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三叶罗茨鼓风机事故案例_罗茨鼓风机

时间:2021-05-24 19:56  来源:万豪原创

三叶罗茨鼓风机事故案例:三叶罗茨风机检修方法步骤教程!21个细节!锦工风机

  罗茨风机拆卸检修的内容有很多,锦工风机整理了一部分资料供大家进行参考,每个厂家的三叶罗茨鼓风机性能不同,有些步骤也不会相同,这里锦工风机提供给大家,只为供大家学习补充使用,具体的流程请看下图,如果您看不清楚,可以阅读图片下面的文字,如果您想保存一份资料,可以点击文末的下载链接进行大图下载。

  1、拆消声器、润滑油及冷却水管

  2、分离联轴器,拆开地脚螺丝。

  3、吊出风机。

  4、拆开联轴器和端盖。

  5、齿轮间隙,转子间隙,转子与墙板间隙转子与壳体间隙。

  6、气封厚度,若厚度磨损较多则要更换。

  7、拆卸同步齿轮:用专用液压泵把齿轮拆出。

  8、依次拆卸轴承,轴承座及气封。

  9、拆墙板(拆卸墙板应把风机立起)。

  10、吊出转子。

  11、清理转子表面灰垢,检查各部位间隙,并与标准数据比较,是否损坏。

  12、清洗其它部件(机壳,墙板)

  13、回装一面墙板,并立起。

  14、吊入两转子,再回装另一面墙板。

  15、回装气封,轴承座,轴承。

  16、回装齿轮,并同时调整转子的各位置间隙:转子之间0.35-0.45mm;同步齿轮啮合间隙0.08-0.16mm。

  17、然后用液压泵把齿轮压入。

  18、测量止推间隙:转子与止推端墙板间0.3-0.4mm;另外,转子与传动端墙板间必须大于另一则0.5mm以上。测量转子间隙:根据转子各叶片间间隙(0.35-0.45mm)分别用塞尺测出,转子与壳体间隙(0.3-0.4mm),转子与墙板间隙,并记录下来。

  19、回装联轴器和端盖。

  20、就位:就位于原机座,拧紧地脚螺丝。

  21、回装各附属管线,法兰螺丝。

  一般三叶罗茨鼓风机维修都是返厂维修,很少有客户会自己进行维修,如果您有三叶罗茨鼓风机的维修问题,或者需要维修三叶罗茨鼓风机,可以联系我们的官方客服热线

  链接: 密码:kars

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三叶罗茨鼓风机事故案例:三叶罗茨鼓风机拆解图建议不要在满负荷时停止

  三叶罗茨鼓风机拆解图运行时应注意什么? 请按照这个小系列来看看发生了什么? 对于不了解此问题的朋友会有所帮助。

  三叶罗茨鼓风机拆解图在正常情况下,如果是额定负载,这是非常正常的;如果过载,则完全是异常的。 例如,当罗茨鼓风机正常工作时,不可能完全关闭进气口和排气口的阀门,更不用说过载操作了。 这甚至更加不确定。 一些工厂使用鼓风机。 如果使用鼓风机,建议不要在满负荷时停止。 卸载后逐渐停止,可以避免损坏机器。 由于其特性,不允许将排气口的气体长时间返回进气口,这对机油有安全影响。 发生这种情况时,需要采取冷却措施。

  有时,您会看到油溅出。 您需要仔细观察飞溅和油的位置。 当三叶罗茨鼓风机拆解图机油油位降至较低时,应立即向罗茨鼓风机注油,以免发生事故。 如果找到负载,则需要逐步调整负载,直到达到标准为止。 不能一次将其调节至额定负载,可以通过管道或阀门进行控制。

  实际上,在使用三叶罗茨鼓风机拆解图时,无论是进入位置还是排气口的位置,都需要引起人们的注意。 发现问题后,应立即解决以避免更多问题。 因此,了解相关问题至关重要。

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  罗茨鼓风机叶轮的事故及其处理措施

  罗茨鼓风机叶轮经过长时间运转,(因为是机械设备,又是长期运转),难免会出现各种腐蚀磨损。例如:叶轮腐蚀、叶轮磨损、叶轮灰尘的附着、叶轮高温气体等种种损坏情况。下面简单介绍一下关于叶轮损坏的处理措施:

  防腐处理措施:风机的腐蚀是较为普遍存在的,不仅产生于输送CO2气体、氯气等腐蚀性气体的风机中,就是处理含有各种排气的大气的风机中,也会随时产生难以预料的腐蚀。

  罗茨鼓风机叶轮产生腐蚀时应采取的处理措施如下:

  1、重新分析气体介质的成分和使用的材料。

  2、CO2气体及氯气除了是干燥状态外,几乎没有能耐其腐蚀的材料,因而应检查混入水分等的不良运转情况,并采取处理措施。

  3、检查防腐蚀用覆层材料的脱落情况。

  覆层材料的种类有薄不锈钢板、液态金属喷涂、金属喷涂所构成的金属覆层材料,以及由涂料、橡胶、乙烯树脂等构成的非金属覆层材料。因腐蚀而造成转子不平衡、引起过大振动时,往往为了应急而采用普通钢材贴补,但因风机的叶轮是旋转体,故需尽快更换为耐磨耐腐蚀的金属材料作为覆层材料。

  磨损处理措施:输送粉末用风机的叶轮磨损严重时应被看成是易损件。如:钢铁厂燃烧炉用排风机、水泥厂用各种排风机以及输送各种粉末用风机。另外,锅炉排气用风机也逐渐属于需要采取防磨损措施的机种。为了减少磨损,需要采取减少灰尘量或优选叶轮形式等措施,但其中降低叶轮圆周速度的方法是最为有效的方式。

  作为延长磨损部件使用寿命的方法,可采取如下耐磨措施:

  1、制成带有一段鱼鳞状部分的叶片。

  2、镀硬质铬或喷镀硬质金属层。

  3、用硬质焊条进行堆焊。

  4、安装衬板(磨损后可换掉)。

  以上措施均是延长叶轮使用寿命的方法。

  罗茨鼓风机叶轮定期检修时,最好经常检查其磨损情况,以便提前做好修复的准备。

  灰尘的附着处理措施:由于气体中的灰尘会附着于叶片上,则势必会使气流受到阻碍,从而使风量降低、效率下降或者因附着物以及附着物脱落不均匀而造成过大的振动。

  罗茨鼓风机叶轮其处理措施有:

  1、选择难以附着灰尘的叶片形式,如:采用后向叶片。

  2、采取除掉附着物的处理措施。

  关于除掉附着物的方法有如下几点:

  1、定期、间断地用水进行清洗。

  2、采用机械式清除装置,可部分地清除掉附着物。

  3、通过吹热风、冷风,以形成温度差的方式。

  4、喷吹粉末颗粒体的方法。

  总之,在当今节能时代里,为最大限度地实现在高效率条件下长时间运转而下一番工夫是有价值的。

  高温气体处理措施:介质为高温气体时,可通过选择耐热材料予以解决。因高温气体一般多为燃烧排气,则腐蚀磨损等产生的事故居多。

  罗茨鼓风机也有少数事故是因设备运转不良,使气体介质温度一度急剧上升,从而使叶轮产生因蠕变现象所致的难以长久使用程度的变形,以及因温度下降结露,以至增加腐蚀的情况。

  考虑到碳钢临近400℃时便会出现明显的蠕变现象,为了延锦工机的使用寿命,应充分在运转范围及运转管理上下工夫。

  罗茨鼓风机叶轮的损坏情况及处理措施,希望能帮到大家。如有罗茨鼓风机、回转风机的更多详情或其他,需要了解,敬请进入战尔风机官网专业的风机技术顾问一直在线,会为您提供及时免费的风机解答。一如既往的欢迎您的到来。

三叶罗茨鼓风机事故案例:罗茨鼓风机损毁事故案例分析

  原标题:罗茨鼓风机损毁事故案例分析

  2011年11月3日22时15分左右,云南省某公司冶炼分公司氧气站内忽然发出一阵异响。当班职工立即前往检查,发现氧气站内1号罗茨鼓风机叶轮损坏、机壳损毁。经过现场人员仔细查验,发现损毁的设备是2008年5月份出产的ARH-700型罗茨鼓风机。该设备的电机功率710kW,转速690 r/min,进气压力为48.1 kPa,升压压力53.2 kPa。

  所幸事发时,现场没有职工,所以这起事故没有造成人员伤亡。如果现场有人,极有可能被爆炸波及或受到物体打击伤害,酿成惨重后果。这起事故造成了真空泵无法修复,彻底报废的严重后果。经估算,事故造成的直接经济损失达39.8万元。

  事故原因

  事故发生后,公司技术人员于11月10日对损坏的罗茨鼓风机进行拆开检查,发现该设备主动轮、被动轮轴承完好,主动齿轮、被动齿轮啮合完好,齿轮轴完好;主动叶轮、从动叶轮有裂纹存在,其中从动叶轮破损较为严重,主动叶轮次之;从动齿轮轮毂有一明显裂纹,裂纹长度已覆盖齿轮轮毂,其中轮毂正面裂纹长度为100 mm,侧面裂纹长度为140 mm。

  技术人员查阅了该设备的检维修记录后,经过分析认定,该设备本身存在一定的先天缺陷和制造质量问题。该设备在使用过程中,曾多次发生异常或故障隐患造成停机检修。工人在更换新的润滑油时,常常在箱底部发现不明金属颗粒、片、粉末,叶轮与叶轮中间多处有摩擦痕迹。

  另外,由于该设备两叶轮有裂纹现象,造成了动平衡紊乱,随着设备带负荷运行,裂纹逐步加大,使该设备振动值过大,最终超过屈服极限值发生两叶轮损坏,导致从动齿轮轮破裂,设备损毁,这是造成事故的直接原因。

  经过查验历史检测数据,发现在2011年7月20日测量数据报告中,已经测量出前轴承振动值严重超标,但设备仍在“带病工作”。这也暴露出公司对设备运行监控管理不到位;未能及时消除缺陷,检修质量达不到标准,间隙调整与标准仍有明显偏差,振动值严重超标仍然继续使用等问题。

  防范类似事故再次发生

  针对这起事故暴露出的问题,该厂要求职工认真落实各项责任制,将安全制度落在实处。

  首先是从设备运行规章制度入手,加强对设备操作的组织管理,明确责任,各司其职。严格规范设备运行的规章制度,杜绝设备带病运行。同时,为确保新、老设备的安装质量,公司要求在设备安装前,对叶轮进行探伤。当确认无缺陷后,再对叶轮进行动平衡校验;确认无误后,才能进行安装,防止设备的“先天缺陷”。其次是加强安全教育、提高安全意识。定期开展安全警示教育,提高工作人员安全防范意识,做到警钟长鸣。开展安全技术交底,对操作工人进行设备结构、设备维修、设备操作的专业培训,全面提高设备操作人员、维修人员的整体素质。此外,公司还建立了一支相对稳定、高水平的维修队伍,确保维修质量。最后是完善事故应急处置,结合公司实际,建立真空泵事故应急预案,确保操作工人人身安全。

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