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罗茨鼓风机油泵_罗茨鼓风机

时间:2021-06-10 11:16  来源:万豪原创

罗茨鼓风机油泵:知识科普:罗茨风机油泵发热的两点因素

  罗茨风机是应用较为普遍的一种机器,在运作时由于外部自然环境的温度很有可能会造成机器发热的情况,前边的文章内容我也进行解读过了,今日要说的是罗茨风机油发热的情况,这是怎么回事造成的呢?申鼓罗茨风机生产厂家来为大伙儿科谱一下!

  罗茨风机在运作时候造成发热现象,假如发热程度并不大这归属于正常状况。可是假如罗茨风机油泵出現发热的情况,温度过高得话很有可能会造成电机的毁坏。

  假如罗茨风机在使用时,沒有保证按时换机油,机器在长期性的运行下机油变稀,就会出現超负荷运作情况,这时候就会造成电机的发热现象。

  也有一种可能是罗茨风机在运行时,会造成很大的热量,而机器的传热促使油泵发热。

  当机器出現异常现象时,应当立即的解决,不然会降低机器的使用期。罗茨风机的油泵发热就是之上的二种原因了,假如想掌握更多可以关注申鼓罗茨风机网站的新闻栏目。

罗茨鼓风机油泵:罗茨真空泵与罗茨鼓风机的本质区别

  罗茨真空泵是泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子,转子间、转子与泵壳内壁间有细小的间隙而互不接触的一种变容真空泵。

  其最大的优点是在较低入口压力时具有较高的抽气速率,但它不能单独使用,必须有一台前级真空泵串联,待被抽系统中的压力被前级真空泵抽到罗茨真空泵允许入口压力时,罗茨真空泵才能开始工作,并且在一般情况下,罗茨真空泵不允许高压差时工作,否则将会过载和过热而损坏,因此使用罗茨真空泵时必须合理地选用前级真空泵,安装必要的保护设备。?

  罗茨鼓风机它是一种高压风机、容积式风机,输送的风量与转数成比例,它的工作原理就是把气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。有点类似齿轮油泵,不间断的互相封闭进出口处的压力差,而由转子和机壳之间把气体送到高压区。这种转子外形的曲线,就是罗茨鼓风机的奇妙之处。炼铁高炉的鼓风需要较高的压力,所以炼铁的鼓风,是罗茨鼓风机的主要用途之一。

  罗茨真空泵与罗茨鼓风机本质上的区别在于一个用于负压吸气,另一个用于正压排气,但是二者原理相同,核心机壳和叶轮的结构也完全相同,结构不同处在于吸排气口的配置上。山东锦工有限公司是比较专业的生产罗茨真空泵的企业之一,欢迎各地用户致电洽谈罗茨真空泵义务。

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罗茨鼓风机油泵:罗茨风机齿轮拆装教程!技术篇!

  罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!

  1、拆装罗茨风机齿轮前言篇

  首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。

  2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸

  小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。

  一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:

  3、锥度配合齿轮拆卸

  上一动态图,清晰直白!

  上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。

  4、另附

  ①不具备专业工具请不要自行拆卸;

  ②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;

  ③做好标记;

  ④注意间隙调整;

  ⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。

  小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨鼓风机油泵:详解罗茨鼓风机结构

  原标题:详解罗茨鼓风机结构

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。 今天小编与大家一起研究一下罗茨鼓风机的结构。

  罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机两侧,即为立式。两转子中心在同一水平面内,进风口在鼓风机下部机座的一侧,出风口在鼓风机上侧,或进风口在鼓风机上侧,出风口在鼓风机下部机座的一侧,即为卧式。

  罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。

  小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构,即机壳是一个整体结构,两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3/分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙,则采用水平剖分的卧式结构,即机壳、墙板为上下中分为两半。

  对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机,其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成,主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时,其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。

  机壳和墙板均具有良好的刚度,在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化,故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构;小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。

  墙板是在机壳的两侧,墙板内装密封件,轴承座作为鼓风机支承,同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机,墙板均采用整式结构,轴承座与密封均在同一整体结构内;对B型鼓风机,墙板均采用组合式结构,即墙板分成上、下两部分,下部分为一块,上部分开成两块,密封与轴承座隔开,隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时,如前述两种结构都采用同一密封结构,密封性较差时,则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢,相对轴承寿命较长;而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承,损坏较大,寿命较短。

  小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承,大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承,右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件,而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时,则两叶轮在运转时会产生敲击现象,遇此情况时,两啮合齿轮就需要更新或重新调整。

  罗茨鼓风机的齿轮润滑,如系小流量、低压力、低转速的,一般采用封闭式的油箱,在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的,则多采用电动油泵作循环润滑。

  鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封,每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧,一个则装在外侧,中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时,则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高,工艺成本也高。

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