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罗茨鼓风机之间间距要求_罗茨风机

时间:2021-06-03 23:16  来源:万豪原创

罗茨鼓风机之间间距要求:203-25罗茨鼓风机间隙调整方法以及风机出口堵塞引起的问题

  锦工鼓风机

  给大家介绍一下罗茨鼓风机间隙调整方法以及风机出口堵塞引起的问题

  罗茨鼓风机间隙调整方法:

  1、调整外壳间距:通过外壳和墙板定位销孔来保证,这是因为在拆卸风机时不能损坏定位销孔。叶轮-外壳0.20-0.395。

  2、叶轮和叶轮间隙调整:将叶轮移动到间隙图位置,将驱动齿轮标记与轴对齐,依次安装齿轮挡圈、止动垫片和锁紧螺母,稍微拧紧锁紧螺母。如果叶轮不能转动一圈,就旋转叶轮进行接触,用铜棒轻轻拍打叶轮间隙部位,使齿轮和圆锥体相互啮合运动,达到调整叶轮间隙的目的。叶轮和叶轮间隙满足指定值后,将齿轮锁定到叶轮-叶轮0.29-0.34。

  3、叶轮和墙板轴向间距调整:组装墙板时,应先确保轴向总间隙C 和 D(外壳密封厚度调整),然后通过前墙板的4组调整螺钉调整叶轮轴位置,以确保两端间距C和D的分布。叶轮-前壁面板0.12-0.18叶轮-后壁面板0.63-0.69调整螺栓时,压板螺栓必须在松动的情况下进行。否则,调整螺栓可能会损坏。

  罗茨鼓风机出口堵塞引起的问题:

  1、压力计超压

  罗茨鼓风机安装压力表。前管堵塞时,罗茨鼓风机处于超压状态,压力表自然表示超压。这是最直接的表现。使用罗茨鼓风机时,如果发现这种情况,应立即进行停止处理,疏通管道后进行风机操作。

  2、风机温度高

  增压时,如果多半有这种现象,可以很容易地理解,罗茨风机强制输送气体,压力过大的气体释放出更多的热量,导致风机温度过高,罗茨鼓风机的出口不堵塞,有时我们无法正常打开闸阀,导致增压,鼓风机也有温度过高的情况。

  3、电动机燃烧

  出口管道堵塞,罗茨鼓风机电机燃烧可能只需要一分钟,在很短的时间内电机就会燃烧,燃烧后,只要机头不破裂,就只能更换电机。

  4、反转风机

  出口堵塞,不能排除鼓风机压缩进入的气体,只能与叶轮相互作用,使鼓风机叶轮反向,这也是电动机烧毁的原因之一,叶轮使这台电动机反向转动,相互作用时电动机烧毁。

  5、叶轮损坏

  部分风机的叶轮质量不合格,电动机不烧,叶轮可能会坏,叶轮坏后瞬间被抱死,皮带打滑,整个设备可能无法正常工作。

罗茨鼓风机之间间距要求:三叶罗茨鼓风机技术说明及执行标准

  一、三叶罗茨风机设计制造中采用的标准

  1.1材料标准:择优选用国标、部标、行业标准。对国外引进的材料,参照国标

  标准或引进国外标准。

  1.2产品设计、制造、试验和验收符合ISO1217~1996《容积式压缩机-验收试验》,

  JISB8341-1995《容积式压缩机-试验和检查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途罗茨鼓风机技术条件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途罗茨鼓风机性能试验方法》 标准的规定。

  1.3电动机:参照JB3074 Y系列三相异步电动机技术条件 1.4油系统:参照国家标准、部标及厂标 1.5联轴器/皮带轮:参照行业标准

  1.6噪声标准:参照GB/T2888-91 风机和罗茨鼓风机噪声测试方法 1.7转子动平衡试验标准:参照AP1672-88等有关标准及厂标

  二、★机组的性能保证:

  2.1鼓风机整机的设计使用寿命不少于10年。 2.2叶轮的设计使用寿命不少于60000小时, 2.3轴承的设计使用寿命不少于30000小时 2.4齿轮的设计使用寿命不少于60000小时 2.5机组质量保证期为交货后12个月 .

  2.6鼓风机保证达到要求的流量和压力,所消耗的功率严格执行标准规定。 2.7鼓风机振动值: 两端轴径向值控制为小于0.04mm,径向水平控制为小于0.02mm,轴向控制为小于0.02mm。 三、技术数据和结构特点

  3.1 机组布置:鼓风机+电机(机组为单层布置)

  3.2. 机组的结构特点 3.2.1 形式:三叶罗茨鼓风机 3.2.2 驱动机形式:三相异步电机

  3.2.3 转子:叶轮超速试验转速为1.15倍的工作转速

  3.2.4★气密封装置:采用非接触式迷宫密封,使高压气体的泄漏减至最小。 3.2.5★油密封装置:润滑油的密封均采用骨架式橡胶油封,安装在主动轴承盖

  内,数量为每台一件。油封使轴承的润滑油不向机壳内腔和鼓风机外部泄漏,从而保证了鼓风机输送介质中不含油。 3.2.6轴承形式:双列角接触球轴承

  单列圆柱滚子轴承 深沟球轴承

  3.2.7★齿轮采用直齿面,材料采用优质合金结构钢,经渗碳淬火后,磨削加工,

  精度高,使用寿命长,机械噪音更低。

  3.2.8鼓风机的进口和出口带有对应的大小法兰、螺栓、螺母、垫片 3.3 技术性能要求

  3.3.1 所有罗茨风机均配带底座,将罗茨风机和电机组装在同一底座上。 3.3.2鼓风机带有底座,包括地脚螺栓

  3.4.1 旋向:面向风机带轮(联轴器),左侧逆时针方向旋转为正方向;右侧顺

  时针方向旋转为正方向。所有罗茨风机附件包括底座、传动装置、进出口消音器、压力表、安全阀、挠性接头、止回阀、减震垫、地脚螺栓及其连接件等。

  3.4.2 采用三叶轮及带螺旋线形的箱体,2根平行的轴上设有三叶形叶轮,叶轮

  与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,各支叶轮始终由同步直齿轮保持正确的相位,不会出现相互碰触现象。

  3.4.3叶轮为球墨铸铁QT500-7、轴为45号优质碳素钢。叶轮型线为复合型,运

  转时泄漏更少。轴在冷状态时,叶轮内径过盈0.04mm再经加热后,经液压装置缓慢的压到固位置,再经本厂专利技术锁紧。在高速运转时轴与叶轮间保持着过盈0.01mm,使叶轴在高速运转时不松动。

  3.4.4 ★鼓风机同步齿轮采用直齿轮结构,传动平稳,浸油润滑,噪声更低。 3.4.5 鼓风机一端轴承采用飞溅润滑,另一端轴承采用黄油润滑。双油箱的风机

  两端均采用飞溅润滑。

  3.4.6 罗茨鼓风机冷却方式为水冷却/空冷却,传动方式为直联传动/皮带轮,风

  机为单级风机。

  3.4.7 电动机与鼓风机的机构特征、工作条件、环境条件相适应,电机的绝缘等

  级为F级,防护等级为IP54, 380V,50HZ。

  3.4.8 ★本机组可远距离操作,在规定的运行范围限额内,也可设计成连续无人

  值班运行。 3.4.9 润滑油规格

  齿轮润滑油牌号:N220

  轴承润滑油牌号:锂基润滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件

  3.5.1 空气滤清器:为气体过滤器,使进入风机前的气体进行过滤,从而保证干

  净的空气进入鼓风机,过滤器采用Q235钢制造。

  3.5.2 进口消音器:采用阻尼式消声器,主要是消除鼓风机进口气流噪声的装置,

  由外筒、内筒、法兰等焊接而成,内外筒之间放入吸声材料,使该装置重量轻、阻力小、消声效果好。消声器由Q235钢制造。

  3.5.3 出口消音器:主要消除鼓风机出口气流噪声,消声频带宽,消声效果好。

  消声器由Q235钢制造。

  3.5.4 安全阀:系统上的一个保险装置,当系统工作状况异常,阻力高于额定值

  时,安全阀开启,将气体从安全阀排出,防止风机和电动机过载。 3.5.5 止回阀:用以防止停机时系统高压气体倒流,使鼓风机转子反转,发生故

  障,同时防止系统灰尘倒流。阀体为Q235。

  3.5.6 弹性接头:由橡胶钢骨架压合而成,有良好的减振和隔音效果。 3.5.7 隔振垫:能起到良好减振效果。

  3.5.8 压力表:为每台鼓风机提供一个排气压力表,安装在排气管上。 四、检验和试验

  4.1 ★叶轮部件100%进行动平衡试验,动平衡精度 ≥G2.5级。 4.2 主要零部件的制造和装配间隙应符合图纸和技术文件的规定。

  4.3 鼓风机在出厂前进行运转试验,运转试验正常的情况下再进行额定工况下连

  续运转2小时的运行试验。试验合格后不再进行解体检查,用封条封严进排气口,防止杂质进入机体内。由质检部门检验合格,并签署产品合格证后方可出厂。

  4.4 机组在现场安装调试时,应用户要求制造厂可派人到现场进行技术服务(国内)。

  4.5 鼓风机在制造厂进行运转试验时,应用户要求需要,可派专业人员到制造厂

  参加调试验收。

  4.6 检验:在制造厂进行下列检验

  项 目

  化学

  成分

  机械

  性能 磁粉

  探伤 着色

  水压

  试验 尺寸

  检查 组装

  检查 外观

  检查 壳体 √ √ √ √ √ 主轴 √ √ √ √ √ √ 叶轮 √ √ √ √ √ 轴承 √ √ √ 鼓风机组装

  4.7 机械运转试车

  出厂前,鼓风机在制造厂内进行机械运转试车。试车是在工作转速下连续稳定运转4小时。 4.8 现场试车

  4.8.1机组在现场安装时,制造厂派人到现场进行安装工作的交底和指导。 4.8.2现场试车期间,制造厂派人到现场服务。在现场进行机组润滑油系统的试

  运行和调试,包括确认各种阀门和仪表的最终态整定值,并在工作转速下连续运转1小时,负荷试运12小时

罗茨鼓风机之间间距要求:罗茨鼓风机安装时对于间隙的调整

  罗茨鼓风机在安装时需要对哪些部位的间隙进行调整呢?以下锦工小编就来大体说说:

  1、主动轴与从动转子之间的间隙;2、主动转子和从动转子与机壳内表面的径向间隙;3、主动转子和从动转子两端平面与墙板轴向平面的间隙。这些间隙,一般三叶罗茨风机说明书中均有规定。若间隙过小时,则容易发热,而使两转子发生摩擦;反之,间隙过大时,则使风机的性能降低。

  因此,罗茨风机机体内转子与机壳各部分的间隙调整,是整个安装中的关键。风机各部分间隙调整的如何,将会直接影响机器的性能,若调整的偏差较大时,甚至会产生机械事故。

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罗茨鼓风机之间间距要求:罗茨鼓风机密封方式常见的有这5种,请收藏下吧!锦工风机

  常用的气密封装罝,包括迷宫密封、骨架油封组、涨圈密封、填料密封和机械密封等。

  1、迷宫密封

  迷宫密封依靠齿槽缝隙使气体节流,从而减少泄漏,达到密封的目的。由于无固相摩擦,因此不需要润滑,并且功耗少,维护简单,使用寿命长。

  常用的迷宫结构,有浅齿迷宮和梳齿迷宫两种型式。由于是非接触型密封,即使增加迷宫齿数,采取抽气或充气手段,也很难做到不泄漏。

  (1)浅齿迷宮

  衬套齿槽与密封座内孔所构成的迷宮,对气体起密封作用。迷宫衬套一般由金属材料制成,为防止金属件发生摩擦,迷宫顶端通常留有较大的间隙。

  为改善密封性能,有时采用聚四氟乙烯加石墨(俗称特氟隆)制作迷宫套。由于特氟隆具有自润滑性,因此可将迷宫间隙做得很小,即使齿顶与密封座之间发生轻微摩擦,也可形成极小的跑合间隙。还可辅之以充气手段,向迷宫中部通人高压气体(通常为氮气),使两端的介质相互隔绝。

  (2)梳齿迷宫

  与浅齿迷宫相比,梳齿迷宫密封效果好,但结构比较复杂。装配精度要求较高,齿片间距必须大于转子的轴向窜动量,否则会发生“烧齿”现象。为改善密封效果,通常用抽气管将迷宫中部的气体引向鼓风机进气口,不抽气时可将螺塞旋入抽气管顶端使其封止。

  2、骨架油封组

  油封组通常由3?4个骨架油封组合而成,其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧,另一个(或两个)装在外侧。全部元件装在一个密封座中,成为一个密封组,中间可注脂润滑。

  骨架油封组属于接触型密封,容易造成轴(与油封唇口接触部位)的磨损。但由于结构简单,装拆方便,成本低廉,密封效果比较好,以及对工作环境和维护保养要求不高,实际中一直具有较广的应用。

  3、涨圈密封

  这种密封因为使用带有切口的自张性密封环(涨圈)而得名,是一种利用阻塞和节流原理进行密封的装置。将若干个(通常是2~4个)涨圈装人轴套上加工好的环形槽中,涨圈依靠自身的弹力与密封座内孔貼合,在涨圈外圆部位形成预紧式密封。

  气体只能通过涨圈与环形槽的缝隙向下游泄漏。工作时,涨圈在两侧气体压差的作用下,紧貼于环形槽的下游端面。进人缝隙的高压气体充满背隙空间,使涨圈外圆与密封座内孔之间的密封进一步加强,剩下的泄漏通道只有涨圈的切口。由于切口间隙很小,经过几道涨圈密封之后,只有很少量的气体可能泄漏出去。

  涨圈大多采用铸铁材料制成,精度要求较高。磨损后能自动补偿,使用寿命比较长。由于是接触型密封,因此密封效果较好,使用时需要注脂润滑。

  4、填料密封

  填料密封又称压盖密封,是一种传统的填塞式密封,填料俗称盘根,安装在密封座内。拧紧蠔栓,填料轴向受压,发生径向变形,与轴及密封座表面紧紧相贴,即可达到填塞间隙实现密封的目的。从微观上看,也可用迷宫效应对其密封原理进行解释。因为轴的表面多少有些粗糙,与填料只是部分貼合,当轴作旋转运动时,未接触的部分形成很多小迷宫,气体沿轴的表面缝隙泄漏时,经过多级迷宫节流从而得以密封。

  由于是接触型密封,为改善摩擦性能,使密封具有较长的使用寿命,通常选用自润滑性能较好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。与涨圈密封、骨架油封组等接触型密封相比,填料密封轴向尺寸及功耗都比较大,对轴的磨损也比较严重。同时,由于摩擦生热,填料中有些成份易于挥发或碳化,使用时需要及时进行紧定或更新,维护也比较麻烦。但由于结构简单,成本低廉,密封效果较好,加上填料新结构和新材料的出现,这种密封型式在罗茨鼓风机上仍有一定的应用。

  5、机械密封

  机械密封又称端面密封,是一种利用端面摩擦副进行密封的装罝。摩擦副由动环与静环的端面贴合而成,装配时靠弹性元件进行预紧,工作时靠弹性元件和介质压力将其夹紧。

  常用的机械密封,有单端面密封和双端面密封两种型式。其中,只有一对摩擦副的称为单端面密封,有两对摩擦副的称为双端面密封,双端面密封型式。鼓风机运转时,动环随轴一起转动,动、静环的端面作相对滑动,冷却液在两端面微小间隙中形成极薄的液膜,阻止气体的泄漏,同时使端面得以润滑。即使端面发生磨损,在弹簧力的作用下,动环将作轴向移动、自动补偿,继续与静环端面紧密贴合。

  机械密封作为接触型密封,其密封效果好;作为端面密封,对轴没有磨损。同时,由于密封环通常采用自润滑性好的材料制成,并借助封液进行润滑,所以摩擦功耗低,使用周期长。但结构比较复杂,精度要求较高,价格比较贵,维修不太方便。一般只用于密封要求较高,其他型式的密封不能满足要求的场合。

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