罗茨鼓风机如何防止带液_罗茨风机

罗茨鼓风机如何防止带液：罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧！锦工风机

　　常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

　　1、迷宫密封

　　迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏，达到密封的目的。由于无固相摩擦，因此不需要润滑，并且功耗少，维护简单，使用寿命长。

　　常用的迷宫结构，有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封，即使增加迷宫齿数，采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

　　(1)浅齿迷宮

　　衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮，对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成，为防止金属件发生摩擦，迷宫顶端通常留有较大的间隙。

　　为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨（俗称特氟隆）制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性，因此可将迷宫间隙做得很小，即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦，也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段，向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气）,使两端的介质相互隔绝。

　　(2)梳齿迷宫

　　与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好，但结构比较复杂。装配精度要求较高，齿片间距必须大于转子的轴向窜动量，否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果，通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口，不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

　　2、骨架油封组

　　油封组通常由3?4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。

　　骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　3、涨圈密封

　　这种密封因为使用带有切口的自张性密封环（涨圈）而得名，是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个（通常是2~4个）涨圈装人轴套上加工好的环形槽中，涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合，在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

　　气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时，涨圈在两侧气体压差的作用下，紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间，使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强，剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后，只有很少量的气体可能泄漏出去。

　　涨圈大多采用铸铁材料制成，精度要求较高。磨损后能自动补偿，使用寿命比较长。由于是接触型密封，因此密封效果较好，使用时需要注脂润滑。

　　4、填料密封

　　填料密封又称压盖密封，是一种传统的填塞式密封，填料俗称盘根，安装在密封座内。拧紧蠔栓，填料轴向受压,发生径向变形，与轴及密封座表面紧紧相贴，即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看，也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙，与填料只是部分貼合，当轴作旋转运动时，未接触的部分形成很多小迷宫，气体沿轴的表面缝隙泄漏时，经过多级迷宫节流从而得以密封。

　　由于是接触型密封，为改善摩擦性能，使密封具有较长的使用寿命，通常选用自润滑性能较好的材料（如柔性石墨、油浸石棉）制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比，填料密封轴向尺寸及功耗都比较大，对轴的磨损也比较严重。同时，由于摩擦生热，填料中有些成份易于挥发或碳化，使用时需要及时进行紧定或更新，维护也比较麻烦。但由于结构简单，成本低廉,密封效果较好，加上填料新结构和新材料的出现，这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

　　5、机械密封

　　机械密封又称端面密封，是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成，装配时靠弹性元件进行预紧，工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

　　常用的机械密封，有单端面密封和双端面密封两种型式。其中，只有一对摩擦副的称为单端面密封，有两对摩擦副的称为双端面密封，双端面密封型式。鼓风机运转时，动环随轴一起转动，动、静环的端面作相对滑动，冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜，阻止气体的泄漏，同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损，在弹簧力的作用下，动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

　　机械密封作为接触型密封，其密封效果好;作为端面密封，对轴没有磨损。同时，由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑，所以摩擦功耗低，使用周期长。但结构比较复杂，精度要求较高，价格比较贵，维修不太方便。一般只用于密封要求较高，其他型式的密封不能满足要求的场合。

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罗茨鼓风机如何防止带液：罗茨鼓风机接通电源启动时注意事项和启动时不放空的后果

　　原标题：罗茨鼓风机接通电源启动时注意事项和启动时不放空的后果

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机接通电源启动时注意事项和启动时不放空的后果

　　罗茨鼓风机的结构：

　　罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时。

　　因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。

　　罗茨鼓风机接通电源启动时注意事项：

　　1.罗茨鼓风机的转向是否与转向标记指示方向一致，如不一致要立即停机调整电机接线。

　　2.观察压力表有无压力指示（污水处理槽内必须装满水后才能运行罗茨鼓风机，否则罗茨鼓风机排气口无压力，则回转式鼓风机没有润滑）。

　　3.观察滴油嘴有无机油滴出（10-12滴/分钟），并观察透明回油管内是否有机油流动。

　　罗茨鼓风机启动时不放空的后果：

　　放空阀就是普通的阀门，各种样式的都有。它的作用就是将压力的气体或者液体，在非工作的时候或者紧急状态通过它进行排放，避免发生意外。所以叫做放空阀

　　罗茨鼓风机启动时空载启动，启动之后放空阀慢慢的关闭，风机达到工作标准状态；当风机进行停车时，首先慢慢打开放空阀，是风机处于空载状态，然后断掉电源，停车！在这其中，放空阀主要起到保护作用！

　　事实上，罗茨鼓风机具有强制排气的特性。假设没有通风，或者通风阀只打开一点，就会导致空气输出不足，进气量太大，气体将在鼓风机的转子腔内压缩，鼓风机之间的管道出口和阀门。电机速度是恒定的，也就是说，鼓风机的速度是恒定的，位移是恒定的，废气在管道和转子腔内连续压缩，需要越来越多的压缩气体，这是受约束的需要更多的力量来做。

　　1.电机电压恒定，转速恒定，需求量大，工作量大。

　　2.风机被压缩气体加热，热量无法及时排出！风机产生热量，软化并使风机外壳变脆！风机受到两个外力，电机对风机主轴和轴承有很强的扭矩。

　　3.内部气压风机外壳的向外推力。结合热量和力量，风机爆裂，甚至爆炸也在那里。套管破裂修复的业务无处不在。

　　4.系统管道，阀门。同样的道理，阀门被砸坏了，我见过很多。法兰烧了，但也很多。

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罗茨鼓风机如何防止带液：罗茨鼓风机漏油的如何解决？

　　我们在使用罗茨鼓风机时，有时会遇到罗茨鼓风机漏油的情况，对于不同的原因，处理的方法自然也不相同，那么接下来我们风机厂客服，就来为大家简单的介绍一下，这方面的知识吧。

　　罗茨鼓风机叶轮与叶轮摩擦

　　原因：叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;齿轮磨损，造成侧隙大;齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;轴承磨损致使游隙增大。

　　解决方法：清除污物，并检查内件有无损坏;调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%-50%的话，应立即更换齿轮;重新装配齿轮，保持锥度配合接触面积达75%;更换轴承。

　　罗茨鼓风机漏油或油泄漏到机壳中

　　原因：罗茨鼓风机的油箱位太高，由排油口漏出;其密封磨损，造成轴端漏油;压力高于规定值;墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决方法：降低油位;更换密封;疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞。

　　罗茨鼓风机电机超载

　　原因：与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力太高;与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;进口过滤堵塞以及出口管道障碍。

　　解决方法：降低压力到规定值;将多余气体放到大气中或降低罗茨鼓风机的转速;清除障碍物;将油位调到正确位置。

　　罗茨鼓风机温度过高

　　原因：罗茨鼓风机的油箱内油太多、太稠、大脏;其过滤器堵塞;压力高于规定值;叶轮过度磨损，间隙大;通风不好，室内温度高，造成进口温度高;运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方法：降低油位或挟油;清除堵物;降低通过罗茨鼓风机的压差;修复间隙;开设通风口，降低室温;加大转速，防止皮带打滑。

　　罗茨鼓风机流量不足

　　原因：罗茨鼓风机的进口过滤堵塞;叶轮磨损，间隙增大得太多;皮带打滑;进口压力损失大;管道造成通风泄漏。

　　解决方法：清除过滤器的灰尘和堵塞物;拉紧皮带并增加根数;调整进口压力达到规定值;检查并修复管道。

　　以上就是我们风机厂客服为您介绍的，关于罗茨鼓风机漏油的解决方法，希望我们的介绍能够对您有所帮助，如果您想要了解更多罗茨鼓风机的知识，您可以浏览我们的网站，我们会为您提供更专业的服务。

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罗茨鼓风机如何防止带液：罗茨鼓风机的选型技巧，及异常现象的解决！

　　吸、排气。属于容积式风机，是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成，一对相互“咬合”(因为有间隙，两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来，通过一对同步齿轮的转动，两叶轮在气缸中作等速方向旋转，在旋转过程中，进气口的气体不断的被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。结构简单，性能稳定。

　　其特点是在最高设计压力范围内，管网阻力变化时，流量变化很小。罗茨鼓风机压力变化影响小。当曝气池液位变化时，鼓风量基本不变。罗茨风机风量受转速控制，风量调整可通过变频调速进行，变频后风压可以维持。

　　1、选型

　　在污水厂鼓风机选型时，风机厂家产品样本上给出的均是标准进气状态下的性能参数，然而风机在实际使用中并非标准状态，当鼓风机的环境工况如温度、大气压力以及海拔高度等不同时，风机的性能也将发生变化，设计选型时就不能直接使用产品样本上的性能参数，而需要根据实际使用状态将风机的性能要求，换算成标准进气状态下的风机参数来选型。

　　2、压力

　　容积式鼓风机排气压力的高低并不取决于风机本身，而是气体由鼓风机排出后装置的情况，即所谓“背压”决定的， 曝气鼓风机具有强制输气的特点。鼓风机铭牌上标出的排气压力是风机的额定排气压力。实际上，鼓风机可以在低于额定排气压力的任意压力下工作，而且只要强度和排气温度允许，也可以超过额定排气压力工作。

　　对于污水处理厂而言，排气系统所产生的绝对压力(背压)为管路系统的压力损失值、曝气池水深和环境大气压力之和。（大致就是水深加一米）

　　3、风量（需氧量）

　　在计算污水处理的需氧量时，其结果为标准状态下所需氧的质量流量qm(kg/min) ，再将其换算成标准状态下所需空气的容积流量qv1(m3/min) ，如果鼓风机的使用状态不是标准状态，例如在高原地区使用，则空气密度、含湿量会发生变化，鼓风机所供应的空气容积流量与标准状态是相同的，而所供空气的质量流量将减少，有可能导致供氧量不足。最为简单的计算方式就是按污水池面积来算

　　一个平方四个曝气头，每个曝气头的供气量0.03m3/min（这里的0.03是取曝气头中间值）

　　4、冬季和夏季的区别

　　鼓风机选型应关注鼓风机供气流量的变化规律对于同一台鼓风机，在冬季和夏季，其容积流量是不会发生变化的，但因空气密度的不同质量流量会发生变化，也就是说供氧量会有所不同。这是由于冬季气温降低，空气密度增加，那么风机所供给的干空气的质量流量较标准状态大幅度增加，从而引起供氧量增加，从运行的实际测量情况来看，每年冬季曝气池的溶解氧较夏季会高出1～3mg/L。

　　因此，在生产运行过程中，需要针对这种变化对设备进行及时的调整，使鼓风机的充氧能力与实际运行中的需氧量相适应。对于罗茨鼓风机来说，使用变频器，通过改变风机转速来调整供风量是很经济实用的。

　　运行中罗茨风机可能出现一些问题，通过现象来排查设备问题是污师需要掌握的一种技能现象

　　现象

　　原因

　　措施

　　噪音高

　　1管道堵塞引起压力升高2皮带罩安装不当引起的振动3风机轴承磨损4风机内进入灰尘造成研伤5无润滑剂6V形带轮松动7三角带打滑

　　1重新或更换管路2重新装好皮带罩3更换新的轴承4拆检风机5补充润滑油6紧固项丝7调整皮带张紧度

　　叶轮与叶轮摩擦

　　1叶轮上有污染杂质，造成间隙过小2齿轮磨损,造成侧隙大3齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步4轴承磨损致使游隙增大

　　1清除污物，并检查内件有无损坏2调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值 30%～50%应更换齿轮3重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%4更换轴承

　　叶轮与墙板机壳的摩擦

　　1安装间隙不正确；2运转压力过高，超出规定值；3运转温度过高；4机壳或机座变形，风机定位失效；5轴承轴向定位不佳。

　　1重新调整间隙；2查出超载原因，将压力降到规定值；3检查安装准确度，减少管道拉力；4检查修复轴承，并保证游隙。

　　温度过高

　　1油箱内油太多、太稠、大脏；2过滤器或消声器堵塞；3压力高于规定值；4叶轮过度磨损，间隙大；5通风不好，室内温度高，造成进口温度高6运转速度太低，皮带打滑。

　　1降低油位或挟油；2清除堵物；3降低通过鼓风机的压差；4修复间隙；5开设通风口，降低室温；6加大转速，防止皮带打滑。

　　流量不足

　　1进口过滤堵塞；2叶轮磨损，间隙增大得太多；3皮带打滑；4进口压力损失大；5管道造成通风泄漏。

　　1清除过滤器的灰尘和堵塞物；2修复间隙；3拉紧皮带并增加根数；4调整进口压力达到规定值；5检查并修复管道

　　皮带破损

　　1超负荷运转2皮带打滑3两皮带轮不平行

　　1调整2调整3调整

　　漏油或油泄露到机壳中

　　1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨损，造成轴端漏油；3压力高于规定值；4墙板和油箱的通风口堵塞，造

　　成油泄漏到机壳中。

　　降低油位； 2更换密封； 3疏通通风口，中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞。

　　异常振动和噪声立即停车

　　1滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损； 2齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧； 3由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击； 4由于过载、轴变形造成叶轮碰撞； 5由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦； 6由于积垢或异物使叶轮失去平衡； 7地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　1更换轴承或轴承座； 2重装齿轮并确保侧隙； 3清洗鼓风机，检查机壳是否损坏； 4检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙； 5检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙； 6清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙； 7拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　电机超载

　　1与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；2与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；3进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；4转动部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　1降低压力到规定值；2将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；3

　　清除障碍物；4立即停机，检查原因；5将油位调到正确位置；6检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　电机停转

　　1超负荷2风机研伤3电源接线不良4电机内部过脏或轴承损坏5电机本身存在质量问题

　　1检查管道系统2检修3修理4清扫风机或者更换轴承5更换电机

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