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罗茨鼓风机压差是指什么_罗茨风机

时间:2021-06-05 01:36  来源:万豪原创

罗茨鼓风机压差是指什么:专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

  罗茨风机的性能参数主要包括以下五个:转速、压力、流量、轴功率及排气温度,下面小编就和大家一起来学习一下。

  1、转速

  罗茨风机主动轴在单位时间内旋转的转数,称为罗茨风机转速。单位有s-1和r/min。

  2、压力

  (1)压力。罗茨风机进、排气口法兰处的气体压力,称为进气压力和排气压力。对罗茨风机而言,压力通常指静压。常用单位有Pa和kPa。

  (2)升压。鼓风机进、排气压力之差即为升压,也称压差。表达式为:

  ΔP=Pd-Ps(kPa) 式中Ps——进气压力,kPa;Pd——排气压力,kPa。

  计算ΔP时,Ps、Pd均取绝对压力,或者同时取表压。

  3.流量

  单位时间内,气体流经罗茨风机某一指定截面的质量或容积,称为气体通过该截面的质量流量或容积流量。产品样本和铭牌上标称的流量,为特定条件下的容积流量。对罗茨风机而言,指进气口处于标准吸入状态,即温度为20℃、压力为101.325kPa、相对湿度为50%的空气状态时,单位时间内排出的气体在进气状态下的容积;对真空泵,指进气温度为20℃、排气压力为101.325kPa时,单位时间内吸人的空气在进气状态下的容积。常用单位有m3/s和m3/min。另外,工程上通常以温度为0℃、压力为101.325kPa的状态,作为衡量气体流量的基准状态。这一状态下的容积流量称为标准容积流量,以单位Nm3/min表示。

  4.轴功率

  由原动机传入罗茨风机主动轴的功率,称为罗茨风机的轴功率。常用单位为W和kW。

  5.进、排气温度

  罗茨风机进、排气口法兰处的气体温度,称为进气温度和排气温。进、排气温度之差称为温升,即:

  Δt=td-ts (℃) 式中ts、td——分别为进气温度与排气温度,℃。

罗茨鼓风机压差是指什么:罗茨风机问题大总结

  原标题:罗茨风机问题大总结

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  近期看到很多小伙伴在问有关罗茨风机的一系列问题,那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。

  什么是罗茨鼓风机?罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机,其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。 输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?(1)进口气体温度不大于35℃。

  (2)气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。

  (3)煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

  (4)轴承温度最高不超过85℃。

  (5)润滑油温度最高不超过65℃。

  (6)风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围,否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞,进排气口阀门是否全部关闭,风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题,并采取相应措施。

  罗茨鼓风机的工作原理

  在腔体内配置两个三叶型转子,在腔体的两侧开有吸入口和排出口,通过一对同步齿轮的作用,使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作,使吸入口与排出口相隔绝,推移腔体内的气体达到鼓风的目的。

  罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?

  (1)检查各紧固件及定位销的安装质量。

  (2)检查进、排气管道和阀门等安装质量。

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

  (4)检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm,否则将会引起风机振动,漏油等现象,影响风机的使用寿命。

  (5)检查组件的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。

  (6)风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm,所用润滑油夏天用68#机械油,冬天用100#机械油,每三个月应换一次润滑油。

  (7)由于主、副油箱内存的压力,故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧,否则会引起漏油。

  (8)向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃,冷却水量10L/min。

  (9)全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音。

  (10)检查电动机转向,必须符合转向标牌所示方向,否则风机不能正常排风,还可能出现风叶碰撞现象,水中曝气时,水将反向流入风机,气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

  罗茨鼓风机怎样开启?

  (1)首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态(包括三相电正常,不缺相)。

  (2)检查风机润滑油,是否在液位镜的一半。

  (3)打开风机的放空阀和出口阀。

  (4)开启风机。

  (5)风机正常运转后慢慢关闭放空阀,此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

  罗茨风机怎样关闭?

  (1)当要停止曝气时,首先慢慢打开放空阀。

  (2)关闭出口阀。

  (3)关闭电源。

  风机的安装要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、风机周围要留有足够的空间,以满足检修和拆卸的需要。

  3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度,如超过时,要采取措施进行降温,否则缩短风机的使用寿命。

  4、风机室外配置时,请设置防雨棚。

  管道的要求

  1、风机管道应连接严密,不得漏气,在适当的位置设置支架。

  2、管道材料应能承受排气温度和压力。(尽量采用钢管)

  3、管道内部要清洁、无异物,防止杂物进入。

  4、管道上要安装单向阀,防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机,导致毁坏风机。注意:单向阀要安装在水平管道上。

  5、多台风机并列运转的场合,各分管道上必须设置闸阀(其中一台风机检修时,可截止该管道)。

  6、管道上应设有排空阀,防止风机带负荷起动,风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转,停机时,也应先打开排空阀确认风机不带负荷后,再关停风机。

  罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置?

  应加至油标中心线的二分之一。

  罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?

  (1)鼓风机空负荷试运转。

  1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

  2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念:在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

  3)试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则应调节油量。

  4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

  5)空负荷运行30分钟左右,如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查,排除故障后仍需作空负荷运转。

  (2)鼓风机正常带负荷运转

  1)按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。

  2)所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,必须注意进气口的压力变化,以免超负荷 。

  3)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的安全。

  4)风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。

  5)鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

  6)要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

  (3)停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

  一、罗茨风机温度过高

  原因:

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  解决方案:

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  二、风机流量不足

  原因:

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  解决方案:

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口;

  (4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞

  四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  应对措施

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  五、罗茨风机电机超载

  产生的后果

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决方案

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  六、罗茨鼓风机的排气不足的原因:

  1.润滑油不足

  2、油质不良

  3.油道漏风

  4.进口滤器堵塞

  5.皮带打滑过松

  七、其他常见故障原因及解决方案

  1 叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  罗茨风机如何维护和保养?

  罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故苗子,除了要注意一般性的维修规程外,还须着重注意下述各点:

  (1)检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

  (2)鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

  (3)鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

  (4)注意润滑油冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  (5)鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的,所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势,籍以判断机器是否运行正常。

  (6)拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量,作好记录,并在另部件上作好标记,以保证装配且能维持原来的配合要求。

  (7)新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。

  (8)维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度,按期进行并做好记录,在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油,4000小时以后小修或检查一次,每年大修一次并换有关易损件。

  (9)故障和排除

  由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因,涉及使用条件和运行情况等方面的因素,很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法,需根据实际情况予以分析后排除

  用户请注意:

  (1)运行200小时,要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换,建议不超过三个月更换为宜。

  (2)新机或大修后,油箱应清洗,建议运行8小时后更换全部油、脂。

  ①齿轮油:N220中负荷工业齿轮油

  运动粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 闪点【不低于】:200℃

  ②黄油【润滑油】:ZL-3H合成锂基润滑脂

  针入度220-250,滴点大于等于190摄氏度。

  注:风机静止时油面位于油标中心

  另一侧有2个润滑脂加入

  (3)吸入消音器的检修

  打开消音器外壳,露出滤芯,清理检查滤芯。

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罗茨鼓风机压差是指什么:罗茨鼓风机的结构及故障判断

  罗茨鼓风机的结构及故障判断

  一、罗茨鼓风机结构组成

  完整的鼓风机由气缸体,主从动转子,主从动齿轮,侧壁板,轴承,密封件,安全阀,止回阀,过滤器和弹性接头组成。

  二,工作原理

  罗茨鼓风机是一种容积式鼓风机。有两个三叶片叶轮在由壳体和墙板密封的空间中相对于彼此转动。由于每个叶轮是渐开线或外摆线的包络线。每个叶轮的三个叶片是相同的,两个叶轮是相同的,这大大降低了加工难度。叶轮在加工过程中采用数控设备,确保两个叶轮在中心距离恒定时无论两个叶轮的位置如何都能保持一定的最小间隙,从而保证气体泄漏在允许范围内。

  两个叶轮以相反的方向转动,因为叶轮和叶轮,叶轮和壳体,叶轮和墙板之间的间隙非常小,因此进气口形成真空状态,空气进入进气室在大气压力的作用下,然后,每个叶轮的两个叶片与墙板和壳体形成一个密封腔,进气腔的空气通过密封连续地进入排气腔在叶轮旋转过程中由两个叶片形成的空腔,气室内的叶轮相互啮合,使两个叶片之间的空气被挤出,使连续运转,空气从进气口连续送出到排气口,这是罗茨鼓风机整个工作过程。

  三,故障判断

  1.罗茨鼓风机无法启动或被阻挡

  ①转子相互摩擦或与气缸摩擦

  ②风扇有大的过载

  ③检查输送气体的压力和温度;检查转子和气缸的状况

  ④杂质可能通过鼓风机进入,必须检查鼓风机

  ⑤如果罗茨鼓风机内有污垢,则必须清洁。

  2,运行噪音异常

  ①转子之间或转子与气缸之间的相互摩擦(调整间隙)

  ②齿轮间隙过大(更换分配齿轮)

  ③轴承损坏或间隙过大(更换轴承)

  转子腔内杂质沉积引起的转子不平衡(清洁转子)

  3,风扇过热

  ①过滤器中有污垢,导致空气流动太慢(清洁或更换过滤器)

  ②吸入压力和排气压力之间的压差过大(检查燃气管道或安全阀设置)。

  ④油位和油粘度太高(更换油类型并调整油位)

  ⑤转子之间或转子与气缸之间的内部间隙过大(检查转子和轴承)

  4,进气量太低

  ①进气侧有过大的真空(清洁检查过滤器)

  ⑤间隙过大(检查风扇)

  5,输入功率太高

  ①操作条件与订单中提到的操作条件不同。

  ②检查进气侧的真空值(过滤器是否被污染)

  公司全体员工热忱欢迎广大客户前来洽谈业务,携手共创美好未来!

罗茨鼓风机压差是指什么:负压罗茨鼓风机的压力损失参数到底是什么?

  负压气力输送在选择气源风机上面基本会用到一下种类的风机,离心风机、漩涡气泵、罗茨鼓风机,在使用风机时我们都需要考虑两个重要的参数,分别是风量参数和压力参数。

  1、风量

  可确定风速、管径、和输送量

  2、风压

  确定物料输送的距离、弯管的数量、能提升的高度、输送量。

  通常的压力比较如下:

  罗茨风机的风压 > 漩涡气泵 > 离心风机

  罗茨风机负压可达-60Kpa,漩涡气泵负压一般在-30Kpa,离心风机的风压一般在-3Kpa以下。

  罗茨风机锦工量、锦工压。漩涡气泵小风量、中高风压。离心风机锦工量、小风压。

  我们知道气力输送中有一个压力损失的名词,我相信做了很多年气力输送的专业人员也不一定知道压力损失代表的是什么。那什么是压力损失呢?压力损失又有什么重要的含义。

  压力损失是指:压力损失又称压力降、压损,是表示装置消耗能量大小的技术经济指标,以装置进出口处流体的全压差表示,实质上反映了流体经过除尘装置(或其他装置)所消耗的机械能,与通风机所耗功率成正比。

  这样解释可能大家还不是太明白,也就是说系统中zhui高压力与zhui小压力之差就是压力损失。比如:正压出风压力是30Kpa,而管道未端测得压力是10Kpa,那压力损失就是20Kpa。

  负压就是测量料管进风口压力与风机进风口之间的压力差就是压力损失,例如在系统输料管的进风口的风压是-1Kpa,而风机进风口的负压为-15Kpa,那整个系统的压力损失就是15Kpa。

  压力损失和管道内壁的粗糙度、管径、输送距离、提升高度有关。一般来管道越粗糙、越长、提升越高压力损失越大。管径越大压力损失越小,在负压系统中的压力损失还要考虑过滤器材的影响。

  一般负压气力输送压力损失包括三个部分:1、由气流产生的压损;2、由物料产生的压损;3、布袋产生的压差;

  按照我们以往的经验,为了让系统稳定的运行在设计时,整个系统的压力损失zhui好能等于风机风压的50%-70%为佳,风压太大易堵料,太小功耗加大。

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