　　（2）加载—-当电动机的星三角转换完成，控制系统（压力开关）会自动比较系统的实际压力与设定压力，当系统压力低于压力开关设定下限压力时，压力开关动作，使加载电磁阀加电开启，向进气私服气缸供气，推动控制气缸打开蝶阀片，进气阀全开吸气，经由电磁阀的压力同时关闭泄放阀，机器停止防空，油分桶内压力持续上升至向外供气。

　　卸载——当系统压力上升到设定压力上限时，压差开关发出一个电信号给加载电磁阀，电磁阀关闭，停止向进气私服气缸供气，控制气缸不受压，则蝶阀片关闭，维持小孔进气，此时，受配重控制，止回阀能迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压，空压机处于空载运行状态，20分钟后，系统进入空车过久停车状态。

　　容调——螺杆式空压机运行过程中，为减少空重负荷次数，安装有反比例阀，当机组系统压力达到设定压力上限前，樊比例阀提前动作，减少向私服气缸的供气量，进气阀私服气缸阀杆推力减少，在弹簧力的作用下，阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推理平衡时，阀杆处于半开状态，进气量减少，实现空压机的容量调节。

　　（5）停机——停机信号来自机组空车过久或系统压力长时间处于设定压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭，确保停机没有吐油现象，泄放阀持续放空至与外部大气压力平衡。

螺杆空压机进气阀工作原理：螺杆空压机进气阀的工作原理

　　空压机进气阀也能够说是进气操控组合阀，有进气操控、加卸载操控、容调操控、卸放、避免卸载或停机时喷油等功能。现在咱们一起来了解一下螺杆空压机进气阀作业原理及进气阀打不开的原因与处理方法。螺杆空压机进气阀作业原理关于螺杆空压机进气阀的一个总的规则就是：进气阀得电加载，失电卸载。有时咱们的设备有在卸载的状况下呈现电流稍微有点大的状况(22KW的卸载时电流有31A)，开始置疑进气阀没关严，因为在没用气的时分，机器卸载后，压力还会慢慢上升，有时会高压报警停机!并且在停机后，机器内部还有一些剩余压力无法卸放(在6公斤左右)，导致再次发动时主机过载。当螺杆空压机进气阀归于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是翻开的，紧缩机加载后电磁阀是封闭的。当电磁阀翻开时，会有一路气体去封闭进气阀,但是不能彻底关死,还要保留进气空间，以维持紧缩机光滑所需求的最小压力，这个压力一般在1.5bar;电磁阀封闭后，紧缩机会进入正常作业状态，直至到设定的作业压力，这取决于用户。该进气阀有两路管，一路放空;一路放掉阀中余气，保证紧缩机正常加载。卸载时，电流过大，阐明罐压较高，进气阀开度梢大，请调整放空螺钉，保证罐压不会太高。螺杆空压机停机后，罐压一般在60秒左右就能够彻底排空，即压力为0，而你的罐压还有6bar，阐明进气阀放空管路存在问题：可能是管路直径过细;组合阀孔口过小或是否杂物阻塞。卸载后，压力会有轻微的来回升高，但这个仅仅平衡需求，并且时间很短。不会上升到高压停机，高压停机应该是空压机电磁阀存在问题，请查看它是否完，是否能够正常作业.不管什么样的进气阀，都应当在卸载时维持罐压在1.0~2.0BAR之间。过高关于螺杆空压机的能量是很大的浪费。进气阀打不开的原因与处理方案螺杆空压机的进气阀是操控储气罐内空气压力的组件，常用的进气阀有旋转碟片结构和往复阀板组织，使用碟片或阀板敞开或封闭进气口，操控进入机头的气流。有两种操控方法：一种是开关，当储气罐压力到达高限设定值，封闭进气口，当压力降到低限设定值，从头翻开进气口。另一种是，当储气罐到达必定压力时，旋转碟片在比例阀的操控下微闭进气口，当储气罐压力进一步增大时，进气口进一步缩小，当储气罐压力略有减少时，进气口将有所加大，使压力稳定在必定范围。当压力未到达容调压力，进气阀碟片全开，进气口彻底翻开。在运转的状况下，螺杆空压机的进气阀呈现封闭的原因及处理的方法： 1、操控管道中水份过多，每天保养操控管道。 2、进气阀作业出错; 查看气缸，阀套等部件，如必要则替换。 3、空气进气阀卡死; 查看进气阀，阀套，或轴，如必要则替换。 4、进气阀绷簧断裂; 替换绷簧。 5、电磁阀毛病; 按需求修补或替换，替换前应查看接线状况。 6、往复阀损坏; 维修或替换。 7、电磁阀电线接头松动; 查看并拧紧电线端子。这些都会引起螺杆空压机进气阀呈现毛病，在出产运作的时分应该慎重处理。进气阀一般为常闭阀，避免发动时很多气体进入机头，加大电机发动电流。螺杆空压机进气阀上有一个进气旁通阀，用来避免机器发动和空载时，机头内构成高度真空，影响光滑油的雾化。

螺杆空压机进气阀工作原理：螺杆空压机进气阀的工作原理_1

　　以下介绍：螺杆空压机进气阀的工作原理

　　①启动。电机启动，主机开始运转，进气阀关闭状态，阀芯上的小空进气。经过压缩的油气进人油气桶，系统压力逐沂上升，稳定到3-3.5bar。

　　②加载。电机星三角转换，控制系统．(压力开关)会比较系统的实际压力与设定压力，当系统压力低于压力开关设定下按犍压力时，压力开关动作使加载电磁阀(三向电磁阀)加电三向电磁阀开启，向进气门伺服汽缸供气推动控制气缸打开蝶阀，进气阀全开吸气；经由电磁阀的压力同时关闭泄放阀，机器不再放空，罐内压力持续上升至顶开最小压力阀向外供气。加载出现小问题：

　　螺杆空压机机无法加载

　　③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电信号给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，系统进入空车过久停车状态。卸载小问题：螺杆空压机无法卸载

　　④容调。空压机加载过程中为减少空压机的空重负荷次擞，安装有反比例阀，当机组压力达到压力开关上限前反比例阀提前动作．减少向伺服汽缸的供气量，进气阀伺服气缸阀杆推力减少，在弹簧力的作用下阀杆回缩，当弹簧力与气缸的气体推力平衡时阀杆处于半开状态，进气量减少实现空压机的容量调节。

　　⑤停机。停机信号来自空车过久或系统压力长时间处于压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象，泄放阀持续放空至外部大气压力。

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