、外力碰撞造成机壳变形等,这都可能造成两者的相互摩擦。

  针对上面的原因,我们该怎么处理三叶罗茨风机叶轮与机壳相互摩擦的现象呢?针对此现象锦工·风机给出一下解决方案:

  1、针对材质的问题,如果我们在使用的罗茨风机,因材质导致叶轮机壳摩擦,我们建议对风机机头进行更换,如果不想更换,可以选择维修,但是相对来说,维修和更换的价格也差不了多少。

  2、如果我们的三叶罗茨风机摩擦是由其他损坏造成的,那么我们需要对风机的配件进行更换,更换完之后,然后检查各个配件间隙是否在误差内,如果叶轮或者机壳有严重的磨损,还需要对两者进行修复,然后再进行安装。

  3、如果我们的罗茨风机在之前存在过风机故障,那么首先我们需要对之前发生故障的配件进行检查,然后再检查相关的零件,进行故障排除。

  4、三叶罗茨风机的修复,一般需要返回罗茨风机生产厂家,罗茨风机这种摩擦的故障,需要找到风机的故障原因,然后再进行维修检测出厂等步骤。

  如果您有三叶罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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三叶罗茨风机叶轮间隙调整:三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  原标题:三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  三叶罗茨风机启动开机前的安全注意事项:

  1.完全打开进气调节阀,出气调节阀以及旁通管;

  2.检查进风口空气滤清器是否畅通,滤清器进口是否完全打开;

  3.检查管道、阀门、消声器、空气滤清器支撑是否稳固,不得有负荷力加在机壳上;

  4.检查润滑油是否良好,型号是否合适,润滑油层深度应达到规定油线以上3~5厘米,冷却水系统是否畅通;

  5.拨动联轴器、检查叶轮转运是否灵适,有无摩擦碰撞;

  6.检查各部位联接是否良好,有无松动;

  7.清除周围杂物,保持风机两米范围内无杂物;

  8.检查电气部分以及降压启动设备是否完好;

  9.检查检修工具是否齐备,消防灭火器材是否充足完备。

  三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法:

  三叶罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

  一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:

  1.墙板端面磨损

  轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳摩擦。

  轴向间隙太小,造成端盖与叶轮端面磨损,同时摩擦产生热量,通过热传导会使轴承温度增加,从而损坏轴承,还会损坏密封环。

  2.风机效率降低

  轴向间隙太大,会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。

  3.风机振动

  当间隙太小时,叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦,机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果,摩擦发生在转轴的密封环处,将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加,形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏,齿轮损坏,叶轮损坏,乃至整个三叶罗茨风机报废。

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三叶罗茨风机叶轮间隙调整:三叶罗茨风机间隙如何调整_罗茨风机

  如何调整三叶罗茨风机间隙来降低噪音是有一定科学根据的。因为三叶罗茨风机取决于转子体积的变化,以将原始想法的机械能转化为气体的压力和动能。与离心式罗茨风机相比,它具有压头高、流动阻力小、送风量大等优点,但在使用过程中效率低,噪音高。

  由于风机噪声大,恶化了劳动条件,污染了职业环境,因此在化工厂,特别是中小型化工领域得到了广泛的应用。因此,人们越来越关注风机的噪声,探讨风机噪声的产生机理和防治措施。

  离心风机和轴流风机在这方面的研究越来越完善。本文分析了罗茨风机气动噪声的来源及其机理。在综合运用各种实例的基础上,提出了降低噪声的各种途径,并探讨了降低罗茨风机噪声的基本途径。

  三叶罗茨风机发生噪声的机理:

  噪声源

  1.罗茨风机

  2.罗茨风机包含多种噪声源。

  3.进排气口气动噪声;

  4.机械噪声,如套管、电击和轴承。

  5.振动辐射的固体声音。

  在局部噪声中,入口和出口的气动噪声(空气动力噪声)最强,在机械正常运行的条件下,机械噪声和电磁噪声等非必要的〔1〕。根据罗茨鼓风机产生的噪声频谱分析,其特征是低频宽带。风扇的气动噪声主要由扭转噪声和涡流噪声两部分组成。

  1、扭转噪声

  扭转噪声是由于在工作轮上的车轮周围的气体介质引起的,通过调整间隙,从而导致周围的气体压力波动。当空气流过叶片时,形成叶片的表层,吸力侧的附面层容易加厚,并且有许多涡流。在叶片后缘,压力边界的吸力边界和边界层构成所谓的尾流区域。在尾流区域中,气流的压力和速度远低于主流气流区域。

  因此,当任务轮反转弯头时,叶片出口区域中的气流非常不均匀。这种不相等的空气流周期性地影响周围介质,导致压力波动形成噪声。空气流动越不均匀,噪音就越大。

  2、涡流噪声也称为涡流噪声或湍流噪声。这主要是因为当空气流过叶片时,湍流边界层和涡流和旋涡被分离。它会导致叶片上的压力脉动。其产生的原因有4:一是表面的气流由紊流边界层构成,叶片中的压力脉动在蜗壳表面、蜗壳的内表面和外表面以及一些外观和噪声中使用。第二种情况是气流通过物体,因为涡流将发生在必要的水平。涡流的离开将形成较大的脉动,第三是流动的湍流导致叶片效应的脉动形成噪声,第四是由两个涡流构成的噪声。

  三叶罗茨风机产生的涡噪声的原因远小于边界层湍流压力脉动和两个涡旋辐射的噪声功率。此外,由于脉冲角产生的噪声不太清楚,进入流的湍流强度并不特别。可以认为,风扇的涡流噪声主要是由第二种噪声引起的,即涡动和涡流离开叶片升力的脉动。

  原标题:三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法

  三叶罗茨风机启动开机前的安全注意事项:

  1.完全打开进气调节阀,出气调节阀以及旁通管;

  2.检查进风口空气滤清器是否畅通,滤清器进口是否完全打开;

  3.检查管道、阀门、消声器、空气滤清器支撑是否稳固,不得有负荷力加在机壳上;

  4.检查润滑油是否良好,型号是否合适,润滑油层深度应达到规定油线以上3~5厘米,冷却水系统是否畅通;

  5.拨动联轴器、检查叶轮转运是否灵适,有无摩擦碰撞;

  6.检查各部位联接是否良好,有无松动;

  7.清除周围杂物,保持风机两米范围内无杂物;

  8.检查电气部分以及降压启动设备是否完好;

  9.检查检修工具是否齐备,消防灭火器材是否充足完备。

  三叶罗茨风机轴向间隙作用以及转子间隙的调整方法:

  三叶罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

  一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:

  1.墙板端面磨损

  轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳摩擦。

  轴向间隙太小,造成端盖与叶轮端面磨损,同时摩擦产生热量,通过热传导会使轴承温度增加,从而损坏轴承,还会损坏密封环。

  2.风机效率降低

  轴向间隙太大,会造成风机效率降低。三叶罗茨风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。

  3.风机振动

  当间隙太小时,叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦,机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果,摩擦发生在转轴的密封环处,将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加,形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏,齿轮损坏,叶轮损坏,乃至整个三叶罗茨风机报废。

  三叶罗茨风机间隙调整说明

  三叶罗茨风机,各部位间隙在20℃时的静态理论值为:

  1、叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5MM;

  2、叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3MM;

  3、叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4MM(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05MM以上),同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16MM。

  风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中非常重要,掌握起来难度也比较大,通过分析罗茨风机的结构原理,叶轮在旋转一周的过程中,在士45°的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45°角度时,两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45°和两个-45°位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态,因此这个角度就是调整风机工作间隙的最佳位置。

  粤协介绍三叶罗茨鼓风机有下面三个方面的间隙需要在安装时进行调整:

  1、主动转子与从动转子之间的间隙;

  2、主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;

  3、主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙,一般在风机说明书中均有规定。间隙过小时,则容易发热,而使两转子发生摩擦,反之,间隙过大时,则使风机的性能降低。

  因此,风机机体内转子与机壳部分的间隙调整,是整个安装中的关键。三叶罗茨鼓风机各部分间隙调整的如何,将会直接影响机器的性能,若调整的偏差较大时,甚至会产生机械事故。

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